To jako auto s kosoctvercem ve znaku jo???To reději budu chodit pěšky 😒 Horší jsem ještě neřídil. . .

Jezdím už 3 měsíc Transportérem a je to paráda, motor to má 1,9 TD 50kW, táhne soldně. Je to přeci dodávka, nelze čekat zázraky. To by byly pozitiva, negativ je tolik že je snad ani popisovat nebudu, mám to auto v úctě. Snad jedna věc od 1996 roku se opravách zaplatilo 180 000, stačí co. Soukromník by se na to asi po roce vysral a auto prodal, ale státní organizace platí a platí. Teď jsem to tak trochu opravoval a koroze VW zrovna nešetří, nedovedu si představit, že by pravidelně nestřikaly dutiny. Rozhodně nekoupil bych Transportéra ani nového, je drahý jako ďas a příplácí se za vše kromě volantu. Jedná velká škoda, že japonci nedělaj něco tak velkého jako Transit nebo Transporter.

VRAŤ se NA ZEM i se slavným transporterem!!!!!!!!Německý *za hodně peněz nechápu jak to někdo může kupovat.Zvuk jak multikára !!!!

Nový Boxer má skvělý motory, je faceliftu a uvnitř je jak v pokojičku. Navíc servisní prohlídky jsou přímo daný importérem, takže nestojí skoro nic...

Opravdu žádná ? To bych si opravdu nedovolil že žádná, je jejich spousta a u těch dodávek je to třeba ta stařičká Toyota

VW jsou lidové vozy za nelidové ceny a kvalita je katastrofální!!!! Ze svých zkušeností opravdu vím, co kupuji. Německá kvalita žádná neexistuje. To je jen mýtus. Když si chci vybavit aut👋klima, ABS, el.paket/ tak tonejlevněji pořídím u Trafika. Žádná firma nedá záruku na prorezivění 12 let jako Renault.Servisní interval 30000km. Renaulta nemám, ale jeden den jsem s ním jezdil a jízda s ním je pohoda a ten 6tikvalt je super. Němci si nechají zaplatit každej šroubek navíc.

Kvalitou, úsporností (TDI), výbavou se řadí Transporter na 1. místo. Vždyť si poslechněte zvuk motoru Transita (starého modelu), rozdíl mezi Avií a Fordem není žádný. Naopak VW je sice drahý, ale za tuto cenu víte, co kupujete.

A co nové Ducato? Cena 465.000,- motor 2.0 JTD, skříň 7.5 m3

Ne, cena v analýze započítána není. Je to sporné, protože po čtyřech letech a 300 tis. kilometrů se např. Hyundai prodává jinak než Opel.
Ale pro pořádek: Ford Transit 550.000, Kia Pregio 379.000, VW Transporter 603.575, Opel Vivaro krátký 458.900, dlouhý 473.900, Renault krátký 459.900 krátký, dlouhý 499.900, MB Vito 497.657, Hyundai H-1 459.900, Toyota Hiace 545.820

Stačí tak? 😄

... byla zahrnuta i pořizovací cena??? ... to asi ne ... pak by bilance možná vypadala jinak ...