Tyjo, min. stabilne 240 s tema majackama, to je brut, ty musej byt snad privareny 😊 To asi nebudou ty samy majacky co ma nase policie na STckach zejo 😊)))

Kdyz vidim tyto krasavce, je skoda nepridat par udaju.... Asi pred 3 tydny jsem byl v Affalterbachu, povidal jsem si s jednim panem (samozrejme s ukazkou aut), ktery se podili na upravach techto seriovych stroju, tak tyto safety cary maji plovouci brzdove kotouce podobne jako se pouzivaji v DTM, nejsou keramicke. SLK bylo oproti seriovce odlehcene o vice nez 200kg, (napr u nej nelze sundat strechu) ale pridanim vseho potrebneho je vysledek jen o cca -100kg. Ve voze je kompletni elektronika zdvojena, vcetne ridicich jednotek motoru, jsou umisteny v kufru vozu. To vse z duvodu vetsi spolehlivosti. Motor ma absolutne nadherny zvuk, vyfuk je skutecne dobre ladeny a ve spojeni s velkym objemem motoru je to lahoda pro usi. Na otazku, jaky vykon ma motor se dotycny jen usmival, seriovych 367 koni to jiste neni. Auta nejsou homologovany pro bezny provoz, nicmene i presto je lze spatrit v okoli Affalterbachu na silnici...Od kazdeho modelu existuji 3 exemplare, 2 jsou na zavodech, treti je na dukladnou prohlidku zpet v AMG. Me osobne se neskutecne libil kombik, 19" kola mu skutecne slusi. (standartne jsou 17", 18" za priplatek)