Až v roce 2014? Si dělají srandu že, to je tragédie. Ale aspoň můžu začít šetřit 😉

"Většina na ní umístěných ovladačů je dotykových"

dotykové ovládače, hm, tie som mal aj vo favorite >😁

Keby to auto stálo menej ako polovicu a vypustia ho tento rok, povedal by som Bomba! Takto je to len koncept auta, ktoré možno ani nebude uvedené, alebo bude hneď rozobrané skupinou prevaŽne arabských zberateľov. Ja osobne od Porsche chcem dôstojný superšport, ktorý mám možnosť niekedy aj na tej ceste vidieť a nemusí to byť už trochu otrepaná téma 911. Nuž škoda teda... ;-\

Tak uz nam panove zbyva jen ferrari a lambo co se nepodalo nesmyslum se zasuvkou snad jeste chvilku vydrzi..Otazka je jasna kdo chce usporny supersport?Kdo chce elektrifikovane porsche? 99 kupcu si je kupuje kvuli fantas.motoru spickovemu zvuku a jizdnim vlastnostem.Je to sen vetsiny muzu a ze by jim melo byt auto nabijene uz jen ze zasuvky plne na elektrinu to si vazne nedokazi predstavit to je vic jak usmevne.Myslim a nebudu urcite sam ze zvuk osmivalce pri 9200 otackach bude fenomenalni a vykon 368 je max skveli pro hmotnosti 918.Nac zasuvku a chlazene baterie??

to se pak za jízdy cokoli moc pěkně nastavuje 8-s

dizajnovo je to na jednicku, no navrhol by som aj lightovu verziu kde by bol iba ten V8, sa stavim ze vaha by sla dole aj o 200kg a na tom tazkom kvazi hybridnoelektrickom tzv. supersporte sa mozu vyvazat eurouradnici a tesit sa z toho ze vdaka baterkam maju nejaku papierovu laboratornu superspotrebu a zrychlenie o 0,3s lepsie, podla mna 200kg v zatackach je vacsi rozdeiel nez nejaka polsekunda na zrychleni