Diskuse: Mercedes CLS 55 AMG: rychlé CLS pro vybranou společnost

Naprosto s tebou souhlasím! CLS je po vzhledové stránce mnohem zajímavější a atraktivnější než nevýrazná a trochu nudná M5. Technika a desetiny sekundy jsou jedna věc, použitelnost a (aspoň částečná) praktičnost je věcí druhou. Mercedesy jsem dřív rád neměl a BMW pro mě bylo modlou, teď to vidím jinak. Raději bych volil sice technicky méně propracované CLS než "kosmicky" přetechnizovanou a nekompromisní M5. BMW zapomnělo, že se má orientovat na lidi uvnitř auta (což dřív bylo zvykem!) a ne na stopky na závodním okruhu. Nevěřil bych, že takouvou věc někdy napíšu, ale Mercedes emotivnější než BMW.
P.S: Interier CLS je k sežrání, ten v M5 k pravému opaku...

... tady je hezky vidět, jaká je cílová skupina MB :-))) Nakonec budou všechna ta nadupaná supersportovní AMGéčka kolem nás řídit trumpety, které místo techniky a nekompromisního přístupu preferují styl a použitelnost...

Myslím že je to hodně sporný, rozdíl v technice sice je ale kdo ho pozná skutečně a rozdíl ve stylu...no to už je trochu jiná,jenže... Měl jsem BMW 5 540i, nádhera dokud se ve 110 v zatáčce nezasekl volant, ustál jsem to jen díky štěstí a náhodě, v servisu tvrdili že to není možné, ale stejne šla pryč. Tak jsem koupil MB CL 55 AMG, úplně nové a rozhodně to nebylo zklamání (i když to nechci srovnávat s M5). A navíc funguje 3.rok bez jediného problému. Podobně služební auto, dřív MB 500 Long,naprostá jednička, teď BMW 740iL, nádhera vevnitř, nádhera venku, ale ta technika a spolehlivost....tragédie !!!! Vždy jsem byl pro BMW, ale myslím že poslední pořádné BMW které se dnesa dá koupit je ještě 3 a X5, to ostatní je bez duše

tak to ti ani ja(nie az taky vyznavac BMW,milujuci MB)nechcem verit.zaseknut volant v BMW???uffffff.ale ti zavidim ze mas moznost si skusat take auta ako CL a ten LONG usudzujem ze to nemoze byt nic ine nez S trieda.to by som chel aj ja.a o tej spolahlivosti a techike dufam ze je to tak ako vravis(v pripade MB).este teraz sa mi nechce verit o tom volante...
bye bye

pane bože to jsou kecy!

tak a konecne to niekto zobral objektivne a ohodnotil to dobre(alibaba).M5 je orientovane trochu inak ako CLS ale AZ taky rozdiel to nieje.no a budem sa opakovat... je to vec vkusu.k vzhladu CLS sa ani neoplati vyjadrovat ale predsa: KRAAAASA

Tak, budu pokracovat dale v klidne diskusi. Kdybych mel ty penize, tak...bych si sel obe vyzkouset. Drive jsem zase ja nemal rad MB a to dost, nesnasel jsem je prave kvuli lidem, kteri v nich jezdili a hlavne jakym zpusobem. Navic jsem mel i negativni zkusenosti, spolehlivost nebyla odpovidajici pestenemu image znacky MB. Zacal jsem si hledat znacku, s kterou bych se ztotoznoval. Nelibili se mi ty fadni a stejne vypadajici krabice jezdici po nasich silnicich.
Stale vice se mi libilo BMW, ale jeste jsem nevedel, cim je dobre az jsem se svezl. Trojkou, fascinovali me na ni jiste jizdni vlastnosti a motor. Ackoli mel pouze 2 litry, slapal opravdu pekne. A pak jsem zjistil, ze pohonna jednotka a motor u me hraji nejvetsi roli. Odbornici Vam reknou, ze vlastnost, na kterou se neklade velky duraz a mel by je prakticnost. K certu s ni.
A pak, nepreferuji luxus a pekne veci. Ty patri lidem bez fantasie. Pak vypustili novou 5. Si rikam, co to je? A po case, kdy jsem ji vidal casteji, mi vubec neomrzela, naopak, kdykoli ji vidim, zkoumam to velke mnozstvi nenapadnych krivek, ktere formuji celek. Ma skvelou vyrazovost. A vypada jako bastard.
Pak jsem mel stesti a svezl se AMG S55. Dokonale jsem si poopravil nazor. Netusil jsem, ze se v ni budu citit totalne bezpecne, vsem ujedu a prekrasny interier mi doda uklidnujici pocit. Po trictvrte hodine jsem vylezl naprosto cerstvy, odpocaty. A i se mi libila zvedavost okoli, o tu si to auto primo rika. Prekvapila mne filtrace nerovnosti, famozne!!!
A pak dalsi prekvapko - M3 na parkovisti. Samo, ze jsem ho hned nezaparkoval. Povidam, ze ho jdu project. Byl jsem zvedavy. Nemazal jsem se s ni. Vytaceni motoru me dostavalo do extaze, takovy pocit jsem jeste nikdy nezazil, ani v AMG - to bylo velice silne, ale neagresivni, davkovalo silu na vozovku daleko jemneji, zato tahle bestie to rvala, co to slo. Prijel jsem, zaparkoval, klepali se mi kolena (to kdyz mi to opravdu drobet ustrelilo, ale az po jakem extempore!), tezko jsem popadal dech a byl jsem totalne vyplivnuty - ono rizeni take nebylo tak jemne jako v obycejnych osobacich. Sportak par excellance.
Nejde je srovnavat, obe znacky jsou odlisne. A obe vyjimecne. Audi mi tam nijak nesedi, neni tak elegantni jako MB ani sportovni jako BMW. Ale stejne mi to neda, rad bych vedel, kdo z nich je nej. MB zvladne kazdy, coz o to ale nova M5 je jasnej sportak se vsim vsudy. Kdyz tyhle auta ridite, tak velice rychle zapominate, jestli se Vam zvenku libi nebo ne, to je vec kazdeho ridice.
K M5 by meli nabizet i jizdniho instruktora, ktery nauci vyuzivat cely jeho obrovsky potencial. A pak, to je kara spis na vikendove jezdeni na okruhu. Ale to musi jezdit, BOOOZE! A skvele vypada, slovo nuda je zcela neadekvatni.
A CLS ma zase krasny interier a ten zadek je opravdu perfektni. Rikal jsem si, tak, hezci *tomu uz udelat nemuzou, a prece...jo! A nove CLK (rikam spravne - to je ten roadster) vypada taky excelentne. A stejne tak se mi i libi kosmicka a zivocisna Z4.
Mejte se.

Tahle debata se mi líbí čím dál víc. Nejsem si sice jistý, jaký závěr vyplývá z tvého příspěvku, ale musím mít jednu připomínku. Říct, že pěkné věci patří lidem bez fantazie, je nejenom nedomyšlené, ale snad i nezamýšlené! Proč by se měl člověk s fantazií obklopovat nehezkými věcmi? Asi ti nerozumím, ale s tím tvrzením nesouhlasím.
Abych pravdu řekl, já už bych ani za MB ani za BMW peníze nedal. Poslední dobou hodně přemýšlím o Maseratti (Quatroporte) a Jaguaru (V8 LWB - individuální ineriér) a nakonec Range Rover (cesta k chalupě si vybírá...). Mercedesy mě taky štvou cenou.

Je to citat klasika, ja se s nim ztotoznuji. Ne vsak v plne mire. Osklive veci maji svoji vlastni krasu, kterou vsak ne vsichni vidi...Ale to neni vubec podstatne.
Videl jsem Quatroporte na A3 ve Frankfurtu. Opravdu krasny kousek. Sice ma urcitou podobnost s Mercedesem, ale ta je ciste nahodna, ma krasny zvuk. Bohuzel jsem s nim nejel. O Jagu nemuzu nic rict :(
Dealeri MB i BMW jsou pry hodne arogantni. Ja mam sam nehezkou zkusenost s jednim dealerem BMW, sidliciho pobliz Skalky v Praze. Oni normalne kouri v prodejne!

55 AMG je SUPER motor,jede nezřízeně.Vím o čem píšu.

použiteľnosť ?-mám 180cm a v cls čuchám hlavou o strop! :-(" src="[odkaz]">

CLS ze je emotivnejsi ako M5? nedajte sa vysmiat.
aj na ceste aj na okruhu mu da M5 na zadek! ak je pre vas design emotivnejsi ako jazdne vlastnosti ta k vas nechapem

nejsem sice žádnej expert, ale já bych byl pro bmw. cls mi připadá jako spíš jako studie, než auto pro reálnej život...
... ale stejně je to jedno. budu věrnej svojí octavii

Řekl bych, že to nebude tak hrozné s tou technikou u MB. MB a BMW jsou na tom jistě velmi podobně.

v jednoduchosti je krása.U MB to plátí tuplem!

:::::::::)))))))))))))

ten profil je Bomba,moc prima wagen!

a co CDI motory doufám že je do CLS budou dávat,jsou žádané

tak to si užívej plnými doušky.

moc hezké.

mercedes dělá rok od roku hezčí kary.

blbnes ? MB su hrozne precackane a navyse vsetky maju automaty sice aj Z4 a M5 ale 100x lepsi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

..a tuhle káru faft žeru

to by asi nešlo co? moc velká škoda ::((

Luxusní, jak jinak. Jinak si myslím, že to s tou podobou S třídy není jisté. Vše je přísně utajeno...

takhle rozhodne vypadat nebude, toto jsou obrazky z AMS. Navic MB pripravuje jeste mensiho Maybacha, takze to muze byt spise on nez nova S klasse.

Dalsiho Maybacha? Copak ten stavajici neni dost vodpornej? /:o)

ja som pocul len o Maybachu coupe,kabriolet,a nieco ako SUV a videl som aj obrazky a poviem vam konkurenta nedajdete tak lahko.vraj lebo ten terajsi sa predava malo a ludia chcu Maybach riadit a nie sa na nom nechat vozit...nova S klasa?-tak to bude podla mna pekny narez lebo aj to CLS je fakt nadhera.(MAYBACH neni "vodpornej"!!!!!!!-aspon podla mna.)

Mě se Maybach též líbí. Není divu, že se prodává tak málo. Rolls Royce bude mít zhruba stejnou prodejnost. Jestli bude nějaký "menší" Maybach, bude to jen dobře.

na co si čuměl gumo!!

zas nejaký prieskum verejnosti ?

Presne tak, v nasej spolocnosti chceme vediet, co sa ludom paci a aky maju na to nazor, takze.... ?

uvidíme co udělaj u AMG s 63?

nebo tak.

tak to jsem zvědav jestli pokoří m5. Myslím že by mohl.

63 prý bude bez komressoru.tak jsem nadrženej na to co zpáchaj?

to asi nebou dávat do CLS.

fff

to je zplácanina.fuj.

tak takhle asi nee.chybí tomu elegance.

... má jak říkaš 580ps