To ten startér vydržel? a výkon auta na trati byl asi směšný ne? Ale mi jde o to že když auto jede, starter už nepotřebuje, takže by autoři článku mohli upřesnit info, jen záleží na tom jestli i tým řekl podrobnosti...

Andy

13. 6. 2010 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

Kdyz jsem se kdysi ucil ridit, myslim, ze jsem na starter s peugeotem nedopatrenim kousek popojel. Ale tipuju to tak na 63 cm, nez 63 kol v Le Mans. Ale zase to nebyl zadnej special:-) Kamarad v autoskole udajne ujel na starter asi deset metru. Ani nevedel, ze ridi hybrid.

Ricardo

13. 6. 2010 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

Při zastavení v boxech se okamžitě vypíná motor, jestli se nepletu. To ale samozřejmě nemusí přímo souviset s tím problémem...

Jack1989

13. 6. 2010 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

To by byl velký risk né? Navíc by začal chladnout a vypínat rozžhavenou káru? Divné...

amadeus

13. 6. 2010 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

určitě se vypínají motory v boxech. při tankování u těchto aut neběží. je to jiné než např u F1 ;-)

Ricardo

13. 6. 2010 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

U LMP si nejsem úplně jistý, ale GTéčka to tak dělají. Jde o chlazení motoru a určitě i o spotřebu paliva

anonym

13. 6. 2010 21:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

Já sem teda rozuměl, že to byl alternátor, každopádně nějaká elektrika.

Jack: ano, vypíná se motor vždy a auto nesmí startovat nikdo jiný než pilot - pokud mu to na trati zdechne, tak si musí sám nastartovat

Sleeper

14. 6. 2010 04:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Peugeot a startér

Ten startér byl oficiální údaj, který přiznal monsieur Quesnel po odpadnutí. Nejdříve mluvil o elektrice. I páni komentátoři na Eurosportu spekulovali, že startér to asi nebyl :-) Proto jsem napsal důležité slůvko "údajně".

Ham.

13. 6. 2010 19:54

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

TDI vers. HDI

3:0 na domácím palouku to naštve.

Rozbalit vlákno

skejpa

14. 6. 2010 00:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TDI vers. HDI

Skoda ze byli tak nespolehlivy. Ale aspon vsichni videli, ze byli rychlejsi. Ja vim, nepomohlo jim to ale stejne..

WinDiesel

14. 6. 2010 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TDI vers. HDI

Minulý rok to bylo přesně naopak, vysypaly se Audiny.

white label

14. 6. 2010 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TDI vers. HDI

Jak vysypaly? Když pominu fakt, že byl v tomto minulý rok relativně vyjímečný, tak Audi bylo i tak na stupních vítězů, takže bych to s letošními skutečně "vysypanými" (ani jedna! 908ička ze čtyř, k vůli problémům s vlastní technikou, vůbec nedojela) Peugeoty úplně nesrovnával... ;-)

theolli

13. 6. 2010 20:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

HPD ARX.01

Gratulace kluci Honďácký >:D

Rozbalit vlákno

King

14. 6. 2010 00:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HPD ARX.01

Jo, Honda zaválela, vítězství v P2 a páté místo celkově, to je obrovský úspěch, stejně jako nechat za sebou Astona. >:-[] Ale slušný výkon podala i Lola týmu RML s V8 od Hondy, druhá v P2 a osmá celkově. :yes:

King

14. 6. 2010 01:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HPD ARX.01

Už blbě vidím, RML 3. 8-s

King

14. 6. 2010 00:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HPD ARX.01

Mimochodem - už aby naplno vlítli do P1, aby mohli bojovat i o celkové vítězství. ;-) :-!

theolli

14. 6. 2010 06:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HPD ARX.01

je načase aby někdo "ropáky" sundal >:-[]

WinDiesel

14. 6. 2010 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HPD ARX.01

Já myslel že benzín je taky z ropy..... :-) Leda že bys chtěl aby vyhrály nějaký elektriky...

Ricardo

13. 6. 2010 20:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Němci dobyli Francii :D

Sice nejsem fanda turbodieselových závoďáků (nota bene proti atmosférickým benzínům), ale musím uznat, že vyhrál nejlepší. Obsadit první tři místa v takto náročném závodě, to prostě není náhoda. A můj obdiv si zasluhuje výkon, kdy padl rekord v počtu ujetých kol, a to přesto, že dneska je trať delší a na klíčové rovince jsou dva zpomalovací prvky (kéž by nebyly...)

Rozbalit vlákno

jossalito

13. 6. 2010 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

:yes:

Taktéž se připojuju ke gratulaci. Vynikající výkon.

Ricardo

13. 6. 2010 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Mimochodem vynikající byl i komentář Bély na Eurosportu :yes: :yes: Profesionální práce (a to nejen ve srovnání s o chvíli později běžící F1 na nově)
A naopak tragédie je, že o tak významném závodu celoplošná média v ČR informují jen jaksi z povinnosti. Přitom Češi tady dosahují velkých úspěchů. Ale ne, radši se budeme dívat na fotbal, to je náš "národní sport", i když se nás to mistrovství nijak netýká, tak se tím zas.re vysílání na dva týdny...

jossalito

13. 6. 2010 21:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Já sledoval jen kousek před začátkem a jedním okem. Ale i takto to stálo zato. :yes:
Musím říci, že jsem předpovídal drtivé vítězství Peugeotů, Audi mne mile překvapilo.
Na fotbal nenadávej, MS je jednou za 4 roky. A já se rád podívám na hru exotických týmů. ;-)

Ricardo

13. 6. 2010 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Jo třeba Uruguay-Alžírsko >:D

Sleeper

14. 6. 2010 04:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Béla En více než překvapuje. Mě potěšil i Klaudius Kryšpín... naopak přítomnost páně Richtra v sobotu večer mě (mírně řečeno) iritovala. Jen kdyby chlapci červenémi Porsche týmu BMS Scuderia Italia pořád neříkali Ferrri... :-) Taky mi přišli občas jako hlásná trouba pana Charouze, přitom jsem se dosud nedozvěděl, proč vlastně ukončili spolupráci s továrním týmem Aston Martin Racing a letos nejeli na Lolách. Nemáte někdo info?

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Aa, tak jsem nebyl sám, kdo se koukal do pozdní noci... ;-) Richtera jsem neslyšel, ale v F1 se mu prvních 20 kol docela podařilo, ale jakmile se uklidnila situace, tak zase sklouznul na svou obvyklou kvalitu.

Sleeper

15. 6. 2010 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Micinko, já viděl prakticky celý závod, pouze druhou a třetí hodinu jsem prošvihl díky přesunu domů a mezi půlnocí a půl pátou ranní v neděli jsem prostě už nevydržel :-) Ale zbytek jsem viděl, nebo alespoň poslouchal sedíc u compu. Taky proto ty přesné časy v článku (měl jsem jich v poznámkách víc, ale nechci čtenáře unavovat čísly).

Pekelná Micinka

15. 6. 2010 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

:yes:

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Souhlas. Béla se Strakou to odkomentovali výborně. Sice jsem neviděl celých 24h, ale kolem půl třetí ráno dokonce přijel Klaudius Kryšpín.

Tak je to bohužel tak, fotbal zajímá mnohem větší část veřejnosti. A nemůžu říct, že se rád nepodívám. Myslím, že co se týká přenosu, tak Eurosport to zvládá d ocela dobře, byť ty reklamy á 12 minut, to je fakt na bednu. Jestli ti jde o to, že to nevysílá ČT, tak to je otázka no. Ale to mi nějak nevadí, MS ve fotbale prostě zajímá tolik lidí, že těch co zajímá Le Mans je prostě málo. Takže nějakej sestřih do AMR, ale to je tak všechno.

white label

13. 6. 2010 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Přepište dějiny, Ricardo "obdivuje výkon" Audi!!! :yes: ;-) >:-[]

Ricardo

13. 6. 2010 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Tak toto Audi si můj obdiv zaslouží :-)

anonym

13. 6. 2010 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Němci dobyli Francii...znovu >:D

Je to opravdu uctyhodné, ze mají podobnou prům. rychlost jako v roce 1970, kde jezdili klidne 360 km/h po sestikilometrove rovince, bez technickych pasazi na zacatku a na konci... :yes:

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Němci dobyli Francii :D

Kdyby tam nebyly, budou lítat jako Webber. ;-) >:D

GTI

13. 6. 2010 21:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LE AUDI

:yes: :-!

P.S. Jak na závodech, tak na silnicích...

Rozbalit vlákno

anonym

13. 6. 2010 21:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LE AUDI

To je dobře že letos ty Audiny vyhrály, protože to by po loňském double pro Peugeot vozy značky Audi pořád na semaforech s frantíky prohrávaly :*) >:D ;-)

skejpa

14. 6. 2010 00:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LE AUDI

:yes: >:D

jancula9

13. 6. 2010 22:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Spoľahlivost frantíkov

No zase sa jeden krát ukázala tá "povestná" spoľahlivosť francúzov. No nekúp to ! :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

P4WLYK

13. 6. 2010 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Ty si dobrej... a že si v životě těch francouzu určitě měl co... absolutně to samy bych mohl řict já o modle "fauwé"... jenom proto, protože sem od pár lidi slyšel, že se jim to sere atd... prosim tě než něco takovyho přiště plácneš, zkus francouze chvilku vlastnit...

jancula9

13. 6. 2010 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Máš pravdu. Nikdy som francúza nevlastnil a potom, čo stále počúvam od známych, ani nikdy vlasniť nebudem. Všetko sa vkuse serie, hlavne elektrika. Možno francúzke autá v niečom vynikajú, ale spoľahlivosť to rozhodne není. To je dané už sprincípu južanskou mentalitou, teda platí to nielen pre franúzov ale aj talianov, španielov(seat), rumunov(dacia) atď....

Ricardo

13. 6. 2010 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

A jak to souvisí se závodním speciálem jako Peugeot 908?

jancula9

13. 6. 2010 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Ta, že skoro všetky pažouty odstúpili koli technickým problémom, teda spoľahlivosti. A pritom mohli suverénne vyhrať.

Ricardo

13. 6. 2010 23:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Jo to je hodně přesvědčivý důkaz. Něco ve stylu, že Peugeot nedokáže bez poruchy ujet ani 5000 km >:D

oIoo

14. 6. 2010 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

jenže kterýpak auto léta marketingově ilustrovalo u Audi "Vorsprung durch Technik"? Právě R8 a R10.

Takže Peugeot chtěl svým vítězstvím taky něco sdělit.

Proto bych se přiklonil ke GTIho "jak na závodech tak na silnici"

neregistrovaný "soukon"

14. 6. 2010 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Minule se zas vysypaly Audiny!

white label

14. 6. 2010 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Viz 17:54

Ricardo

13. 6. 2010 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Hodně primitivní výrok...

Mr.Murphy_

13. 6. 2010 23:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

>:D >:D Ježišikriste.....

webpaja

14. 6. 2010 07:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Přesně, proto v rally drtí vše kolem :-)

jancula9

14. 6. 2010 08:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Výnimka potvrdzuje pravidlo. ;-)

kuko

14. 6. 2010 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

minulý rok Peugoty LeMans vyhrali ;-) takže si kludne možeš kúpiť nejakú skladovku z 09, nové sa kazia všetky, to je jasné :-)

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 14:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Problém je, že to Peugeot neumí zas tak dobře prodat. Vždyť nemají mimo 407 Coupé nic. A to je málo.

neregistrovaný "soukon"

14. 6. 2010 17:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Minule vyhrál Peugeot (1. a 2. místo)
Minule se sypalo Audi, tak se nad sebou trochu zamysli a až pak něco napiš.

jancula9

14. 6. 2010 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Spoľahlivost frantíkov

Ale no tak, ja som si chcel len trocha rýpnuť. Vidíš aj audi je len auto a môže sa vysypať. >:D

amadeus

13. 6. 2010 23:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Náskok díky technice...

Ukázalo se, že audi má opravdu náskok díky technice :-!
Gratuliere dem Audi zum Gewinn!

Rozbalit vlákno

skejpa

14. 6. 2010 00:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

letos spis naskok diky spolehlivosti nemyslis ? :-)

vanos

14. 6. 2010 07:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

No a spolehlivost se vztahuje právě k té technice. :-! Vytrvalostní závody jsou totiž především o té spolehlivosti a v této oblasti frantíci fatálně selhali. Trapnost jejich snažení pak korunuje fakt, že všichni doplatili na závadu, které se dá lehce zabránit simulací na dynamu. :no:

white label

14. 6. 2010 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

I náskok díky spolehlivé technice, je přece (logicky) pořád
"náskok díky technice"..., nemyslíš? ;-) :-)

skejpa

14. 6. 2010 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

Ja tenhle nazor nesdilim. Kdyz mam auto, ktere dokaze je 350Km/h a souper ma auto co dokaze jet pouze 340Km/h, tak mam techniku vyspelejsi. To, ze me v prubehu zavodu zradi kvuli stupidnim porucham, nepovazuju za dukaz toho, ze souper s pomalejsim autem mel techniku dokonalejsi ale pouze spolehlivejsi.

oIoo

14. 6. 2010 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

a Pug má střechu a stěrače! takže je pokročilejší ne? ;-)

Oba týmy vědí, že potřebují postavit auto na 24 hodin a když jeden tým má 1. tři a druhý má leda DNF tak to nebude asi náskokem v předpovědi počasí

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

Popraskaly jim žabí stehýnka, co vrací klikovou hřídel do výchozí polohy... >:-[]

jossalito

14. 6. 2010 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

Koukám, že jsi veselá kopa. >:D :yes:

white label

14. 6. 2010 17:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

>:-[]

Sleeper

15. 6. 2010 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náskok díky technice...

Audi ty střechy a stěrače měly taky v prvním ročníku, který absolvovaly (1999). Z R8C pak vznikly Bentleye Speed 8. Spidery se původně jmenovaly R8R, od roku 2000 jen R8.

MazdaGE

14. 6. 2010 00:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LeMans x Real

Závod LeMans nemá s reálným " životem " co dělat. Pochybuju že jsou na autech použité nějaké součástky shodné s těma v klasických autech. Maximálně tak nášlapy pedálů.... Mám kolem sebe plno známých kteří se k značce AUDI už vracet nebudou, jelikož jezdí častěji náhradním vozem ze servisu, než vlastním. Je to pro značku velmi dobrá reklama, ale rozumného člověka to přece musí trknout, že díly použité v závodech budou odlišné a tím pádem mít jinou životnost, kvalitu atd...

Rozbalit vlákno

skejpa

14. 6. 2010 00:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

No tak on peugeot se taky nemuze chlubit nejakou extra spolehlivosti :-) A audi se timhle nechce vnutit, audi se tim chce dostat do podvedomi jako vitezove, stejne jako peugeot a dalsi... Rozumny clovek - řidič - veme BMW >:D

vanos

14. 6. 2010 07:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

A pak se diví, proč auto za 2 mega vrže už na cestě ze salonu. >:-[]

skejpa

14. 6. 2010 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

Heh tak o tom nic nevim. Kazdopadne po par zatackach na to zapomene :-)

jossalito

14. 6. 2010 14:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

To bych rozhodně neřekl. Pokud uvalíš jeden a půl mil za káru, která vrže už jízdou ze salónu, tak na torozhodně nezapomeneš. ;-)

skejpa

14. 6. 2010 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

to sem rekl jen imaginarne. myslel jsem tim, ze to ma dobre jizdni vlastnosti a dela to ridice stastnym a tak si s prkotinama hlavu nelame. je jasny ze vrzajici autu bych si treba vubec nekoupil :-) a taky neverim tomu, ze vrze kazdej novej bawor.

jossalito

14. 6. 2010 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

Problém je ten, že ony dobré jízdní vlastnosti má prakticky každá kára za ty prachy. Takže to co v prvé řadě uvidíš/uslyšíš, tak je právě třeba vrzající interiér. :-!

skejpa

15. 6. 2010 22:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

me u novyho baworaka nikdy interier nevrzal :-) asi sem se svezl jen "spatnyma" kusama >:D

karlitto00

14. 6. 2010 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

Tak pokud nakupujes v salonu jmenem AAA tak se tve mysléénce nedivim :*)

Samuel

14. 6. 2010 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

kdyz si ti tvoji znami koupili audi nekde z bazaru tak se nedivim, a4 a a6 maji vetsinou maji stahnute az 300tisic km. Jinac ja jsem mel kdysi audi a bez problemu podobne jak drtiva znamich v nemecku. Muj tchan jezdi z lagunou, tchyne ma megane a i kdyz se o obou autech rika ze jsou poruchove nikdy nemeli problem.
Jinac Mazda Rr8 pekne rezavi, zere az 20litru a wankel motory vybuchuji :-)

MazdaGE

14. 6. 2010 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LeMans x Real

U těch Audin se jednalo vždy o nová auta zadaný do výroby. Bohužel je fakt že na Německý trh putují kvalitnější díly než na náš Český. Ať si kdo chce říká co chce, auta dovezená z německa hold vydrží déle. Proč se obouváš do Mazdy? Ta v článku nebyla uvedena. Ano, všechny Mazdy reznou pokud se o ně nestará, to je všeobecně známo o všech japoncích že mají slabou ochranu. Jenže..... japonci jezdí, zatím co plno evropských značek čeká před servisem než příjdou na řadu. Všechny moderní auta z doby kdy automobilky hledí na snížení nákladů na výrobu jsou šmejdy. Auta z dob porevolučních jsou držáky a o japoncích to platí 2x, takže si Japonce neber do pusy ano? Auto žere vždy jen tolik jak se mu šlape po plynu. Wankel je neuvěřitelně malý motor s neuvěřitelnou sílou, bohužel příliš složitý na to, aby vydržel se zachováním těsností, tam se není čemu divit že žere. Ono ale když máš silný motor tak s ním podel toho chceš jezdit ne? Každý motor vybuchuje, to je fyzikální základ podstaty jeho funkce :-)

Sleeper

14. 6. 2010 04:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Oprava

Ahoj, opravil jsem křestní jméno u Treluyera (Bernard, správně je Benoit) a revidoval počty ujetých kol dle oficiálních výsledků ACO. Psal jsem je těsně po závodě dle live timingu a jak jsem dnes zjistil, ještě je lehce upravili, byť konečný čas vydání zůstal stejný - 15.23.

Rozbalit vlákno

strýček BOB

14. 6. 2010 08:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Legenda...

Únava, zmar, beznaděj, radost, nadšení, slzy radosti, slzy smutku, to vše v přímém přenosu. Mám za sebou patnáct hodin sledovačky fantastického závodu. Audi si dojelo pro nečekaný, ale zasloužený, triumf, nezbývá než pogratulovat.

Gratulaci si zaslouží i česká verze Eurosportu, tomu se říká dobrá práce komentátorů, zvláštní poděkování si zaslouží Klaudius Kryšpín :yes:

Rozbalit vlákno

oIoo

14. 6. 2010 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Legenda...

zvláštní poděkování si zaslouží server ustream.com který streamoval nepřetržite Eurosport, Eurosport2 a chybějící čas vyplnil ze SpeedTv :yes:

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Legenda...

To jsem nevěděl. Ale TV je TV. :-)

oIoo

14. 6. 2010 13:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Legenda...

njn, mě se odje.al satelit, takže jsem taky hledal alternativu. Dlužno říct, že to bylo fakt v pohodě!

oIoo

14. 6. 2010 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Skuteční hrdinové - Corvette

Potom co dobytek Davidson s Pažoutem č. 1 (ještě že vypadli) vyhnal z trati [odkaz] leadera kategorie GT2 Corvette č. 64, dokázali mechanici [odkaz] auto za cca 30 minut přestavět, a to ještě následně zajelo nejrychlejší čas kategorie! :yes: A to se jedná o nově postavené auto pro jinou třídu - tomu říkám výkon.

Rozbalit vlákno

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 14:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

24H

Škoda, že AMR Young Driver měl v závěru znovu ten problém s poloosou, ale i tak je to výborný výkon. Neméně pak druhé místo OAK Racingu s mladým Charouzem.

Velká smůla, že ani jedna Lola AM nedojela. Potěšil mě tedy Saleen na prvním místě. A nejvíc mě rozmrzelo, jak skončil Jaguar. Neviděl jsem start závodu, takže ani tu chvilku, co jezdil. Snad to příští rok klukům vyjde!

Rozbalit vlákno

anonym

14. 6. 2010 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 24H

Vesely bylo jak se ptali Koxe, proc se menují Young Driver >:D

Pekelná Micinka

14. 6. 2010 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist