Diskuse: Ford Focus: Sleva dalších 30 tisíc Kč z dosud platných cen

Ano, byla tam chyba. Diky.

Je to výběhový typ, něco jako Opel Astra Classic III

mam tento focus r.v. 2005, trochu iny dizajn, technika na 99% ta ista, 61 000 km. pokazene: snimac ESP, pumpa k servu, alternator (nasledne bateria), vseho vsudy dokopy 1400 euri a hodne casu v servise. na pokazeny digitalny ukazovatel automatickej dvojzonovej klimatizacie uz ani nemyslim, jeho oprava by stala dalsich cca 800 euri.
no, a kto si teda radsej kupi frantiky, talose, korejce a skodarny? ja si asi nabuduce kupim kona alebo zirafu.

má tu někdo zkušenost s TDCI? mimo to jsem zaznamenal od jiných vlastníků vozu i problémy s palivovou soustavou a zejména problematickým palivovým filtrem v zimě, jinak nabídka je to dobrá,určitě ten silnější benál 1,6 za 320t nebo 2,0 za 430t-kdybych dnes kupoval tak by mě to velmi zaujalo.

neviem ako TDCI, ja mam zrovna ten 1,6 TiVCT.

To uz tak nekdy byva, ze clovek narazi na "spatny" kus :-)
Znamy kupuje od revoluce jen Fordy a neda na ne dopustit...
Na kone a zirafu se vykasli, kup si poradne kolo :-)

A nebudou ty slevy způsobeny spíš tím, že koncem roku nastoupí nová generace a současnou doprodávají. Každá automobilka (kromě luxusních) slevňuje svůj model, který bude nahrazen novou generací ;-)

asi obojim , t.j. stagnujuci trh + generecna vymena focusa . Za tie prachy je to dobry kauf - technika aj vybava , je si z coho vybrat.

moje rec, je to sice uz 6 let stary model, ale vychytany. bezpecny, pohodlny a spolehlivy auto, a v odpovidajici barve navic stale velmi koukatelny... a cena? viz odkaz nize, kolik stejny auto stalo pred dvema lety ve vybave Trend a lidi to kupovali jako divy....
[odkaz]

Tiez som to cital. Bolo to myslim v magazine co Ford vydava na SK. Je to funny >:D Dnes Som cital, ze ceny aut klesli v CR/SR... v priemere o 10% co je najviac v EU a niektori ekonomovia ocakavaju dalsiu vlnu krizy a dalsie zlacnovanie. 8-s

neexistuje spravna cena, existuje jen cena za kterou je stale zakaznik ochoten to koupit a neremcat, ta byla takova jakou vidis a dneska je takova jaka je, jeji horni hranice je tedy zpravidla ohranicena stretem nabidky a poptavky, dolni hranice zase celkovymi naklady na vyrobu... Rikam to uz dva roky ze kdo muze u aut pockat at s nakupem ceka, kdo mohl a udelal to, kupuje tutez vec dneska o 30-40 procent levnejc a to se kua pocita... auta uz moc dolu nepujdou, pocitam maximalne jeste 3-5% a slus, nemovitosti jsou teprve na zacatku teto cesty, az skonci studena valka mezi developety/realitkami a zakaznikem, pujde to na hubu z mesice na mesic....

Reality jsou jina vec, tam ty ceny polezou jeste hodne dolu.
Nicmene u tech aut se prave nad takovym poklesem pozastavuju s klasickym cechacskym strachem, ze zda s cenou nepujde dolu take kvalita...proto se podivuji nad az tak marginalnim propadem. Kazdopadne dik za vysvetleni :yes:

u nemovitostí to bude složitější, nemyslím, že ceny skočí zlomově dolů, spíš se přestane stavět (střední a velké bytové projekty) a nabídka se plynule vyrovná poptávce, drobné akce, menší bytové domy v zajímavých, atraktivních lokalitách pojedou dál a budou se prodávat za o trochu (v %) nižší ceny ... (a někdy mám teď pocit, že lidi z realitek jsou soudnější než prodávající majitelé)