Absolutní souhlas! To už chce opravdu spoustu umění a zkušeností, aby se facliftem stalo z nejkrásnějšího auta své třídy nejškaredější auto své třídy! Tímto ošklivým, absolutně neharmonickým kačátkem vykopali designéři Puntu hrobeček za živa... Pokud se, a to zřejmě nemají v plánu, nevrátí k duchu původního Grande Punta, tak snad aby raději začali rovnou makat na novém modelu... 8-s A měl by asi být bez takovýchto, pro Evropu nepochopitelných a zbytečných "amerikanismů" (viz odpornej šedej plast na náraznicích).

48 Kw? Vždyť tento motor upravili na 50 Kw ve všech modelech včetně Pandy, tak v tomto modelu nechali 48 Kw? To spíše bude "tisková" chyba auto.cz

Motory jsou MultiOld. Italové mají cit pro chaos, a předky na auta roubujou nevkusně, viz Evo, Mito a 159ka měla s Brerou úplně stejný předek.

Je fakt, že mě Evo oproti Grande Puntu taky nijak zvlášť neoslovilo. Vpředu bych to nazval jako "přesvětélkováno", zadek je dobrý, z nabídky v ČR zmizela 90k nafta s šestistupňovou převodovkou a 120k verze stojí přes 400 tis., což je na malé auto brutálně moc peněz! No a prodeje Eva napovídají, že s faceliftem asi netrefili na správnou strunu! Fotky, které tady vidím, mi moc jako zlepšení nepřipadají, spíš jenom jako pokus o zlepšení. Pokud Evo výrazně nezlevní, kopou si hrob!

asi máš i trochu pravdu,ikdyž to není takový rozdíl jako u předchozí verze.jinak je to slušný auto...

Čemu se u FIATU diví? Ten facelift GP je ve stejném "duchu" jako byl facelift u Punta II. To, co bylo výrazné a autu slušelo, překopali... Teď je na první pohled GP podobné 500. Ztratil šmrnc, sportovní vzezření... ;-\