Diskuse: Test nové Hondy Civic již příští týden!

Az teraz som si vsimol aka je ta Honda usata. Dost velke spatne zrkadla :-)

Ale je to krasne auto.. definitvne je to kandidat na poziciu mojho nasledujuceho auta.

kouknete sem :-)
[odkaz]
[odkaz]

Až bude test, tak bude, ne?

za 200.000 bych si to koupil na popojíždění v našich kolonách, po silnicích, které každým dnem mizí před očima, ale určitě to bude komfortní svezení

Tak to sem v pondělí dejte ať si kluci z klubu můžou seškrabovat bulvy z monitoru..

... už lze něco přečíst zde: [odkaz]

Sorry, za off-topic, ale ono to zas nie je off-topic uplne. Na Tokyo Motor Show sa pripravuje zaplava novych nadhernych aut (niektore uz boli zverejnene aj tu, ale zacnime znackou HONDA: dnes boli uvolnene snimky konceptov FCX (vyber z fotiek): [odkaz]
[odkaz] /// konceptu Honda WOW [odkaz] ///
konceptu Sports 4: [odkaz]
[odkaz] Mitsubishi - oba koncepty ste uz videli /// Nissan: seriove kombi pre JP trh Wingroad II.gen (oficialne foto este nie su) /// koncept GT-R Proto: [odkaz] ///Mazda: absolutna "bomba" -koncept Senku: [odkaz]
/// noa Mazda MPV (uz iba pre domaci trh): [odkaz] /// Subaru ste videli/// Suzuki PX: [odkaz] /// Suzuki LC: [odkaz] ///
Suzuki Ionis:
[odkaz] /// Toyota zatial iba seriovy Ractis (kt. som pred par tyzdnami uz avizoval na spy-fotos): [odkaz] /// Okrem toho us spomenuty/ ukazany novy koncept Ford Equator, Chrysler Akino ([odkaz] a VW polo GTI
;-) ;-) ;-)

Doobeda som nasiel v mailovej schranke (ani neviem ako >:D ) cistu fotku pripravovaneho serioveho prototypu (Detroit 2006?) buduceho Lambo Espada: [odkaz]

Tak na ten test se take tesim a rad si ho prectu. Prevelice se mi libi a mozna...mozna, ze to bude moje budouci nove auto. Jinak "kluci z klubu" -nic ve zlem!!!-aby si to zase nekdo nebral az za hrob, to osloveni- muzou byt pravem hrdi na Hondu, protoze tohle je bombaaaa! Krasnej styling, originalita, vynikajici benzinaky a podvozky, spolehlivost...A hlavne, konecne nekdo prisel s autem, ktere nevypada jako jedna modelova rada napric vsemi tridami a navic od predchudce bych ho nerozeznal! Honda jde spravnym smerem! Jen tak DAL A HOUST....

je sobota podvecer, prichadzam na dohodnutu schodzku pred showroom. mladik ma caka so sirokym usmevom a klucikmi v ruke. zopar fraz. je jasne kam mierim. novy civic sedan ma uz caka. dohadujem sa s nim, ze si to chcem vyskusat aspon hodinu. pozera nemo na hodinky a smuti. vraj za pol hodinu zatvara. opat zopar zdvorilostnych usmevov. nastastie sa pozname. prichadza s ponukou, ktora sa neodmieta. v pondelok rano musi byt auto na place. tlapli sme si. moje auto davam na parkovisko a ako zalohu si vypytal kluce. keby som mal take siroke ruky, civica by som objal. dostavam nove auto, najazdene ma 56 mil, plna nadrz a dva dni. odchadzam slusne, ziadne gumovacky. to si vychutnam inde. o par minut zastavujem na opustenom parkovisku. vystupujem a obchadzam okolo auta. prve, co ma zaujme je male okienko este pred spatnym zrkadlom. neskutocne zladene s celou bocnou liniou. protisebe posadene velke stierace, ktore vyzeraju inak ako klasicke. maska u sedanu nie je rovnaka ako u 5d. zadne svetla vyriesene prakticky, aj ked mi chyba v nich na dnesnu dobu pouzitie led diod. kufor otvaram dialkovym. je priestranny. nove klucky, ziadne technicke zazraky. je potreba pevnejsie potiahnut. prijemne na dotyk, padnu do ruky. sedadla u hondy je asi skoda komentovat. sportovy nadych s pevnym bocnym vedenim. usadam do tejto kozmickej lode. zatvaram dvere. ticho. poschodova palubovka je podla mna skvost. zladena do posledneho detailu s celym kokpitom, az po spolujazdcove okno. radio zapracovane do palubovky posobi na mna ako maly computer. tato verzia nema navigacny system. 6 repro premiena interier na koncertnu salu. radio ma neskutocne moznosti nastavenia. prehrava vsetky dostupne formaty. satelitne radio je k dispozicii akurat sa tam plati 20 usd mesacne. ale je zabudovane standardne. rovnako ako abs, hlavove vaky, vyskove sedacky, komplet elektrika, klima. standard je 5 st. manual, za priplatok 5 st. automat. ja mam k dispozicii manual. otvaram kapotu, srdce novej hondy. 1.8 litrovy motor so 140 konikmi. celkom pekne stado. tak ho nakopnem. motor si sepota. pri troche fantazie pocujes palivo ako prudi v trubkach az do motora. v motore nie je uz co obdivovat. zabuchnem kapotu, stelujem zrkadla, priputam sa a radim. idem svizne po miestnej cesticke. 16 kola ani nepocut. je ticho. budiky v noci svietia jak las vegas. aj napriek tomu, ze to chce trosku zvyku, ze mas poschodove budiky, je to prehladne. idem na highway, trosku mu prevetrat kopyta. tak pani, to je nieco. kazdy dotyk pedalu najde odozvu. dokonca aj na podradenie reaguje ako ma. riadenie je presne. je uz noc, daleko za mnou nikto, skusam reakciu abs. klasicke tukanie pedalu, zastavujem uplne v pohode. ziadne ulety do stran. vraciam sa domov v hlbokej noci. chcel som v nej spat, ale partnerka ma zvabila jej tvarmi. aj ked som chvilu vahal ... v nedelu som si spravil s hondou pekny vylet. spotreba? na tie vykony, co motor podaval, takmer nic nespapala. cena? malickost. v tejto vybave EX 17 litrov. start okolo 15. najdrahsia verzia s navigaciou cez 19. kvalita hondy vsak ma naskok pred konkurenciou, takze o jej uspech sa bat nemusime. a hlavne ma nieco, co ine auta zatial nemaju. je ina. dopisal som si ho na listinu, ked si budem kupovat dalsie auto. vazne dobra karka. v pondelok rano som dotankoval a odovzdal. s tazkym srdcom. dealer mi ho ponukol vzapati so zlavou. podakoval som mu a rozlucil s tym, ze nad tym budem poriadne rozmyslat. jeden prijemny vikend s hondou.