Souhlasím s tebou, s Equusem jsem se setkal už naživo a s Genesis sedan jsem řídil osobně, dokonce nejvyšší výbavu s motorem 4,6V8 a můžu říct, že jsem se v něm cítil daleko lépe, než ve vozech takzvaných premiových značek. To, že k těmto vozům dosud zákazníci nenašli cestu je způsobeno předsudky, kterými dodnes trpí mnoho lidí a také částečnou zaujatostí většiny motoristických novinářů, kteří vychvalují pouze japonské a německé vozy.

PS: po úspěchu v srpnu připravuji opět předvedení Genesise sedan 4,6V8 v Ostravě.

Ahoj, špatně jsem zařadil příspěvek 😄 , auto se mi líbí. Reagoval jsem na můj trochu nešťastný pravopisný výpad proti oplíkovi ...

není proč se omlouvat. Třeba se ti na živo zalíbí, třeba ne 😉

Tak jsem nakonec překonal lenost a (místo cesty do Paříže) jsem si našel pořádné podklady: Hyundai samozřejmě vystavuje ze své prémiové skupinky především Genesis kupé, které jde v Evropě do prodeje ve 4.kvartálu. Podle infa je upravené pro Evropu - jmenovitě řízení, odpružení a brzdy - uvidíme. Sedan Genesis ukazuje taky, aby se neřeklo, a Equus je přidaný pro doplnění jako první pošimrání pro Evropany. Takže všechno se děje podle logiky, to nás zdejší redakce jen trochu informuje odzadu dopředu.

OK ... přehnal jsem to omlouvám se 😄 ...

Á pan neomylný, no já zase vím, že jsi ***....v tomto případě z Bukurešti

O díky za radu ... no aspoň vím se píše produkt z Asie a né s Asie >😁

Já bych si Equus klidně koupil a vůbec bych se nebál. Když jsem se na jaře tohoto roku rozhodoval, jaké nové auto ve střední třídě pořídit místo Mondea mk.III 2005, sáhl jsem po Sonátě a dodnes ničeho nelituji ba naopak. Jsem rád že ji mám 😄

prodávat toto v Evropě by byla zkrátka hloupost, nevím o co se pokouší...spíš by mě zajímal slibovaný genesis coupe...

tak Ti navrhuji, aby jsi šel svá moudra psát na Rumunský servr, nyní se krajani vrací z několikaletého pobytu z Francie, jistě se s Tebou podělí o své dojmy....... >😁 >😁

za Equusem jsem již jel v areálu FN Ostrava a vypadá sakra dobře. A Korejců se tam vejde docela 😉

z Bukureště ... 😄

velmi se mýlíš chytráku, já jsem z Ostravy a Ty?

Ty si asi taky Z Asie 😉

Já bych klidně pasáta za tohle vyměnil .... 😄

Lexus v USA začínal s první LS, která se taky nápadně podobala Mercedesu a vyšlo mu to, nevím proč by to nemělo vyjít Hyundaii, ale je pravdou, že v USA má mnohem větší šance než v Evropě. ale Phaeton by v prodejnosti porazit mohl (teda doufám, že Phaeton porazí)

A ne spis lexusoidni (GS)?

Volvo?

s Asie, tohle snad v Evropě ani nemůžou nabídnout k prodej, nebo se mýlím???

Iste, ale Mercedes si dá záležať, čo pustí na premiéru na autosalóne (viď výbava a dekory v CLS).

Prvé čo ma napadlo pri pohľade do galérie: toto má byť EURÓPSKA verzia?? Tie gýčové "chrómované" lesklé disky kolies sa hodia do klipu skrachovaného rappera ale nie na európsky trh

drevo z prvých fotiek vyzerá naozaj príliš kolotočiarsky ale na tých ďalších fotkách je verzia s iným vzorom a tam je to už ok..btw aj v S-klasse si môžeš vybrať nevkusnú kombináciu 😉

Taky to moc nechápu, nasadit Equus v luxusní třídě v Evropě se zdá být korejcum z nějakého důvodu asi reálnější, Genesis ve vyšší střední proti silné trojce moc šancí sice nemá ale ostatní by mohl úspěšně pobít. Jen připomenu, že s i40 do Evropy taky nespěchá ale maj na něj už továrnu v Rusku takže priorita je zatím tam.

Přesně to mě napadlo při prvním pohledu. Inspirace Mercedesem tam je až moc velká.

Není tak úplně jasné, co Hyundai myslí vystavením Equusu v Paříži. Chtělo by to nějakou tiskovou zprávu, kde by to Hyundai vyložil. Už z Asie do USA putoval Equus s velkým zdráháním, na tamější trh půjde příští rok s velice speciálním balíčkem služeb dealerů pro možné zájemce i pro pozdější majitele a hlavně po velice precizním předběžném opracování trhu, s Genesis jako důrazným předskokanem. Však taky na poslední fotce vidíme Johna Krafcika, šéfa amerického Hyundaie, jak Equus servíruje letos v červnu na Auto Show v New Yorku - ne teď v Paříži.

Jelikož vývoj nového Equusu byl hodně podmíněný vývojem celého projektu Genesis - bez něj by ani nevznikl - čekal bych spíš, že Hyundai vystrčí v Paříži dopředu spíš Genesis sedan nebo kupé. Zvlášť když sám Krafcik prohlásil, že ještě před uvedením v USA budou na Equusu dolaďovat poslední úpravy. Tudíž se mi nechce moc věřit, že vůz vystavený v Paříži je nějaká relevantní evropská specifikace. No nic, snad k tomu časem přijdou nějaké informace od zdroje.

Pro horlivé čtenáře sem dávám odkaz na Krafcikův obšírný komentář k projektu Genesis a Equus pro US publikum na Edmunds Inside Line. Je to docela poučné: [odkaz]

Veľký Hyundai bude mať v Amerike iste úspech. Silná inšpirácia Lexusom je len výhodou (v USA má Lex silnejšiu pozíciu a image, ako v EU), technika s 400-koňovým osemvalcom poháňajúcim zadok je bez výhrad, i vo vnútri je vidieť snahu. Len to drevo, hoc aj pravé, vyzerá veľmi vulgárne. Možno ale Mojsejovci a podobná elita to ocenia. 😉 Iní nebudú mať dôvod nesiahnuť po D3.

a to je skoda...

Jsem zvedavy na cloveka, co si tohle koupi.
Auto teto tridy nesmi hrat na cenu, musi byt reprezentativni, nevtirave elegantni, nadcasove a mit tu spravnou znacku. A to je bojiste, kde nemecka trojka, Lexus a Volvo nemohou prohrat.