Mne práve predok u Eos-a už dosť vadil. Hlavne na iných farebných odtieňoch ako striebornom, na ktorom sa ten chrómový gril ešte ako tak strácal. No pri iných farbách to už bol pre mňa des...vídať to každý deň na Passatoch a ešte pri častých stretnutiach na Eose to bolo už ako za trest. Znovu sa síce jedná o unifikovanú masku VW, ale treba uznať, že Eos s ňou vyzerá lepšie a vyváženejšie aj vzhľadom na zadné partie. Pre mňa dobrá zmena, fajn posun do ďalšieho života tohto modelu, ktorý sa mi stal sympatickejším a znovu akceptovateľnejším :yes:
jak šokující dozvědět se, že někomu vadí přední maska koncernu >:D , nic proti, design aut nás obklopuje na každém kroku, ale jsou důležiější věci, než se nechat vytáčet vzhledem vozidla......mimochodem stará tvář EOSu se mi líbila víc, ale brečet pro ni nebudu.............. :yes:
Nemusíme sa hrať vadí-nevadí, ale chrómovej hatlaniny som bol už objedený...Passat je na každom rohu a Eos som stretával tiež takmer každý deň, ale že by som mal z toho hlavybolenie, to zase nie :-) Len mi bude teraz zase o kúsok sympatickejší...každému z nás sa páči niečo iné ;-)
Docela podstatnou změnou, které si tu ale kupodivu vůbec nikdo nevšiml, je přesunutí víčka nádrže z "asijské" strany na "evropskou". Takže se u nás budou u stojanů na pravé straně tvořit delší fronty... >:D Ale teď vážně, na porovnávacích fotkách je u starého provedení britská verze. :-)
musim rict, ze se mi predchozi podoba (mozna krome prechromovane masky) libila vic - ted je tam moc malo emoci a vypada to jako dalsi karosarska varinata Golfu nebo Pola. ztratil se tim punc lehke vyjimecnosti - vpredu i vzadu. Kdyby tomu dali podobu Scirocca, bylo by to lepsi.
Ľahká výnimočnosť? Passátna maska a zadné lampy tiež kopírujúce tie z Passata, či lepšie z Jetty, to bola výnimočnosť? Nehovorím, že to bolo na Eose odpudivé, ale zmenu za seba vítam ;-) Ak by tomu dali podobu Scirocca, tak by zase ono stratilo punc výnimočnosti... ;-)
Tahle nová unifikovaná příď některým modelům VW vysloveně sekne, Eos je jedním z nich :yes:
Myslím, že to bude asi zatím nejpovedenější kabroš ve své třídě. Ač mám slabost pro Rencka, a nový Megoš CC na fotkách sice nevypadal až tak hrozně, ale živé setkání s ním mě šokovalo - je to bohužel nejméně povedená verze z celé řady, a to H/B je docela nemastný/neslaný už sám o sobě. Aspoň že ty kombíky Rencek nezmrvil :yes:
Vidím to podobne, kuky se vrací >:D Megane CC ma žiaľ neoslovil už na fotkách. Kombíky Renaultu OK, u mňa síce hlavne Laguna a teraz po lifte fejsu ešte o kúsok viac. U Megana mi stále vadí krom iného snáď najviac predok (sedí dobre akurát na 3dv. coupe verzii) a u kombi ma neoslňujú ani zadné lampy, tak trochu kolotočárina, ale kamoš je až na zabudovanú navi spokojný...
tak samozrejme Laguna je super, tam by som neváhal v porovnaní s Megošom ani sekundu. F/L Laguny sa fakt podaril
z Meganov je pre mňa naj kombi, ajkkeď musím uznať že tie zadné svetlá sú fakt trošku prehnané. Kupéčko keď je v dobrej farbe a na pekných kolesách tiež celkom ujde. Zvyšok je ee.
Je dobře, že ti to konečně došlo. Mégane v kombíku považuji (nejen za ta vyosená zadní světla) za vůbec neméně povedený aktuální počin své třídy. Popravdě si ani nedovedu představit, že se může najít člověk, který si (ausgherechnet v Česku) vybere tohtoto kombíka do své garáže...
Laguna, Kuko, super není. Hladce jede, postrádá ovšem podstatnou esenci a tou je - chlapskej styl. Je to takový francouzský unisex...
Horní EOS je oproti třídní francouzské konkurenci auto jak (doslova) z jiného světa - díky složitému mechanismu střechy se podařila výjimečná harmonie v usazení kabiny do karoserie, a ta příď, ano, souhlas, je to klasa, a to včetně parádní přístrojovky.
Konečně Megane coupe je pak zejména v čelních partiích autíčkem do hry - barbína na prázdninách na Lipně.
Megane Grandtour 3 možná nedosahuje kvalit svého předchůchce, přesto vypadá velmi dobře. V rámci třídy je u mně v TOP3, uvidím co nová Astra.
Laguna je originální. Tu si nespleteš s ničím v její třídě. Jestli si myslíš, že drzek jezdí jen Passat v TDI, tvůj boj ...
Eos po F/L (nebo je to taky nová generace) je fsupr, to klidně uznám. S tím starým čámákem ale spíš vypadal jak do hry - barbína na prázdnínách na lIpně.
A Megane Coupé - není to žádná tragédie, ale méně znamená často více. Mohlo to být lepší
Hale gti, uber plyn, funí ti z vejfuku a hodně to smrdí.
Ty, mistr množin, milovník čísel, nejdřív napiš, kolik se prodalo golfů variantů a kolik meganů grandtourů a pak se malinko, ale inteligentně rozepiš o tom, které z nich je úspěšnější. Děkuji.
Mimochodem. Jak je na tom krasavec dddžžžeeettttaaa???
Výborně. Já vím, Nejlíp ze všech superoversubmainstremů. A je navíc nejkrásnější.Prostě nabušenej megaauťák, Bohužel je staženej z trhu. Asi proto, že je prostě boží.
A eos? Pardon tedy pologolfotuaregotouranopassatotiguanocad… />Bomba. Neotřelý nekonvenční a přitom originální design.
Takže závěrem. Je vidět, že VW dělá vše proto, aby se stal jedničkou na světě. Na třetí svět to bude stačit, buď v klidu.
konečne niečo na čo sa dá kukať... príjemné krivky ktoré nenarúšajú žiadne dramatické tvary... auto za ktoré sa nedá hambiť... u mňa :yes: interiér moc podarený čo u VW nieje prekvapením... aj keť mnoho ludí by otom diskutovalo
...ten bych nechtěl ani zadarmo.( Ještě bych z něho dostal kopřivku.)
Jeden EOS doma ale mám a jsem s ním nadmíru spokojený, občas se s ním dost vyřádím. Asi to bude tím, že to není žádný Fauwé ( brrr...), ale Canon EOS. >:D:-!
![Dual DT-450: dobrý dostupný gramofon pro ty, kdo chtějí naskočit na vinylovou vlnu [test]](https://t.cncenter.cz/ras-cz/9-crosspromo-orig-991829.jpg?t=LzE0MHgxMDAvc21hcnQ%3D&h=h2dsEvTFjQa0BAOX2iUxUw&e=2145916800&v=1 "Dual DT-450: dobrý dostupný gramofon pro ty, kdo chtějí naskočit na vinylovou vlnu [test]")