na dvoutunovou káru v naftě slušnej čas

Vůz je to možná pěkný, ale veškerý dojem je zničen, když se ten klokotáč nadráždí. Viz. Mercedesy s CDI - člověk kouká, zvenku pěkné, luxusní auto, ale po nastartování to má zvuk skoro stejný jako multikára. Uvnitř je to zatlumené a není to téměř slyšet, ale zvenku je to děs. Vůz, který se obvykle pořizuje z prestižních důvodů, by neměl mít motor z traktoru. (Takový Mercedes S600 V12, to je panečku nádherný zvuk...)
BTW, jezdil jsem "nákupní taškou", která dělala 0-100 o sekundu rychleji.

A myslíš, že ti zákazníci, co si koupí Jaguara s dieslem, budou chtít od ropáka zrychlení větší? Hele ten Jag má stejný zrychlení jako moje ereso a já prostě myslím, že ostuda to opravdu není. Co výkon, krouťák, maximálka? Zamysli se nad tím ještě jednou. Nesouhlasit s ropou u Jaguaru - beru. Ale mít výhrady k tomuhle zrychlení ne! Já jsem naopak rád, že tak krásných aut, jakým S-Type je, bude konečně jezdit víc.

0-100 za 8,1? To má být hodnota hodná legendární značky Jaguar? Hmmm, tak mi připadá, že divoká šelma v rukou současných pánů poněkud pelichá...