som aj tym padom trosku Citroenak a tak C4 budem fandit :yes😒br />
krasne auto

Interier naprosto dokonalej. Wi-fi na palube, programovatelny tempomat... Taky prijemny systemy. Bohuzel, exterier udelal citroen az moc konzervativni. Hravost a lehka vystrednost predchozi C4 me pritahovaly daleko vic. Ted mi pri pohledu na fotky lehce pripomina nudnyho Golfa V. Ale mozna prave proto bude mit vetsi uspech, nez predchozi generace.
Takze stejne u me opet citronek ziskava jeden velky zdvihnuty :yes: .

Jo tak ten interiér bych se nebál označit za prémiový :yes: Tomuhle se těžko budou rovnat Megany, Golfy... atd. Tohle je opradu krása a i eteriér se mě moc líbí. Těším se na reálné setkání a doufám, že ten interiér bude sejně tak kvalitní jak vypadá. :yes: >😁 Opravd krása, bravo Citroene 😉

Cé štvorku už vyskúšali v autocar-e: [odkaz]
ich zhrnutie: The C4 is a modern, refined and comfortable driving machine – albeit with nothing truly special to lift it away from the many C-segment cars that also fit this description.

exterier sa mi ale nepaci,
Aj by som si to auto kupil, keby tam nebol znak citroen.

Aby nedopad jako Stilo. Od Citroena bych čekal s nějakým designovým nápadem. Dost nůďo. Vnitřku ale BRAVO!

Nikdy by som si nebol myslel, že sa mi Citroen niekedy bude páčiť (časy CX a XM sú už veľmi ďaleko). Ale toto je naozaj slušné. Možno zamávam svojej Mazde a prejdem na Citroen >😁

No slušnej vzhled trošku mi připomíná něco mezi citroen c3 a vw scirocco akorát 5ti dvéř. No jsem zvědavej až tu bude jezdit po ulicích. Jsem zvědavej jakou nasadí cenu

Nejvice mne tesi, ze Citroen se pousti do noveho designoveho prvku v ramci automatu jako Japonec. Uz je nacase aby radicky automatickych prevodu se ubiraly timto smerem. Konec vysokych tyci mezi ridicem a spolujezdcem. :yes:

Počítám, že u vás na návsi budou psi štěkat jak pominutý. Sakra, kde je pověstná (historická) pohledová lehkost citroenů, kde je novost, kde je esprit? Nebýt tam pár prvků umně převzatých z AUDI A3, mohla by tahle čtyřka klíďo přijet v lednu. Ovšem roku 2005. Jo, to by se ti psi uštěkali, co? Takže pochvala AUDI za inspiraci k Cé sloupku a tudíž i k slušné boční a zadní kompozici.

Kabina zaslouží pochvalu minimálně za sedadla a za materiály. Uvnitř bych to ovšem požadoval zásadně umírněnější, cirkus kludský tu snad byl už minulý týden, ne?

Tryzna za volant se koná zítra ve Strašnicích, všichni citroenisti přijdou povinně ve smutečním. Jako jeden z řečníků vystoupí údajně nějaký koncernový mluvčí a vysvětlí, že není nutno páchat hromadná harakiri, že otáčivý střed volantu je poměrně běžnou záležitostí a že motoristická komunita velkoryse přejde to, že svět byl citroklubem diskuzně masírován posledních pět let skoromyšlénkou, že totiž pevný střed volantu, slangově zvaný poker-volant asociačně údajně dovozovaný přes poker-face je ideálem nejen pro bezruké řidiče. No, popravdě uznejme, že na tuto naivní teorii zareagoval citroen v horním modelu velmi přesvědčivě. Tak konečně budou opět auta citroen vybavována volantem i v kompaktní třídě. Bravo...

Přejme nadcházejícím majitelům nové cečtyřky hodně spokojenosti. To víš, nejlepší auto třídy (GOLF, Gé Golf, Gé jako... GURU) holt každý mít nemůže...

BRAVWO GOLF :yes:

Současná céčtyřka je originál každým coulem, nástupce je tuctovka ...

povedený design, tohle auto bych si nechal líbit.

velmi vydarene auto, v piatok som ho videl nazivo, exterier je vydareny, ale vyzaduje minimalne 17" kolesa. interier bol vo vyssej vybave a vyzeral vynikajuco - asi ako z tychto obrazkov. mne sa to paci.

ps: ked je to francuzsky originalne, je zle, ked je to nemecky striedme, zle je. co takto si ujasnit priority ..? o trojpismenkovom ani nehovorim, ten napcha golfa vsade.

Nová C4 není nějak prvoplánově pěkné auto.. je velice konvenční a svým způsobem (tedy na poměry zvyklostí u Citroënu) obyčejná...
Myslím si ale, že je to spíše výhodou, než naopak... "čím déle se na ní dívám, tím víc si zvykám a začíná se mi líbit.. myslím si, že nebude rychle stárnout"..
Tak mi to jen tak tiše řekla do ucha moje paní, která se mi chvíli dívala přes rameno na fotky, aby se pak s šibalským úsměvem a lehkým mrknutím oka tiše zvedla a šla vyřídit své mnohem důležitější věci... 😉

Zkrátka, Citroën s příchodem nové C4 dlouho čekal, aby nám nabídl to, co lidé doopravdy chtějí.. Nenásilný, neokázalý ale o to dospělejší design, fortelnou kvalitu interiéru a výrazný posun k lepšímu u nepříliš vydařené ergonomie předchozí řady..

Jen šlepejš není s to vidět, jak na sobě Citroën neuvěřitelně zapracoval.. Srovnejme jeho nabídku ještě před... pěti lety... s dneškem. Časy Xsary a jí podobnými modely jsou prostě v nenávratnu.. Takže kdo to nevidí, kdo prostě není schopen a ochoten vnímat ten ohromnej posun, ať zajde k očnímu - ovšem aby mu pak nevypadly bulvy, až si tu Cé čtyřku osedlá. To pak přijde páně slepýšovo vystřízlivění z barevného světa kolem jeho nory.

Nevíte někdo, co jsou ty dvě červené svítící věci v otevřeném středovém tunelu? Spínač přídavného spalování? Katapult pro přední sedačky? Napadlo mne také, že by to mohly být PET lahve, ale za boha nedokážu přijít na to, jak by se daly vyndat... 😲

Netušíte co má za funkci to levé tlačítko se znakem citroen?[odkaz]

Jinak hned 2 tlačítka "color" na přístrojích😊

Viem, ze toto pravdepodobne nebude nikoho zaujimat, no ja tomu zadku neviem prist na chut. >😁 A uz viem aj preco. Tie svetla!
ja by som ich dal radsej nejak takto😒br /> [odkaz]
pripadne takto (ale toto sa mi paci uz menej)😒br /> [odkaz]
A tiez sa mi nepaci design vsetkych tych pokrutenych diskov, inak si ale myslim ze to bude vyborne auto s paradnym interierom :yes:

za ich auta vsak nedam ani cent 😄

Bude nová C4 i ve verzi coupe jako předchozí? Stále žádné info 😐