Tož - GTI, je to na tobě, embargo neembargo, fotky jsou tu a spolu s nimi i pár relativně přesných údajů, takže se můžeme na téma Civic 5D 8G pobavit ještě před mojí dovolenou

Rozbalit vlákno

GTI

26. 7. 2005 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Raději jsi měl odjet na tu dovolenou...

neregistrovaný "briza"

26. 7. 2005 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Kingu, co je s hondaclub.cz Tvari se mi to, ze ten web uz neexistuje (nenalezen prislusny DNS zaznam). Sice jsem zaregistroval, ze tam doslo k nejakym neshodam a stepeni, ale myslel jsem, ze misto jednoho serveru ted budou dva, kazdy torchu jinak zamereny. Jak je to?

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Jen máme server v poněkud dezolátním stavu, furt padá, musí se vyměnit disk a zdroj a pak už snad zase pojedeme bez problémů. Musíme - na pondělní ráno chystáme komplexní představení auta včetně všech technických dat.

neregistrovaný "briza"

26. 7. 2005 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Aha. BTW - jak jsem se te pred casem ptal na srovnani Accorda sedan versus kombi tak nakonec jsem do toho Accorda sel (Tourer i-CTDi). Spravne uz jsem mel byt taky hondarem, jenze ti mizerove mi prodouzili dodaci lhutu o dalsi mesic oproti puvodnim slibum. Dost me tim ser**u. Stare auto uz je prodane, je leto a chodim pesky.

GTI

26. 7. 2005 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

To jde... prodloužit dodací lhůtu? To bych s nima v tu ránu zamet. Ale vy Honďáci, jak vidím vydržíte hodně. To je pro mně něco absolutně nepřijatelného. Vrcholná nesolidnost, arogance, neprofesionalita.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Tak se zase uklidni hošíku. Když jsme kupovali BMW tak byla dodací lhuta 3 měsíce a pak nám ji prodloužili o další 2. Znamej co kupoval Tourana TDI tak cekal 2 měsíce pak mu začali nuti 1.6FSI a musel čekat dalších 6 tejdnů. Atd atd. Ja jsem mel Civica VTi za 3 dny. Tak trochu brzdi. Je to dany okolnostma a ne automobilkou. I když u tech němců by to mělo být logicky podstatně lepší a jak vidíš tak není.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

To hošíku je milé... ale můžeš to napsat jen proto, že na mně nemáš kameru... to by ses podivil... Tak především - existuje možnost tzv fixního závazku. Tedy prodávající se zaváže dodat ve sjednaném termínu, pokud nedodá, závazek končí. Nějaké ujednání ve smlouvě, že může jednostranně prodlužovat termín bych nikdy nepodepsal. Jde většinou vždy o to, že prodejce má finanční problémy a auto nedostane, dokud nevyrovná předchozí své závazky. Musím tě vyvést z omylu - zásadně je nepřijetelné, zejména u tak drahé věci jako je auto, aby si prodejce nějak prodlužoval termín dodání sjednaný ve smlouvě. To je nepřijatelné tradičně, ale hlavně by se to nikdy nemohlo stát mně. Okamžite bych totiž ukončil smlouvu. A to samozřejmě si musíš vymínit v té smlouvě. Jinak jsi za blba. To je jako bys platil zálohu... Nikdy. Zdá se mi žes jak ty ovce - můžou na tobě štípat dříví a ty držíš a držíš...

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Zdá se, že s kupováním nových aut nemáš moc zkušenosti. Prodlevy čekacích lhůt jdou u evropských značek do měsíců, Japonci jsou v tomto ohledu ještě překvapivě dobří. A pokud jisté auto chceš, tak nepochybně i chvilku počkáš. Už tě vidím, jak trháš smlouvu na GTI...

neregistrovaný "briza"

26. 7. 2005 15:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

"A pokud jisté auto chceš, tak nepochybně i chvilku počkáš." Tuhle filosofii pokud ji praktikuje prodejce povazuji, stejne jako GTI, za projev naprosto neseriozniho jednani. S timhle to na mne zkousela Skodovka kdyz jsem kupoval prvni auto. Nakonec jsem je poslal k certu, koupil Nissana (ti se zpozdili o jeden den a velmi se omlouvali) a ted jsem o Skode uz ani neuvazoval. Nepochybuji, ze budu s Accordem spokojeny, ale kdyz clovek prestoupi k jine znacce a prvni zkusenost udela tuhle je to dost smutne.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For GTI

Potíž je v tom, že pokud náhodou chceš něco jiného, než stojí na showroomu, nebo to dokonce ani není skladem, tak tě nedokáže uspokojit ani značka, která chrlí staticíce aut ročně vedle ve vesnici. Jistě, profesionání, ani seriózní to není, nicméně je to smutná realita současnosti.

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

..Kingu... NENÍ....!!!!!! Jde to a bez problémů a mnohdy i dříve... Problém (zpoždění) může nastat jen v případě, že si klient objednává absolutní novinku, u které samozřejmě prodejce předem (alespoň by měl) upozornit na možnost prodlevy a tu zanést do smlouvy s možnou náhradou resp. kompenzací ušlého "požitku".... Takže běžné to není a je to jen nehorázná drzost někoho, kdo to auto prodává, že je schopen tímto způsobem tahat klienty za rukáv..... zametl bych s něma stejně jako píše GTI... nebo by mi sami nabídli výraznou kompenzaci....!!!

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

jo a nebavím se o věcech co jsou skladem nebo shwroomový modely... bavím se o autě do výroby.... Každej prodejce ví jaký mohou nastat potíže, tak by na to měl myslet předem při stanovení termínu dodání....

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

To je samé měl by... Jen říkám, jaká je realita.

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

ale chápeš to že ta realita taková není...!!! tady není kdyby... mně se to nestalo tak proto "kdyby"...!!! To je jen hloupost někoho, že na to přistoupí... a říkám to stále.. je to špatně vybraná značka....!! A zopakuju to.. jsme v ekonomicky prosperujícím světě.. ne v komunistickým socialismu takže REALITA TAKOVA NENÍ.....!!!!

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

Ciello ví o čem píše a já, Kingu, jsem kupoval nové auto mnohokrát. Vždy nové. Ať už pro sebe, či pro členy rodiny. Vždy jsem vybral auto a extras. Uzavřel smlouvu a v ní byl termín dodání vozu. Nikdy se mi nestalo, abych auto nedostal do sjednané doby. Také jsem jim vždy ale řekl, že kdyby náhodou auto v termínu nebylo, že už mi nemusí volat. Nejdelší doba čekání byla 3 měsíce. Také jsem koupil jedno auto ze dne na den - a dokazali ho připravit... Tohle je krásná story... jednou ji tu napíši. Bylo to u VW, kde jinde. Mám to poměrně slušně zmakané a hovorem (třeba s Ciellem) se mi potvrzuje, že na barikádě je nutno bojovat vždy tvrdě a nesmlouvavě. Jednou se na mě také vytasili se zálohou... to jsme se nasmáli...

neregistrovaný "azp2"

2. 8. 2005 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: For KING a ostatní co se nechají *...

S tou zálohou - já jsem prodejce aut a zákazník, který nesloží zálohu si auto u mne nikdy nekoupí - tzn. neuzavře kupní smlouvu. Když jsi tak zkušený nákupčí nových aut, tak mi napiš jestli jsi měl bez zálohy připravené včetně přihlášení. U mne by su s tvými siláckýma kecama nepochodil.

neregistrovaný "formy"

2. 8. 2005 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Stačí aby se něco stalo s lodí co to veze z Japonska a máte 2 měsíce navíc jak vyšitý! Jak za toto může prodejce!? Myslete hlavou a přestante špekulovat.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Je vidět že jsi ještě moc nových aut nekupoval jestli vůbec nějaké.
Tak známemu ve VW řekli že jestli nedá zálohu tak auto vůbec nezadaji do výroby a když se pokusil dát do slmlouvy něco jako že sleva za každý den prodlení tak se kroutily. Jo v Hondě po mě zálohu nechtěli ale jen proto že znají naši solventnost. Další příklad známej co shanel LandCruisera tak v toyote v praze mu rekli že přes toyotu čr dodací lhuta víc jak 3 měsíce a přes německo 3 týdny a zálohu musel zaplatit taky i přes to že už u nich koupili 5 aut do firmy.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Klid... přečti si to nahoře, píší o svých nákupech. Želvo, já mám v rukách bezmála 800tisíc km. Teda ne jako řidič Čedoku Dost jsem najezdil, dost jsem nakoupil. Píšeš o záloze - záloha je tu pro to, abys jim neutekl v mezidobí, než ti to vyrobí, jinam. Tak tohle téma nehraji... je to jen o jednání. Asi je jasné, že když tam přijde někdo vystrašenej, že ho maj zmáknutýho hned. Mě ne. A je hodně jinech, které také ne. Takže vždy jasné vztahy - co, za kolik a KDY. A to je neměnné. Pak rád čekávám a těším se. Ale, že by mě uprostřed čekání sdělili, že budu čekat o 2 měsíce déle... to je vyloučeno. U mně prostě je to vyloučeno.

neregistrovaný "Paolo"

2. 8. 2005 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Podívej se, já auta prodával v nejmenované největší prodejně aut u nás a nikdy jsem závazný termín do objednávky neuvedl. Maximálně předběžný, protože automobilka ti také žádný termín nezaručí. Jediný dostupný údaj je předběžný výrobní týden. Často se stalo, že auto nakonec vyrobily dříve, ovšem ne zřídkakdy později. A ani tě na to nemusí upozornit... Tak potom uveď na objednávku závazný termín dodání. Asi si dokážeš předstvit, že termín, který bych byl ochoten podepsat se klientovy určitě nezamlouval... Na druhou stranu vždy zabral argument, že rychlé dodání je samozřejmě i v mém zájmu a že pro to udělám maximum. A tak to prostě je! Vždyť z toho mám prachy...

neregistrovaný "Jenda"

26. 7. 2005 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Zkusim vysvetlit - odkud se dodavaji Accordy? Z Japonska? Jestli ano, pak - zrejme jdou po mori v peclive uzavrenych kontejnerech, jinak jit ani nemuzou, volne lozene je ptakovina - lode proplouvaji tropickym pasem a tam koroze postupuje co den, to rok u nas, 95% vlhkost vzduchu a teploty okolo 40tky jsou normalnim slunecnym dnem u nas. Ted je zrovna obdobi bouri, hurikanu a nad Asii bude aspon jedna zurit, cili lode budou plout jinou, delsi cestou - proto zrejme to zpozdeni. Jinak nejvetsi kumst je dostat kontejner do Japonska - jakmile japove zbejstri sebemensi stopu po korozi, vraci na naklady odesilatele soucastku.

neregistrovaný "jan"

1. 8. 2005 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

videl jsem dobry dokument o novych autech ktere se prevazeji lodemi. Nejmene u 30% musi v service prestrikovat lack, protoze pri parkovani a nebo se prudkem posunuti lodi poskodi blatnik atd. Nektere auta dokonce prestrikovali uplne na novo.
Do 1000EUR skody auto neplati jako rozbite a tim nemusi byt zakaznik informovany.

neregistrovaný "slovakia"

2. 8. 2005 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Hoši co to melete všetky accordi pre rok 2005 su už tu v europe a ked si niekto z Vás myslí že v Japonsku zmenia výrobu kvoli jednej objednávke z Ceska resp.Slovenska tak sa velmi mýli len pre poriadok celý ročný odber slovákov a čechov čo sa týka Accordu je vyrobený za 1až2 dni tekže nad tým porozmýšlajte.

neregistrovaný "dada"

26. 7. 2005 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

chachá! zkus chtít od VW cokoli dle tvého přání a nakonec stejně dostaneš něco co jim zůstalo ne skladě a budeš nadšenej jak ti z dvoustránkového seznamu instalované příplatkové výbavy udělali slevu 34990Kč ovšem cena příplatkové výbavy bude někde mezi 300000 a nekonečno...

neregistrovaný "Charon"

1. 8. 2005 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Tak jestli jsi ochoten platit za něco, co sis neobjednal, tak to seš teda pěkně blbej!

neregistrovaný "Honza"

1. 8. 2005 20:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Větší blbost jsem už dlouho nečetl

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 14:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Nediv se, nestačí ty super diesely vyrábět, čekání se vyplatí, i když uznávám, že bych byl taky lehce neurotický

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Píši o tom nahoře. Kingu, tohle je nepřijatelné jak u Hondy tak u VW. To bych s nimi hned vyběhl...

neregistrovaný "deny"

2. 8. 2005 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

a s kým bys prosimtě vyběhl a jak? Nestačím se divit, jakým směrem se ubírá diskuze. Foto nového civica s technickými parametry je nepovšimnuto - pouze 1000 přízpěvků o dodávkách automobilů. Nadtím kraluje totálně stupidní přízpěvek o přepravě aut z japonska, které jsou všechny obouchané ze všech stran!!!!!!!!! Pěkné sci-fi. My japonská auta prodáváme a musím říci že poškození při přepravě jsou minimální tzn. tak např. škrábanec na autě se lakuje cca na jednom autě z padesáti. A můžu říct že tato poškození vznikají především při nakládání a skládání - při konečné manipulaci s vozidly.
Dodací podmínky vždy pečlivě dodržujeme a v případě že se někdy zpozdíme byť o jeden či dva dny - ihned to kompenzujeme drobnou slevo či zvýhodněním a dárkem. Pokud někdo čeká 2 měsíce a pak dojde k prodloužení o další měsíc - to je ovšem velmi podivné a pravděpodobně prodejce hraje nefér hru (pokud ovšem na začátku neudělal chybu a neinformoval zákazníka chybně o dodacím termínu). V momentě kdy je totiž auto objednáno a prodejce si zjistí termín dodání - většinou auto příjde o týden rychleji a neupozději ve zminovaném termínu.
To je jen na ujasnění některých mylných informací některých rádobyodborníku přez koupi nového vozu.

GTI

2. 8. 2005 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Asi sis popletl mé postoje s postoji někoho jiného. Já tím vyběhnutím mířím jen k prodlužování termínu dodání auta - to bych netoleroval... ty potvrzuješ, že to může být i nečistá hra prodejce. Já ty nesmysly o poškození aut dopravou lodí přece nepíši ani neobhajuji...

neregistrovaný "cOrvvin"

2. 8. 2005 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Neni to trochu ztrata casu, rozcilovat se nad nazory nekoho, kdo si mysli, ze VW jsou skvela auta?

neregistrovaný "Ricky"

20. 10. 2005 22:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co to tu řešíte ...

Toto bol najlepsi prispevok. Ak si to o VW mysli, urcite este nikdy nemal JAPONSKE AUTO. Dodacia lehota na moju HONDU FR-V bola v pondelok dohodnuta na koniec tyzdna. V stredu rano zazvonil telefon a na obed som sa viezol v novom aute. Samozrejme ze zalohu som musel zaplatit. Ked som v 1999 kupoval Renault Megane Coupe, cakal som 2 mesiace a potom este narastla cena, prepoctom kurzu o 11000 Sk. Mohol som si vziat zalohu, ist k inemu predajcovi, zaplatit zalohu a cakat dalsie 2 mesiace. A francuzsko nie je tak daleko ako japonsko. >:D

neregistrovaný "Z3"

3. 8. 2005 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dodaci lhuty

Taky se podelim o sve zkusenosti s objednavanim novych aut. Asi pred 4 mesici jsme zavitali k jednomu ne zrovna velkemu prodejci BMW v CR a objednali si nove BMW 3. Kdyz uz slo o docela dost drahe auto, chteli jsme, aby bylo presne podle nasich predstav a tak jsme si rozhodne nenechali vnutit nic ze showroomu ani ze skladu. Bylo nam sdeleno, ze dodaci lhuta je 3 mesice. Je to dost, zvlast kdyz uz je clovek na nove auto nateseny, ale jednalo se opravdu o zcela novy model o ktery byl hned velky zajem, tak jsme lhutu akceptovali (co nam taky zbyvalo). Pred dvema lety jsme cekali cele 2 mesice na "unikatniho" Golfa (dodaci lhuta byla dodrzena na den). Prvni dojem z jednani prodejce BMW byl dobry. Asi za mesic se otci ktery pracuje v automobilovem prumyslu naskytla moznost "postrcit" nasi objednavku trochu vpred a tak jsme kontaktovali prodejce s zadosti o cislo objednavky. Ten se zacal vymlouvat (na typ motoru, ze od BMW nelze nic o prubehu zjistit) a cislo nam nechtel sdelit a nakonec jsme zjistili, ze zadna objednavka jeste po mesici neni odeslana! Az na slova jako "zruseni objednavky" prodejce zareagoval a bylo nam potvrzeno objednani vozu. Pri pristim kontaktovani prodejce nam bylo sdeleno, ze clovek u ktereho jsme auto objdnali uz u nich nepracuje a byl nam pridelen novy. Ten nam behem toho telefonatu dokazal zjistit ze auto bylo vcera vyrobeno a uz se domlouvalo predani. Dodaci lhuta 3 mesice byla nakonec dodrzena nebyla, ale fakt bych chtel videt clovka, ktery by kvuli dodaci lhute po mesicich cekani odstoupil od smlouvy a absolvoval totez znovu u jineho prodejce. A stim asi prodejci pocitaji Jeste pri dodani vozu nas zklamalo, ze hned k nemu nebylok dodani DVD k navigaci (az za tyden) coz nam prodejce kompenzoval prvni plnou nadrzi zcela neznackoveho benzinu o.c. 95 (vsude jsme se docetl, ze jen o.c. 98 je to prave pro nas motor). Takze dojem z ceskeho prodejce nasi vysnene premiove znacky - Auto je skvele, ale kdyz se k tomu prida cesky clovek je hned po dojmu ze znacky. Pristi auto otec rikal ze objednava v Nemecku i pres komplikace s tim spojene. Tam si nic takoveho zvlast u premiove znacky nemuzou dovolit...

neregistrovaný "Kamil X"

26. 7. 2005 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mix

Do poslední generace po faceliftu bych šel, ale tohle je podle mě docela nepovedený mix. Přední část není zlá, ale zadek mě vůbec nesedí. Zadní bok mě připomíná "novou" Ladu a zadní světla a oblé rohy vypadají jak převzaté z Lanosu...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 11:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nápověda nebude...??

...hmm... no.... ehm... tak nějak nevím co bych řek.... Interíér hodně zajímavej...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "plautus"

26. 7. 2005 16:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nápověda nebude...??

interiér mi pripadá ako "vystrihnutý" z nejakého nového modelu autobusu....moc sa mi to nepáči, i keď invencia sa tomu uprieť nedá, Honda si vybrala zrejme cestu maximálnej "revolúcie", ale taktiež to prepojenie predných a zadných svetiel mi na tom aute vôbec nereže....je to auto, na ktoré si budú musieť oči určitú dobu zvykať, lebo je dosť šokujúce, ale aj to je cesta a Honda chce asi klientov liečiť "šokovou terapiou"

neregistrovaný "Marko"

26. 7. 2005 11:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Civic?

No...uz vcera ked som si obzeral prve fotky, bol som dost sklamany. Nepochybujem sice o tom, ze priestorovo to bude maly "zazrak", ale 1.) predna maska: - koho, preboha, napadlo urobit ju plexisklovu? To sa do nej bude rozlievat svetlo zo svetlometov? Alebo to je iba taky "prvoplanovo" zaujimavy napad? Kazdopadne, je to strasne. 2.) bocny profil: po B-stlpik to ide, ale potom tam bije do oci hlavne malicke zadne okno (stupajuci ponton karoserie tomu neprdava na krase). Aj tie dvere posobia dost "utopene" (mozno je to tim, ze chyba klucka v dverach?). Celkovo: Honda sice sokuje, ale myslim, ze sa dalej odklonila od sportoveho designu (ktory by mal byt pre znacku typicky) predminulej gen. Dokonca sa mi zda, ze aj koncept vyzeral lepsie ako toto. Rez je to bezpochybi radikalny, ale bojim sa, ze sa do odrazi aj predajne...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "plautus"

26. 7. 2005 16:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic?

súhlas....ale mne sa nepáčil ani ten koncept, vlastne to celé už len hodily cez kopirák....a nechápem ako sa to mohlo niekomu hneď páčiť, keďže sa Honda odvoláva na "záujem" o koncept....spôsobil len rozruch a to bude pôsobiť tento model aj keď príde na trh....ja by som do toho nešiel....

neregistrovaný "plautus"

26. 7. 2005 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic?

preboha....ja som napísal hodili s ypsilonom....to som dobrý kujon

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 11:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pěkný Mercury

Mně se líbí. Vypadá jako Mercury.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "125S"

26. 7. 2005 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný Mercury

Podle mě nebude problém si tu masku vyměnit. Konečně něco co má šmrnc a né opakující se nudnej desing.

neregistrovaný "wartburg"

5. 8. 2005 23:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkný Mercury

Myslis tym tak teplo ako Freddy?

neregistrovaný "JardaBar"

26. 7. 2005 11:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

doba

bojim sem že Honda opět předběhla dobu a že to auto málokdo pochopí , asi jako Shuttle I.G

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "FOX"

1. 8. 2005 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: doba

Na Shuttla 1. gen. mi nesahej toho jsem pochopil moooc dobře je v něm tak nádherně variabilní prostor i bez nádrže pod předníma sedačkama a je tak dlouhej N. Prostor, až mne to překvapilo. A i je větší než Shuttle 2. G

neregistrovaný "cyrus"

26. 7. 2005 12:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

současná generace se mi hodně líbí, a to 5d i 3d. tohle je tedy dost...šokující . kokpit jak z vesmírný lodi.. co mi tedy dost nesedí, tak to jsou zadní boční dveře. jsem zvědavej na reál.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cyrus"

26. 7. 2005 12:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

jo, a co je teda super - zakomponování spodní hrany pátých dveří

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 12:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TATARÁK

lehká inspirace mazdou 323F, někdo výše psal o prvcích z lady a lacetti, tak s tím souhlasím, přidal bych ještě půlené zadní okno z audi a2 nebo mb C-sportcoupé. možná, že bude mít výborné motory a vynikající jízdní vlastnosti, ale mně se musí auto taky líbit a tohle je bohužel opravdu TATARÁK. u mně je to o malinko, ale opravdu o malinko více než tlačenka

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

zapomněl jsem na kliky ala Alfa Romeo, červené odrazky ze sport packetu pro Octavii a trojúhelníkovité koncovky z konceptu Forda

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

jo a maska je z plexi, jelikož všechen chróm vykoupil jeden nejmenovaný koncern z Wolfsburgu na své apoštoly konce

neregistrovaný "plautus"

26. 7. 2005 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

GTI

26. 7. 2005 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Být rozpačitý nad novým autem je vlastně odměna designérům. Ovšem není "nové" jako "nové". Třeba Golf není nikdy úplně nový, Focus II také není úplně nový... Clio, jakbysmet. Je to proto, že kvalitní designér umí zakomponovat do karoserie takové markanty, které v čase přitažlivost auta umocní, a tedy vytváří charakter toho kterého modelu. Pak existuje varianta - odzdikezdi. A ta ovšem také nemusí být k zahození - viz třeba Megane - předchozí elipsoidní, součaný funkcionalistický, přitom obě na výši doby. Ale - z nového auta by neměla jen úporně čišet snaha doletět jako první na Mars... Mě je popravdě dosignové směřování generací Civicu obtížně pochopitelné. Ten očekávaný je tedy "kosmický". Přichází však do doby, kdy budeme mít pravděpodobně jen krutě-pozemské starosti a pozvedat oči ke hvězdám nás asi dlouho nenapadne... Myslím, že radio to tatarákem popsal výstižně.

neregistrovaný "chins"

1. 8. 2005 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

markanta... probůh, ty jsi z toho gti úplně zblblej...

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Je znama vec, ze evropsti novinari pisi kraviny, ktere jim hloupa masa uspesne zere. Alfa Romeo ma kliky jako CRX I. a NSX, takze klid. Trojuhelnikove vyfuky jsou z konceptu Accord Tourer Sport, nikoliv z Fordu. Pan radio je velky odbornik, ze?

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

je prostě chytrý jako radio

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 22:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

jsem rád, že jsi to pochopil , nedoufal jsem v to

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

ty kliky měla alfa dříve, ještě dříve než na 156, na kterou možná myslíš a ty koncovky byly použity u první studie GT od Forda (tuším 4-5 let zpátky) a pak teprve možná Accord. není důležité znát jen jednu značku a myslet si, že víš vše. za odborníka se sám na rozdíl od tebe nepovažuji.

neregistrovaný "Skyline"

1. 8. 2005 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Hod sem link, rad se na tu alfu, ktera to mela pred rokem 1985, podivam. K Fordu: to stejne, hod link. Ale dej bacha, aby to nahodou nemel uz nejaky jiny koncept driv.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Hlavně silná inspirace 15 let starými Mercury [odkaz]

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 12:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

jj, máš to v malíčku, to uznávám

neregistrovaný "briza"

26. 7. 2005 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Pouzit kousek plexiku na predku tomu rikam opravdu "silna" inspirace.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Je to docela značná markanta, která je určitě nenapadla ze vzduchoprázdna. Byl bych se vsadil o cokoliv, že designér Civicu inhaloval stará Mercury. Spojené přední a zadní svítilny do jednoho pruhu byly jejich doména. Tenkrát to tuším nebylo ale plexisklo nýbrž skutečné sklo.

neregistrovaný "briza"

26. 7. 2005 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Me to naopak pripadlo (na tom Mercury) jako plexik (a dost jako kyc). Alespon soude podle toho, ze ty co jsem videl nazivo byly uz obcas docela poskrabane. Kdyz to clovek vidi jet nasvicene vypada to jako kdyz prijizdi Santa Claus - jedna velka zare.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TATARÁK

Zase je to ale v době, kdy všechny auta na světě byly krabice, docela odlišovalo a jako malýmu se mi to moc líbilo. Dneska samozřejmě vypadají beznadějně zastarale, ale jaké auto z té doby ne? Santa Clause jsem nikdy přijíždět neviděl, ale nemá on spíš nějakýho soba s červenou diodou v nose?

neregistrovaný "rasto"

26. 7. 2005 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stare dobre mercury ...

mercury sable bolo moje prve auto v amerike. ano, ta maska bola z tvrdeho plexi a vo vnutri boli styri ziarovky. ked som s tym bol na inspection, tak mi nechceli dat stickre, lebo to nesvietilo a pre nich to bol obrovsky problem. avsak neboli tam obycajne ziarovky. jedna stala nejakych 8 bucks, tak si chceli zarobit. ked som povedal, nech to teda vymenia, dali mi inspection bez problemov. inac bola to 95 model a malo to vsetko. digitalnu klimu, cruise, el. sedadla vo vsetkych smeroch, nefukovanie sedadiel, aby sa prisposobili chrbatu, svetla svietiace do zakruty pri zapnutom blinkri ... vsetko. 3.8 litrovy V6 ... nedam nanho dopustit. po 260 tisicoch mil (416 tis. km)mu odisla prevodovka, tak skoncil na cintorine aut. za 500 usd mi spravil dobru robotu.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stare dobre mercury ...

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stare dobre mercury ...

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 14:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stare dobre mercury ...

Lonere, musim se smat. Auto, ktere ani neni samostatnym autem (jde jen o lehce upraveny Taurus, jak jiste dobre vis) vydavas za inspiraci noveho Civiku? Uff, to teda cumim. Mozna ti ale uslo, ze ten Sable je, stejne jako Taurus, jen kopii Accordu te doby, ktery uz od zacatku devadesatych let uspesne kraluje prodejum v teto tride (samozrejme spolecne s Camry, se kterou se o prvenstvi pretahuje). Jinak bych jen dodal, ze ten Civic taky krute kopiruje Laurin&Klement, schvalne jsem se dival na fotky a taky to melo 4 kola a volant, asi prodam veteicko a koupim si Sable, vrchol techniky s 3.0 V6/155 k.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mercury

Nějak odbíháš od tématu. Neřeším, kolik se prodalo Sable oproti Accordu. Neřeším, že Mercury jsou lehce předělaný Fordy, neřeším dokonce ani oblíbené téma všech japanofilů: jaký měl litrový výkon. Říkám jen, že nový Civic použil nápad ze starých Mercury. Sable nebyl jediný s tímhle "monosvětlometem" vpředu. Byla to markanta skoro celé modelové řady.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mercury

Lonesi, už mě přestáváš se svým Mercury bavit. Mercury obšlehlo plexi mezi světlomety od Citroenu nevímkolik, ten pod ním měl SPZ.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mercury

Dobrá připomínka. Každopádně pojetí bylo jak sám píšeš poněkud jiné. Tady máme jen jednolitý pruh, uprostřed osazený logem. Jako u Mercury.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mercury

když už se chceš dloubat v detailech, tak mercury nemělo pod plexi strukturu

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čas Civicu

Já se nechci dloubat. Ostatně, tohle je váš článek. Tak si ho užijte. Tohle je článek litrového výkonu, variabilně tancujících ventilů, podvozků nízko nad asfaltem. Jinak mně se nový Civic líbí moc a i když se nechal někde třeba inspirovat, vypadá jako promyšlený celek. Tohle je bezpochyby Civic "generace trensetterství". Jen škoda, že pokaždé následuje postupné měknutí designu. Aspoň podle všech dosavadních zkušeností (Fordův New Edge a další).

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čas Civicu

. BTW - tvrdnout se nedá donekonečna, nakonec to musí změknout, jen ne moc

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 12:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Uvidíme časem...

Mám takový pocit, že tohle auto bude potřebovat svůj čas a jsem velmi zvědavý, až ho uvidím naživo...Osobně mám podobně odvážný design velmi rád a dokonce částečně vidím v tomhle autě podobnost s AR Brerou, kterou naprosto zbožňuji...Ale tady mi zatím nehraje zadní část auta, resp. ta zbytečně zvednutá část zadního skla - kdyby byl v tomto místě design čistý, byl bych z auta zřejmě unešen...Takhle ovšem musím s hodnocením ještě chvilku počkat...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uvidíme časem...

jsme na tom asi stejně.. tohle mě moc nechytlo.. možná kdyby ty linie byly trochu střízlivější... a taky to musíme vidět v jiných barvách...

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uvidíme časem...

No, tak jsem se na něj kouknul ještě jednou, představil si ho s nápisem "Type-R" na kapotě a náhle by mi na barvě vůbec nezáleželo...

neregistrovaný "Jirka"

26. 7. 2005 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

je to asi věc vkusu a mě se to auto mooc líbí

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 13:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nádhera

Už aby tady byl novej Civic Type R. Jezdím už 6 roků s Civic 3D 1.6VTi a nedám na to dopustit.

Rozbalit vlákno

GTI

26. 7. 2005 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Jezdit 6 let v jednom autě musí být skutečně úžasné... pokud tedy nejde o 911ku. Neznám šoféra, kterého by po třech létech auto neštvalo... ale nejsem člen Hondaklubu... tak mám možná zkreslené představy. Auto se má měnit po třech létech. Koneckonců tomu i napomáhá leasingový rytmus...

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Tak to asi vážně nejezdíš v těch správných autech a zřejmě ani šoféři okolo Tebe, pokud Tě auto štve už po třech letech... Jinak nikde není psáno, že auto se má měnit po třech letech - takové kategorické soudy jsou zcela nesmyslné, záleží na mnoha okolnostech a preferencích každého člověka...

GTI

26. 7. 2005 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Auto 3 roky. Jeansy každej rok, vodu po holení každýho půl roku, Noviny střídej čo čtvrt roku... a milenku měsíčně. Ale auto - to měň každý tři roky. Zvládneš to s dvěma sadama gum, možná nebudeš muset měnit ani brzdový kotouče. Já pár 6ti letejch aut už viděl.

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Pokud někdo nosí jeansy každý den, bude je zřejmě muset střídat i častěji než jednou za rok...Pokud je někdo oblékne jednou za týden, zřejmě mu vydrží o něco déle...Je třeba dodávat víc?

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

to jako když budu milenku používat taky míň tak déle vydrží ?

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Správně - alespoň se Ti hned neokouká... I když popravdě řečeno, pokud to vztáhneme na auta - prostě ideální je mít jeden spolehlivý pohodlný vůz na běžné ježdění a na víkendy něco, v čem se opravdu vyrádíš...

GTI

26. 7. 2005 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Jeansy nejeansy... předpokládám, že kolega nahoře jen neleští kastli... Takže pokud jezdí kolem 50tisíc, má toho auta za tři roky po krk. Tomu věř.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Ale VW, hej? To se nedivím, žes z toho byl vyděšenej

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

Podobné týpky, co jsou stále in znám i osobě: Říká -"Budu dávat pryč mobil". Já na to "Copak, zlobí, nebo potřebuješ víc funkcí?"."Ne, už ho mám skoro rok"...

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Konzumní žně. Budeš holt muset po roce tohohle Civica prodat, aby se ti neposmívali, a koupit novýho s integrovaným fotoaparátem a vyměnitelnejma barevnejma panelama.

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Aspon si o tobe muzem udelat obrazek. Trendackej snob, co musi mit porad vsechno novy? Kde na ty nazory chodis, Esquire? Klidne se vsadim, ze kdyby byl leasing standardne na 4 roky, budes tady ted psat "Auto 4 roky".

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jakej zase obrázek? Když nalítáš s autem za tři roky 150, tak je to akorát tak na to, vskočit do nového leasingu a vzít novou káru. nebo snad ne? To nejsou žádné pózy. Na to nepotřebuju žádnej časopis. Takhle to dělá tisíce lidí tady. A to je špatně? To jako máme jezdit 10 let v jednom autě? To mě překvapuješ. P.S. Ten leasing si dnes už můžeš nařídit i na víc let... Tři roky má návaznost na účetnictví... tak proto.

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 20:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Takze presne, jak jsem napsal - byt leasing v navaznosti na ucetnictvi 5 let, budes tady zvatlat neco o vymenach za 5 let. Proste machrovani, jakej ses frajer, ale nakonec je to jenom o tom, co ucetnictvi dovoli. Ze to tak delaji tisice lidi samozrejme vim, ale ty ses jedinej, kdo na netu pise stylem "auto men jednou za tri roky, jinak ses luzr". Tedy typicky styl zamindrakovaneho radobyprachace z Esquiru.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Tak to ja taky nejsem členem Hondaklubu a za auto platím hotove.
A nevím proč bych měl prodávát auto po 3 letech když jsem si ho koupil jako funglovku a za tři roky nenajel ani 40 tisíc. A navíc když je tak super a i po 6 letech jede lip než novej golf GTI

GTI

26. 7. 2005 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Pokud máš auto 3 roky, a nejezdil jsi 40tisíc, tak to snad s autama ani nemůžeš myslet vážně Když si to přepočtěš, tak najedeš měsíčně lehce přes tisíc... dobrej vtip

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Ne to není vtip. Najel jsem v prumeru za 6 roku 1050 km/měsíc.
A jsem skutečně rád že nemusím jezdit víc protože pak bych si to tak neuživál. Jako ty chudáci co musej najezdit měsíčně přes 5 tisíc.
Jako třeba jeden kamarád a ten už si ted kvuli tomu koupil pohodlnýho a relativně bezpečnýho Landcruisera 4.0 V6 za skoro 2 mega. A stejně říká že tak moc jezdit nechce že to je únavný a otravný.
Jo a ještě maáme v rodině 11 let stary BMW 3 najeto 230 tisíc a nevidím problém. Budeme kupovat BMW 650Ci a věř že ho rozhodně za 3 roky prodávat nebudeme.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nahoře píši, že se to netýká ikon... ovšem mít běžnou masovku 6 let a najet s ní 40... no to je tak průměr statného, potentního důchodce. Auto má jezdit. A ten tvůj kámoš, ten jezdí. Ty ne. Ty nejezdíš. Ty máš auto na parkování. P.S. pokud máte v rodině 11 let staré BMW3, tak je akorát zralé na šrot. Zeptej se u BMW, oni ti to vysvětlí. Mě věřit nemusíš...

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jses trochu ujetej. Jedná známá najezdí 3tisice za rok jezdí jen do práce, ted ma A4 1.9TDI. Tak ta to má možná na parkování. Ja jsem ted prijel z vysokejch tater, ted jedu do rakouska na golf a pak do chorvatska. Takže mě nepřipadá že to mám na parkování No a že bych měl masovku mě taky nepříjde. Když na 100tisícové mesto jsou tady Civic VTi 3D 6generace pouze 3 exempláře.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jo a ještě mě napadá že když v jeho srdci je 1.6VTi což je stále nejlepší atmosferická 1.6 na světě legendární motor B16A2 (jeden z nejvíce upravovanejch motorů v USA) tak je to ikona dost velka.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Pardon je jedna lepší 1.6 a tou je Honda B16B verze pro japonskej civic type R. 1.6VTi 185 koní!!!

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Civic je masovka stejně tak jako Golf či Megane - nižší střední třída - od uklízečky po důchodce. Nemasovka je v těchto končinách tak auto nad 1,5milionu, tzn alespoň auto střední třídy. Tatry s tebe nesmejou cejch amatéra. Předpokládám tu píšou milovníci aut, kteří ještě auto nemaj, neboť studujou. A pak ti co ho maj a u těch bych předpokládal, že tech 50 ročně točej normálně. Ježišmarja, víš co to je najet měsíčně tisíc km? To si asi vždycky před jízdou čteš návod, ne? Člověk by tu čekal jen "žrouty" kilometrů... Tak to prosím tě trochu zlepši - sedni dnes do toho a jeď. Jeď jen tak - 200 kilometrů pro radost. Vsadím se, žes to nikdy neudělal. Já často zamknu kancelář, sednu a jedu, jen tak... čistě pro radost z jízdy. Často, Želvo. Ale možná jsem ujetej... P.S. To je jako na stránkách přátel knih, kdybys napsal, že čteš 2 knihy za rok... kapišto?

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

To je právě to já z těch 1.000 km/měsíc najedu právě 800km jen tak pro radost (na golf, zablbnout si na okruh, za známejma...). A zbytek pracovně a do školy. Holt školu mám blízko a do firmy sjedu výtahem. Kapišto

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nehraj to na mně. Já vím, co je najet za rok 10... Jen parkuješ. A jedeš na dovolenou...

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nepovídej já bych řekl že to tady hraješ akorát ty a to na všechny.
Nebo se teda pochlub čím jezdíš jen tak pro radost. A co to bylo za nová auta co jsi koupil pro sebe.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Kladeš mi příliš intimní otázky na to, jak málo mě znáš a jak neurvale píšeš. Pokud je tvůj životní postoj o tom, že tu píšeš bludy, tak já tu bludy nepíši... tedy, alespoň se o to snažím. Přečti si tu starší články píši tu a tam o svých autech... Aby sis to v hlavě mohl jakž takž dát dohromady, tak mi 20 bylo už dávno. Dávno. A celou tu dobu, zejména posledních patnáct let poměrně dost pracuji. Hlavou. P.S. A rád jezdím autem...

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Hochu koukam, ze kdyz te nekdo zazene do uzkych, placas jak decko z materske skoly. Normalne tvoje bludy nectu, ale v tyhle diskusi ztracis glanc, chovas se jako arogantni mamlas a nakonec ostatni obvinujes ze psani nesmyslu. Jo jo GTI, jednou to prijit muselo, pozeri jako ty to nemaji lehky. Na kterym serveru machrovals pred auto.cz a kam pujdes dal, ty intimni otazko?

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Fakt málo GTIho znáš. Tohle je jeho první zkušenost s internetovou diskusí. Vždyť jsme ho tu museli učit i jak se vkládají smajlíci. A vypadá to, že se vám to hádání nějak přesouvá do ošklivých rovin. Já to tu už zažil několikrát. Začíná to k věci a končí to tím, kolik času trávím u počítače a čím že to vlastně jezdím. To nemá vejšku. Takže pustťě navzájem svoje krky.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 17:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jo, potvrzuju, smajlíci... ti mi dali práce

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Koukám, že se lehce nezvládáš. Ano, pro mně je už moc intimní tu vypisovat co, kdy a kde jsem koupil a s čím jezdím. To není důležité. Důležité, je, abychom tu psali pravdivě... a pokud možno nevzrušivě. Co ti vadí na mém názoru? Nikdy jsem se tu nikoho nezeptal na to s čím jezdí, kam s tím jezdí... to jsou otázky osobní a ty si můžeme odpovědět někde u piva, ale že bych tu vypisoval životopis přece nemůžeš očekávat. Ptám se tě snad já, čím jezdíš? Mě je to jedno. P.S. Když tě tak čtu, tak se mi zdá, že spíše machruješ ty? Jestli máš zájem, můžeme se sejít a říci si to do očí.

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Ale ale, na vic nemas? Ja si zatim jen vsiml, ze se tady vytahujes, jak najedes 50k rocne a odsuzujes nekoho, kdo tolik nenajede (pritom jezdit 50 rocne neni zadna frajerina, ja bych se tim nechlubil). Pak tady placas neco o tom, jak ten druhej je urcite luzr, kterej nikdy nejel s autem "jen tak 200 kilaku" a kdyz ti napise, ze jich jezdi zhruba 800 mesicne, zmuzes se jen na ubohe zpochybnovani jeho tvrzeni. Pises, jak je dulezite psat pravdive - ty mas nejake dukazy, ze to nekdo nedela? Tak sem s nimi, a ne jen trapne placani, kdyz ti dojdou argumenty. Ty nejspis Zelvikovi zavidis - zatimco on jezdi adrenalinovym kultovnim sportakem jen tak pro zabavu a do prace jezdi vytahem, ty kroutis povinnych 50k rocne za volantem nudne koncernove sunky. Jo jo, to nastve, to verim. Ale da se s tim vyrovnat i dustojneji. Takze tak.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Skyline díky napsal jsi to skvele

neregistrovaný "Ron Jeremy"

2. 8. 2005 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Přemýšlel jsem, co bych chytrolínovi GTI napsal, a v podstatě jsi velkou část vystihnul za mě. Jízda z nutnosti není žádné hrdinství, někdo to má prostě do práce přes ulici, a někdo musí jako chudáckej gastarbajtr pendlovat denně sem a tam, aby dostal za svojí práci zaplaceno, resp. aby vůbec nějakou měl. Někdo dělá agenta s teplou vodou = jezdí nabízet jako dealer plenkové kalhotky pro dospělé (a nazývá to prací hlavou). Nicméně v žádném případě ho to nestaví do role "kinga", co za rok nakroutí 60 tisíc, a proto je největší machr, a kdo jezdí míň, v podstatě jen parkuje. Ovšem ten "parkovač" v těch málo kilometrech třeba má víc kilometrů "pro radost", kdy jede s rodinou na výlet, dovolenou, nebo se prostě jede z radosti projet, než onen "king 60 tisíc". A není důvod takovým lidem vyčítat, že mají auto zbytečně, nebo si koupili zbytečně velké - je jejich právo, chtít se cítit na svých cestách pro radost bezpečně a pohodlně.
BTW, kolik si GTI myslí, že je průměrný roční nájezd v ČR?

GTI

2. 8. 2005 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Když někdo, Rone se tu profiluje jako milovník (žrout) aut a pak z něj vyleze, že ročně najede 10 tisíc, tak je to k smíchu. Pochop, že tohle je kolem tisícovky měsíčně. A jestli chceš umět jezdit, být vyježděný, tak k tomu musíš najet nejméně 400 tisíc. Tak si vypočítej, jak dlouho to ten s těma 10 bude jezdit. Nemá šanci se na silnici naučit. Nejsem chytrolín , nejezdím nabízet pemprsky, většinu toho najedu proto, že chci. Opravdu pracuji hlavou, můžeš v tomhle být klidný. Nemyslím si, že 60 ročně z někoho dělá kinga... tos nepochopil vůbec. Snad jsem ti to dostatečně teď osvětlil. Musím ti napsat, že se pohybuji ve společnosti (myslím pracovně) v níž je úplně běžné najet za rok 100 tisíc. Přitom nejde o taxikáře A já když si tu přečetl těch 10 tisíc, tak jsem tomu nemohl zprvu vůbec uvěřit. Fakt¨. Takže si nevysvětluj mé příspěvky jako vytahování. Ovšem musím napsat, že 10 je směšné. Směšné tady, kde píšou snad jen skalní...

neregistrovaný "Ron Jeremy"

3. 8. 2005 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

A opět jsme u chytrolínování, kdy GTI říká: "auto 3 roky, pichnu půl roku, vyježděnej řidič 400 tisíc." Snažíš se tu budit dojem, že jsi sežral všechnu moudrost světa, a házíš s velkou sebejistotou od boku čísla o věcech, která čísly vyjádřit nejdou. Někteří lidé se nevyjezdí ani po 400 tisících, protože, jak se říká, na to "nemají buňky". Jiný bude po 100 tisících jezdit jako totální profík. A nebo jsou lidé, kteří možná jezdí zdánlivě dobře, ale chybí jim soudnost a sebereflexe. Takoví o sobě pak často tvrdí, že jezdí bezpečně, a proto jim na silnici riziko nehrozí. Nepřipomíná ti to někoho? Bohužel, to by platilo pouze v případě, že jezdí na silnici sami v nějakém sterilním prostředí. V praxi aby člověk za volantem trnul každou vteřinu, kdy to do něj někdo nasmaží, a může kolem sebe koukat jako ostříž, myslet i za ostatní, málo platné. A čím víc najedeš, tím víc se do takových situací můžeš dostat. Proto lze říct, že někdo, kdo musí jezdit z nutnosti, je v podstatě chudák k politování. Jezdí někam, kam vlastně nechce, a jede tam jenom proto, že za to dostane mrzký peníz (ne, že by ho nebylo třeba).
Když už tak rád honíš čísla, doporučuji ti projet si pár on-line autobazarů nebo autoinzercí, a spočítat si ze stáří vozu a kilometráže průměrný roční "projezd" u aut v ČR běžných. Možná se budeš divit.
BTW, činím velký rozdíl v tom, zda se někdo živí hlavou, tj. něco vymýšlí či vytváří, nebo hubou, tj. něco sjednává. Druhá kategorie (tzv. žvanil) u mě požívá poměrně malé úcty. Tak jak jsi na tom ty?
Víš, myslím, že máš ve fóru co nabídnout. Některé tvoje příspěvky jsou stylisticky pěkně napsané, a jsou-li oproštěny od demagogie, jedná se pěkná malá "literární" dílka. Prosím, snaž se lidi spíše potěšit tím, co umíš dobře, a nedevalvovat svoje schopnosti arogancí a oním "chytrolínstvím". Budeš mnohem víc oblíben - pokud ti ovšem nejde o opak.

neregistrovaný "GTI"

3. 8. 2005 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Odpovídám ti dole u dalšího příspěvku. Nepiš prosím o žvanilech... nevíš co dělám, tak se zbytečně vrháš do neznáma. Aroganci jsem použil proto, že kolega si o ní řekl... Jinak, pokud mě čteš, tak nejsem z těch, co si potřebují přídávat koně a ujeté kilometry do životopisu. Pokračování dole.

neregistrovaný "jipoid"

5. 8. 2005 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

GTI: nevim co se ti zda tak divnyho na 40000/3 roky. to zhruba mam i ja (jen o neco malo vic) a prakticky se bez auta nehnu.a to jezdim i jen tak bez cile na projizdky na me oblibene trasy.pravda mam auto sportovni,pouzivam jej ale i normalne.jen s tou vyjimkou ze samozrejme auto od prosince do brezna stoji,protoze nejsem blazen nebudu prezouvat velka kola na zimni a navic se sportakem na snehu...a tak to resim zimnim nahradnim vozidlem.ono koho bavi jezdit tak nejezdi po dalnici ale jde se vyradit na okresky ,takze neni duvod jezdit praha-brno abych byl podle tebe ridic a mel vice kilaku.jsi ponekud mimo .i tak musim jednou rocne prezouvat,jestli ty najezdes 30000 rocne,minimalne dvakrat rocne prezouvas....

GTI

5. 8. 2005 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nenajedu 30, ale třeba vloni jsem najel 60. Jezdím stále, takže mi to vychází cca takhle - 35 na letních a 25 na zimních. Takhle vydří jedna sada letních a zimních dva roky. Já chápu co píšeš... jen můj kilometrový průběch mi připadal do těchto zpráv lehce podprůměrný pro mladýho bejka co v autě skorožije. Nahoře píši, že se pohybuji ve společnosti lidí, kde je normálka najet 100 za rok a najednou tu čtu o deseti... A protože vím, jaké to je najíždět tisíce a dlouho jsem "zrál", umím si představit tu zkušenost při kilometrovém průběhu 10/rok. Ty ale píšeš, že střídáš na zimu auto, tak asi když to sečteš budeš někde na 20, ne? A to už je jednou tolik, co nahoře kolega s těma jeho 10.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nemasovka přece není určena cenou. Treba A4 1.9 TDi v maximální vybave přes 1.5 milionu je * ale RS4 je bomba. Stenje tak VTi je bomba a není masovka i když nestalo 3 mega.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Ještě jednou opakuju že kdo musí najet ročně 50tisíc tak toho upřímně lituju že musí tak ryskovat a stravit tolik drahoceného omezeneho životního času sezením v autě. Já jsem rád že můžu jezdit převážně pro radost a né z povinosti. A jinak jestly ty GTI tolik najedes tak mě tě je líto ale pochybuju když pořád sedíš od rána až do večera u počítače

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Já při jízdě neriskuji. A že ti je mně líto? Tady píší žrouti aut, Želvo, ne ti, co si myslí, že když jezdí šestiletým Civicem, že je to asi tak na úrovni 911. Řekl sis o pravdu. Jsi mladý, což je krásné, zmatkuješ, což je pochopitelné, nejsi bejk, což je možné, a jsi neupřímný, což je smutné

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Tak opravdu mechápu co si o tobě mám myslet. Nedávno když jste u jiný diskuze přirovnávaly zvuk hond k zubní vrtačce tak jsem Ti seriozně nabídnul že Tě mechám projet svým VTi. Na to jsi nereagoval.
Opravdu by mě zajímalo proč bych měl být neupřimný.
Jezdit můžes sebe opatrnějc ale nikdy nevíš kdo to do tebe napálí a tím že najedeš 50tisíc za rok tak to riziko akorát zvětšuješ.
Já myslel že tady to je spiš o fandech aut a né o těch co auto mají jen jako spotřební zboží. To že jsem najel v průměru 13tisíc za rok mi příjde akorát. A řeknu Ti zcela upřímně doufám že nikdy nebudu muset najet víc jak 20tisíc za rok. Prostě všechny lidi co znám a hodně jezděj 30 tisíc a víc tak kdyby nemuseli tak to nedělaj. Já si radší čas od času najdu pěknej zatáčkovitej úsek, výdám se tam sám když tam není žádnej provoz abych nikoho kromě sebe neohrožoval a pak si to pěkně projedu s motorem vytočeným mezi 6.500 až 8.500 otáček. A to mě přinese větší radost než natočit úmornejch 50 tisíc km za rok. Tak asi tak.

neregistrovaný "Ron Jeremy"

2. 8. 2005 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jasně, a proto to tu nejvíc čtou řidiči od přepravních služeb. Prober se, GTI, tohle je argument natolik nedomyšlený, že bych ho čekal tak u žáčka I. stupně ZŠ. Jak má kdo rád auta, se prostě nepozná podle stavu najetých kilometrů. Jsou obchoďáci, kteří vyfásnou oktávku v tédéíčku, a jezdí jako cikáni sem a tam po celé republice, najedou ročně 80 tisíc, a jízda autem je v podstatě se*e. Dělají to jako jinou práci, a kdyby si mohli vybírat, dělali by raději v kanceláři a nejezdili nikam.

GTI

2. 8. 2005 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Rone, ty stále nechápeš smysl toho, co píši. Já nekritizuji, že někdo najede 10 ročně. Já píši o tom že najet 10 ročně a tvrdit, že miluje auto je směšné. Vždyť snad každého napadne - to opravdu nemáš touhu jezdit, jezdit, jezdit jen pro radost. Rone, copak ty neznáš co je to se dopoledne ráno sebrat a jet do "tvé" restaurace na oběd 200 km? O tom přece píši. Jízdy pro radost. Ne o nějakejch prodejcích, kteří jezdí z musu a asi ne všichni jízdu milují. Ale pochop, že autem najezdíš 10tisíc za chvíli. Tak proto o tom píši.

neregistrovaný "Ron Jeremy"

3. 8. 2005 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Dobře, obraťme tedy celou situaci:

Je ten, kdo najede 100.000km ročně automaticky milovníkem aut? Jsou milovníky aut řidiči Avií s jogurty, pošťáci a řidiči přepravních služeb? A přesto splňují tvá kritéria a jejich roční kilometry jsou "úctyhodné".

A zpátky takto:

Je někdo, kdo pracuje kousek od bydliště, chodí tam pěšky, jezdí "štreky" většinou jen s rodinou na výlety a dovolenou, nebo jen tak pro radost. V garáži si leští a udržuje veterána, se kterým jezdí na srazy. Najede za rok "směšných" 15.000km, toho 10.000 pro svoji radost. Troufnul by sis takovému člověku říct do očí, že je směšný, a že nemá rád auta?

neregistrovaný "GTI"

3. 8. 2005 12:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Příspěvky tady jsou a musí být zhuštěné: Samozřejmě, že "milovník" aut nemusí být notně ten kdo najede nejméně milon měsíčně... Ale neodkláněj mě od mých původních příspěvků - přece já reagoval na příspěvek kolegy... Tam nešlo o "jogurťáky atd... a dál to nabírá směr, že jsem chytrolín. ˇčetl jsem i cos napsal teď nahoře - nevím kolik máš najeto ty, já mám necelých 800. A vím (nejen z vlastní zkušenosti), že do 100 se jen učíš. Zžitej jsi až mezi 300 - 400. Ale hlavně, když neustále nejezdíš (a to s 10 ani nemůžeš) nemůžeš být tzv "vyježděnej. P.S. oba moc dobře víme, kde je u těch 10 zakopanej pes... Tak to teď ukončeme, neboť vyhledávat naše zprávy tady v té změti je trochu problém. Můžem se k tématu vrátit u jiného článku. Já to třeba zase rád otevřu... řekněme elegantněji. Jinak mě těší, že snad čas od času rád ode mně něco přečteš...

neregistrovaný "Ron Jeremy"

3. 8. 2005 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Pokud milovník aut nemusí být ten, kdo najede milión měsíčně, proč se tedy vůbec zabýváš kilometráží? Milovník aut může být klidně student, který sní o novém, pěkném autě, a prozatím třeba jezdí nějakou starou šunkou, a bohužel má zatím z různých přivydělávek sotva na benzín. A proto bych se na rozdíl od tebe zdržel ukvapených závěrů o tom, kolik musí někdo najet, aby zde do diskuse mohl přispívat. Smrdí to elitářstvím.
A co se týče vyježďování... Znám lidi, kteří mají najeto vážně hodně, a přesto jezdí jako ponocní, a v autě s nimi nemám dobrý pocit. Jak jsem psal, hodně závisí na člověku. (Zase jste se kochal, pane doktore?)
BTW, kolik mám najeto, skutečně nevím, jezdil jsem cizími i vlastními auty, a nikdy si to do notýsku (nebo snad dokonce knihy jízd) nepsal. Nezajímalo mě to a vlastně mě nenapadlo, že by to kdo kdy chtěl vědět. Počítáš holky, který jsi měl?
A co se týče příspěvků - rád si od tebe něco pěkného opět přečtu. A když si vezmeš příklad z Lonestarstate, ze kterého čiší nadšenectví, ale nikoliv arogance, bude to myslím dobré čtení.

GTI

3. 8. 2005 23:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Nelze vytrhnout můj příspěvek určený kolegovi a stavět na něm arogantní zámky. Ty napíšeš větu, že znáš mnoho lidí, kteří jezdí celej život a neumí. Ale ta já také znám takové lidi. Nerozšiřuj můj příspvěvek - já píši o tom, že jezdit 6ti letým autem a najezdit 10 ročně pro mě není milovník aut v tom slova smyslu - žrout. Copak to si to nedovedeš představit? Vždyť to vlastně nejezdíš.... Opravdu jsem tomu nemohl vlastne asi 2 minuty uvěřit... že je možné jezdit kolem 10ti ročně. Nic víc jsem nenapsal. Nepodsouvej mi tu nemajetné studenty a už vůbec ne elitářství. Lones píše, ty píšeš, já píši...

neregistrovaný "Ron Jeremy"

3. 8. 2005 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Mimochodem, ještě by mě zajímala odpověď na jednu otázku:
Kolik bys autem měsíčně najel, kdybys měl práci pár minut pěšky a v rámci pracovního výkonu nemusel jezdit autem. Zkus mi popsat, za jakým účelem bys kam jezdil, kdybys měl přátele i rodiče ve stejném městě. Případně jako variantu, kdybys měl rodinu a děti.

GTI

4. 8. 2005 00:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Ty stále nechápeš, že jsou lidi, co maj auto v garáži a používají ho, když někam POTŘEBUJÍ ODVÉZT, a ti, co s autem žijou. Ne z nutnosti, nýbrž z logiky života v moderní společnosti, protože jim to vyhovuje. Mám krásný příklad - znám chlapy, kteří si prostě zubní pastu kupujou u pumpy. Nebo tam kupujou i dárky na vánoce. Rozumíš? Žijou autem a vším, co s tím souvisí... Nechtěj ode mně, abych ti psal, že někdo je v sobotu doma a někdo jede na víkend do Vídně... (ten milovník aut tu Vídeň pro své nejbližší organizuje hodně pod vidinou těch kolimetrů). Musíš pochopit tu filosofii života... takže, když tu čtu, že někdo najede 10 za rok (a současně tu vystupuje jako autožrout), tak na to se dá napsat jen, že to je dobrý, ale, že znám dost těch, co to za rok nacouvaj... A nepodsouvej mi ježdění z musu. Já ti psal, že se pohybuji v okruhu osob, které s radostí střihnou ročně 100. Jde jen o to, zda tě láká večeře v Berlíně nebo ne. A pokud rád jezdíš, tak si na tu večeři rád taky zajedeš... Už toho nechme. Jsem nepřesvědčitelný - 10 ročně je super amaterismus pro důchodce nad 70 let, pokud začněš jezdit cca ve 20, tak do 40 najedeš 200... a to je opravdu směšné. Tedy, abys mě zas nekritizoval - já to považuji za směšné v kontextu toho o čem tu píšeme. Ale důležitější je, že se toho ani moc nenaučíš... třeba ti bude 25 a ty budeš mít najeto 50... hmmm tak to tady jezděj středně dobrý cyklisti. A myslím to vážně. Jinak k průběhu: do prvního tisíce jsi vyjukanej a auto jede spíš samo. Do 10 se učíš se spojkou, do 50 se učíš držet volant. do 100 se učíš pohybovat na silnici a hlavně - předvídat za šoféry kolem tebe. Pak už umíš a vyjíždíš se tak do 350. Kolem 400 srůstáš s autem a i když jdeš, tak mrkneš do "zpětnýho" když chceš zatočit doleva do kšeftu Pak už jen jezdíš... Nejdůležitější je - přežít. P.S. Práci, rodiče, přátelé mám dosažitelné pěšky. Svou rdinu samozřejmě taky To přece není vůbec rozhodné, jestli jsou rodiče za rohem nebo 100 km. Rone... neblázni. Snad žiješ, ne? A ještě něco - Praha - zásadně všude autem (milovník aut). Ten druhej, ten to sjede metrem... chápeš. Úspora času nevyváži ten luxus - sedíš poskakuješ, posloucháš Genesis a svět ti je ukradenej. Nebo se houpeš na trubce ve vagonu metra a (přiznám) jsi tam dřív. Jednoduchá volba.Mimochodem, auto ti povolí tak kolem 30, tehdy se pěkně rozjede... tak to ten "milovník" natočí za 3 roky. Končím a všem, co jezděj 10 za rok a hrajou si na autožrouty přeju hodne hodně šťastnejch kolometrů.

neregistrovaný "tommz"

5. 8. 2005 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

GTI-citam tvoje prispevky pravidelne, resp. sa o to snazim. Ale toto co pises mi naozaj nepripada najlepsie. Ja taktiez patrim do kategorie vodicov 10/rok, ale soferovanie ma strasne bavi. Som zatial student, teda vsetko co najazdim, je len pre radost. Nemam zatial vlastne auto, ale uz na niecom pracujem a dovolim si tvrdit, ze som fanda aut. Co sa tyka tvojej kategorizacie vodica podla najazdenych km, tak neviem ci som genius, alebo je to co si napisal, slusne, blbost. Spojku ovladam pekne, dokonca aj s volantom viem tocit, ked obehujem pozriem sa aj do spatneho zrkadla a s autom jazdim tak, ze viem kde je hranica auta, co si mozem dovolit a co nie. Som ten typ, ze mi zaplesa srdce ak mozem do kopca spravit vsetkych okolo, zial auto mi to az tak nedovoli, ale tych 70-80% aut spravim. Priklanam sa k nazoru Rona, pocet kilometrov nerobi z cloveka autozruta. Autozruta robi vztah k autam a vsetkemu co s tym suvisi. Ja sa za takeho povazuje, ale nepovazujem sa za profika, to by som si nedovolil. Niekedy niekto natoci tych 10/rok len preto, ze ten benzin, ktory tankujeme do svojich benzinovych motorov stoji pekne okolo 40. Auta forever

GTI

5. 8. 2005 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Těší mně, že mě čteš... Ježišmaria, Tomme, jestli studuješ, tak asi těžko můžeš strkat peníze do benzínu, když musíš kupovat skripta. Takže to je jasné. Já nekategorizuji řidiče podle kilometrů - já píši, že když máš pro to předpoklady, tak že ... samozřejmě, že kilometry z neschopného neudělaj Krestu. Hlavně studuj... všechno pak bude. P.S. i ty desetitisíce kilometrů s větrem v zádech P.P.S. - já vím, kolik stojí benzín. Má původní reakce byla na kolegu, který tvrdil, že z vlastního rozhodnutí jezdí 10, nikoliv z omezení jeho možností, a že je to tak akorát. Není. Až budeš dělat někde ředitele, uvidíš (miluješ auta) že budeš lítat od rána do večera s radostí...

neregistrovaný "tommz"

6. 8. 2005 18:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Mas pravdu, ze ak nebude financne obmedzenie urcite budem tocit viac a s radostou

neregistrovaný "tommz"

6. 8. 2005 21:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

btw. nechcem byt riaditelom, to je "vo nicem". Radsej majitelom

GTI

6. 8. 2005 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jo - souhlasím.

neregistrovaný "misoo"

27. 7. 2005 00:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

tak za toto mam obcas doma vietor... sadnem, vypnem radio (hudbu), a jazdim a jazdim... chvilu pelekne, chvilu bozsky... neni nic lepsie !!! no, teda je, ale to uz sem nepatri...

neregistrovaný "chins"

1. 8. 2005 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

souhlasím... sedni a jeď... a už se nevracej...

neregistrovaný "XXX"

15. 4. 2006 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Moje CRX jede líp než Golf GTi a spousta rádoby sport. aut : )

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jasně, to je tím, že nejsi člen HC. Nezjistíš bohužel, jaké zážitky dokáže zprostředkovat kubatura 1,6 l o výkonu 118 kW.

neregistrovaný "Michal H"

26. 7. 2005 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

zřejmě tomu po 3 letech u VW krom leasingu napomáhá i životnost jednotlivých součástí... to je to, jak jsem včera napsal ten výkřik... vzpomínáš GTI?... ten se hodí vždycky. Buď té dobroty, seznam nás se seznamem svých po 3 letech měněných vozů. Počítám, že to bude velmi zajímavé. Vzhledem k tomu, že máš nejspíš stejně jako VW nejlepší léta za sebou a 800tis km v kolech...

neregistrovaný "FOX"

1. 8. 2005 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Tak klidně přijeď a já ti ukážu Hondu která to před 8 generacemi začala a klidně tě svezu, nebo druhou generací, která v 83. měla různé vychytávky, se kterými přišli ostatní až později, např. hydroštel světel na II. G. etc. Jo a klidně hrdě přiznám jsem členem HONDACLUBU a moje "nejnovější" auto je 15 let stará 4. generace Civica.

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jo, to je OK. Ty máš auto jako modlu... já píši o životním rytmu. Těch 15 let... to je krásné a směřuje to pomalu k veteránům. Krásný koníček.

neregistrovaný "Monkey"

1. 8. 2005 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Jo tak to je taky rána, druhá generace v roce 83, 2005 a 8 generace. Za 22 let 6 generací, vychází mi z toho nějakých 3,5 roku života generace ... Počítám správně ?

neregistrovaný "FOX"

1. 8. 2005 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

1. generace 1973-1979; 2. generace 1979-1983; 3. generace 1983-1987; 4. generace 1987-1991; 5. generace 1992-1995; 6. generace 1996-2000; 7. generace 2000-2005; 8. generace 2005-? Možná se u některých v roce pletu ale zhruba to tak je.

neregistrovaný "dzonnek"

2. 8. 2005 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konzumní žně

Hele já mám 24 let starýho Passata a za veterána ho rozhodně nepovažuji. A na to moje ježdění mi to stačí. Dál jezdím jinak

GTI

26. 7. 2005 13:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

FOCUSNÍ GOLF

Tak mám dojem, že má pár lidí zase o trochu víc otevřené oči - teď teprve vynikne ta krása tvarů GOLFU, FOCUSU, MEGANE, o 147 raději nepíši, aby se nám tu nerozklížil Hondaklub... V tom to je, ta evropská klasa, ta schopnost zaujmout "obsahem" designu, vtělit do auta nadčasovou linku, tvořit auto jakoby mimovolně, jistě... Je to jako s krásou ženy. Silikon je jen pro neznalce života...pro neznalce krásy...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Jenda"

26. 7. 2005 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FOCUSNÍ GOLF

Myslim GTI - ze prave ta auta, cos vyjmenoval, uz ted oproti tomuhle Star Treku zatracene ztraceji a vypadaji jako z 80tych vejcovite krabicoidnich neidentickych let kde neznalek by mohl klidne hodit 5 aut k jednomu vyrobci - tohle znamena zacatek mensiho prerodu v automobilovem stylingu a designu! Tak to vidim ja!

neregistrovaný "Jenda"

26. 7. 2005 13:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

huaaaaAAA

ted nejspis budu cist ja abych se drobatko ochladil, ale tohle je NAPROSTAA BOMBAAAA, kopanec mezi nohy tradicnim znackam. Honda ma odvahu a kasle na ostatni!!! Revoluce!!! Jde o neco dal nez kdysi Focus!!! Cekal jsem na tenhle okamzik dlouho, kdy konecne prijde nekdo s necim, co se bude vymykat! Je to tady a dostal me!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

jj, dej si studenou sprchu to není kopanec, to je jen zakopnutí žádná revoluce jako focus, tohle auto nemá souvislosti, nemá charakter, nemá nic z čeho by byla cítit potence, tohle mohl ztlouct klidně Jarda s Bertoňákem ... je to mimo mísu přesto, jestli se ti líbí alespoň trochu, tak ti neberu

neregistrovaný "Jenda"

26. 7. 2005 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

alespon trochu? mam stejnbej pocit asi jako kdyz Odysseus dorazil na rodnou Ithaku! nema charakter??? novatorske, kosmicke; exclusivni benzinove motory, displeje budou citelne i za silneho slunce; japonsky smysl pro techniku, spolehlivost tu take bude. Bertonak + Jarda by se nevydavali vubec timhle smerem. Pro me to je jahodovo-cokoladovy pohar se spoustou slehacky, posypany kokosem, servirovany s 6ti druhy poctive madarske zmrzliny (tedy tou nej, co sem zatim mel), prokladany cerstym ovocem, v dome na kopecku uprostred Beverly Hills, s nalajnovanym koksem a bandou nadrzenejch devek, koupajici se v bazenku pred barakem...

GTI

26. 7. 2005 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

Jendo klid. Kolikátou otáčíš Člověče, aby kluci z klubu z tebe neudělali tajemníka.

neregistrovaný "FOX"

1. 8. 2005 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

Milý GTI. Bylo by asi záhodno, abys nechal narážek na hondaklub. ten tady s tím nemá nic společného, ač je hodně členů, kteří tuto diskuzi čtou a pokud neumíš nic jiného než takový spolek hanit, pak jsi opravdu pouze kus ubohého pisálka, kterému ač se snažím věřit, že jezdí jen tak pro radost, tak mi to nějak nejde. Přál bych ti zažít onen pocit sounáležitosti, který v klubu čas od času je, nebo vytáhnout z garáže 26 let staré auto ( ať je to Honda nebo ne) a svézt se něčím, co bylo ve své době spička a ani nemusím jet 200. Ani v autě, ve kterém najedu 2000 Km měsíčně nejezdím víc jak 120 km/h. To je asi to co ti chybí, ale tvé "skoro urážky" lidí, že jsou v nějakém klubu je opravdu ubohé...ať nemusíš hledat, já jsem ten, co Kingovi HC pomohl postavit na nohy a jsem jeho předsedou.

GTI

2. 8. 2005 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

Zásadně se Foxi mýlíš, že haním ať už honda Club jako celek, či jeho členy. Obecně, pokud to pročítáš je známou věcí, že existuje zvláštní komunita milovníků aut, z nichž nejspíše tvrdé jádro se v jednom šiku názorově prezentuje zde. Já nepopírám, že mi podobné sdružovací aktivity nejsou vlastní, ovšem nikdy bych nikoho ani "skoroneurážel" ani nehanil... Pár projevů, narozdíl od těch mých, snad úsměvných, od nohsledů jednoho člana Hondaklubu jsem tu zažil a věř, že je a bude o čem psát. I homorně... nikoliv ovšem nepřátelsky... Ten jeden je King, s tím je radost komunikovat... ale takhle to je už na světě zařízeno. Tak Foxi, přeji ti SPOLEČNÉ projížďky se soukmenovci... já vím... kolektiv uklidňuje a dodává vnitřní sílu... mě laskave nech po světě jezdit svobodně s větren ve vlasech a s čistou hlavou, nezatíženou členskejma příspěvkama. P.S. Gratuluji k funkci, vidím, není jen čestná, bojuješ jako lev , nikoliv ovšem v té pravé aréně. Věř, že kdybychom spolu hovořili, báječně bychom se pobavili. Jak na účet VW, tak na účet Honda... tedy jestli máš alespoň trochu smyslu pro humor... zatím jsem to z tvých příspevku nevytušil.

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

no z toho se ale taky můžeš pěkně pos.at teda jako z toho poháru a tak ...

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

V bazenu to lehce oplachne Ale k veci, me se to docela libi. Kdybych mel volit mezi timhle, Golfem a Meganem, tak si asi vybral tohle.

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

no to je tedy povedená trojička, to není výběr ! výběr má být AR 147, astra OPC, Focus ST

neregistrovaný "ZZ"

26. 7. 2005 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

Sakra Jendo! Jestli k Civicu přibalej všechno, o čem se zmiňuješ, tak to shledávám jako nejlepší STANDARDNÍ výbavu, jakou můžeš k 4koláku dostat! To pak koupěj i ortodoxní fauvéfilové Jinak se nemůžu ubránit pocitu, že je to jak koncept z 80. let. Nedávno jsem vyhazoval nějaké staré časáky a přesně podobný sci-fi na kolech tam byly...

GTI

26. 7. 2005 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

eh...jak to myslíš... jarda s Bertoňákem? My jedem v klasickým tuningu. A potmě. A to je facha. Fakt teda je, že nevim, co je "revoluce" tak nehodnotim, ale příště kámo... ještě že jinak píšeš dóóst dobře. Čte mi to Jarda. Tak tuning forever.

neregistrovaný "deejaymax"

26. 7. 2005 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

to je tak škarede že je to až krasneee

neregistrovaný "Qwerty"

26. 7. 2005 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

A focus měl souvislost? Mimochodem - všechny negativní komentáře, které tu čtu mi připomínají jedno - situaci při příchodu Focusu minulé generace. Ten se mi mimochodem taky líbil. Nejprve naprostý šok, pak nejprodávanější auto na planetě. To druhé sice zřejmě nebude případ Civicu, nicméně je tu odvaz - zatím největší v historii značky, odvaha vymknout se konvencím stejně jako BMW, které se jim ale vymklo dle mého názoru poněkud nevydařeně. Jsem rád, že CV vzbuzuje tak rozporuplné reakce, to je přesně předpoklad budoucího úspěchu. A mimochodem - tatarák je jedno z nejlepších a nejkvalitnějších jídel, syrové maso musí být naprosto špičkové kvality, aby z něho mohl tatarák vzniknout. Takže to ej opravdu velké pocta

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

Proč by to nemohl být případ Civicu? Myslím, že bývá pravidelně ve světové desítce.

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: huaaaaAAA

no ono rozporuplné reakce nemusejí vždy vyústit v budoucí úspěch, viz. třeba touran, vel satis, avantime, vaneo, toledo a další. a k tomu tataráku, ano základem musí být maso špičkové kvality (v tomto případě motor a podvozek) a pak další ingredience, neméně špičkové ( v tomto případě třeba i design), a tady to je, honda použila místo vejce pukavec a pak je celý tatarák k zahození ...

GTI

26. 7. 2005 14:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LIDÉ ČTĚTE

Nahoře si přečtěte od kolegy - briza (13:59), jak se také prodávaj auta. Velice poučné... A absolutně nepřijatelná praxe.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ ČTĚTE

Bohužel praxe hodně automobilek včetně VW

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ ČTĚTE

Přetáhl jsem ti to zeshora: Tak především - existuje možnost tzv fixního závazku. Tedy prodávající se zaváže dodat ve sjednaném termínu, pokud nedodá, závazek končí. Nějaké ujednání ve smlouvě, že může jednostranně prodlužovat termín bych nikdy nepodepsal. Jde většinou vždy o to, že prodejce má finanční problémy a auto nedostane, dokud nevyrovná předchozí své závazky. Musím tě vyvést z omylu - zásadně je nepřijetelné, zejména u tak drahé věci jako je auto, aby si prodejce nějak prodlužoval termín dodání sjednaný ve smlouvě. To je nepřijatelné tradičně, ale hlavně by se to nikdy nemohlo stát mně. Okamžite bych totiž ukončil smlouvu. A to samozřejmě si musíš vymínit v té smlouvě. Jinak jsi za blba. To je jako bys platil zálohu... Nikdy. Zdá se mi žes jak ty ovce - můžou na tobě štípat dříví a ty držíš a držíš...

neregistrovaný "Michal H"

26. 7. 2005 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ ČTĚTE

Ježíš GTI, to fakt když už nemáš co napsat, tak tady budeš 3x přepisovat něčí trapnou zkušenost? Raději vyraž na cestu. Svolávaj totiž všechno co vyrobili v koncernu VW od roku 1997. Namontovali u každého motoru do každé válců o jeden ventil míň než měli a teď jim na to někdo přišel... Ale drží se to pod pokličkou!

GTI

26. 7. 2005 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ ČTĚTE

Myslíš od roku 1897 P.S. Já kolegovi přetáhl svou zprávu, abych mu ulehčil čtení.

neregistrovaný "miRec"

26. 7. 2005 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LIDÉ ČTĚTE

Sice s Tebou suhlasim, ale: Z vlastnej skusenosti viem, ze v kupnych zmluvach predajcovia uvedu termin dodania auta len "nezavazne" s tym, ze zaroven chyba sankcia v pripade nedodrzania tohto "nezavazneho" terminu... (plati pre SR) takze pred podpisanim zmluvy je potrebne pozorne ju precitat a trvat na uvedeni zavazneho terminu a dohodnut sankciu pre pripad omeskania.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 14:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

K čertu s objektivitou

No rozhodně nevidím žádný problém v tom, že tu Civica opěvují lidé z Honda klubu nebo odkudkoliv. To členství v klubu není východisko. To je následek. Následek toho, že Hondy vyhodnotili jako nejlepší auta. Člověk by si měl vybrat auto podle vlastních preferencí. Podle toho, co mu sedí. Jenom hlupák koupí vůz proto, že vyhraje porovnávačku v magazínu. Vůz, co má o hvězdičku v crash-testu navíc. Vůz, co má o tři poruchy míň v J.D.Power. Vůz, co má o deset koní víc. Vůz, co má víc titulů Auto roku. Takhle kupujou lidi, co se o auta nezajímají. Takhle já kupuju ponožky. Protože ponožkám nerozumím a navíc se s nima nerad zaobírám. „Kupte si tyhle.“ Jo, jo, jasně a teď rychle ke kase. No a jeansy nevyhazuju od tý doby, co z nich nevyrůstám. Čím starší, tím lepší. Teprve po čtyřistaosmdesátétřetí do nich vklouznu jako do vlastní kůže. Samozřejmě už v takových „oblíbených“ jeansech nemůžu jít všude. Někam se to nehodí. Ale když nejde o reprezentaci, mám rád svoje díry a fleky. Nechci dávat tisíce navíc, aby mi je designér zašpinil nebo rozpáral a vzápětí milosrdně sešil imageovou záplatou. Do koše letí až poté, co se úplně rozpadnou. No a pak jsou věci, které neměníme nikdy, chceme-li si zachovat aspoň zbytky důstojnosti a nebýt také jednoho dne vyměněni.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

I ty Lonesi? Takova filosoficka uvaha..... Je vazne nejaky divny cas, nejsi dneska prvni kdo ma takovou naladu.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Jsem býval vždycky přemýšlivě-melancholický.

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Jestli jsi vzdycky melancholicky kdyz tady sypes fakta o Caddy, tak to bych snad ani nechtel videt jak to vypada, kdyz jsi lehce cholericky To premyslivy ti chvalim

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Cholerický jsem byl naposledy pod testem Cadillacu CTS. Vyplodilo to 96 příspěvků. Připomínalo mi to squash. Na jedné straně jsem byl pořád já. Jenže na druhý pořád čerství obměňující se hráči. Tady je to v poho. Tady musí chytat King, Želva, Bříza a další.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Souhlas pěkně napsáno. Souhlasím se vším.
Je to tak že VW koncern kupujou hlavně lidí co autům moc nerozuměj.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Takhle jsem to úplně nemyslel. I když VW nemám rád. Chtěl jsem říct, že nezáleží na tom, co kupuješ, ale proč to kupuješ. I když samozřejmě čím rozšířenější značka, tím větší pravděpodobnost, že jsem si jí koupil kvůli druhým a ne kvůli sobě.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

VW kupují lidé přesně stejní jako lidé, co kupují Hondu. Najdeš v tom spektru všechno, ***y, lesby, úchyly, pracanty, flákače, bejky i hošíky, táty vod rodin a rodiny vod táty, prostě to je stejné. Jde možná v těchto případech tak trochu o to, že Honda tu má (nezaslouženě) nálepku auto tunerů - prostě tuhle potentní značku tu degradují ti promitivkové s těma vejfukama za roh co je montujou na ty staré Hondy z patnácté ruky... A to je fakt... doufám, že takové v klubu nemáte.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Pokud vím, tak v evropě nejupravovanější auto je Golf. Globálně to asi Civic bude, díky Japonsku a USA. Honda má ale především nálepku sportovní značky podobně jako BMW a Alfa, a to nejen díky úspěchům v motorsportu, ale i sportovním švihem jejích modelů. Což bude zřejmě to, co příznivci VW nezkousnou. Proto se 7. generace setkala s takovým nesouhlasem veřejnosti. Hondě došlo, že dělat automobilové tofu jako VW a Toyota jí neprojde, a jak je vidět na fotkách výše, vzala si to vážně k srdci

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Víš moc dobře o čem píši - ne o milovnících Hondy... píši o těch trapácích, kteří bohužel ty hondy, ani nevím, jaký to je model, taková ta široká zalomená malá... tady prohání... a to je obecný názor - tihle vám moc škodí. Je jasné, že když bylo vyrobeno 15 milionů golfů, že pár se jich upravilo... P.S. Já sám nevím, proč ten jediný model Hondy tak přitahuje tyhle "umělce" Ovšem je to tragedie na pohled. Tohle nevidíš u BMW ani u VW v takovém rozsahu. Ctít značku, jakoukoliv je přece krásné - mám povědomí, mám vztah... ale i to ctění se musí umět...

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Hmmmm tak na tuning party v Hradci Králové bylo podstatně více upravenejch golfu jak ty říkaš s vejfukem za roh (my tomu říkáme tuzing) než hond. O těch hondách starejch hondách co mluvíš tak to máš asi namysli CRX. Ale ty auta jim aspon jedou a ne jako tem co maji upraveny golfy I nebo II s prasklím vejfukem.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Jo, CRX - strašné...

neregistrovaný "franke"

26. 7. 2005 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

crx - strašné?... jel si v tom někdy? Ne? No pak se ti nedivim. Někdy před 5 roky se mi taky nelíbilo, pak si to koupil jeden můj známý jen tak pro radost (na kvůli 50tis km za ro, na to používá plečky od VW apod) a pohled se změnil, byl to typ EE8, 1,6 VTi, 110kw, r.v. 1991 a takový peklo na kolech za tak málo peněz jsem ještě nezažil. To auto má charisma, prvotřídní podvozek s dvojitejma lichoběžníkovejma ramenama ve předu i v zadu, no prostě motokára. Žádnej posilovač jen parádní podvozek a motor co točí do osmi. No ale to není nic pro tebe, kterej auta žere jako rohlíky, má natočeno 800.000 km.... Ty by sis takový auto nikdy nekoupil... ty radši LidovýVůz

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 16:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Pozvu tě na exkurzi. U nás přes ulici je hnízdo tunerů Golfů III. Fakt hrůza na pohled. Nejradši mají fialový.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 16:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

A zkoušel jsi biolit?

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Samozřejmě také špatné. Auto má jezdit...

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

To jsou ti s plysovym pivem? Jestli jo, tak se divim, ze si neshanis jiny bydleni

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Ne, plyšové pivo jsem náhodně zahlédnul na magistrále, už ani nevím v jakém autě. Tihle mají rádi drsnou image a cokoliv plyšového by jim kazilo dojem. Jiný bydlení bude brzo, nedávno jsem psal GTImu o žárovce na drátě místo lustru a myslel jsem to ale vážně. On to asi pochopil jako vtip. Ale je to tak. Visí nade mnou žárovka na drátě.

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 18:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Takze uz je zkolaudovano? Jestli jo, tak at se pekne bydli a soused at nakupuje u Caddy

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 18:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Zkolaudováno ještě ne. Teď se budou dělat omítky a rozvody uvnitř. A soused naproti má Fabii Junior na těch kolečkách z koloběžky. Ale ob jednu ulici má někdo 4 děti a hádej co tudíž zákonitě musel koupit za auto.

neregistrovaný "radio"

26. 7. 2005 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Espace ?

neregistrovaný "Lonestarstate"

1. 8. 2005 15:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Píšu si k tobě černý puntík.

neregistrovaný "radio"

1. 8. 2005 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

a proč ?

neregistrovaný "Lonestarstate"

1. 8. 2005 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Protože to nebyl Espace nýbrž Voyager.

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 17:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

S tim vyctem VW zakazniku jsi zacal dobre! Doufam, ze ti realny pohled na svet vydrzi

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

V klubu nejsou jen ti co vyhodnotili auto, jako nejlepší, v klubu jsou ti, co jim ti co je znají řekli, aby šli do klubu. A pak je pár individualit které klub spravují... žíjí tím. Ostatní, to je stádo. Sekty, kluby... vždy výsledek nedostatku vlastní schopnosti vypořádat se se světem sám ve své hlavě... Jinak o těch ponožkách, to je pěkný P.S. passátní téma - ponožky... to je tu pozvolna takovej evergreen...

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Já v honda klubu nejsem. Ale na stránky www.hondaclub.cz se dívám skoro každý den už od jejich počátku. A tvůrce můžu jen pochválit a poděkovat. Stejně tak sleduju a chválím www.auto.cz až na to že teď nechápu proč strkaji škodovku před civic. Vždyť to není www.autovw.cz

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Možná proto, že RS je made in CZ... to je to tak těžké pochopit? Když už nebudeš fandit ani autu, které vyrábí za tvými humny, jak bys pak mohl fandit autu zpoza oceánu?

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Pochybuju, že fankluby jakékoliv auto-značky fungují jak píšeš: "co jim ti co je znají řekli, aby šli do klubu". Možná to platí u klubu Levnějších obědů, u klubu Mladého diváka, kam nás cpali na gymplu, Klub za společnost bez hranic a blablabla. Fankluby, o kterých mluvím si člověk musí najít a sám tam dobrovolně chodit.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Možná by nám tu někdo z HC mohl napsat jak to u nich chodí...

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: K čertu s objektivitou

Máš mail.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Rejpálkům

Při čtení zdejších reakcí jsem se dobře pobavil, zvláště v porovnání s diskuzí pod článkem o stejném autě na jistém konkurenčním serveru. Prostě co člověk, to názor. V první řadě musím poděkovat Hondě za odvahu a invenci. Po delší době ukázala, že designérské nápady nejsou ani zdaleka vyčerpány. Pokud se někdo chce odlišovat, musí pochopitelně počítat se dvěma tábory názorů. Stejným útokům čelí BMW (jsem na straně odpůrců), Renault s Avantime koncepcí (Avantime byl fajn, ale vše ostatní už ne, forma potlačila užitečnost), ale třeba i Alfa se značkou šejdrem a maskou zahryznutou v nárazníku. Nikdo nečekal, že bude sériový model stejný jako studie, že? Š O K !!! Nevidět v křivkách sportovní švih může skutečně jen zoufalec s jakýmsi komplexem. Celý paket je navíc velmi originální - asi proto tu někomu připomíná pár detailů asi 80 různých modelů. A interiér? Jako od Lucase, opět nečekaná odvaha, jako zvenku, ovšem nikoli samoúčelná a postavená na přemíře křivek (focus), ale sportovně naprosto optimální - tacho i otáčkoměr v zorném úhlu v horní části desky, tříramenný sportovní volant, ovladače seřazené okolo volantu jako u S2000. A startovac ítlačítko jako u S2000. Neználkům připomínám, že tlačítko je novum modelu S2000 a v případě CV jde o jasnou sportovní kontinuitu. To, že ho má každý druhý Rendl a další značky je trpce úsměvné. Alespoň že ho nemají červené... Ne, tohle auto nebude pro každého, o čemž svědčí i použitá technika, a to je to, co mě na něm hrozně láká a co uznávám. Tradiční kupce Hondy si nepochybně získá a věřím tomu, že naláká i další lidi s vlastním stylem.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Vím... těžko se ti to píše... není to jednoduché... napsat o Civicu... světové masovce... že to nebude auto pro každého... Ano. Pro každého ne. Bude hodně těch, co uchváceni o to víc nadčasovou elegancí Golfu, koupí Golfa. Mimoto mi ukaž někoho, komu se líbí u ALFY RZka nalevo na nárazníku.... Ale. Tenhle Civic si nezaslouží odsudek. Zaslouží si pochvalu - a je jedno, zda se mi líbí jeho zadek, či ne. Zaslouží si ji proto, že jde svou cestou (byť slovo originál asi nebude nejfrekventovanejší) a ta cesta samozřejmě není lemována neschopností tvůrců. Pro mně ja to jaksi "laciný" styl, ovšem v tom nikoliv negativním významu sluva "laciný". Prostě jdu dál. Mám rád jiné knihy.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Obávám se, žes mě úplně nepochopil - "nebýt pro každého" neznamená, že se ho ročně prodá 20 000 kusů, ale že se bude výrazněji profilovat jeho cílová skupina, což je něco, co golfu naprosto chybí, ten se kupuje proto, že ho má soused taky. Nadčasová elegance, to už zavání slovem nuda. Chtěl bych mít auto, které vypadí jako to dědovo, cosi koupil před čtvrtstoletím? Ne. Ale jsou staticové davy šedé nudy, kterým to vyhovuje. Zejmén apak v kombinaci s klapavým, chrochtavým a čadícím TDI.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

O motoru nepíši... naftu jen do kamen. To ostatní... v tom myslím pravdu nemáš. Jde jen o oko - umět vidět krásu, její hloubku, nikoli jen hezkost, ten svádějící povrch... P.S. pokud by děda měl 911, tak jo. A platí to i o GOLFU. Mimochodem, výkřiky mladých býčků (nemyslím tebe) co se tu objevily dnes právě nejlépe dokumentují "kvalitu, hodnotu" designu... Ale - pozor, já Civic paušálně neodsuzuji. Pouze, jak jsem psal, miluji jiný druh románů...

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Být tebou, tedy obdivovatelem obavy z inovace (co kdyby se to nové Helmutovi a Wilfiedovi nelíbilo), nepsal bych o hloubce krásy. Krása je vnímána subjektivně a bylo by nedobré někoho hodnotit jako neschopného estetického cítění. Jenže v tom případě by byl konec všem diskuzím, protože pak bychom se museli prioritně věnovat technice a rázem by v případě VW nebylo vcelku o čem debatovat

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Hmmm. Víš, vsadím se, že tu každej ví, jak vypadá GOLF 1. Ale vsadím se taky, že tu bude málo těch, co by nakreslili Civic 1... A v tom to je. Já vím, že ty víš, že ho nemáš šanci obhájit a také vím, že víš, že já nemám moc důvodů Civica hanět. U mě vede Golf. U tebe Civic. Čas ukáže, na kterou stranu převáží váhy rameno krásy... P.S. Motory Honda jo, jo, přesně jako auto samotné... čtu po večerech jinou literaturu.

neregistrovaný "King"

26. 7. 2005 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Civic 1 ti nakreslí každý malý dítě, co sledovalo prapůvodní Nemocnici na kraji města , takže špatný tip, vzhledem k tomu, že ji údajně viděl každý - a několikrát (až na mě). Nebo Policejní akademii, kdy z nebohého CV vyrval Hightower přední sedadla... Jde ale o problém lokace - myslíš, že průměrný Američan pozná Golfa I spíš než CV I? Těžko

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 16:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

Co pozná Američan je mi jedno. Žiji v Evropě. A tu mám v srdci, v žilách i v hlavě. Esteticky, eticky i citově... P.S. Ve Státech nepochybně rozdíl mezi G - C najde jen potomek exulantů z Evropy...

neregistrovaný "ciello"

26. 7. 2005 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

no když jsme u těch národností a kontinentů... takprůměrný japonec si nekoupí auto z fabriky která dělá motorky.....

neregistrovaný "mates"

26. 7. 2005 17:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

To bych mohl rovnou rict, ze kazdy den jezdim kolem prodejny sekacek, na ktery je taky napsano Honda

neregistrovaný "Jenda"

26. 7. 2005 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Rejpálkům

takze ani nemec si nelajzne BMW?

neregistrovaný "ferdes"

26. 7. 2005 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kupim Hondu Civic od r.v. od. 2002

5 dv s klimou. Ponuknite foto. kinex@pobox.sk

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "125S"

26. 7. 2005 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Podvozek?

Jsem jenom zvědavej jestli se vráti prední náprava double wishbone, která v 7g zmizela.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 18:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

NO CHCE TO SHRNOUT

Ten Civic nás pěkně rozproudil. Z toho má King určitě radost. Radost ovšem nemám já z toho, že tady se úplně suveréně píše, že roční kilometráž 10tisíc je normální taxa milovníka aut (ZelvaVTI). Tak já tvrdím, že ne - tohle jezdí důchodci. Dál (Skyline) je přímo pobouřen tím, že vyznávám pravidlo - 3 roky a dost. Tedy po třech létech změnit auto. Tak Skyline v tom vidí pózera a pitomce co čte Esquire... Já ne. Teda, že se tu dočtu takovéhle nesmysly... to nechápu. Hergot je tu ještě mimo mně alespoň někdo, kdo jezdí kolem těch 50ti tisíc za rok s radostí? Je tu někdo, kdo protáčí auta přes leasing? Nebo si tu všichni po večerech vystřihujem jen fotky aut z prospektů a v neděli jezdíme autodráhu z kámošem od vedle? Hergot, kde jsou ti bejci? Kde jsou pořádný chlapi? Nebo to už každej tady nosí v uchu náušnici a u pasu jen mobila? Je tu někdo, komu něco říka pojem GLOCK? Je tu někdo, komu maminka už nemusí mazat chleba? Je tu někdo, kdo dá dámě ve dveřích přednost? je tu někdo, kdo si nehraje na to, že rád hraje golf? Kde jste vy bejci?...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Mohu mít dotaz - kolik si pamatuješ podobných hádavých diskusí, ve které by to nebylo: GTI vs. někdo? Většinou takový stav nebývá náhoda a zkus uhodnout, na které straně asi tak je chyba...

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Ježiši, o to nejde. Diskuse je diskusí, pokud to lehce jiskří... já přece píši o těch názorech ausgerechnet na auto.cz, že s autem je nejlepší jezdit 10 až 15 let, jinak žes za blbce. O tom píši. Ne o tom, že tu diskutujeme. Jak to, že tohle tu projde - ten nesmysl, že leasing je špatná věc, že auto se nemá prodat, dokud má hodnotu... tady to má vysokou úroveň a teď najednou dnes tohle - jsem udiven.

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Nechci do téhle diskuse zabřednout, ale tohle tu přece nikdo netvrdil...Nikde zde nenajdeš ani slovo o tom, že leasing je špatná věc...Často (nevím, jestli úmyslně či ne) vyvozuješ z některých vět neexistující tvrzení, z čehož následně mohou vznikat problémy a nedorozumění...

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Nahoře píše kolega, že jsem blb a pózér, když vyznávám pravidlo 3 roky a dost. A že kdyby byl leasing na 4 (?) roky a ne na tři (?) že bych psal o jiném pravidle - tak já píši - co že tohle je tu na auto.cz za názor? Nikdo se nevyjádří, jako by tohle byla normálka... Není to normálka.

neregistrovaný "2,7 RS"

26. 7. 2005 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Spíše jde o to, že by nikomu nevadilo, pokud bys takové pravidlo vyznával...Problém je, že ze Tvých příspěvků spíše vyplývalo, že by to tak měli dělat všichni a že jen tak je to správně - pak nutně dojde k tomu, že taková stanoviska spoustu lidí vyprovokují...

GTI

26. 7. 2005 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: NO CHCE TO SHRNOUT

Aha, ale tak to samozřejmě není myšleno... dík za upozornění.

neregistrovaný "ZZ"

26. 7. 2005 23:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Ony všechny publikované názory přispěvovatelem "GTI" jsou prezentovány jako jediné správné a pokud má někdo jiný názor, tak je dle něho za přihřátýho hošíka s náušnicí v oušku. Jediná krása je koncern VW a jen GTI vidí tu "krásu" a má vytříbený vkus. Myslím, že to je stále stejná písnička, která jak se víc a víc hraje dokola, tak jí sice všichni znají, ale pomalu ale jistě jim leze strašně na nervy.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Tak popořadě. Z prospektů nestříhám, je mi jich líto. Náušnice nenosím (brrr). U pasu mobil nosím. Nejen. Chleba si mažu sám. Přednost dávám. Golf...ten rád zkusím až budu mít o pár desítek let víc a peněz jako šlupek. Mohl by to být fajn relax. Jinak ses stal opět obětí vlastních ne-úplně korektních příspěvků, které píšeš jako zábavný pokřik ale tvoji oponenti je berou smrtelně vážně a tebe jako fundamentalistu. Takže je všechno jako vždy. Znevažovaný rozprouditel/rozpruditel ( ) diskuse.

neregistrovaný "GTI"

26. 7. 2005 18:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Taky si mažu sám chleba A spíš než fundamentalista jsem fotbalista ... a přesto tvrdím, že kdo jezdí 10 za rok, nemůže tu vyprávět jak miluje auto a jízdu, a dál tvrdím, že princip tři roky a dost je racionální. Chivas neChivas P.S. ta přednost... důležité. Jo, že půjdeš do GOLFA, tos mě teda dostal Jdu si dát panáka. Na tebe.

neregistrovaný "Lonestarstate"

26. 7. 2005 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Půjdu do golfu! Toho s holí a míčkem. Co se aut týče, asi to ještě nejmíň pár let potrvá, ale půjdu do něčeho úplně jinýho. A pak se budu tak pýřit, je to tu se mnou bude k nevydržení.

GTI

26. 7. 2005 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Já věděl, že ten Golf nebude plechovej

neregistrovaný "125S"

26. 7. 2005 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Máš rád jízdu nebo jízdu? I milovník aut a jízdy může najet málo. To znamená že musí najet přibližně 50t aby se moch považovat za milovníka jízdy a aut.

GTI

26. 7. 2005 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

V kontextu k příspěvku kolegy nahoře jsem to psal. - Obecně máš pravdu, já miluju auta i když ležím v posteli... Ale objektivně vzato, 10tisíc ročně je super sváteční jezdec - to jezděj ti dědkové v klobouku... V podstatě, když miluješ jízdu a máš vlastní auto, tak přece pod takovejch 25 - 30 nemůžeš jít. Proč taky, vždyť rád budeš jezdit... Fakt musím napsat, že 10 za rok bych neveřil že je vůbec možné (když máš auto, máš ho rád). Jinak - sváteční jezdce chápu.

neregistrovaný "125S"

1. 8. 2005 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Ale když mám více aut, tak sem rád že najedu s jednim z nich tak 10 za rok. Jinak celkově najedu nějakých 30-40 celkově. Ale spíš mi vadí proč nemůžu mít starší auto na vyřádění.

neregistrovaný "Tibby"

26. 7. 2005 19:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Taky se přidám Je tu někdo, kdo protáčí auta přes leasing? - Ne, ještě pořád nemám vlastní auto a když bude, tak ne na leasing a ne nové. Prostě na to nemám. Nebo si tu všichni po večerech vystřihujem jen fotky aut z prospektů a v neděli jezdíme autodráhu z kámošem od vedle? - Vystřiho..néé, to zcela určitě ne, to jsem nedělal ani jako malej kluk Hergot, kde jsou ti bejci? - Definuj "bejka" Kde jsou pořádný chlapi? - Opět, definuj "pořádný chlap" Nebo to už každej tady nosí v uchu náušnici a u pasu jen mobila? - Náušnice ne, mobil zásadně v kapse Je tu někdo, komu něco říka pojem GLOCK? - Ale jo, 17 na soutěže a 19 pro osobní..ehm..potřebu Je tu někdo, komu maminka už nemusí mazat chleba? - Hlásim se :-D Je tu někdo, kdo dá dámě ve dveřích přednost? - Tady!! :-D je tu někdo, kdo si nehraje na to, že rád hraje golf? - Jednou jsem to zkusil, je to NUDA Kde jste vy bejci? - Definuj "bej...počkej, tohle už jsem psal Jo, a ta ojetina bude HONDA a bude to CIVIC a bude to 1.6VTi benziňák!

GTI

26. 7. 2005 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Jo - bejku. Beru na vědomí. Ale co ten protimluv, že to auto nebude na Leasing, neboť na něj nemáš. Přece leasing je tu právě proto, abys složil akontaci - dnes i 10% a pak splácel měsíčně podle doby leasingu - dnes až 72 měsíců. Tak podle mně, jak budeš pracovat a mít mzdu, můžeš do toho jít. P.S. nemusí být nové, musí být v dobrém stavu.

neregistrovaný "Tibby"

26. 7. 2005 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Ne, počítal jsem ten leasing a nelíbí se mi to. Spotřebitelský úvěr se m jeví jako mnohem schůdnější cesta a hlavně je to auto od začátku moje vlastní. Jelikož u leasingu..možná to znáš, stát se může cokoliv - výpadek třeba dvou splátek - a leasingovka Ti to dnes sebere cobydup. A co se toho stavu týče..jde hlavně o to, aby to nebylo bourané a pak si ohlídat elektriku. To, co mám "v merku", má najeto 65 tis., je to první majitel a hlavně znám osobně servis, kde o něj pečovali. No a u Hondy je všeobecně známé, že jsou to auta pořádně postavená

GTI

26. 7. 2005 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Jistě. Vidím, že tomu rozumíš. A k tomu autu držím palce. Ženská se sice taky vybírá, ale když se nestrefíš, dá se to změnit U auta je to náročnější. Pokud má jen těch 65, tak ji máš akorát tak zajetou, viď. P.S. u toho spotřebitelského úveru mrkni, zda nepodepisuješ "přímou vykonatelnost" To znamená, že kdybys náhodou dlužil, oni nemusí žalovat k soudu a přímo přes exekutora mohou vymáhat dluh... a exekutor by určitě skočil na auto... Je to začarovaný kruh... chce to prostě řádně splácet. Ta přímá vykonatelnost je teď už skoro pravidlem.

neregistrovaný "Skyline"

26. 7. 2005 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Na cast jsem ti odpovedel primo. Ted jen k tomu Esquire: ctes si po sobe ty vyplody? Auto kazdy tri roky, rifle jednou za rok, parfem co pulrok a milenku kazdej mesic? Mindraky, mindraky? Ze bys byl ten typ chlapka, co v 50 s plesi a pupkem chodi po bordelech a povazuje to za strasne cool? Par takovych jsem poznal. Bohuzel, presne to odpovida profilu pitomce, co cte Esquire, sam ses tak nazval a bylo to i trefne. Treba se nad tim zamyslis. A jen bych doplnil, ze nejsem pobouren tim, ze tri roky a dost, ale tvym podanim, ze kdo to tak nedela, je vlastne chudak. Mel bys psat celou pravdu, nikoliv jen to, co se ti hodi. Zvlast, kdyz tu v jinem prispevku pro pravdivost tak horujes.

GTI

26. 7. 2005 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Až ti Skyline bude padesát, tak mi napiš. Nemusíš bejt ani plešatej a mít pupek. Pak se tomu, co tu píšeš společně zasmějem. I když, jak vidím ty moc smysl pro humor nemáš...

neregistrovaný "matej"

2. 8. 2005 18:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Promiň pitomou otázku ale co je to GLOCK?

neregistrovaný "GTI"

3. 8. 2005 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SHRNOUT NENÍ CO...

Pistole. Plastové komponenty. Světová špička.

neregistrovaný "Zdenek"

26. 7. 2005 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Ty *horší design na autě jse ještě neviděl. No prostě hnus. ZLATÝ GOLF V

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Michal H"

26. 7. 2005 19:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

král je zpět

Po designově nevýrazném předchůdci (alespoň co se 5D verze týče) je zde opět král nižší střední třídy. Naštěstí ho dokázal v mezidobí zaskočit jiný vůz made in japan. A je ještě silnější než dřív! Takže pozor! Tento vůz narozdíl od jiných (napadl mě akorát golf - to je ale fakt náhoda) pojede i v základní motorizaci, bude narozdíl od něj i zatáčet a nebude mít v základní výbavě pouze volant, sedáky a gumové koberečky. Nikdy se mi nelíbil digi interiér, ale když jsem otevřel to foto, tak my vážně spadla čelist. Neumím přirovnat. Jenom vím, že si do něj prostě chci sednout a cítit se chvíli jako ve formuli 1. Ano, asi tak. O motorech ani nemá smysl se bavit...

Rozbalit vlákno

GTI

26. 7. 2005 20:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

CIVIC nebyl nikdy králem nižší střední. Králem nižší střední je GOLF. 30 let. Do toho teď tvrdě zasahuje Focus. A s mírným odstupem to sleduje Astra. Píšeš o nevýrazném předchůdci... snad nevýrazných předchůdcích, ne? Ale. Něco napíši - zahleděl jsem se - předek: dravý nárazník, harmonii narušují mlhovky. Moc povedený přechod kapoty do předního blatníku. Kupodivu světla, ten pruh sedí... zpětná zrcátka jsou na pováženou, boční pohled je moc moc hezký, vnímám to jako originální (byť v zádi cítím tu Mazdu F) a stylové. Hrana ve výši kliky má správný sklon a dobře vplouvá do předního blatníku. Bude špatný výhled šikmo vzad... silný C sloupek. Záď: křídlo odmítám. Mezi světly bych ponechal plech. Nárazník ano i s výfuky... Jak píši nahoře, na mě je to moc "do hezkého", ... málo těžké... málo klasa... počkejme na víc fotek. Cítím to přesto jako povedené. Tuneři maj utrum, to snad je jasné. Krále to z trůnu nesesadí... myslím, že je potřeba v této souvislosti vyzdvihnout linie Golfu, které jsou geniální, zejména C sloupek. Tuhle ambici Civic podle mně ani nemá. Bude to parádní sporťáček pro mladýho bejčka. Žádný guru, žádná ikona.

neregistrovaný "Michal H"

26. 7. 2005 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

Jestli je pro tebe, GTI, dvojkovej, trojkovej a čtverkovej golf král nižší střední, tak jsi v nich asi nikdy neseděl. Pětka je, ale výhradně v provedení GTI, povedené auto. Po designové stránce... má styl, o tom není pochyb... o zbytku se moc nechci bavit. Nicméně Focus je celkově lepší auto. Astry sem vůbec nepleťme, byť ta poslední je zajímavá. Líbí se mi, že jsi napsal pár pěkných řádků o tomto predátorovi. Výhled přes C sloupek nás příliš nezajímá, kdo jede rychleji než ostatní, tak to tak často nepotřebuje. To, že maj tuneři utrum je velmi pozitivní, přesto se na ty děsivý kreace těším - i tak jich bude dost... Civic skutečně nemá ambice pouštět se do teritoria designově ovládaného golfem - ten už je teď totiž překonán... A genialitu křivek hledej u jiných značek. Navíc pokud je tohle moc do hezkého, tak co je potom proboha golf V? Ten je tak sladký až z něj mám zalepený oči.
GTI, vysvětli mi, ale vážně, jak člověk, který například bezmezně obdivuje porsche, může zároveň obdivovat téměř stejně VW? Tohle mi fakt nejde dohromady. Na jedné straně dokonalá technika, krása, historie, um a výkony, které netřeba opisovat na každé druhé straně průměrného časopisu, na straně druhé nuda, otupělost, technická zaostalost, podprůměrné výkony a průměrné, masové spotřební zboží...

GTI

26. 7. 2005 21:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

Všechny Golfy znám i zevnitř. Focus jsem "testoval" a napsal to sem. Dobré auto, které mě sice designově neosloví, ale jizda je OK. C sloupek (s výhledem má problém i Golf) je důležitý. Mrkni na G-5 zezadu... pěknej pořez. To VW - já mám hodně nakoukáno a nudu a šeď tam opravdu nevidím. Ale popravdě - ono jde spíš o to, co ti padne dovnitř, do tebe. Ono se to málo zdůrazňuje, ale opravdu to co cítíš z toho nového Civica... tu dravost v nižší střední to udělal Golf 1 GTI. Tak to prostě je. Od tehdy to frčí. A první byl GTI (1976). A já moc oceňuji tu vizuální podobnost... prostě stále je to Golf. Umím ale i pochopit, že obdobně někdo cítí třeba Citroena. Vedle toho ctím třeba přelom 60/70 let u Alfy. To co bylo potom, to byla jedna velká tragedie. A pak, jsem Evropan. Co mi tak chce někdo z Asie vyprávět o kráse tvarů... tedy pokud si to, jako Getze, nenechá ušít tady. A Michale k mládí patří přelétavost. Až časem se dostavuje akcent na tu zatracovanou nadčasovost a vše, co s tím souvisí... Ještě k tomu spotřebnímu zboží - právě jen VW umí prodat, umí zabalit, podívej jak to má parádně rozvržené od klasického umírněného sedanu Octavia II až po lítačku Leon. Prostě na koncern tu nikdo nemá. Když už chceš hodně utratit, tak vlezeš do A6 a jedeš v technické dokonalosti... P.S. Vedle toho miluji Pandu a jiná a jiná auta. Nejsem zaslepenec. A také vím, co je jen pozlátko...

neregistrovaný "Noom"

1. 8. 2005 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

Golf I GTI - uz 1976 dobry... ale jen tak mimochodem Escort I RS1600 - 1970

neregistrovaný "franke"

27. 7. 2005 07:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

kdyby si snad znal automobilový průmysl, věděl bys, že stěžejní trh pro acuru a hondu je usa a japonsko, dále ostatní asijské trhy a pak až evropa. Kdyby Honda věnovala tolik úsilí a peněz na marketing civca v evropě (což by nedalo moc práce ve srovnání s těmi plečkami co se tady masově vyrábějí - až na vyjímky) tak nevím jestli by sme tady focusy, golfy a astry vůbec řešili. Takže když těm autům tak rozumíš, tak neporovnávej auta podle prodejů ale podle techniky a požitku z jízdy. Neříkám, že golf I nevytvořil novou kategoriia nebyl ve své době průlomové auto, jenže konkurence ho dohnala (předehnala) a teď se to předražené vozítko prodává jen díky tradici a perfektně zvládnutému marketingu koncernu, pro který jsou evropské prodeje otázkou života či smrti (když nepočítám Čínu a zoufalost jménem VW Santana apod...). Ještě k té technice, jel si někdy v hondě, když tady diskutuješ nad jejimi kvalitami?

neregistrovaný "Marv"

6. 8. 2005 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: král je zpět

Zdravím Vás vážení, myslel jsem si, že zůstanu pouze u čtení Vašich výplodů a budu se tady u toho smát, ale Franke má naprostou pravdu a zcela s ním souhlasím Halejůja!!! Ty slinty co tady plodí "GTI" se už nedají číst, možná by bylo nejlepší, aby se odstěhoval na Mars, kreslil si tam do písku hůlkou logo VW a u toho si zpíval nějakou budovatelskou píseň ...

neregistrovaný "cyrus smith"

26. 7. 2005 22:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to je dobře

že se tu to tak rozjelo. honda si to zaslouží. upřímně-ohlédnete se spíš za golfem V, nebo za tímhle civicem, až kolem vás projede..?

GTI: uznávám tvé vyhraněné a stálé názory, je to zkušenost i zábava to číst, ale jedno mi nejde do hlavy (tak jako asi více ostatních se snažím vytvořit si tvůj profil)takže: bejk (košile, chlupy, silonky -ne, to asi ne), pár (desítek) let po pubertě, nová milenka 1x/měsíc (sakra, je to ještě vůbec milenka.?) 50kilokilometrů/rok. je dobře, že aspoň někoho baví tento životní styl. jenže. asi většina (nerad bych se někoho dotknul) prostě cítí a vyznává jiný hodnoty (manželka, práce, děti, bydlení...) pro mnoho z nás to auto není na prvním místě a přitom ho máme rádi. minulej rok jsem najel cca 12.000km a myslím, že je to tak akorát, že mě to ještě baví. a měnit auto co 3 roky? aspoň pro mě nesplnitelnej sen. ku**a-ne každej si to může dovolit. ale přispívat sem může, ne? (i když nenajede 50tisíc/rok). ps: knopfler se mi líbil víc ještě společně s dire straits, tak třeba telegraph road..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "cyrus smith"

26. 7. 2005 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

61kW/1.4 - trochu málo, ne? Corolla 1.3 (1334cm3) rok 1992=65kW
středové výdechy ventilace v kokpitu - nepatřičný, jakoby znouze ctnost.
dobrou noc.

neregistrovaný "Jones"

1. 8. 2005 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

1332 cm3 je správně.

GTI

26. 7. 2005 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

Teď jsi mě krááásně rozesmál Košile jo, silonky ne Chlupy neholím Ksicht jo Každé ráno. A dost přes 20. Dost hodně přes 20. Ty milenky... no zas tak přelétavý nejsem zato 50kilo za rok hodím jako nic. Ty hodnoty... opatrně na to... ani já nejsem King Kong, 3x a dost - jeden nahoře tady kvůli tomu asi překousl klávesnici... prostě každej je jinej. A to psaní... jasně, že každej - ale pozor, důležité jsou přátelské úmysly. A ty tu každej nemá... P.S. Straits... jasně - Telegraph Road. Když to vyšlo (1982) koupil jsem to na burze za 450 (jako dnes 5tisíc korun - umíš si představit, že bys dal za CD dnes pět tisíc... v tomhle jsme tu žili...), dal LP na gramo a byl v nebi... Ale nejen tahle skladba. Je tam i Private Investigations a to je nejsmutnější píseň, která se kdy dostala na první místo do anglické hitparády. P.P.S Ohlednu se za Civicem ovšem ohlížet se budu stále jen za Golfem...

neregistrovaný "cyrus smith"

26. 7. 2005 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

tak to jsi mě dostal, porcelánovej jelene!! private investigations je pro mě tak intimní, že jsem ji raději nezmínil. ta tichá pasáž s cinknutím, nejlíp do kvalitních sluchátek. ne ovšem v autě . jo, a už nepiju. teda jo, ale neřídím. (vsuvka:možná nenajezdím tolik proto, že furt chlastám..)a teď si na noc pustím brothers in arms. tak, tak ,GTI. (ale ta honda...uvidíme..)

neregistrovaný "carmik"

26. 7. 2005 23:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

Kdybych nebyl toleratní člověk tak bych cítil docela uražen, neboť tvrdit o někom, že pokud nenajede ročně 50 tis. km nemá rád auta mi připadá přinejmenším nezdvořilé.Příklad 1: pokud budu zarytým off-roaďákem tak asi 50 tis. ročně najedu dost těžko,ono to v terénu jde docela pomalu.Příklad 2:co nejčastěji proháním po okruhu svůj 700koňový Skyline, aale těch 50 tis. ročně asi neudélám. Výměna auta každé tři roky je také dost zavádějící.Příklad 1: jsem majitelem Enza a představa výměny každé 3 roky je více než úsměvná.Příklad 2: v garáži mi stojí několik Rolsů a Packardů z roku 1930.To jsem tu výměnu trochu zaspal! Tak a teď se zkus zamyslet nad tím co jsi napsal výše, protože jestli mne ještě jednou nazveš někým kdo nemá rád auta, přeatanu být toleratní.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

26. 7. 2005 23:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: co se mi nezdá

Výstižné, ještě přidám jeden přiklad: Známej koupil v roce 2001 novou BMW 330i v maximální výbavě cena 1,9 milionu. Má najeto 60 tisíc auto je ve 100% stavu. V AAA mu nabídli 480 tisíc (( Cena auta na trhu 600tisíc. Takže pro něj ztráta 1,3 milionu ani ne za 4 roky a pro kupce super kauf. Mit zbytečnejch 600tis jdu do toho hned.

neregistrovaný "Honysek"

26. 7. 2005 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro GTI a ostatní

Chleba si už mažu sám a auta (tedy ne ty pracovní) měníme každé dva roky. Vždy kupujeme ojeté (referenční - max 2 roky staré). Asi si zde kopu hrob, když řeknu, že se jedná výhradně o Škodovky. Když mi bylo dvacet, začalo to červenou Felicií, přes Octavii I T D I 81 kW, Octavii I 66 kW (vyzkoušeli jsme chip tunnig) a letos se chystáme na Octavii II (pravděpodobně 2.0 TDI). Umožňuje nám to bez problému minimální ztráta hodnoty.

Aby mě někdo nenapadl, že jsem měl jít do jiné diskuze: fandím novému Civicu - dle mého soudu předchozí model byl pro Hondu netypický a to byl vrchol n u d y.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Polda"

26. 7. 2005 23:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Čas

ufff, až je mi skoro líto, že jsem to celý přečet, měl jsem radší spát.
A celá ta diskuse mi připomína jeden citát, kterej jsem někde čet.
"Žij v nejlepším v čem můžeš, jezdi v nejhorším v čem můžeš"

A ještě jedna věc k civicu, kterou tady nikdo, za těch x příspěvků nezmínil. Jakse v tom bude sedět...Pro mě je to třeba dost důležity, protože mam dva metry a od volantu mam ošoupany kalhoty

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Polda"

27. 7. 2005 00:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čas

A ještě něco. Jak tady GTI napsal že kdo nenajede hodně kilometru tak nemá rád auta(ikdyž doufám že to nemyslel tak jak to vyznělo), mě trošku naštvalo, jelikož nemám tu čest mít vlasní auto, jsem odkázán na velice nepravidlné pujčování a z toho vyplívající nedostatek láskokilometrů. Ale auta mam zatraceně rád i proto studuju na VŠ konstrukci automobilů a každej metr kdy můžu řídit si užívám. Vše

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čas

Přece víš, jak jsem to myslel... Až vystuduješ a koupíš káru... tak vzpoměň na můj příspěvek - milovník auta jezdí. Ten, komu jsem to psal se tu holedbal 10ti tisíci a že jinak hraje kuličky... nebo golf, teď nevím... Tak jsem mu napsal, že tohle najede kdejakej důchodce, co nenávidí kruhový objezdy, protože mu připomínaj jeho vlastní život... a že asi to auto moc nemiluje když teda MŮŽE najet kolik chce a on jen parkuje P.S. Napsal jsi to krásně - užívám si každej metr - jo.

neregistrovaný "Lalok"

27. 7. 2005 00:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

....jojo, inspirace alfičkou

Ani né tak jako ty kliky mě praskla do očí ta silueta vozu. Když se na ni mrknete tak vám jednoznačně připomene Alfu 146. Vysoká záď, klínovitá příď... no však si to ověřte. Ale jinak za 1!!)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Amigos"

27. 7. 2005 03:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

8g a GTI

Moc pěkné, už aby bylo 1.8. a nebo ještě lépe, už aby to člověk viděl v reálu. Kokpit se mi líbí dost, jen mě trochu mrzí, že to červené pole na otáčkoměru začíná tak brzy. No snad to je vnitřek té 1.4ky Pro GTI: Když tak miluješ ty auta a proto najezdíš takovou porci km, kde jezdíš? Není to na tebe moc intimní? A na jízdě v autě tě baví co? A fakt si myslíš, že ten kdo nenajede alespoň 50k km za rok, nemá rád auta? Takže tobě záleží na kvantitě? Hmmm, jestli bych si měl vybrat mezi cestou do Španělska a zpátky a nebo si dát dvě hoďky v Brně na okruhu, tak u mne to vyhraje okruh. A asi nebudu sám, že? Jo a mám známého, ten miluje motorky, je krásně, sucho, oblékne se, vyrazí, objede si republiku, na tachometru přibude 700km, vrátí se, vypucuje motorku a zaparkuje si ji v obýváku a kolik tak může najet za rok? A má smysl se o tom bavit? Asi né, viď. A ještě k tomu tvému oblíbenému GTI, zkus ho postavit na okruhu proti, cituji tě: Jo, CRX - strašné... a tohle si budeš říkat pokaždé, když tě to CRXo bude předjíždět. A věř, že bude, i když bude o 13let starší než to GTIčko a bude mít pod kapotou jen tu 1,6ku Amigos

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Haya"

1. 8. 2005 08:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Civic

skončí v muzeu moderního umění v New Yorku stejně jako Multipla, ale prodejní úspěch? No nevím, nevím

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Karizma"

1. 8. 2005 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic

1.Honda není jen o designu. 2.Případný prodejní neúspěch nového Civicu v Evropě, neznamená pro Hondu ještě neúspěch globální. 3.Rozdíl mezi Hondou a Fiatem je přinejmenším v tom, že Honda umí svá auta prodávat.

neregistrovaný "ciello"

1. 8. 2005 09:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nic

..čím víc se na to auto dívám, tím míň se mi líbí... resp. se mi nelíbí vůbec... připadne mi to už jako slátanina všeho možného dohromady... Možná to má svůj styl.. ale nevím jakej..

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nic

Deja vu... Civic opět sestoupil z nebe... no, z nebe... to asi ne... Zatím co byl na cestách jsme se tu všichni zamilovali do PUNTA... takže...

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 09:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

CIVIK JE ZPÁTKY

a sním bohužel i ty názory, že nejlepší jazdec najíždí za rok max 10tisíc kilometrů. Tak pánové, 10tisíc ročně nacouvám... Já myslel, že tady, a hlavně tady píšou milovníci aut... ale jak vidím, tady se razí heslo - nemusíš jezdit, stačí když leštíš. Nestačí, pánové... onanie nestačí.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

1. 8. 2005 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CIVIK JE ZPÁTKY

..a to ví i kdejakej kluk, kterej nemá ještě ani řidičák na malou motorku....

neregistrovaný "Lonestarstate"

1. 8. 2005 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CIVIK JE ZPÁTKY

Leštění, teda údržba, je důležitý. Ale kolik budu potřebovat v životě najet, doufám najedu (v produktivním věku) ve vlastním autě. Protože v MHD chybí všechno. Klima... dokonce nemají ani měkčený plasty v interiéru! Ale pár faceliftovaných tramvají má uvnitř imitaci mramoru. To víte.... co je veřejné, stojí zaprd. No a jak koukám, GTI mě naučil psát dvojsmysly až trojsmysly.

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CIVIK JE ZPÁTKY

mrknu dneska do tramvaje

neregistrovaný "coolio"

1. 8. 2005 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: CIVIK JE ZPÁTKY

Tak jezdi autobusem. Tam jsou sedadla v (skoro)kůži a místa na nohy habaděj

neregistrovaný "genX"

1. 8. 2005 10:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

No to byla včera parodie, GTI

Včera večer na stanici DSF dávali přibližně 17 min dokument o GTI. Božínku, to bylo něco. Buzínek s naušnicemi v pravém a levém uchu, gelu na vlasech bylo více než vlasů na hlavě (na hmostnost to bylo 100% více), tipnul bych si i lesk na rtech (lesk v očích by se spíše očekával, když už to bylo o GTI). Ano, ano, jeansy ještě před prodejem roztržené a znova sešité, triko o pět čísel menší, zřejmě pro vyrýsování kostí, když muskulatura chybí. Na nohou tretry, ani nevím, zda cyklistické či atletické. Chůze jak kdyby měl v zadní části těla ukryt nějaký předmět. No a ty grimasy a projevy. Jo tak takhle to je - GTI a jeho bejk - tak tenhle mýtus je pryč. Bejk je mrtev, ať žije 4% BEJK v GTI.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ciello"

1. 8. 2005 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No to byla včera parodie, GTI

..no a hned jak to genX viděl.. tak si říkal... her gott.. co já s tím svým GTIčkem budu dělat.. prodám to.. nebo si koupím víc gelu.... Jo taky jsem to viděl.. jen kousek.. ale maník skvělej...

neregistrovaný "GTI"

1. 8. 2005 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No to byla včera parodie, GTI

Klid... bejka nesrazíš na kolena... jen je nová doba... a jak jsme se tu už několikrát dozvěděli, je potřeba počítat i s teplejma větrama. Ovšem na mojí orientaci si sáhnout nenechám P.S. Prej ma slevu na klimačku... no je to možné

neregistrovaný "Tom"

1. 8. 2005 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pekne.

vyzera lepsie ako stare civ.Ten 150 kw s tym bude daleko najrychlejsi vo svojej triede.Uz abi ho doniesli do studia v Top Gear tam ho trochu prevetraju...Big is Japan

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Karizma"

1. 8. 2005 18:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Podvozek

Tak sem si četl SM kde je kompletní představení nového Civicu a úplně mě šokovala informace o zadní nápravě s vlečnými rameny! Po éře lichoběžníkových závěsů je to přímo šok. Navíc v době kdy největší konkurenti májí a nebo postupně přecházejí na víceprvkové zavěšení. Vůbec nechápu co Hondu vedlo k této změně, pokud jen vidina snížení nákladů, tak to je u automobilky se sportovními ambicemi absolutně neomluvitelné.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Walker"

1. 8. 2005 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podvozek

Musí se mýlit, Honda uvádí, že opět trochu vylepšila svoje lichoběžníkové závěsy na zadní nápravě...nevěřil bych SM.

neregistrovaný "StandaHonda"

2. 8. 2005 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podvozek

Já si myslím, že tothle je zrovna velká výhoda Civica, že se dostal postupně k jednoduchému zavěšení kol (ve předu McPherson a vzadu dvojitý lichoběžník), které dobře funguje, je nenáročné na opravy, údržbu a hlavně prostorovou zástavbu. Díky tomu se zvětšuje prostor v kabině a ten je v současné době pro většinu uživatelů, po designu a parametrech motorů, nejdůležitější. Myslím si, že prostorem uvnitř Civic 5D příjemně překvapí, i přes svůj dost odvážný a dynamický vzhled.
Jen by mě zajímalo, jestli se bude dovážet i 3D, sedan a kupé.

neregistrovaný "Egon"

2. 8. 2005 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podvozek

Souhlasim ,vnitřní prostor který má Civic jinde nenajdeš v dané třídě.Nechápu proč vyřadili 1,6 VTEC byl to super motor.

neregistrovaný "Typer1"

1. 8. 2005 23:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To snad nie...

Concept 3D Coupé vyzeral fantasticky. Ale toto?!? Aku uz viacerí skonštatovali - združené svetlá - preč! A ten profil... Strašné!!! Neverím že toto auto chcú predávať na EU trhoch. Nech to nechaju amíkom.Treba ich presvedčiť že je to pekné Interiér O.K. Motory - No comment. HONDAAAAAAAAA....
Najskôr: chlapci a lá GTi - čo sa tu vykecavate odveci? Kto to ma čitať?!? Alebo chyba v redakcii? (podla datumu prispevkov/clanku)

Rozbalit vlákno

GTI

2. 8. 2005 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To snad nie...

Ty jsi nějaký censor? Nepopletl sis to tady s mateřskou školkou? P.S. Je fajn, že ses naučili čítať, ale asi ti neřekli, že příspěvky nejsou povinnou četbou. Tak klid Typere.

neregistrovaný "Typer1"

2. 8. 2005 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To snad nie...

tak klid ? Veď prave preto sem radšej casto nechodim...
Out...

neregistrovaný "Bidon"

2. 8. 2005 10:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nádhera

Nádhera Nádhera

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "radio"

2. 8. 2005 10:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nádhera

zasekla se ti klávesnice ?

neregistrovaný "Tom"

2. 8. 2005 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Test

Este to nezverejnil v UK ani jeden casopise.Malo bi to coskoro vyst v tyzdenniku Autoexpress a potom v WhatCar tak sa potom ozvem.Can not wait.............

neregistrovaný "Michal H"

2. 8. 2005 16:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

zlí germáni

zlí germáni nás očarovali a svedli na zcestí, naštěstí ale přišel on, vrátil nám zrak (některým vytřel zrak) a ukázal nám, jak se to taky dá dělat. lépe a pořádně.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "VRS"

2. 8. 2005 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zlí germáni

teť to auto vypadá hodně dobře ,hlavně interiér ,ale jak se to bude líbyt za tokových 10 let

neregistrovaný "Tom"

2. 8. 2005 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zlí germáni

Nezajem za 10 let zijeme teraz a hned a rychlo...

neregistrovaný "Michal H"

2. 8. 2005 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

interiér z i-CTDi

Vyfocený interiér je prý z nového i-CTDi. Proto prý začíná to červené pole tak brzy...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "formy"

2. 8. 2005 17:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nekompromisně jiný

Ocenuji odvahu a originalitu - odklon od tuctovýho a masovýho trhu, každopádně je to nadčasový a jako každá Honda to bude skvěle jezdit

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tom"

2. 8. 2005 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BIG IS JAPAN...

Je to tak pekne auto ze ho musim pozriet kazdy den.Ten Europsky konzervativny styl mi nikdy nesedel.V USA maju ovela lepsi vyber.Nas tu krmia Golfom a Focusom.Zivot je zmena a to je novy Civic.1.8.vyhra engine of the year.Ten TD uz ma tolko oceneni kto si to ma pamatat.Type R ukaze novemu GTi ako ma GT auto jazdit.Big is Japan...

neregistrovaný "Manga"

3. 8. 2005 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BIG IS JAPAN...

Na nové GTI V pozor, je opravdu o moc lepší než GTI IV (které bylo asi nejhorší GTI vůbec), ale souhlasím - Honda je super...

neregistrovaný "Typer1"

2. 8. 2005 20:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez titulku

Spominal tu niekto ake to ma Cv? Podla toho vyzoru a niektorych detailov (združene partie vpredu-vzadu, odtrhova hrana na skle,...) by to mohla byt dobra hodnota...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Typer1"

2. 8. 2005 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bez titulku

To Cv malo byt Cx

neregistrovaný "Jonas"

2. 8. 2005 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To auto bude skvele

Čtu tady samé blbosti o Fordech a VW.Pánové,ale toto je HONDA a pokud jste ji nikdy neřídili,tak to někdy zkuste.Myslím,že za dobrou cenu nebude mít na trhu konkurenci,i když,vždycky se najdou takoví,co si koupí třeba STILLO.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Tempesti"

4. 8. 2005 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Honda je dobrá značka

Civik je opravdu revoluční

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "masox"

4. 8. 2005 12:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Uklidit

Už ho zase zahrabte

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Mara"

4. 8. 2005 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uklidit

tenhle civic bude s tou 1,8 super volba. Jsem zvědavej na ceny

Mara

neregistrovaný "Fanda"

4. 8. 2005 18:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Civic a Punto

Dvě nejpohlednější auta tohoto roku... pokud ne několik posledních let.

Nevěřil jsem, že se Honda zmátoří, ale zdá se, že jo. Přeju jim to.

Třeba si ji zase jednou koupím.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Gedeon"

5. 8. 2005 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Civic a Punto

Punto nic moc. Ale tenhle civic opravdová léčba šokem. Kdybych si měl koupit civica, tak jedině nějakýho z předchozích generacích.

neregistrovaný "kdokoliv"

5. 8. 2005 15:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nejkrásnější žena světa

Milovníci netuctové krásy: nejkrásnější žena světa je dnes k vidění na [odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Zvedavy anonym"

5. 8. 2005 16:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bude sa vyrabat aj ako sedan?

Toto auto je(ak sa nemylim) 5-dverovy hatchback,bude sa vyrabat,aj ako sedan?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Gringo"

8. 8. 2005 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude sa vyrabat aj ako sedan?

sedan bude... varianty sedan a kupe budou predstaveny asi letos na podzim.. spy fotky je mozne najit na www.vtec.net nebo www.hondaclub.cz

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak trochu revoluce

Vzhled se nekomu libi a nekomu ne. Kdybych volil podle vzhledu tak peugeota 307 nebo 407. Kazdemu se libi neco jineho a to je dobre.

Interier, vybava a hlavne technicky parametry jsou naprosta spica srovnatelna i s BMW 1.

Kdo se chce dozvedet vic at se pidiva na
[odkaz]

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 21:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Rozměry:
Model Délka x šířka x výška Rozvor
Civic 8G 4250 x 1760 x 1460 2635
VW Golf 4204 x 1759 x 1483 2515

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Spotřeba: Civic 1.8 8,4/5,2/6,4 ---- Golf 2.0 FSI 10,5/6,0/7,6

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Spotřeba: A ještě pozor civic těchto výkonů dosahuje na Naturál 95 a Golf na N 98.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 22:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Akcelerace: Civic 1.8 Vtec 100 za 8,6 s a max 207 km/h. Golf 2.0 FSI 100 za 8,9 a max 206 Km/h.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 22:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Zavazadlový prostor: Civic 415 l --- Golf 350 l

neregistrovaný "ZelvaVTi"

7. 8. 2005 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Cena: podle prvních zpráv bude civic ve stejné výbavě levnější.
Základní záruka: opět delší u civica
atd atd ....
Takže začatkem příštího roku na trhu příjdou dvě super auto - nový Civic a nový Legend.
Už se těším na nový Civic Type R - co to bude za nářez když už ten starý je lepší než nový Golf GTI. Ale to nevadí hlavně že Golf je "ikona" alespoň pro některé znás.

GTI

7. 8. 2005 23:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Moc ti to nejde - málo jezdíš (těch 10 za rok je fakt směšnejch) a ještě žiješ v bludu, když porovnáváš auta na papíru. Možná právě, že těch málo kilometrů na silnici ti neumožňuje auta posuzovat z nadhledu a tak zatím onanuješ nad omalovánkama. Civic je nižší střední třída. Jako Golf. Ikonou je 30 let GOLF GTI proto, že před třiceti lety se u VW tenhle styl rychlejch autíček zrodil. A je paradox, že v době, kdy klasu getei uznává (po těžkejch létech) snad každej, co dělá do aut, ty, amatér silnic nás tu seznamuješ s číslama a vyvozuješ, které že to auto je lepší. Tak to je úsměvné, Želvoveteí. Tak jako GTIčko, bude i naduplej Civic auto na špici své třídy. Obě auta najdou své řidiče. Každé z nich budou kupovat trochu odlišní řidiči, a jak GTIčko, tak Civic jim přinesou mnoho krásných prožitků za volantem. Tak neskřípej zubama, svez se zatím v getei, abys poznal zátah 200 koní, a pak zkus nového Civica. Možná, že až geteíčko projedeš, změníš názor... Za to tě tu nikdo kritizovat nebude.

neregistrovaný "ZelvaVTi"

8. 8. 2005 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Tak ty auta srovnej na silnici nebo okruhu a Golf z toho výjde ještě hůř.

neregistrovaný "GTI"

8. 8. 2005 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

Určitě nevyjde... tedy pokud tě nezajímaj desetiny u zrychlení. Auto je komplex pocitů... O to jde...

neregistrovaný "Beda320d"

10. 8. 2005 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání s "ikonou" Golfem 2.0 FSI

GTI, nedělej tady pořád ze sebe machra a svez se s Želvou.... však Ti to už párkrát nabízel a poznáš sílu vétéíčka(doporučuju si vzít ale "pemprsky"), ať mu to tam nepo...
A Želvo, pak mi dej vědět, až se s GTI domluvíš, protože se na to přijedu podívat

neregistrovaný "Farookh"

14. 12. 2005 14:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

DNES SOM SI JU OBJEDNAL!!

Dnes som ti tohto krasavca objednal.. 1,8 Sport...krasne auto,ktore uzasne jazdi,a malo zerie...akurat musim nanho cakat do polky Februara,ale myslim ze s ananho oplati cakaat...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "maros77"

28. 12. 2005 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DNES SOM SI JU OBJEDNAL!!

ja si mozno objednam v aprili :-)

neregistrovaný "maros77"

30. 1. 2006 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DNES SOM SI JU OBJEDNAL!!

tak už mám objednaný 1,8 sport champagne
termín dodania júl

neregistrovaný "Iček"

23. 1. 2006 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nová Honda Civic

:yes: Prosím nějakého novopečeného majitele tohoto automobilu, aby se podělil s námi o své dojmy a zatím malé zkušenosti s jeho provozem (spotřeba, jizdní vlastnosti, dojem, pohodlí, co je O.K. a co není atd.). Prosím uveďte motorizaci a eventl. výbavu, počet ujetých km (zatím), postřehy při koupí, čekací lhůtu a další. Za všechny, které to bude zajímat moc děkuji. Držte se tématu, prosím. S pozdravem "Chci Civic ne jen na něho civět" se poroučím a budu čekat ........ :-O :-O

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nová Honda Civic: dotek budoucnosti

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor