Diskuse: Renault Espace: Ceny na českém trhu po faceliftu

7. 12. 2010 14:27

Klaudius

7. 12. 2010 15:18

kuko

8. 12. 2010 14:44

pogo26

8. 12. 2010 15:21

kuko

8. 12. 2010 16:05

pogo26

8. 12. 2010 16:18

kuko

8. 12. 2010 16:23

pogo26

8. 12. 2010 16:38

kuko

8. 12. 2010 21:02

Klaudius

8. 12. 2010 20:30

Klaudius

Doba a čas

7. 12. 2010 14:38

Ji/Ri

8. 12. 2010 13:04

Xylo

8. 12. 2010 13:41

kuko

8. 12. 2010 15:54

coolio

8. 12. 2010 20:36

Klaudius

9. 12. 2010 10:46

kuko

8. 12. 2010 20:57

Klaudius

9. 12. 2010 10:33

Xylo

Espace je Provence pán

8. 12. 2010 13:51

Pekelná Micinka

Re: Espace je Provence pán

8. 12. 2010 20:58

Klaudius

Pohrebak

8. 12. 2010 15:14

acALIEN

8. 12. 2010 15:47

kuko

8. 12. 2010 20:47

Klaudius

9. 12. 2010 10:51

kuko

9. 12. 2010 16:24

acALIEN

10. 12. 2010 15:00

kuko

Nádhera

8. 12. 2010 16:37

Popenec

Re: Nádhera

8. 12. 2010 20:49

Klaudius

zlysoused

7. 12. 2010 12:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Stále švihák

:yes:

Rozbalit vlákno

manitou

7. 12. 2010 12:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BRILLANTE

po těch létech, stále nádherný ;-) :yes:

Rozbalit vlákno

webpaja

7. 12. 2010 12:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRILLANTE

Na letiště Alberte! :-! ;-)

manitou

7. 12. 2010 12:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: BRILLANTE

no hlavně, že nechceš rovnou do Alberta ;-) :yes:

dicky

7. 12. 2010 13:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pekna cena

Cena je super a to auticko je docela nadcasove a mouchy uz tez vychytali po letech .
Rikam proc ne preju uspech

Rozbalit vlákno

Klaudius

7. 12. 2010 14:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pekna cena

Človeče, to by som nikdy nepovedal, že ti raz dám pod príspevok :yes:

kuko

7. 12. 2010 13:24

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dobrá nabídka

Rodinný ideál - 635tis., slušný a bezproblémový benzin, který na Espace v pohodě stačí, výbava zahrnuje vše pro běžný silniční život nutné. K tomu krásný dizajn, který i po těch letech dokáže držet krok s konkurencí, no a "netradiční" interiér, který co se týče materiálů a spracování taky nestrádá. Tuhle malou kaňku bych prostě dokázal překonat :-)

Možná jedinou vadu vidím v kombinaci automatu jen s nejsilnějším motorem.

Bylo by škoda, kdyby "průkopník" Renault opustil tuhle kategorii. No ale stávají se i horší věci...

Rozbalit vlákno

Klaudius

7. 12. 2010 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

No, možno mešká s nástupcom, ale pevne verím, že segment neopustí. Ak aj mali v Renaulte podobné myšlienky, tak sa ich snáď po príchode nového Sharanu vzdali nadobro.
Espace vyzerá stále dobre, ale morálny vek je na ňom už znať, napriek dobrej cene bude Sharanu len ťažko konkurovať...

kuko

7. 12. 2010 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

ono je to také dvojznačné - už Ford dvojicou S-Max/Galaxy naznačil, že tento segment v EU zďaleka nie je mrtvy. Sharan bude asi tiež celkom úspešný. Espace ale posledné roky skor prežíva. Akoby tento segment proste pre Francúzov bol pomaly stratený... Alebo len proste vyrastené Grand Scénic/5008 kradnú zákazníkov Espacu, a na Grand Espace ich už potom zostane proste velmi málo.

Sharan bude určite velmi dobrý. Ponúkne štandardné ťažké zbrane koncernu - hafo motorov, dobré automaty, individuálizáciu a napr. aj posuvné dvere.

Espace zatial može kontrovať napr. pohodlím, dobrou výbavou už v základe, výborným dieslom a prívetivou cenou. A podla mňa je stále najkrajším z celého segmentu. Jediný vážný konkurent v tomto smere je S-Max

pogo26

8. 12. 2010 14:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

O následníka Espace bych se nebál. Ve Francii je ve své třídě nejprodávanější / cca 400 ks měsíčně / a bylo by nesmyslné vyklízet pozice. S-Max měl výhodu v tom, že Ford doposud nedělal 7 místný C-Max. Naproti tomu Espace má velkou 7 - místnou francouzskou konkurenci, která bere hodně zákazníků. Jen dle měsíčních francouzských prodejů je to jasné. Počítám. že 7 - místných mezi nimi bude docela dost.
Scénic - 7000
5007 - 2000
C4 Picasso - 4000

kuko

8. 12. 2010 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

no právě, "krátký" Espace má silnou konkurenci z domácí stáje - Grand Scénic. Ten už ve své první generaci nabízel prostorově velice podobné hodnoty za výrazně nižší cenu. Ano, Scénic byl pří svém uvedení míněn spíš jako luxusnější MPV (už jen motorizace - začínalo se na benzinu 2.0 a nejsilnější 1.9dci a končilo na 3.5V6 a 3.0V6 naftě), ale otázka je, jestli je dost zákazníku na takovouhle parádu.

O prodeje ve Francii se nebojím, ale samy to asi neutáhnou.

Co takhle kooperace s Nissanem v této kategorii? Skoro každý japonský výrobce má v programu velké MPV (ať už pro domácí, nebo US trh). To by nemuselo být marný

pogo26

8. 12. 2010 16:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

Nevím proč, ale kooperace mezi Nissanem a Renaultem je asi tabu. Jdou zcela opačnou cestou než VW. Jejich modelová skladba je zcela jiná / asi záměrně /. Nejvíc to jde vidět na SUV/ Crossoverech, kde Nissan kraluje a Renault nic. Naopak zase Nissan nemá nižší střední a střední třídu. Prostě opak VW, který by vše dělal pod všema značkama co má doma.

kuko

8. 12. 2010 16:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

ano, taky jsem si všiml. Otázka je, jestli je to správný směr. Myslím, že např. Nissan měl docela slušnou pozici i tradici v nižší střední třídě v Evropě a Tiida skutečně nemůže uspokojit zákazníky předchozí Almery a Sunny. A že by si nějak extra konkurovali s Meganem?

Stejně tak SUV - Nissan to mohl klidně táhnout dál na poli hard-core SUV které se neleknou ani pořádnějšího terénu, Renault naopak mohl nabízet třeba módní asfaltové SUV alá Kuga.

A přitom třeba nová Micra nevadí Twingu/Cliu? Nu co, zvláštní věru :-|

pogo26

8. 12. 2010 16:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

VW ukázal, že se není třeba bát kanibalizace v rámci koncernu. Dává jen větší šanci , že si zákazník vybere v rámci koncernu a nepůjde ke konkurenci. Takhle někdo nechce Nissan a končí u konkurence. Stejné je to z Renaultem.

kuko

8. 12. 2010 16:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

plně souhlasím - ty dvě značky mají myslím dost rozdílný okruh zákazníků a vzájemně by se moc nekanibalizovali. Naopak absence v určitých segmentech je strátou zbytečnou. Nissan prakticky stratil slibnou nižší střední a střední a eventuální návrat bude sakra těžký...

Klaudius

8. 12. 2010 21:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

Tak to je fakt, MPV od Nissanu vo francúzskom obleku a s francúzskymi spôsobmi by nemusemusel byť márny pokus. Určite lepší ako vyššia stredná od Samsungu.

Klaudius

8. 12. 2010 20:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrá nabídka

Zase Ford má usadlejší Galaxy a ten už 7-miestny je.
Francúzska 7-miestna konkurencia je doradu o triedu nižšie, že Espace doháňa, je vec morálneho veku dožívajúceho Espace a stále rastu rozmerov nových modelov.

Ji/Ri

7. 12. 2010 14:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Doba a čas

Není to tak dávno, co člověk musel hledat důvody, proč to auto koupit.... (myslím i ren. obecně)....... uběhlo trošku vody v Ostravici a Lučině a hle, člověk hledá důvody, proč si ho nekoupit..... . Hmmmm.....

Rozbalit vlákno

Xylo

8. 12. 2010 13:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

Ahoj, to mě docela zajímá ... nějaký dobrý důvod, proč si koupit zrovna takhle velké auto. Asi člověk musí mít velkou rodinu nebo tak něco. Moje jediná zkušenost z tohohle segmentu je předchozí Sharan v plné výbavě a všema písmenkama červenýma :-) ... nemám vůbec žádné pochyby, že to bylo to nejhorší auto, co jsem kdy řídil ... jinak mám VW rád ...

kuko

8. 12. 2010 13:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

vystihl jsi to úplně přesně - velká rodina.

Jinak ojetiny jsou docela žádané i třeba mezi řemeslníky - přes týden malá dílna, přes víkend dostavník pro celou rodinu.

coolio

8. 12. 2010 15:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

Místo pro koníčky a zájmy, naprostá univerzálnost. Tohle si koupí ti co jezdí na koních - tahají vozejk a vzadu vozí sedla. Nebo raftaři. Nebo kajakáři. Atd.

Dodávky v osobních verzích nejsou konkurenti v pravém slova smyslu - tohle rychlostní pohodlný osobák který je schopen odvézt i pořádný kus nákladu, aniž byste museli uvnitř kočárek nebo kolo skládat.

Klaudius

8. 12. 2010 20:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

Tie užitkáče prerobené na osobné autá sa vozidlám MPV približujú. Mám nové Kangoo a tých rozdielov voči predchádzajúcemu Scénicu je minimum. Podvozok s jeho kvalitami prebral, čiže mäkký, plavný, pohodlný, motor je ten samý, ktorý dostáva nový Scenic aj GrandScenic, za plus beriem bočné posuvné dvere a väčšiu vnútornú výšku kabíny. Nevýhodou je slabšie odhlučnenie a menšia tuhosť kaosérie, na diaľnici zaváži väčší odpor vzduchu. Inak výbava je prakticky zhodná, navrch mám zabudovanú navigáciu. Priestoru je o kus viac ako ponúkal Scénic. Inak interiér vyzerá dobre, síce tvrdé plasty, ale dobre vyzerajúce, a prakticky žiadny viditeľný plech v kabíne.

kuko

9. 12. 2010 10:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

tak ono nové Kangoo (a aj konkurenčné Berlingo) v súčasnej generácii v osobnej verzii vyzerá už velmi dobre. Prvá generácia bola úplne jasná - osobák núdzovo prerobený z užitkáča, aj keď ani to nebolo úplne márne

Klaudius

8. 12. 2010 20:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

Ako už napísal kuko - rodina. Manželka + 3 deti. To znamená 3 autosedačky - do ktorého bežného auta ich napcháš? Dovolenka - priestorná kabína sa sakra hodí, výklopné stolčeky super, hračky, DVD...na všetko je dosť miesta. Kufor vezme všetko na 2 týždne. 7-miestna verzia - veď občas treba okrem rodiny pribrať aj starých rodičov... Živnostník-podnikateľ má ešte viac dôvodov.

Mimochodom, čím bol ten Sharan taký zlý?

Xylo

9. 12. 2010 10:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doba a čas

K Sharanu .. měl jsem MPV období, i když vlastně nic moc nevozím .... nějakým omylem jsem se dostal k Oplu Zafira (předchozí generace) a líbilo se mi to, tak jsem skončil v novém zaměstnání do Sharana. Prostě to není klasické osobní auto ... asi spíš dodávka ... jízdní vlastnosti špatné naštěstí v kombinaci se slabým motorem, děsné zadní sedačky ... hafo místa to ano ;-) ... a pořizovací cena děsná ....

Pekelná Micinka

8. 12. 2010 13:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Espace je Provence pán

Jsem zvědavý na další generaci. U mě vede C4 GP, před C8 bych dal Espace přednost.

Rozbalit vlákno

Klaudius

8. 12. 2010 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Espace je Provence pán

C8 má k dobru posuvné zadné dvere, to je silný argument, a viem o čom hovorím.

acALIEN

8. 12. 2010 15:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pohrebak

Kdo si tenhle pohrebak muze koupit? Mluvim o designu i ,,zarucene" bezpecnosti Fr. aut.... :-!

Rozbalit vlákno

kuko

8. 12. 2010 15:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohrebak

tak nám napiš něco o "zaručené" bezpečnosti jiných výrobců ;-)

Klaudius

8. 12. 2010 20:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohrebak

že sa vôbec niečo pýtaš takého mimozemšťana >:-[]

kuko

9. 12. 2010 10:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohrebak

pýtam sa, lebo sám zdaleka neviem všetko a rád sa nechám poučiť. Detto od rozvinutej mimozemskej civilizácie >:-[]

acALIEN

9. 12. 2010 16:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohrebak

Je vseobecne zname, ze testy NCAP jsou sice fajn, ale realita je jina, v realu totiz nenabouras, castokrat, pod stejnym uhlem, stejnou rychlosti a stejnou casti auta, jako pri NCAP testech. Dej si na youtube par ,.vs" videi a podivej se, jak ktera auta dopadaji, nebo se podivej na havarie tehle Fr. , It. a Sp. rakvicek. Nedavno se o tatu zabil chlap v Meganu a to vzal tatu do boku cumakem. Good luck hosi. :-!

kuko

10. 12. 2010 15:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohrebak

naštěstí kritéria při NCAP testech jsou pro německá/japonská/... auta nastavena jinak než pro francouzská, a díky tomu jsou bezpečnější...

Rád se podívám na výsledky nějakého "správného" testu, který lépe změří bezpečnost vozidel. Hoď sem link, metodologii, seznam testovaných vozů ;-)

nepřijde ti divné, žeby jen fran/ital/špan auta měly být nebezpečná? Ono asi za tím bude spíš jakási zášť osobního rázu. Napiš že se ti tyhle auta nelíbí, ale takovýmto blábolem se akorát strapňuješ...

Popenec

8. 12. 2010 16:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nádhera

Překrásný to vůz :yes: Moc jsem ho chtěl, ale peněz nebylo nazbyt. Skončil jsem u Scénica II s kterým jsem velmi spokojený už 2 roky, ale Espace je Espace. Snad někdy jindy :-)

Rozbalit vlákno

Klaudius

8. 12. 2010 20:49