Diskuse: Chevrolet Spark: Nová generace od 194.900,- Kč, v základu 6 airbagů a posilovač řízení

Souhlasím že to je drahé.. první možnost s klimou je 229 900 a to je dost...

Staré dobré časy levného Matize a Sparka jsou pryč :-(

jak se se splashem jezdi po dalnici?

Ja osobne som volil 1.0, co nie je zrovna pre dialnice, resp. pre rychlosti, akymi sa na dialnici jazdi. Nie ze by sa nedalo ist rychlo, to nie. Skusil som 160, no tam uz spotreba isla nad 10 litrov. 130 sa udrzovat da (vyskusane v trojici), rychlostou 100-110 km/h som so zapmnutou klimou na 1-ke udrziaval dlhodobo spotrebu kdesi medzi 3,9 - 4,3. Co sa tyka spravania sa auta, dialnica mu urcite nevadi, skor je, vdaka malemu razvoru, citlive na pozdlzne nerovnosti, ktore stretavam skor mimo dialnice. Vyssia stavba karoserie nevadi, resp. nepostrehol som nijak extremne citlivost na bocny vietor, ci naklony v zakrutach. Podvozok je skor tvrdsi, co mi vyhovuje. Navyse jazdim v lete na 15-kach.

díky za vyčerpavající odpověď :-)

Nie si sám.

Ta tvoje 7 let stará Panda vyjde s 8v motorem o sotva 2-třetinovém výkonu aktuálně na 222 tisíc a prakticky vše, co má Spark II už v základu, je v nejvyšší výbavě Dynamic jenom za příplatek (dokonce i dělená zadní sedadla). :no:

BTW aktuálně máš na leasing Cruzeho za 256 tisíc, Aveo za 152 a Spark I za 113, což mi zrovna jako cenově nedostupné, jak jsi naznačil, nepřipadá...

Kde si tie ceny Pandy vzal? Ony sú trochu iné...

Neviem ceny Pandy naspamat, ale urcite nie nahodou som kupil Splasha. Panda je na to, aka je velka, aku ma spotrebu a aku ma vybavu, pridraha. Tento Spark mi pride cenami podobny Splashu.

To určite bola, teraz sú ceny nastavené nižšie ako píše DaewooMaster a rozhodne je to príjemnejšie a sympatickejšie autíčko ako nový Spark.
Splash je reálne o pol triedy väčšie auto, je to vynikajúca ponuka, oveľa vhodnejšia na súperenie s klasikou ako je Fiat Panda, hoci vyznáva trochu iné hodnoty.

No na tu Pandu, pozeram teraz cesky akcny cennik a nic moc (podla mna):

1.2 Dynamic 199900 Kc (trochu moc) s bocnymi a hlavovymi airbagmi (8100 + 8100) s delenym zadnym (dvojmiestnym) sedadlom (4000) s el. zrkadlami (2600) a ESP (20200) = 242900Kc, co je trochu moc.

FIATy moc nemusim, no Panda patri podla mna k velmi podarenym. Myslim si vsak, ze je predrazena. A to, ako som pisal, som vyberal najma podla ceny. Idealom bola Panda Cross ale 450000Sk som nemal....

A to ještě koukáš na akční cenu, což je poněkud nefér vůči Sparku II, nemyslíš? Zvlášť s přihlédnutím k tomu, že první uvedená cena Cruzeho byla taky o dost vyšší, než za kolik se začal ve skutečnosti prodávat...

Rozdiel medzi akcnymi a tymi "nieakcnymi" nerobim. Akcny cennik nie je nicim inym, nez realnym cennikom, rovnako ako ten "neakcny". Su to proste cenny, za ktore sa auta realne predavaju. Niektori predajcovia maju 365 dni v roku na stranke "cennik" a "akcny cennik", pricom ten "cennik" ma len pomoct ludi nachytat, ze maju kupit auto teraz.

Myslím, že i ty bys mohl zvládnout se podívat na fiat.cz ;-\

Reálny cenník:
[odkaz]
Ako píše lorenz, je fuk, či je auto v akcii alebo nie. Ide o to, z čo ho v danú chvíľu môžeš mať. A čísla sú jasné.