Diskuse: Opel Astra Sports Tourer: Nové fotografie

16. 6. 2010 10:59

Nery

16. 6. 2010 11:15

R-class

16. 6. 2010 11:35

puko

16. 6. 2010 11:37

Nery

16. 6. 2010 11:56

puko

16. 6. 2010 12:01

Dinar

16. 6. 2010 14:35

R-class

Uznání

16. 6. 2010 10:35

LudaBaxa

16. 6. 2010 12:04

Dinar

16. 6. 2010 12:16

LudaBaxa

16. 6. 2010 13:11

Dinar

16. 6. 2010 14:53

LudaBaxa

16. 6. 2010 17:46

miromen

16. 6. 2010 19:02

vrtuch

16. 6. 2010 19:56

miromen

16. 6. 2010 20:11

vrtuch

16. 6. 2010 20:55

miromen

16. 6. 2010 22:21

LudaBaxa

16. 6. 2010 23:29

jossalito

17. 6. 2010 00:07

LudaBaxa

16. 6. 2010 16:17

stoklis

16. 6. 2010 16:37

LudaBaxa

Nic moc, jako vždycky

16. 6. 2010 10:37

honsik

16. 6. 2010 10:58

Nery

16. 6. 2010 11:24

R-class

16. 6. 2010 11:36

kari.laz

16. 6. 2010 12:06

Dinar

16. 6. 2010 14:23

honsik

16. 6. 2010 14:45

bordeaux

Na evropský auto pěkný

16. 6. 2010 11:50

mozgog

Re: Na evropský auto pěkný

16. 6. 2010 12:05

webpaja

Re: Na evropský auto pěkný

16. 6. 2010 15:23

mozgog

Re: Na evropský auto pěkný

16. 6. 2010 15:25

Pekelná Micinka

Kombíky nižší střední

16. 6. 2010 12:00

webpaja

16. 6. 2010 12:10

Dinar

16. 6. 2010 12:13

webpaja

16. 6. 2010 12:49

Pekelná Micinka

17. 6. 2010 07:48

webpaja

otazka

16. 6. 2010 12:22

nalimer

16. 6. 2010 12:43

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 14:28

nalimer

16. 6. 2010 15:00

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 12:48

puko

16. 6. 2010 14:04

R32

16. 6. 2010 14:29

nalimer

Vau

16. 6. 2010 13:06

chrudoš

Re: Vau

16. 6. 2010 14:12

cuoresportivo

Re: Vau

16. 6. 2010 16:48

chrudoš

16. 6. 2010 13:17

twistedTSD

jeden z mála

16. 6. 2010 14:25

chytrak1

16. 6. 2010 14:44

Pekelná Micinka

19. 6. 2010 11:08

neregistrovaný "nrV"

17. 6. 2010 08:05

pali.sk

18. 6. 2010 21:29

Matt26

19. 6. 2010 00:31

neregistrovaný "RayBan"

kombi na úbytě

16. 6. 2010 14:33

chytrak1

16. 6. 2010 18:34

puko

17. 6. 2010 08:34

webpaja

17. 6. 2010 09:23

kuko

17. 6. 2010 18:51

acALIEN

Každopádně krasavice

16. 6. 2010 17:34

Hombre_71

Re: Každopádně krasavice

17. 6. 2010 18:51

acALIEN

Re: Každopádně krasavice

18. 6. 2010 09:23

krultheking

OT: Seatův umíráček?

17. 6. 2010 07:48

webpaja

17. 6. 2010 09:26

kuko

17. 6. 2010 10:01

Choochoo

17. 6. 2010 11:05

iudex

17. 6. 2010 11:58

Pekelná Micinka

17. 6. 2010 12:38

webpaja

17. 6. 2010 14:08

Pierro

18. 6. 2010 00:59

Pekelná Micinka

astra komboš

17. 6. 2010 14:11

Pierro

17. 6. 2010 14:26

webpaja

17. 6. 2010 15:01

Pierro

17. 6. 2010 16:58

iudex

18. 6. 2010 00:59

Pekelná Micinka

18. 6. 2010 07:54

Katikakus

18. 6. 2010 01:01

Pekelná Micinka

bohuzial...

18. 6. 2010 09:49

letanovce

18. 6. 2010 10:17

LudaBaxa

18. 6. 2010 10:57

acALIEN

18. 6. 2010 11:09

letanovce

18. 6. 2010 11:21

LudaBaxa

18. 6. 2010 10:57

acALIEN

18. 6. 2010 11:06

letanovce

19. 6. 2010 11:46

acALIEN

vzhledem k tradicnim nadprumernym

18. 6. 2010 10:02

krultheking

Není co řešit

18. 6. 2010 10:34

coolibra

O.A.S.T.

18. 6. 2010 15:05

GTI

Re: O.A.S.T.

18. 6. 2010 20:05

neregistrovaný "RayBan"

Re: O.A.S.T.

19. 6. 2010 06:36

Hombre_71

Re: O.A.S.T.

19. 6. 2010 10:24

puko

J4K

16. 6. 2010 10:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hmm...

Tohle vypadá docela nadějně. Myslím, že to prodejnosti astry hodně pomůže. Tohle už asi měl udělat dávno i fiat s modelem bravo. :yes:

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

16. 6. 2010 22:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm...

Ano. Tak trochu mensi a trochu divocejsi Passat variant. O uspechu budou rozhodovat takove detaily jako zda po sklopeni zadnich sedadel vznikne rovna plocha, ci ne.

_david

16. 6. 2010 10:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

kraska

nemam jinak co dodat

Rozbalit vlákno

mrvolvo

16. 6. 2010 10:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Astra

Tohle často o autech neříkám, ale je to fakt kočka. Ještě přidat dobrý marketing a cenovou politiku a je tady vítěz třídy! Opel s tímhle může udělat díru do světa. Vypadá fakt dobře!! Good luck Astra:)

Rozbalit vlákno

Nery

16. 6. 2010 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

Naprosto souhlasím

R-class

16. 6. 2010 11:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

Přidávám se... Pro mnohé etalon Ibiza ST najednou vedle Astry vypadá jako nedospělé káčátko... Ibizu jsem nemusel už předtím, o to větší radost mám z ST v podání Opelu...
Ještě tu třídvéřovou OPC a pak už jen Astře popřát hodně velké prodeje....

puko

16. 6. 2010 11:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

To myslis vazne, porovnavat ibizu s astrou?

Nery

16. 6. 2010 11:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

Myslím, že kolega to nesrovnával v jedné rovině (kategorii), ale hodnotí vzhled. Za sebe musím říct, že tohle auto je hodně povedené, Ibiza je pozadu... a teď kamenujte

puko

16. 6. 2010 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

ibaze sa odvolava na to, aka je ibiza etalon...ibiza moze byt etalon, ale jedine vo svojej triede, vo vyssich triedach existuju kombiky o niekolko radov krajsie a podarenejsie, takze porovnavanie ibizy ako etalonu s akym kolvek kombi z inej triedy absolutne straca vyznam

Dinar

16. 6. 2010 12:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

Souhlasím, jako je vořech udělat v C-segmentu povedený sedan, tak je v B-segmentu (kde je povedený sedan raritou) vořech udělat povedené kombi. A tím je ibiza s náskokem pěti koňských délek. Naproti tomu povedený kombík v C-segmentu je celkem běžnou záležitostí, astra vypadá docela povedeně, ale na sedání si na zadnici to zas není.

R-class

16. 6. 2010 14:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Astra

Pravda, beru zpět...

LudaBaxa

16. 6. 2010 10:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Uznání

Musím uznat, že každým vozem, který vyjel a vyjede z dílen Opelu, udělala automobilka obrovský skok. Design, na tom není co dodat, sice není tak nestárnoucí jako má golf, ale za to je originálnější. Kvalita zpracování interieru je již srovnatelná, je na vysoké úrovni. Podvozky a motorizace se s koncernem můžou srovnávat naprosto bez problemu.

Takže jednoznačně, bravo Opel a klobouk dolů! :yes:

Rozbalit vlákno

Dinar

16. 6. 2010 12:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Opel určitě patří do užší špičky, srovnávat se s vw koncernem může zcela určitě, jiná věc je, že z toho srovnání ve většině ohledů vyjde o něco hůř. Astra vs. Golf, podvozek je stejně komfortní, golf je agilnější, zvlášť na náročném povrchu, motory jsou papírově podobné, astra je ale těžší a v reálu při srovnatelných motorizacích hůř jede a víc žere. Stále ji chybí dvojspojka či pořádný automat, nenabízí vůbec čtyřkolku... Ale srovnat se dá, proč ne. ;-)

LudaBaxa

16. 6. 2010 12:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Pro většinu kupujících je čtyřkolka zbytečnost. Automat a dvojspojka taktéž. Podvozkem co sem měl možnost srovnat starou Astru a Golfa, tak mě Golf opravdu nepřesvědčil. Astra má sice komfornější nastavení, ale Golf příliš tvrdé a jakmile jsem přijel na špatné silnice a kostky, tak sem v Golfu trpěl. Na špatných silnicích mi přišel jako neskutečně tupý podvozek. Nicméně ano, na kvalitních silnicích je to samozřejmě jiná.

To, že víc žere a má horší jízdní vlastnosti si sehnal kde? Já totiž četl zatím poměrně kladné ohlasy na spotřebu a jízdní vlasnosti, tak nevím kde to berete.

Jinak abych tě uklidnil - Golf má samozřejmě stále navrch, ale myslím, že tahle Astra je velice rovnocenným soupeřem.

Dinar

16. 6. 2010 13:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Mě neuklidňuj, mě je to šumák, ostatní, co píšeš, jen říká, žes v nové astře ani v šestkovém golfu nejel. Já ano, proto jsem napsal, co jsem napsal.

Ale abys neříkal, že moje hodnocení je subjektivní, tady máš např. úryvek z testu astry (1,6T 0-100 8,5s, a to papírových v reálu zatím nikdo nedokázal pod 9s) o spotřebě: "...při svižném tempu prostě počítejte s 10 až 11 l/100 km, ale ani při rozumné uvolněné jízdě mimo město se prakticky nejde dostat pod 8 l/100 km. A tak nevíme, kde Opel vzal normovaný údaj 6,8 l/100 km v kombinovaném režimu..."

Najdi si k porovnání nějaký z x testů golfu GT 1,4tsi 125kW nebo klasického s 1,4Tsi 118kw, tedy auta s lepším zrychlením než má tahle astra a zjistíš, že při svižné jízdě se vesměs vešli do desíti a jezdit normálně pod osm není problém. Je to jak jsem psal, srovnávat můžeš, jak srovnání dopadne, je věc jiná. Nepotřebnost automatu nebo čtyřkolky je čistě tvůj úhel pohledu, spousta lidí to vidí jinak, hlavní ale není osobní pohled, prostě, mluvíme-li o srovnání dvou modelů nelze se těmto technickým hendikepům astry vyhnout.

LudaBaxa

16. 6. 2010 14:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Ok četl jsem stejný test. Neříkám, že nemáš pravdu. To že sem nejezdil s novou Astrou a Golfem jsem psal. Psal jsem, že jsem jezdil o generaci starší tzn. Astra H a Golf V a tam mě Golf rozhodně nepřesvědčil.

A hodnoty dosažené v testech pro přeplňované motory VW apod. Bohužel jim nevěřím, mám známého, který právě tuto přeplňovanou "čtrnáctku" (118kW) má a jeho hodnocení spotřeby je katastrofální a při svižných jízdách (a ne na hranicích možnosti motoru) bezproblemu atakuje spotřebu přes deset litrů. NIžší spotřeby dosahuje až při dlouhých jízdách, ale při klasickém ježdění do 30-40km jezdí s průměrnou spotřebou necelých 9litru. A to, že to někdo napíše do testu mě rozhodně nepřesvědčí.

A navíc je mi to šumafuk, nikdy bych si to nepořídil.

Domluvil sem ;-)

miromen

16. 6. 2010 17:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Bohužel Opel jde opačnym směrem než většina ostatnich automobilek a misto toho aby zapracovali na odtučněni svych modelu tak jim ještě naloži. To se snaži kompenzovat delšimi převody aby tolik nepapali a to se zase negativně projevuje na pružnem zrychleni. K te 1.4TSI 118kw s kterou jsem sice nejel ale na VW klubu u nas i v Německu si rozhodně na spotřebu nestěžuji a neni udajně problem tratě pod 50km zajet s pruměrem pod 7l. Takže věřit tvemu znamemu no nevim.

V odkezu si proklikej tabulku a tam zjistiš že 1.4T 103kw v Astře je meně pružne než 1.2TSI 77kw v Golfu ktery neni ale v tomto testě.

[odkaz]

vrtuch

16. 6. 2010 19:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

trochu si to poplietol - v linku je porovnanie s 1,4 TSI 90 kw. v zrychleni su motory auta plne porovnatelne. porovnavat elasticitu na sestke z 80 na 160 mi pride ako pekna hlupost. sestku na kazdom aute povazujem za stupen na udrziavanie rychlosti a nizku spotrebu. samozrejme netvrdim ze astra nie je trochu tazka...

miromen

16. 6. 2010 19:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Však ja piši že ta 1.2TSI neni v tomto testě ALE I TA je pružnějši než 103kw turbo v Astře. 1.4TSI je vyrazněji pružnějši a to ma o 13kw meně. Jinak nenosiš nahodou bryle ktere jsi někde zapoměl ? Ptam se proto že je tam pružne zrychleni 60-100 na 5stupeň a 80-120 na 5 stupeň.

vrtuch

16. 6. 2010 20:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

V odkezu si proklikej tabulku a tam zjistiš že 1.4T 103kw v Astře je meně pružne než 1.2TSI 77kw v Golfu ktery neni ale v tomto testě.

tvoja vetna skladba ma trochu zmiatla - uznavam. ale dohanas to ostrovtipom takze sa nehnevam >:D

inak tie udaje 1,2 TSI by ma zaujimali. skoda ze o nich diskutujes ale odkazujes na nieco ine...

miromen

16. 6. 2010 20:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Konkretni odkaz je tam proto že je tam Astra to je jasne ni. Jinak na stejne strance tedy AMuS najdeš i test 1.2TSI zkus kapku zapatrat >:D ale z nezjištnych duvodu tam zmizel pravě test pružnosti. Ja si ale zhruba vzpominam jejich hodnoty proto o tom piši.

LudaBaxa

16. 6. 2010 22:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Nemam důvod mu nevěřit, dost často s ním jezdím.

jossalito

16. 6. 2010 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

No, já se o spotřebě s nikým většinou dohadovat nepotřebuju, pokud mě něco zajímá, kouknu na spritmonitor.de a tam si už najdu motorizaci a model, co mě zajímá, vezmu to pěkně z půlky všech a mám jakýs takýs relevantní odhad.

[odkaz]

LudaBaxa

17. 6. 2010 00:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Zajímavý web, díky.

stoklis

16. 6. 2010 16:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

No vidíš a já jsem četl test Astry 1,6T kde s ní jeli do Chorvatska a zpět a měli komb. spotřebu 7,5 l/100

LudaBaxa

16. 6. 2010 16:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Uznání

Tak ten sem v časopisu taky četl. Ale tady nemá cenu vysvětlovat, že 7,5l by mohl papat 180k Opel ;-)

Je to trochu smutné, ale je to tak.

honsik

16. 6. 2010 10:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nic moc, jako vždycky

Opel nikdy nevynikal vzhledem... na první pohled si většinou řeknu dobrý, pak ho párkrát potkám na silnici a už mi přijde okoukaný, obyčejný, nevýrazný... prostě Opel :no:

Rozbalit vlákno

Nery

16. 6. 2010 10:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

Řekl bych, že jsou o dost výraznější než koncernové vozy, sice se mi poslední Oplíky moc nezamlouvali, ale tady dávám rozhodně :yes:

R-class

16. 6. 2010 11:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

S tím nesouhlasím, nové Opely umí na silnici vypadat stejně dobře jako na fotkách, o to líp pro ně... Já dávám :yes:

kari.laz

16. 6. 2010 11:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

Naprosto souhlasím. Je to jako u insignie. Ta se mi při představení zdála naprosto famózní. Skoro jsem nevěřil, že něco takového Opel pustí do prodeje. Pak jsem jí párkrát potkal živě a už to nebylo takové, jako při představení, ale pořád super. Pak jsem jí začal potkávat pravidelně a už mi začali vadit ty její až podbízivé tvary. Ted už se jí kolikrát ani nevšinu. Jak moc skvěle ale podbízivě vypadala, když přišla, tak moc se okoukala. S Astrou je to podobné.

Dinar

16. 6. 2010 12:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

O tomhle efektu (a nakonec problému) líbivosti v kategorii kvalita designu tu píšem roky, ano, insignie je jedním z pěkných příkladů. ;-)

honsik

16. 6. 2010 14:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

Jojo přesně tak... neříkám, že Opel je jediný, ale rozhodně mezi snadno okoukatelné patří :-!

bordeaux

16. 6. 2010 14:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc, jako vždycky

bohuzial to plati skoro pre vsetky auta.. A o to viac pokial ide o koncern s vynimkou audi. Na audiny alebo bmw sa vzdy da pozerat...

mozgog

16. 6. 2010 11:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Na evropský auto pěkný

:yes:

Rozbalit vlákno

webpaja

16. 6. 2010 12:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na evropský auto pěkný

A v celosvětovém měřítku v této třídě je lepší kdo?

mozgog

16. 6. 2010 15:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na evropský auto pěkný

"v celosvětovém měřítku" nevím, takový kosmopolita nejsem, držme se při zemi, number one je pro mě: Honda, Toyota, Lexus, Subaru a Ford - pořadí libovolné, ale Ford na konci, drahé značky (Aston Martin) nepíšu, jsou mimo dosah :-)

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 15:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Na evropský auto pěkný

Tak to vysvětluje všechno..

webpaja

16. 6. 2010 12:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kombíky nižší střední

Tak Astra ukázala jak má vypadat vizuálně královna nižší střední. Octavia stárne s noblesou, ale na Astru už vizuálně ztrácí, 2 roky před premiérou nového modelu je to ale stále velmi dobré.
Opět příjemně překvapuje strategie klasických tvarů bez tendence růst do výšky, tam se realizují MPV, zespodu Meriva, zeshora Zafira. Pokud budou správně nastaveny obchodní podmínky, fleetoví manažeři si mohou mnout ruce. Jejich zákazníci dostanou stylový a hezký kombík, žádnou užitkovou popelku.
Moc pěkné!

Rozbalit vlákno

Dinar

16. 6. 2010 12:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombíky nižší střední

Jako oživení fleetů bude astří kombík určitě přínosem, zvlášť pro naše silnice, ani dokonalý design octavie nemůže mít sílu utáhnout tolik let v takovém množství exemplářů, cokoliv dalšího může jen pomoct, a v tom jsem na astru zvědav, už teď je jisté, že megane kombi tuhle šanci propásl, to auto vypadá den ode dne a kus od dalšího kusu na silnici hůře.

webpaja

16. 6. 2010 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombíky nižší střední

Octavia má správně nastavené parametry od počátku, tady se dá ještě roky cizelovat ;-)
Megane GT netrpí ani tak celkovým tvarem, nebo proporcemi, ale příď jej sundává dolů. P308 nemá zase zvládnutou záď, to samé se mi ve srovnání s povedeným Passatem nelíbí u Golfu, FF jsem neviděl a dál už není o čem mluvit ;-)

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombíky nižší střední

Astra je nyní nejpohlednější hatch ve třídě a kombi aspiruje na stejný post, uvidíme co ukáže živé setkání.

webpaja

17. 6. 2010 07:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kombíky nižší střední

Souhlasím, naživo Astra vypadá působivě ;-)

nalimer

16. 6. 2010 12:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

otazka

Tento rok menim svoj vozovy park. Prave na november - december chcem kupit novy voz.
Doposial bol hlavnym kandidtom Insignia (bude liftback, resp. kombi - doraz je na kufor a prevoz 2 deti). Tym, ze pride na trh aj Astra ST, mam protikandidata. Motoricky nemam narok na najvyssi vykon. Radsej investujem do komfortu.
Co si vybrat? Insignia LB vs. Insignia ST vs. Astra ST.

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 12:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

Cena nehraje roli? To je těžko radit, taky záleží v jakým věku ty děti jsou? Jestli na ně potřebuješ kočárky, tak by určitě bylo lepší víc prostoru, tudíž Insignia ST. Jestli už jsou větší, ale ne zas tak, řekněme 4 - 7, tak by mohla stačit i Astra ST. A jestli máš dva kluky kterým je 11 a maj metrsedmesátpět, tak Insignii. Taky hraje roli, jak moc a daleko jezdíš na dovolenou/víkendy. Pokud daleko a i často, tak ST. Těch faktorů je celá řada, zkus o tom takhle popřemýšlet.

nalimer

16. 6. 2010 14:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

cena asi nehra az tak rozdiel. momentalne som nastaveny na cenu pre Insigniu ST (kde som dlho hladal v strednej triede kombik ktory by mi najviac vyhovoval).
deti su male, takze kocik nutny.
moj doterajsi pohlad na vec - insignia ponuka v razvore o 5 cm viac, co sa mierne podpise hlavne na pohodlie vzadu. ma aj o cosi lepsie rieseny kufor. technologicky je vsak uz na rovnkej urovni ako astra, dokonca v par detailoch zostava.
samozrejme, je ine prist na rokovanie v Insignii aj v Astre. (viem, je to image)
Je ale mozne, ze rovnako vybavena Insignia ako Astra vyjde aj o 3 - 4.000 Euro viac.

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 15:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

Do prosince relativně dost času, možná se objeví zajímavá cenová nabídka, která rozhodne za tebe, tou dobou bude už k dispozici modernizovaná Insignia, viz [odkaz] To by ti mohlo vyhovovat.

puko

16. 6. 2010 12:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

to bude asi chciet ist do predajne a vsetky auta vyskusat, hlavny rozdiel by mal byt vo vnutornom priestore..a v cene ;-)

R32

16. 6. 2010 14:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

Jednoznačne Ssang Yong Rodius... obrovský priestor, 4x4, neprehliadnuteľný dizajn >:D [odkaz]

nalimer

16. 6. 2010 14:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: otazka

nestras ! v mojej top5 najskaredsich aut na 1 mieste!

chrudoš

16. 6. 2010 13:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Vau

Astra se mi moc nelibi, je dost obycejna (radeji nepisu nudna >:-[] ), insignia kombi ma osklivy zadek, ale toto, to je gol, moc pekny kombik. Kdyz uz bych naahodou kombi kupoval, tohle by urcite prislo do meho vyberu. Dneska :yes:

Rozbalit vlákno

cuoresportivo

16. 6. 2010 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vau

Vau - to je česká transkripce od WOW, nebo VW? >:D

chrudoš

16. 6. 2010 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vau

Kdyby to bylo od vw, pise se to vwau a cte fau :-)

twistedTSD

16. 6. 2010 13:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ujde...

Rozbalit vlákno

chytrak1

16. 6. 2010 14:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jeden z mála

Asi jsem jeden z mála, ale tohle mě zas tak moc za srdce nechytlo. A to mám opely docela rád. Teda - ne že by to auto bylo ošklivý, ale přijde mi, že jako hatchback vypadá daleko, ale daleko víc sexy. Ten je fakt dokonalej. Tohle jako snaha při robouvání zádě moc nepokazit - OK, ale že by to byla řacha? E-ee. Např mi to auto nepřijde hezčí než Octavia Co. Asi na stejné úrovni ale hezčí ne. Na druhou stranu je fakt, že konkurenti mají v aktuálních generací ve verzi Combi spíš kreatury - 308, Megane, Golf a nebo se nedělají vůbec - Fiat, což nebývalo zvykem. Počkejme s čím přijde Ford u Focusu.

Takže auto dobrý, ale žádný velký juhuhu. :-|

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

16. 6. 2010 14:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jeden z mála

Je to kombi a to má bejt hlavně a praktický. Nerad to říkám, ale je to tak. A tahle Astra je nejen praktická, ale i pohledná. Nevím co by si chtěl, čumák je stejnej a zadek je rozhodně dynamickej, žádná "praktická krabice."

neregistrovaný "nrV"

19. 6. 2010 11:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jeden z mála

Renault Megane III Grandtour je po stránce designu jedno z nejvyváženějších kombi na trhu.

pali.sk

17. 6. 2010 08:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jeden z mála

tak tak súhlas. hatchback je krásne auto, ale tento kombík mi vôbec nesedí :-(

ale s čím nemôžem súhlasiť je Megane Grandtour je kreatura???
[odkaz]

Matt26

18. 6. 2010 21:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jeden z mála

ne taký macek z toho vystúpil >:D >:D :-!

neregistrovaný "RayBan"

19. 6. 2010 00:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jeden z mála

Jen díky jemu Megane držel jako přibitý ... >:D

chytrak1

16. 6. 2010 14:33

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

kombi na úbytě

Je tosice částečně OT, ale při přemítání o konkurentech jsem si uvědomil jake se časy změnili - v 90. letech bylo v týhle třídě doslova nabito, kažedej kdo trochu něco znamenal měl zaástupce a tak byl výběr extrémně pestrej - od italů - Marea/Stilo, přes francouze - megane, xsara 306/307, japonce - corolla, i brity - rover 400 až k němcům. Dnes spousta značek nic nenabízí, zbylyi v podstatě jen ti němci, a tak pestrost nabídky zachraňujou vlastně korejci s i30 a ceedem. Nemyslel bych že to kdy řeknu, ale zaplať pánbůh za ně. :-O

Rozbalit vlákno

puko

16. 6. 2010 18:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kombi na úbytě

neviem sice od ktorych 90. rokoch to myslis, ale tak..odisla marea/stilo, xsara, rover...stale mame megane, 308, astru, focus, oktavku, golf...pribudol ceed, i30...a pribudol cely novy segment malych kombi cize fabka, 207, clio, ibiza...a to som urcite nieco zabudol, takze ja v tom moc ubytok nevidim ;-)

webpaja

17. 6. 2010 08:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kombi na úbytě

A co francouzi?

kuko

17. 6. 2010 09:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kombi na úbytě

Rencek přišel v této třídě s kombíkem relativně pozdě - Megane 1 ho dostal až po F/L, takže tuším rok 2000, R19 neměl vůbec. Zato Megane 2GT byl supr, a ten nový až na menší výhrady k čumáky taky :yes:

Naopak Citroen se slušnou kombi tradicí ZX/Xsara Break u C4 vynechal, ale myslím, že to bylo "domluveno" v rámci koncernu, Pažó naopak vynechal MPV :-)

acALIEN

17. 6. 2010 18:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: kombi na úbytě

To nejsou auta >:D

Hombre_71

16. 6. 2010 17:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Každopádně krasavice

jen mě mrzí že Opel "stáhl ocas" a vrátil se ke klasickému ovládání blínkrů (díky deb...m novinářům), čudlíkům zámků ve dveřích a záplavě tlačítek na středovém panelu. Generace Astry H mi v tomto přišla progresivnější. Mluví ze mě pozitivní zkušenost se Zafirou B.

Rozbalit vlákno

acALIEN

17. 6. 2010 18:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každopádně krasavice

Jj, ty digitalni ovladace jsou super, zvyknout si na ne trva asi 2 jizdy, jen nekteri novinari jsou holt omezenejsi no...

krultheking

18. 6. 2010 09:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každopádně krasavice

tak to je vecna skoda, nezbyva nez rychle bezet obednat posledni Hcka, dokud jsou jeste v nabidce
(zrovna kombik nebyl zadny skvost ale gtc je nadherne)

webpaja

17. 6. 2010 07:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Seatův umíráček?

Snímky průmyslového vzoru...není to asi to, co by Seat potřeboval:

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Rozbalit vlákno

kuko

17. 6. 2010 09:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

co jen na tom nového? >:-[]

Altea se mi vždy líbili, i s Leonem nastolily u Seatu velice zajímavý směr. Škoda těch interiérů....

Choochoo

17. 6. 2010 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

No nevim, me Seaty vzdycky prisly designove levny, uvedeny odkazy jsou primo odporne. To je asi odkoukane u cinanu ne???

iudex

17. 6. 2010 11:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

Istotne je to návrh nového dizajnu? 8-s Ja tam nic nového oproti súcasnej Altee nevidím.
Inak presne ako písal Kuko, s exteriérom Seatov ja (a myslím, ze ani vacsina iných) problém nemám, na rozdiel od interiéru.
Chcelo by to taký typický VW prístup: pri zachovaní základných línií poladit detaily, v tomto prípade pri zachovaní exteriéru podstatne prepracovat a skvalitnit interiér (vid Exeo, kde snád jediné, co sa ocenuje, je interiér /od Audi/, co je presný opak ostatných Seatov).

Pekelná Micinka

17. 6. 2010 11:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

btw. To prolnutí linií zadní sloupek-okno-křídlo má Astra hatch taky. ;-) Je to hrůza, myslel jsem, že nastolená už je linie Ibiza-Exeo. Není to starý?

webpaja

17. 6. 2010 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

Dnes postnuto na carsyshots, čert ví :-)

Pierro

17. 6. 2010 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

neni nad kvalitní, na tenko nakrájený čorýzo... >:-[]

Pekelná Micinka

18. 6. 2010 00:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Seatův umíráček?

A čo ryzo-to? >:-[]

Pierro

17. 6. 2010 14:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

astra komboš

Jinak jenom pro pořádek, dnes jsem tohodle kombíka potkal cestou do práce na semaforech. Bez maskování s německou značkou. A věru, nevypadá až tak zle. Mě osobně se celkem zamlouval. Fotky tu za moc nestojí, ale naživo to vážně nevypadá zle. ;-)

Rozbalit vlákno

webpaja

17. 6. 2010 14:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

To je od olympionika poklona :-)

Pierro

17. 6. 2010 15:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

mě se ale vážně docela zamlouvala...... ;-)

iudex

17. 6. 2010 16:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

Ono to vázne nie je zlé auto (hovorím podla dojmov z krátkej Astry, nepredpokladám, ze by kombi bolo diametrálne odlisné) a oproti hlavnému konkurentovi Golfu má v kombi verzii navrch dizajnom. Podla mojho názoru totiz medzi Golfom hb a Variantom je vizuálne velký rozdiel v neprospech nevyvázeného Variantu, zatial co Astra ST zostáva dizajnovo na rovnakej vlne, ako hatch. Kupovat teraz kombík nizsej strednej, iste by stál kombík Astry vysoko vo výbere.

Pekelná Micinka

18. 6. 2010 00:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

:yes:

Katikakus

18. 6. 2010 07:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

:yes:

Pekelná Micinka

18. 6. 2010 01:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: astra komboš

Jo? Co vyhrál, okresní přebor? (ve sběru brambor). >:-[]

letanovce

18. 6. 2010 09:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bohuzial...

KRAAASNA....bohuzial OPEL :no:

Rozbalit vlákno

LudaBaxa

18. 6. 2010 10:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

no tak ty si se teda předvedl 8-s

acALIEN

18. 6. 2010 10:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

>:D :yes:

letanovce

18. 6. 2010 11:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

mas daco proti???? :-!

LudaBaxa

18. 6. 2010 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

Máš nějaký rozumný důvod? Počítám, že vychrlíš několik let ježdění s Opelem a sypal se ti pod rukama, že mam pravdu? ;-)

A nebo počkej.. ještě lepší, říkal ti to tvuj dobrý kamarád?

Kruci, nemůžu se rozhodnout..

acALIEN

18. 6. 2010 10:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

Nazor cloveka, co brani Fiat, ja se pose_u >:D >:D ....

letanovce

18. 6. 2010 11:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

prosim? si odkial prisiel ze branim fiat...
JAPONSKO No.1
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :yes:

acALIEN

19. 6. 2010 11:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bohuzial...

pochopil jsem to z prispevku v jine diskusi. OK tedy sorry :-)

krultheking

18. 6. 2010 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vzhledem k tradicnim nadprumernym

dispozicim uvnitr astry (v ramci tridy) zacinam mit obavu o insignie - asi bude nutne hodne zvazit, proc za ne platit vic

Rozbalit vlákno

coolibra

18. 6. 2010 10:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Není co řešit

Vážení v otázce designu není co řešit, bez urážky ale golf kombi je fakt pro důchodce, a co se týče jinak je Astra ST bomba až na tu proklamovanou spotřebu. Jsem starý oplista a tak jsem se posledních třináct ne-li víc let za GM styděl ale nyní mám jen úsměv na tváři a chystám se na OPC. Ke Slovenskému kolegovi bych chtěl poznamenat, že nechápu co řeší s Insignií a pod. Nejsem příznivec Schade ale mezi kombíky nemá momentálně na Superb kombi vůbec nic a to ani přibližně a když se ti ji podaří sehnat pod 20.000 Éček v Reichu(což samo jde) jsi mistr a budeš ještě dlouho vytlemený.

Rozbalit vlákno

GTI

18. 6. 2010 15:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

O.A.S.T.

No, to jsou konce... Rozevlátost, toť ústřední problém tourera. Málo platné, mimo Octavie a Golfu dnes udělat kompaktní evropské kombi neumí v mainstreamu nikdo. A v kontextu k těm grandím a sportovním tůrám, když porovnáme čerstvost a pohledovou nezatěžkanost kombíka od cee´du... chce se mi plakat. Jo, plakat. Neb jinou euroreakci v sobě vydolovat při vší snaze nemohu.

Tedy závěr - OCTAVIA, evropské kompaktní kombi desetiletí.

BRAVWO ŠKODA :yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "RayBan"

18. 6. 2010 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O.A.S.T.

Dobřes tomu dal ... [odkaz]

Hombre_71

19. 6. 2010 06:36