V podstatě to ale stejně znamená prodej, když někdo uvede akcie na burzu. Tyto akcie, jež nabízí na burze nyní vlastní jistý akcionář (Fiat či GM) a snaží se je prodat na burze akcionářům "zvenčí". Nebo ne? Nechci tady v žádném případě dělat chytrého, jen jsem vyjádřil, jak si myslím, že to je. Pokud je ale pravda jiná, opravte mě prosím!

Myslim, ze prispevek psal nekdo kdo nevi o cem je IPO - uvedeni akcii na burzu. Nejedna se o "prodej" casti podniku jak se dost casto pise, ale vlastne o pristoupeni novych investoru - a to je o necem jinym. Je to nejvyssi stadium vyvoje firmy 😄 byt obchodovany na burze - to jsou jen ti nejvetsi a nejlepsi. A to Ferrari bezesporu je!!! Podivejte se na Porsche - to uvazuje ze zrusi obchodovatelnost v Nemecku a umisti svou eisi v USA protoze tam ma 60% klientu a americky kapitalovy trh je mnohem prestiznejsi nez Nemecky. Taky proto chce Fiat udelat IPO Ferrari - akcie Porsche jsou na all time high! tak proc z toho taky neco nevytriskat.

GM to nějak zaplácne..... Proč by se asi jinak spojovali s Fiatem, kdyby se jim Ferrari nelíbilo.

Fiaty jsou uz dlouhou dobu "v prumeru" spis hnusne nez hezke - Doblo je otresne, nove Ducato o nicem, Multipla je prinejmensim divna (coz NENI synonymum pro kladne znejici "originalni"), Stilo je nemastne-neslane, Cinquecento take tak ...