Vau, to je boj, jen tak dale, ocividne je prostor pro zlevnovani i u tech zdanlive nejlevnejsich modelu, takze jen tak dale, konkurence bude muset chte nechte udelat to same :yes:
webpaja
0
Jako třeba levný Fluence? 😉
Blue Sun
0
Je vůbec ještě jiná konkurence?
webpaja
0
Nevím jestli se ještě dělá Astra Classic sedan, C4 sedan, teoreticky Jetta a OII.
0
C4 sedan se dělá ,ale jen pro čínu
Klaudius
0
myslím, že ho u nás predávali nejaký čas, ale bez úspechu, tak ho stiahli.
Blue Sun
0
Jeden jsem u nás potkal.
Klaudius
0
Sem-tam ho vidím aj u nás, ale je to skôr výnimka, predalo sa fakt iba pár kusov. na naše pomery je to predsa len pridlhé a neforemné...
0
Jo asi rok možná míň se u nás prodával ,ale pak to kvůli malýmu zájmu stáhli.
strýček BOB
0
Mitsu Lancer
webpaja
0
Pravda, taky Corolla a Civic sedan.
chrudoš
0
Ja prave myslim, ze na to, jak je v teto tride sedan neoblibena konstrukce, je nabidka vice nez bohata. No a az lide odhodi predsudky o malem nepraktickem kufru a ten sedan si pujdou prohlednout, pujdou s cenou dolu i hatche. Evropa je snad jediny trh, kde hatche porazeji sedany, nechapu...
kuko
0
kufr samozřejmě většinou malý a nepraktický není, jen přístup do něj je malý a nepraktický >😒]
Spíš než relativně malé prodeje sedanů mě udivuje absence větší konkurence u liftbacků alá Oktávka. Ale ono to asi bude skutečně jen specifikum domácího trhu, na západ od nás si lednice nechávají vozit zjevně dodávkami >😒]
webpaja
0
Třeba Ford a Opel si u střední třídy nedovolí liftback vynechat už po řadu generací. A módní záležitost á la A5 Sportback zajisté taky nezůstane bez odezvy.
Octavia je jedinečná i kvůli specifikům českého trhu, ale na ledničku to opravdu není. Btw, dnes ji odvezou a zapojí snad všude. 😉
chrudoš
0
Jako liftback v pohode, ale ta "potreba" kupovat kombik, to uz je uplne mimo me...
webpaja
0
A kam bych dal psa?
chrudoš
0
No...na sedacku, do popruhu, hned vedle ditete 😄
webpaja
0
Nikdy! 😄
chrudoš
0
Presne tak, liftback uz je uplna zhovadilost, proste nepotrebna vec, u nas vsak jede nejvic.
Ale sam jsem se divil, jak je pristup do kufru u Cruze v pohode - nakladova hrana minimalni, takze ten prostor je dostatecny na vsechno. Takhle, lyze bez sklopeni sedacek neodvezes ani v oktavce, kocarek je v pohode a lednicku, co vsichni kupuji kazdy tyden odvezes stejne jedine tranzitem.
A pak samozrejme ta GTIho nakupovaci imidz, ze nekupuju to, co musim, ale to, co chci :-!
webpaja
0
Mě liftback přijde třeba jako velmi příjemná věc. A mimochodem Panamera je liftback taky 😉
kuko
0
liftback jsem myslel samozřejmě v nižší střední - kdysy byla Carisma, jinak mě moc nenapadá.
Střední třída to je jiná - tam jich je docela dost. Jinak Opel si tuším u Ačkové Vectry po F/L dovolil vynechat lift, u další generace ale pochopil, že to byla chyba.
Ideální je samozřejmě kombi když toho vozíš víc. Konkrétně pes - každý pes pouští chlupy, slintá a pod. Vozím ho v sedanu a je to teda vopruz. I když tam mám speciální přehoz, je tam prostě bordel, no a chlupy stejně taky lítají po celým autě. Kombík tohle do značné míry eliminuje (ne na 100% samozřejmě). S dítětem detto.
chrudoš
0
Hele vy citlivky, kdez jsme jezdili na chatu, jeli jsme v peti a psa jsem drzel na prednim sedadle mezi nohama. Pes byl vlcak (55 kilo, budiz mu zeme lehka) a jeli jsme Matizem!!! A ted mi neco rikejte, fajnovky >😒]
webpaja
0
No tak na tohle jsem už starej...
Ale přečti se Ruský týden od F.R.Čecha 😉
mandellllllllllll
0
a v kopci ste vybehli tlacit auto a pes drzel volant ne ? >😁
Gangrel
0
Jednoznacne muj favorit... v pripade sedanu... vyborna volba - INVITE STYLE za 399 (dokonce mel jeden dealer jeste pred dvema mesici na sklade puvodni Intense za techto magickych 399 v cerne - boze to byla cena, ale uz je fuc)... boze ja tohle auto miluju - skoda jen toho kratkeho petikvaltu a nadmerne hmotnosti... ale i tak se s nim jezdi moooc pekne.
Blue Sun
0
Pravda, Lancera jsem zapomněl. Asi proto, že cenově je to konkurence z jiných vod, prozatím. Stejně jako všechny japonské sedany i Jetta.
Spíš než relativně malé prodeje sedanů mě udivuje absence větší konkurence u liftbacků alá Oktávka. Ale ono to asi bude skutečně jen specifikum domácího trhu, na západ od nás si lednice nechávají vozit zjevně dodávkami >😒]
Octavia je jedinečná i kvůli specifikům českého trhu, ale na ledničku to opravdu není. Btw, dnes ji odvezou a zapojí snad všude. 😉
Ale sam jsem se divil, jak je pristup do kufru u Cruze v pohode - nakladova hrana minimalni, takze ten prostor je dostatecny na vsechno. Takhle, lyze bez sklopeni sedacek neodvezes ani v oktavce, kocarek je v pohode a lednicku, co vsichni kupuji kazdy tyden odvezes stejne jedine tranzitem.
A pak samozrejme ta GTIho nakupovaci imidz, ze nekupuju to, co musim, ale to, co chci :-!
Střední třída to je jiná - tam jich je docela dost. Jinak Opel si tuším u Ačkové Vectry po F/L dovolil vynechat lift, u další generace ale pochopil, že to byla chyba.
Ideální je samozřejmě kombi když toho vozíš víc. Konkrétně pes - každý pes pouští chlupy, slintá a pod. Vozím ho v sedanu a je to teda vopruz. I když tam mám speciální přehoz, je tam prostě bordel, no a chlupy stejně taky lítají po celým autě. Kombík tohle do značné míry eliminuje (ne na 100% samozřejmě). S dítětem detto.
Ale přečti se Ruský týden od F.R.Čecha 😉