Diskuse: Chevrolet Kalos Sprint: kompresorem k vyšším cílům

to neni turbo, to je kompresor
a ta maximalka na skoro 100 kW je pekne nizka. To auto ma asi dost velkej odpor

To je dobry kdyz je vyprodej a mas to prez cely mesto. Budes tam rychleji

Take stado to zas neni, na ten vykon a hmotnost je to normalne zrychlenie

presne tak, Fabia RS v modrom
nie je to o nic lepsie ani horsie, tak co riesite?

To přeci není Dejvuuuu - to je ševrolet . Aneb co udělá nová značka na "starém" autě - podle mě vůbec nic - stejně to bude pořád "dejvuuu". Na druhou stranu si každý může vybrat přesně auto, které mu vyhovuje - Od Chevroletu Matiz až po Corvette - tu ale asi korejci dělat nebudou, co???

čili nemyslím, že by na něm chtěli vydělat zrovna u nás. Korejci jak známo jsou aktivní i v teritorích, se kterými si Škodovka leda tak dopisuje, takže se holt musí hodně snažit i ve verzích, nad kterými my kroutíme hlavou - což je mj. důvod, proč Hyundai tak piplá Tiburon/Coupé, nebo proč vývoj SantaFé dělal přímo v Americe a ne třeba za Mnichovem. ŠevroNuevo holt musí hledět zrychlit krok a tlačit se do světa, pár základních kalousů a pytel matysů prodaných v Čechách ho sice jistě potěší, ale taky určitě nespasí. Já bych tuhle atomovou blechu bral zatím zdvořile jako první pokus - uvidíme, co bude dál. Bylo by fajn, kdyby ji některý e-zin nebo papírový-zin otestoval.(mimochodem, viděli jste tu dračí nubiru přestavěnou na WTCC speciál?)

Asi máš recht, i japonci a Hyundai začínali jako výrobce "takových směšných autíček", kterým se smáli v U.S.A. i Evropě a teď se na ně podívej.
Osobně musím říci, že sice ty korejský auta sou z hlediska designu průměr, ale fakt jsou to držáky. Včera na pivu mi kamarád říkal, že má Kiu Sorento a je s ní fakt spokojenej. Prostě dobrý auto za dobrý peníze.

určitě souhlasím - tady v Autu je teď prima článek a Kalosu 3D, tam je dobře vidět, jak se chová Chevrolet (GM) celosvětově a jak mají našlápnuto. Ta korejská expanze už byla patrná před několika lety a kdyby se Kia a Daewoo tenkrát nedostaly na hrnec a nemusely zápasit o přežití, byli by Korejci dnes ještě dál. Tak či onak, podle mých osobních zkušeností vydržely už třeba hyundaie ze začátku 90.let neuvěřitelně hodně kilometrů a drsného zacházení na českých okreskách, a ještě v nich byla pohoda, takže

Co myslíš těmi Čechami? Pokud vím tak se Chevrolety prodávají třeba v Ostravě, Olomouci...