Diskuse: Nissan Patrol GR: novinky pro rok 2003

pruchodnost Patrola terenem je excelentni .... na silnici je to ale houpavka :)

fakt by to chtelo nakej velkoobjemovej diesel.. treba jako je v land cruiseru 4,2 td s nakejma 210 konma, to uz by mohlo frcet.....

hele chlape celkem by me zajimalo neco o tom 4,7 je to v8 nebo sestivalec jakej vykon, kroutak atd. jestli muzes tak to napis sem nebo mi napis na mail www.stepk@centrum.cz Dik moc

Nissan dělá hodně skvělejch aut a motorů, který v Evropě neznáme... Doporučuju prohlédnout např: www.nissanusa.com

řadový šestiválec, 180 kW (245 k)/4800 ot., 400 Nm při 3600 ot., 0- 100 km/h za 10,8 s, V Evropě se prodává bohužel opravdu pouze v Rusku.
Bližší informace na www.nissan.ru - musíte ale zavzpomínat na školní znalosti azbuky :-)

Je to drzak, skoda ze se prodava jenom v Rusku- i kdyz ta spotreba, to uz radsi ten diesel 3.0l....

Loni jsem se pri koupi terenniho vozu rozhodoval mezi Pajerem a Patrolem. Protoze auto vyuzivam hlavne na beznych silnicich a chtel jsem masivni, velke a bezpecne auto rozhodl jsem se pro Patrola. Za rok jsem najel 50000km a jsem s nim na 100% spokojenej. Jizdni vlastnosti jsou proti napr. Jeepovi Grand Cherokee perfektni- zadne uskakovani zadku. Pravda akcelerace by mohla byt lepsi ale na 3 tunove auto to jde. Uvidime jak to bude s nabidkou motoru u dalsi generaci Patrolu. Mimochodem nemate nejake info o dalsi generaci tohoto auta (krome Crossbow_u)?

3 tony je trochu moc, uber 500 kg.