To odvětrávání sedadla řidiče tam je ale od začátku výroby. Dokonce i pro sedadlo řidiče šlo objednat do Vectry C (pofacelift).

to ma "AZ" po jednom ventilatore v operadle a v sedadle?

U starých aut byly sedadla i opěradla s pružinovou konstrukcí a skvěle prodyšná, takže nějaké pocení cestující neznali a odvětrávání nebylo potřeba. Potom se začal používat téměř neprodyšný molitan (kvůli ceně a jednodušší tvarovatelnosti). Zcela neprodyšná, lesklá kožená sedadla byla vrcholem tohoto vývoje. A teď v rámci inovace a zvyšování komfortu se do sedadel začnou montovat ventilátory 😄 Spíš byc se přimlouval za použití "síťovaných" nebo podobných materiálů, které lze vidět na opěradlech kvalitnějších moderních kancelářských židlí. Konstrukčně by to určitě bylo řešitelné a dost levné i do aut nižších tříd.

:yes: dobry

Jak už napsal RRAAFF, odvětrávání bylo možné už i ve Vectře. Jinak jsem ale zjistil, že pokud někdo nemá rád kůži (jako třeba já) a přitom chce odvětrávaný sedačky, nezbude mu nic jiného, než koupit Mondeo. Odvětrávaný sedačky už dnes umí kdekdo, ale jen Ford je nabízí i v kombinaci s látkovými sedačkami... A přesně tudle kombinaci mám a nemůžu si to vynachválit! :yes:
Jinak mě překvapuje, že Opel to odvětrávání nabízí jen pro řidiče. Copak spolujezdci nemají nárok na nezpocená záda??

potvrdzujem ze odvetravanie islo uz u vectry, rovnako u insignie od zaciatku vyroby. o co islo autorovi clanku 😄

u Mondea jsou odvetravana sedadla mozna jiz od predesle generace a to i pro spolujezdce a mozne kombinace nyni jsou vetrane sedadla s latkou, s alcantrou a taky s kůží 😁😁