Tak by to mělo být 11,5 mil.

No jo, opravdu je to nějaké divné - zkusím to zjistit...

Dovozní kvóty jsou jedna věc, ochrana domácího trhu je věc druhá. Vozit auta z Evropy do Číny se mě stejně zdá být dost neekonomické (pokud to není BMW, MB apod., to je o něčem jiném). Takový BUICK si v Shanghai postavil továrnu a je po problémech s kvótama. VW už tam vyrábí dávno takže koncern celkově z toho stejně nevyjde na škodu. Jinak ta cena kontraktu uvedená v článku je fakt nějaká ujetá, je tam asi chyba v desetinné čárce, asi jich bude 70 a ne 700, nebo je to 15 milionů dolarů. Pak by to sedělo.

Nerozumim tomu 1.5 mil. USD. 700 Superbu od boku je 700 mil. Kc ~ vic nez 20 mil. USD. Muze mi to nekdo vysvetli?

Nebo Skoda zaplatila 1.5 mil. USD (pozornost papalasum), ze jim to do Ciny dovoli vyvezt? 😉))