Promiňte chlapci, ale jakmile to není výrobek skupiny VW, nebo popř.jiné německé automobilky, tak to v žádném případě nemůže být hodnotný a už vůbec né kvalitní auto.
Děkuji za pochopení.

Klaudius

22. 10. 2010 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

>:D

pelikoš

22. 10. 2010 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

je to stopro cube...

Klaudius

22. 10. 2010 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

nehádam sa ;-)

ZocelenyDrapalik

22. 10. 2010 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Takto hodnotny elektromobil vypadat nema. Precti si neco o realnych dojezdech tveho milacka .
[odkaz]

Klaudius

22. 10. 2010 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

S dojazdami choď do riťkáloviec, to sa tu už x-krát preberalo.

ZocelenyDrapalik

22. 10. 2010 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

To sa tu preberalo, ale jenom teoreticky. Tentokrat jsou k dispozici realne udaje od vyrobce pro realne situace. Realny dojezd v zime mene nez 100km. No nekup to za tu cenu. S tim zase mozes jit do Řiťky u Prahy ty.

Wartburg 353W

22. 10. 2010 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Ja to tak zle nevidim ;-)

Klaudius

22. 10. 2010 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Jejda ľudia, podaktorí sa fakt tvárite, akoby ste namiesto hláv mali varený karfiol.
Ukáž mi ten reálny dojazd 100 km, v ktorom teste im pri bežnom jazdení vyšiel. A ak aj, záleží na tom? Na mestské jazdenie je 100 km celkom vpohode. Ak potrebuješ jazdiť viac, nekupuj súčasný elektromobil. A, prosím, vynechaj argumenty, že do mesta patrí mini. Cena je vzhľadom na veľkosť a vyhotovenie auta skôr vporiadku, ako ceny elektrických prckov pre dvoch s podobnými a horšími parametrami.

pelikoš

23. 10. 2010 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

nadruhou stranu i více jak 200 km :yes:

pelikoš

23. 10. 2010 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

jinak,přečti si autocar z tohodle týdne,jak tam jezdí v nissanu leaf a opelu ampera a je z těchto aut docela nadšený ;-)

kyklop

24. 10. 2010 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

to kurenie (iba z baterie) je nestastne riesenie. Chcelo by to nezavisle kurenie na nejake klasicke palivo (skvapalneny dinosaurus). Pravdepodobne by to malo vyznamy vplyv na dojazd

pelikoš

22. 10. 2010 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

líbí se mě spíše výroba tohoto [odkaz] nebo toto [odkaz] a ještě toto [odkaz]

Klaudius

22. 10. 2010 18:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Ty by si chcel makať v takej výrobe? Popravde, voči takému VW je to manufaktúra. Všetky tri prípady.

T613

22. 10. 2010 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

tak výroba GT-R moc automatizovaná nebyla.. je to trošku neporovnatelné

Klaudius

22. 10. 2010 19:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

trošku hej ;-) pelikoša by som mal vziať na exkurziu do VW >:D

pelikoš

23. 10. 2010 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

a to by fakt šlo?tak přiznávám,že bych se jel podívat radši do japonska,ale i toto může být zajímavé :-)

pogo26

23. 10. 2010 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Všechno to jsou továrny na malé série a to je vždy manufaktura. Třeba ve VW v Bratislově to bude asi podobné. Pro zaměstanance je to ale výhoda. Při menších počtech vyrobených aut děla mnohem víc operací a práce není tak jednotvárná. V těch načančaných velkomontovnách s koberci uprostřed haly, pak dělník stihne při tom počtu vyrobených aut tak 5 šroubků.

Klaudius

23. 10. 2010 19:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

Vo VW Bratislava to moc podobné nie je. V BA je veľkovýrobňa... ;-)

pelikoš

23. 10. 2010 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

ještě jsem našel něco o patrolovi (3.díl) a ve třetí minutě videa je vidět taky jeho výroba... [odkaz]

Klaudius

23. 10. 2010 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

[odkaz]

pogo26

23. 10. 2010 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

No myslím, že tam na svařovně budou skákat s bodovacíma kleštěma. Když jsem se byl kdysi podívat ve Škodovce v MB tak tam na Svařovně Octávek taky vařili ručně kleštěma + pár robotů. Na montáži i veškerá skla lepili ručně.

Klaudius

24. 10. 2010 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LEAF

To je už minulosť. Nie že by sa ručné zvarovacie kliešte nenašli, ale sú vo výraznej menšine. Robotov je plno.

Diskuse: Nissan Leaf: Výroba v Oppamě zahájena

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor