Já svítím celoročně, v autě i na motorce, protože se mám rád a chci být viděn...Takže se zimním časem problém nemám.

V pondělí jsem ujel asi 900 km po republice a s uspokojením konstatoval, že ač většinou svítilo slunce, tak téměř všichni svítili.

já jsem taky zastáncem celoročního svícení auta které svítí si všímáme daleko dřív než nesvítícího navíc to nic nestojí.. já svítím celoročně a ještě mi za 3 roky nepraskla žádná žárovka

Svítim po cely rok, pouze v ostrem slunci ne. Jsem přesvedčen o vyšši bezpečnosti a žarovky mi take napraskaji...😄 Lidičky použivejte svetlomety. Je to bezpečné - jste vidět

Určitě jsem pro celoroční svícení, ale problém je v tom, že když svitítí Avie, Škoda 100 atd., tak ten efekt je nulový a naše veřejná bezpečnost by to měla pěkně hlídat.......

je to OK, pridama mi to vzhledem ke geografickemu umisteni nasi republiky dobry. Ovsem ze by to byl nejaky velky lek na problemy nasich silnic, tak to ani omylem. Je to malinkaty vrsek ledovce. Drtiva vetsina smrtelnych nehod je kvuli uplne jinym vecem. HLAVNE by si mel kazdej zkontrolovat pred tim svicenim stav osvetleni vozidla. Zacinaji se rojit lidi co v lete roznou jednou za uherskej rok a ted kdyz musi svitit trvale, tak jim to sviti panubohu do oken (v lepsim pripade, vetsinou to sviti do xichtu protijedoucich ridicu) nebo jim nejaky to svetlo nesviti nebo zase sviti vsim co jen maji (mlhovky). Pokud proti me v seru projede jeden kousek s mlhovkama a jeden s tim, ze oslnuje, tak si myslim, ze riziko prehlednuti diky oslneni muze byt mnohem vetsi nez riziko prehlednuti diky nesviceni. Dalsi nepekna vlastnost celodenniho sviceni je snadnejsi prehlednuti ucastniku provozu, kteri nemaji 2x50W jak vsichni kolem (cykliste, motorkari, chodci)

Myslím že povinné svícení jak v létě tak i v zimě je nesmysl. Pokud někdo za nesnížené viditelnosti má problém vidět ostatní nejen motorová vozidla ale i jiné účastníky sil. provozu a nesvítící dopravní značení apod., nemá na silnici co dělat. Souhlasím s tím, že svítící objekt je lépe vidět, ale spoléhat na to že každý svítit bude, může být nebezpečnější než když každý bude dávat pozor jako doposud. Svítit celoročně za nesnížené viditelnosti ano, ale ne jako povinnost, nýbrž jako možnost. Myslím, že je důležité vzít v úvahu i zbytečný nárůst spotřeby paliva a emisí, které jsou v případě jednoho vozidla zanedbatelné, ale při počtu několika miliónů vozidel v naší republice je to již závažný argument proti.

jen ať se svítí povině celoročně když vidím šedé auto v šeru a v dešti a nesvítí tak mě napadá něco o blbech a tak z tohoto důvodu bych zavedl poviné svícení i celý rok já tak svítím a nějak je mi to uplně fuk. A je pravdou že je to jen špička ledovce ale aspoň je to něco.

Těžko soudit. Statistiky zatím alespoň u nás příliš průkazné nejsou. Myslím, že musíme vzít v úvahu i efekt, že když budou všichni svítit, spolehnou se na to, že protijedoucí auto uvidí dřív a klidně zrychlí....

Já jsem si koupil modul zimního svícení os Stualarmu za cca. 400 Kč, kamarád mi to namontoval ( cca. 1.5 práce) a mám klid. Auto začne svítit až v momentě kdy zhasne kontrolka mazání a dobíjení a lze ho vypnout když je potřeba. Za ty prachy se to vyplatí.

já svítím furt a jsem pro aby se svítilo stále. bych bral auto který by svítilo stále samo od sebe