Vcelku pekné, nekonfliktné malé MPV, Toyota konečne vyplnila dieru vo svojom portfóliu.
Konkurent pre Note, Jazz, C3 Picasso, Vengu, ix20, Merivu, GrandModus.
Vyzerá to na ďalšieho priestorového premianta triedy. Škoda príliš konzervatívnych tvarov karosérie (snáď s výnimkou predného čela), je to už fakt nuda. Interiér ale vyzerá sympatickejšie, najmä s veľkým displejom uprostred palubky, tiež prístroje s vkusnými rámikmi sú krajšie ako v hlbokých tubusoch, ktoré teraz letia...
Motor 1.33 je po každej stránke vydarený, uvidíme, ako rozšíria ponuku, určite by bol fajn ešte jeden benzín a samozrejme aspoň nejaká nafta.
Rozhýbať by sa mal Renault, jeho Modus je už starinka, ktorá ťažko nestíha za modernejšími kamošmi a chtiac-nechtiac v najmenšej triede MPV je outsiderom. No a budíček by potreboval Volkswagen. Zase raz bude posledný, v tomto segmente nemá čo ponúknuť. Ani v rámci koncernu, súčasný Roomster je mizernou náplasťou na fakticky neobsadenú časť trhu. Konkurencia je niekde inde.
Jojo, konkurence je proti VW fakt někde jinde. Kromě Toyoty většinou v hajzlíčku. Ty to tady podáváš, jako kdyby koncern kdovíjak krvácel, přitom toto je naopak jedna z mála dírek v jeho portfoliu, a ještě malinká. Ta příšerná strategie být všude poslední se koncernu nějak vyplácí, co? To naštve...
Ty si vážne tak na hlavu, alebo sa len robíš? :-!
Kde píšem niečo o krvácaní, čo akože ma má štvať? Jak sa spomenie VW, hneď niekto vyskakuje, akoby ho štípla osa...
Daj si mokrý uterák, alebo rovno dva.
Tak myslím, si, že Toyota presviedča tradične inými kvalitami ako vzhľadom materiálov. Dizajnovo je zvonku fádna, zvnútra O.K.-presne jak píšeš. Ale niet nad osobnú skúsenosť, dôležité je, ako vypadá v reáli, čo je na nej dobré a praktické a z čoho naopak dobrý dojem a pocity nemáš. Autá sa - našťastie - nekupujú len podľa fotiek a videí.
