Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Video: Volkswagen Touareg – Pohled do interiéru nové generace

Jednou z hlavních novinek automobilky Volkswagen je pro letošní rok uvedení zcela nové generace velkého SUV Touareg, které nastupuje s evolucí designu svého předchůdce a moderní technikou.
Zpět na článek
22. 5. 2010 03:12
23. 5. 2010 01:54
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
22. 5. 2010 23:35
23. 5. 2010 02:33
neregistrovaný "yaroukh"
23. 5. 2010 02:34
neregistrovaný "yaroukh"
22. 5. 2010 03:12
DAS AUTO-BÍDA
VW by mělo zvažovat koupi nějaké světoznámé designové firmy, třena tu, co dělala tu krabici od Kia? Nojo, je to hnus, co kucka?! Dědkovský prostor ;-)
Rozbalit vlákno
5
Re: DAS AUTO-BÍDA
Správný název itulku zní:
Pohled do interiéru zcela staré generace.
Asi tak před 10 lety ještě ejme tomu.
Ale dnes? >:D >:D :no: :no: :no:
22. 5. 2010 10:41
Re: DAS AUTO-BÍDA
Dnes můžeš závidět stejně, jako před deseti lety.
22. 5. 2010 12:00
Re: DAS AUTO-BÍDA
:yes: :yes: :yes: :yes:
Re: DAS AUTO-BÍDA
V případě jmenovaného skutečně nemám závidět co! :-!
22. 5. 2010 21:17
Re: DAS AUTO-BÍDA
Interiér nového Touarega je hodnotný po stránke materiálov a spracovania, dizajn je ale snáď až príliš konzervatívny - zmeny voči minulému nie sú nijak markantné, najmä pre laický pohľad. Chcelo by to rovnako svieži vietor, ako ten, čo pretvoril dizajn exteriéru a odľahčil o auto o dva metráky. Módne výstrelky nie sú nutné, ale tie usadlé, v každom modeli sa opakujúce línie by odľahčenie zniesli.
Avatar - Ada je zase tady
22. 5. 2010 07:52
Nedomyšlená elegance
Interiér je opravdu hezký, elegantní a designově čistý, naštestí v něm chybí laciné designové výstřelky, které známe z korejských a francouzských křápů. :yes:
Volkswagenu lze ale těžko odpustit, že po sklopení zadních sedadel nevznikne rovná ložná plocha, jako to známe například z Passatu kombi 4motion. :no:
Rozbalit vlákno
5
Re: Nedomyšlená elegance
Ještě větší hlupák než jsme doufali viď Ádiku....
Souhlasím Ádo s tebou v tom, že jsou auťáky křápy, ale na rozdíl od tebe mezi ně až na pár vyjímek zahrnuji skutečně veškerou celosvětovou produkci. Ale i mezi oněmi křápy je jeden zásadní rozdíl. Totiž v interiérech. A zejména u německých značek jsou interiéry proti francouzským ostrašujícím příkladem.
Ani rádoby nová generace hnusarégu nic na faktu nezmění.
Vlez např. do Laguny III a jseš rázem na jiné planetě.
To si při své zaslepenosti zkus zapamatovat.
Moc naděje do tebe ale nevkládám. :no:
22. 5. 2010 12:00
Re: Nedomyšlená elegance
ty máš jako patent na správný názor nebo co? Právě proto, že se každému líbí něco jiného se dělá tolik aut. Ten kdo má rád klasiku bez kudrlinek jde do VW, kdo má rád výstřelky a testování nevyzkoušeného designu tak jde do korejců apod. Je to jen subjektivní názor a proto přece nemusím být špatný...
Avatar - white label
22. 5. 2010 12:34
Re: Nedomyšlená elegance
Tak si toho "hnusarégu" ("origínálně" hustej název 8-s ) nevšímej a skoč třeba do individualistického "krasokoleosu" teda pokud vůbec máš na to, mít podobné auto... ;-)
Avatar - Ada je zase tady
23. 5. 2010 10:40
Re: Nedomyšlená elegance
Byl jsem nucen do noveho Rybniku vlezt ve Francii cestou na letiste. Jeste ted se mi dela spatne od zaludku. :no:

Nicmene jedno pozitivum musim priznat - normalni tachometr a otackomer - bez kelimku - s cisly v normalni poloze (ne kolem dokola a vzhuru nohama). Asi nejvice se podoba S120.

Uz horsi je to s tim zbytkem - predevsim stredni cast pristrojove desky JE ZCELA ODSTRASUJICI, "vhodne" to doplnuje neforemny volant s nejakymi podivnymi nadory v miste, kde se drzi, gumove razeni, neforemna a velice nepohodlna sedadla. Motoru DCI zcela chybi zatah motoru TDI a jezdit s nim ve meste je utrpeni. Totez plati o jizdnich vlastnostech, protoze zad vozu vubec nedrzi stopu ale jen tak nejak je vlacena predkem. Vzadu je mene mista, nez ve Fabii, a to jak na delku, tak i na vysku. A to ani nemluvim o vnejsim designu, ktery je opravdu odpuzujici a ze vseho nejvic mi pripomina pramici. Kdyz k tomu prictu rendlikovsky nekvalitni dilenske zpracovani, poruchovou elektroniku a kosoctverec na kapote, na volante i (typicky) za volantem, povazuji tve srovnani s krasnym, domyslenym, praktickym a elegantnim Touaregem pouze za nehoraznou drzost. Takze shrnuto - tu jednu jizdu si opravdu budu pamatovat... priste radeji tu stodvacitku.
22. 5. 2010 12:41
Starší byl lepší
Osobně jsem v novém už seděl a daleko lepší dojem na mě dělá stále starší vezre, interiér je prostě takový obyčejný oproti starší vezri :'-( .Škoda že nedávají ty novější motory s osmikvaltem do starší vezre.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Ada je zase tady
22. 5. 2010 15:33
Re: Starší byl lepší
Mně to také tak připadá. Starší Touareg byl takový chlapáčtější, nekompromisnější a působil mnohem robustnějším a přitom uhlazenějším dojmem.

Jak nebetyčný rozdíl v porovnání s zšenštilým a samoúčelným designem francouzských vozů a asiatskou vyumělkovaností.
22. 5. 2010 21:19
Re: Starší byl lepší
Nový Touareg pôsobí o kus ľahšie a šviháckejšie. Atlét vedľa vzpierača. Nikdy ale nevyhovieš všetký, každému sa môže páčiť niečo iné.
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
23. 5. 2010 01:54
Re: Starší byl lepší
Ano, celkový vzhled působí atletičtějším dojmem, nicméně stále bych jeho modernizaci označil spíše za evoluční... avšak interiér se proměnil jednoznačně k lepšímu :yes:
Avatar - Rysguf.
22. 5. 2010 23:35
HAHAHAHAHA
No tak pani...

Tak jednak mame doma terajsiu generaciu Toarega po facelifte (2 roky), len pre ilustraciu interier seda koza, titanove listy, dotykova navigacia.

Na autosalone v BA pred cca mesiacom sme s bratom obsadili striebrony Touareg Hybrid (cierna koza, drevo, navigacia) na 15 minut :-) Sedeli sme a porovnavali vsetko mozne.

- Novy Touareg posobi z vnutra priestranejsim dojmom (napriek tmavemu inetrieru)

- dojem a pocit KVALITY je asi 10x vacsi v novom Toauaregu, to sa neda opisat slovami, sorry, ale kto tvrdi nieco ine je ..... , bez mihnutia oka by som to prirovnal k AUDI A8 z ktorej sme do Toarega presadli (az na kozenu vybau Audi...)

- Sedadla v novom Touaregu su 2x pohodlnejsie ako v terajsej generacii

- ako minus by som dodal noapak ze posobi strasne vsedne (EXTERIER), absolutne zapada s davom napriek diodam, 20 kolesam... proste stratil ten BU BU BU efekt ako terajsi model

Kazdopadne novy model technicky kope vyssiu ligu. Nebodaj ma niekto inu SKUSENOST a je ineho nazoru? ;-)
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "yaroukh"
23. 5. 2010 02:33
Re: 2x pohodlnější?
Já jsem dokonce četl, že na pohodlnoměru naměřili 2.1x více!
Avatar - Rysguf.
23. 5. 2010 13:18
Re: 2x pohodlnější?
>:D :yes:

Ja som nic necital, ja som v oboch sedel ;-)
Avatar - Ada je zase tady
23. 5. 2010 21:28
Re: 2x pohodlnější?
No a co? ja taky... Dokonce jen nesedel, ale jezdil. A ne jen 2 km. Presto, resp prave proto jsem presvedceny, ze starsi Touareg byl povedenejsi. Stacil facelift. Tohle uz neni ta kara, co na silnici budila vseobecny respekt.
Avatar - Rysguf.
23. 5. 2010 23:13
Re: 2x pohodlnější?
Ano suhlasim, novy Touareg nebudi respekt, akurat u automobilovych fajnsmekrov budi zdesenie nad stratou identity.

Ale tento clanok patri INTERIERU auta rovnako ako diskusia a INTERIER je LEPSI. :-)
neregistrovaný "yaroukh"
23. 5. 2010 02:34
Nic naplat, interiéry VW umí!
Zvenku už to je horší.
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud