Pred dvoma desaťročiami jedna z najväčších japonských automobiliek. Dnes značka, ktorá patrí do klubu tých menších, zato však s jasne vyprofilovanou tvárou: Mazda Motor Corporation.
Marko, myslim ze termin "rotacny motor" nie je spravny. V prvom rade, existuje viacero koncepcii spalovacieho motora bez klasickeho linearne posuvaneho piesta (napr. RKM, orbital, atd). Druha vec, terminom "rotacny" by som oznacil asi aj klasicky motor, ak teda oppositum ma byt "linearny". Motor v RX8 je skratka Wankelov motor, pripadne motor s rotujucim piestom. Zbytocne vymyslat daky iny nazov...
Este na okraj, aby bol zmatok dokonaly: ako "rotacny motor" (rotary engine) sa oznacuju motory hviezdicovej konfiguracie, pouzivane kedysi davno v leteckom priemysle. Od "radialnych" motorov sa lisia v tom, ze rotuje cely blok valcov, a klukovka stoji.