Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Mazda6 MPS na českém trhu příjde na 1,1 milionu Kč

19 komentářů

Nemyslím si, že M6 MPS bude konkurencí pro EVO či STI ... Stálá dvojka je tak trochu HC nářadí a tohle bude luxusní sedan, který bude mít sakra dobrou přilnavost. Ale kéž bych neměl pravdu a byl to další rally speciál se silniční homologací. )
Ano, asi by se to nemělo srovnávat. Šestka je přece jenom trošku větší kočár než ti dva. Ale louda by to neměl být ani v porovnání s nimi. Možná akcelerace z klidu nebude tak zdrcující, ale až se rozjede a vzhledem k točivému momentu.... A není právě toto ten správný kompromis? Není to takový HC, jako psal kolega, ale přesto s nimi dokáže držet krok! A za ty prachy? Ideální rodinný vůz! "co to tam stálo vedle cesty?" "tati, to byl Golf GTI a nestál, ale jel..."
To se dela, smat se mrzakum? 😄
neviem pre koľko bežných ľudí by sa mohla stať táto Mazda ideálnym rodinným autom vzhľadom na obstarávaciu cenu a následné prevádzkové náklady a hlavne v našich končinách, ale netvrdím, že by to nebolo dobré, keby si mohlo viac bežných ľudí dovoliť takéto autá, ale nato si ešte budeme musieť asi počkať...pretože v súčasnosti je ideálnym také auto na aké ten "bežný" človek má...
chceš tým GTI-ho vyprovokovať k diskusii
nevidím důvod proč by to nemohlo být rodinné auto tatínek mám dvě děti a velkou kapsu a maminka má ráda hezká auto což toto je, u méhokamráda doma se nyní kupuje nové legacy 3.0R jako rodinný vůz to si myslím že je konkurance proti tomuto autu na STI-čko ...
Konkurence neni Evo a Sti, ale auta jako Alfa 156GTA, Mondeo ST220 apod...
Souhlasím s tím, že tohle vypadá na zdařilý kompromis mezi vozem se sportovním zaměřením, vozem na koždodenní ježdění a vozem rodinným. A cena vzhledem k nabízeným výkonům a výbavě je také velmi slibná. Jak tady už někdo zmínil GTI, které ovšem není v žádnem případě konkurentem MPS, tak než dávat za něj přemrštěných 1 061 000Kč v konfiguraci jak bylo testováno tady na auto.cz, tak v každém případě raději za 1,1mil. tuto M6. Přímá konkurence MPS, kromě Legacy 3.0R spec B., která ale vyjde dráž není nyní v podstatě žádná, 156GTA se už nevyrábí, ST220 je méně výkonná a je to předokolka a Audi S4 či Volvo S60R jsou zase někde jinde.
ano je sice pravda že spec B je držší ale zas na druhou stranu subaru je momentálně méně poruchovjejší než bezporuchová toyota a myslím že subaru je i hazčí tak proč si nepřiplatit???
...ne, ale ukázat jakej je blb...
Jo jo, souhlas. Každopádně je to fajn auto a určitě se najde i ta správná cílová skupina.
Přehodili jste zrychlení mezi Imprezou (6,1) a Mitsubishi (5,5).
Ja tam chybu nevidim. Udaje jsou prevzaty ze stranek dovozcu.
Asi někteří lidi neví o čem píší. Máš pravdu
Je to spravne, Evo ma tuto hodnotu skutecne vyssi kvuli kratsim prevodum.
Upravena Honda integra 2.0l. 300 koni zrychlenie z 0 -100kmh 4.2sec.je to vsetko v casopise Auto E😜ress/1-7 June issue 860/ UK.Neupravena zrychluje za 6.7 sec.a ma 220 koni.V USA ich jazdi viac ako v EU.Nechcem to ale porovnavat cena je vysoka a je to auto na okruhy.Len chcem povedat ze aj 2 litrove auticko da pod 5 sekund dokonca ma lepsie zrychlenie ako 911 turbo...
"pri testech bylo namereno bez omezovace 278" ... to neni vubec spatny
ale odkial prisli na obmedzovac 240km/h? Zatial som pocul iba o obmedzovaci na 250km/h...
Inak super parametre na strednu triedu "ne-premiovej" znacky!!!
Nejak sa mi normalne nechce verit tych 278 ... ale zato sa na toto auticko velmi tesim a pripadnu kupu velmi dobre zvazim...
design je super - daleko hezčí než EVO nebo STI
bude to ovšem asi velmi tuhe svezeni
konkurenci bude napr. pro BMW 330xi nebo i zminene EVO

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000