Ta váha bude asi velmi důležitá, protože jestli to bude zhruba 1450 nebo 1550 kg tak už to zhruba bude rozdíl. Čekal jsem ještě tak 20 koníků nahoru, ale i tak to bude hezká střela. Vypadá to zatím na rozhodně zábavné auto, takže snad to tak bude i v reálu a ten čas na NS :yes:

Rozbalit vlákno

super7

12. 10. 2010 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

135tii

nádhera! myslím si, že, stejně jako u Porsche to dělá Cayman S, tak tohle auto nese prapor své značky jako výrobce aut se sportovní duší. Navíc v tomto případě i (aspoň relativně) dostupných. Ať žije praděda 2002tii!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "8er"

12. 10. 2010 23:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

souhlasím, je to nádhera, ale otázka se vkrádá: proč až nyní? Jednička první generace pomalu dobíhá do cílové rovinky, a případní zájemci si možná raději počkají na nový look druhé generace. Vždyť i taková 135i bude mít výkon "více než dostačující", a v M paketu bude určitě skvěle vypadat. V 5kové řadě (F10) nám ukázali, že to opravdu umí.

Rozbalit vlákno

Vampix(Diesel Power)

13. 10. 2010 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

tak žádný vzhled nové generace a M-paket ti nepřisune opravdové materiály divize M. Hlavně jako podvozek a ten samosvor... Podílejí se snad na všem v tom autě a je to znát. Sice to bylo trochu pozdě, ale že by jim vyfoukla nové generace zákazníky o tom pochybuji. Navíc nepočítám, že ihned nastoupí na trh i Coupé.

neregistrovaný "8er"

29. 10. 2010 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

..tak samosvor ani dvouspojková převodovka nebudou..fakt ovšem je, že Coupé nebude asi první verzi nového modelu ;-)