Cituji:"Tajemství úspory paliva spočívá v odpojitelném palivovém čerpadlu, které pracuje jen tehdy, pokud je potřeba"
Trochu mi to pripomina Premka Podlahu, jak vrtal do konve jen 13 otvoru misto dvaceti, aby konev setrila vodou >😁

jo snazi se jit s trendem trochu spis je mi lito toho atmosferickeho motoru je vazne skveli a ted se o nej pride a bude jen historie..

Nezaznamenal jsem článek o novém E 350 CDI. Motor, který se dříve skrýval pod tímto označením se nyní značí jako 300 CDI (170 kW) a je o pár desítek tisíc levnější než býval. Nyní má motor s označením 350 CDI 195 kW a 640 Nm a je za stejnou cenu jako dříve :yes: