mali slusny predaj, osobne sa mi az nechce verit ze je Laguna pred Insigniou a to o vyse 100kusov co je ceych 25 percent z celkoveho poctu insignii.

Nevravim ze musim Renault, kazdy vie ze zboznujem Kiu a Peugeot ale laguna je sakra vydarene auto za co ma odo mna

:yes:

Rozbalit vlákno

milic

28. 12. 2010 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Laguna je OK, ale výsledek C5 je na ručník do ringu.

Plautus

28. 12. 2010 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Tiež nie príliš chápem, kto uprednostní "staršiu", šerednejšiu a priestorovo nemožnejšiu 407 pred C5... ;-\

iudex

28. 12. 2010 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Nápodobne. C5 je eleganciou a priestorom o generáciu pred 407, pritom ceny sú mimoriadne zaujímavé, osobitne akčné. 8-s

Blue Sun

28. 12. 2010 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Tobě, ale i všem ostatním, kdo to nechápou: C5 prostě není Citroën. Ani já bych jako příznivce téhle značky nechtěl auto, které mi bude spíše připomínat Audi minulé generace.

iudex

28. 12. 2010 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Tak potom ani nová C4 v Tvojom ponímaní nie je Citroen. A zrejme ani ďalšie nové modely Citroenmi nebudú.
A ak mainstreamové auto svojou eleganciou sekunduje zavedenej prémii, to je chyba? ;-)

neregistrovaný "soukon"

28. 12. 2010 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

To mně se zase současné Citroëny líbí (C3 II, C4 II, C5 II) mnohem víc než první generace těchto modelů. A kvůli tomu se mně Ciroën líbí.

Ode mě má Citroën za C5 II :yes: :yes: :yes:

3_diamanty

28. 12. 2010 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Citroen bohuzial stratil svoj povestny francuzsky sarm a jedinecnost, C5ku kombi som snad este ani nevidel a sedan hm to spocitam tiez na prstoch dvoch ruk ;) snad.

Stara C4 ka bola jedinecna aj zvonku aj zvnutra - volant s pevnym stredom, opat spesl digitalne pristroje a la citroen, vonkajsi dizajn tiez doteraz velmi aktualny a nadcasovy.

Predpokladam ze aj nova C4ka nenamuti tolko vody ako stara a nebude to ziaden trhak. Mozem sa mylit a aj by som bol rad keby som sa mylil a Citroenu sa zacalo viacej darit.

Ale aj tak sa uz tesim na ten poriadny facelift 308micky v roku 2011 ktory je uz predo dvermi, to ale este viac stazi poziciu C4ky kedze Peugeot ma neskutocne paradny interier snad najlepsi v triede a ak doladia vonkajsi dizajn oapt budu predaje starsich peugeotov lepsie ako novych citooonov.

P 407

28. 12. 2010 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Renault s Peugeotom

Jako vlastník 4074 to rovněž nechápu. Fakt mi to hlava nebere. Že by výprodeje před nástupem 508? Jinak C 5 na koulích je na naše dálnice ta pravá volba.

dm6020

28. 12. 2010 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

ja len nechapem ako si ludia mozu kupit peugeot alebo citron pred mazdou 6 ved je nadherna spolahliva priestrana a neskutocne jazdne vlastnosti ma a vyraba sa len v japonsku

Ronault.

28. 12. 2010 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Mazda 6 nádherná? Japonský design z ní stříká všemi směry tím nejhorším možným způsobem. Minulá 6 byla povedená, hezká, tohle je jen způsob jak jí opravdu zošklivit. Navíc když se podíváš na cenu, omezenější výběr naftových motorů a interiér, který sice není nejhorší, ale ani špička, tak se není co divit.

dm6020

28. 12. 2010 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

motory dizlove su v 3 vzkonovych stupnoch a su ozaj kvalitne sice len jeden objem ale su kokurecii schopne a co sa tyka interieru subjektivna vec ani mne sa nepaci ten smiesny display tenky ale zas spolahlivost je niekde uplne inde oproti francuzom a ceny cca 25 na take auto je v pohode ma svoje chybi ale kto rad jazdi a vela oceni jej skvele jazne vlastnosti ktore si uzije a bude sa tesit na dalsiu jazdu

Ronault.

28. 12. 2010 15:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

No 25 000 Euro, to už útočí na Lagunu GT a ta jízdně díky 4 control strčí Mazdu 6 do kapsy ve všem, snad jen jediné ji chybí, pověst spolehlivého auta, což je sice chyba, ale pověst ti je k ničemu, když chybí realita, kdy Laguna ve 3. generaci patří k tomu nejspolehlivějšímu ve třídě. No a srovnání jízdy s C5... Takže já to naprosto chápu, že Mazda 6 neexceluje, střední třída je o nějakém prestiži a díky tomu vytlemenému designu ji ne každý snese a podle mě i méně než Lagunu před faceliftem.

A nejhorší na tom je, že pokud někdo už chce japonské auto, které je bytelné, tak spíše šáhne po Subaru ;-)

roman.rs

28. 12. 2010 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Tak jsem si přečetl vaší reakci laguna vs. mazda 6 vs. citron. Opravdu mě pobavila věta o tom, že laguna patří ke špičce spolehlivosti, tak to je vtip roku >:D Četl jste poslední tabulky spolehlivosti? Laguna byla na 67 místě a dopadla katastroficky v testech AUTO BILD o citronu ani nemluvě, mazda 6 předchozí generace byla tuším šestá. O designu se bavit nebudu, mě se líbí šestka. No a co se týče jízdních vlastností, pokud máte rád jízdu na rozbouřeném moři a né přesné řízení a kvalitní brzdy co něco vydrží, pak chápu volbu rencka. Jako člověk pohybující se od mala u aut, což se stalo mým zaměstnáním, bych si nikdy již nekoupil žádnýho frantíka ani korejce.

deliqent4

28. 12. 2010 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

toto můžu potvrdit problémovější auto by ste hledali těžko teda až na minulou verzi passatu kterej byl všude tak protěžovanej jinak ta Laguna s tím jaký měla problémy neměla snad jít ani do výroby to Dacia Logan je spolehlivější >:D

pogo26

28. 12. 2010 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Ten Auto bild nebudu komentovat, tabulky spolehlivosti - to je co ? A jízda, zkus tohle mechaniku : [odkaz]

Katikakus

28. 12. 2010 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

To, ze se nekdo od mala pohybuje kolem aut jeste nutne nemusi znamenat, ze o nich neco vi - viz tvuj prispevek. :-!

Nijak nezpochybnuju kvality M6 - je to skvele auto, ale to o Citroenu a Renaultu je blabol.

Ronault.

28. 12. 2010 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Již od malička jsem se rád motal v garáži, motal se i tatínek, motala se i maminka, proto jak jsem se v 15-i rozhodoval kam dál, byla Plzeň dvanáctka jasnou volbou ;-)

A teď vážně. Pokud mluvíš o testech spolehlivosti, tak 67. místo myslíš TUV, ne Auto-bild. Pokud se bavíme o Laguně, tak se bavíme o Laguně III a ne Laguně II, která byla problematická leda v prvních 2-3 letech výroby a nejvíce se o to zasloužil motor 2,0 IDE. Co se týče C5, tak třeba v minulé generace byl dle TUV jedno z nejspolehlivějších aut třídy.

Rozbouřené moře... Jo, koukám, že poslední Renault, který jsi kdy řídil, teda pokud už máš řidičák, byla R21. Už samotná Laguna II je podstatně tvrdší než francouzská škola a např. Laguna II GT nebo i III GT, která stojí stejně jako běžná Mazda, poskytne daleko více radosti z řízení než M6.

A na závěr díky za titul, ano, proti tobě jsem evidentně znalec :-)

white label

28. 12. 2010 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Jen doufám, že nemyslíš tu BaWorskou M6... >:-[]

Ronault.

29. 12. 2010 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

I Baworskou M6 rozdrtí Laguna GT, minimálně na počet dveří >:D

white label

29. 12. 2010 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Hlavně přepočtenou cenou na jedny dveře ho drtí absolutně... 8-s >:-[]

kyklop

28. 12. 2010 16:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

ak by som vyberal medzi mazdou 6 a citronom C5, tak beriem citrona...vyber je vzdy vecou osobneho vkusu (dizajn, interier, komfort, atd.....)

dm6020

28. 12. 2010 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

vzdy je to o tom co sa komu paci ale opakujem ako v mojom prispevku ak mas rad jazdu uzivas si ju presne radenie skvele jazdne vlastnosti tak si mazdu 6 zamilujes ak mas rad komfort plavajuceho clna beres francuza je to o prioritach ale vec spolahlivosti je jasna mazda je vseobecne na tom podstatne lepsie a mozno aj jedna s mala automobiliek co faelift alebo novy model to mensia vaha auta pozri si hmotnosti aut a pochopis cim nevravim ze francuzke auta su zle nie su len ich nevedia kvalitne poskladat

pocitac

28. 12. 2010 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

předsudky a zase předsudky, takový motor 1,6 HDi od PSA bude podle tebe určitě právě v té Mazdě spolehlivější co? ;-) Plavná jízda u Francouzů ... připomíná mi to hospodské povídačky. >:D

Klaudius

28. 12. 2010 20:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

So 14-ročným chlapcom ťažko budeš debatiť na úrovni dospelého človeka...

pocitac

28. 12. 2010 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

ani to nečekám, chce to jen krátké a věcné reakce ;-)

bordeaux

28. 12. 2010 21:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

preco tie urazky na vek? Chalan to mysli dobre, mazda je naozaj na vysokej urovni ale ja by som si ju tiez nekupil. Tie cenovky su aspon u nas dost prehnane a akonahle chces nejaku vybavu, kupis za to uz pomaly E90..

Chalan je milovnikom mazdy a nova 6 ma naozaj uzasne vlastnosti, sam som bol prekvapeny, jazdiim RWD a toto FWD je dost neutralne. Porovnatelne s accordom a jeho vyladenim..

Ronault.

28. 12. 2010 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

A o to jde, value for money, kdo by si koupil M6 za peníze, za které může mít 3-er. M6 je průměrný zastánce mainstream, nic více, nic méně. Na japanofily si nehrajme.

bordeaux

29. 12. 2010 06:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

ale nie kazdy pozera na peniaze. A niekto je japanofil a iny koncernofil a dalsi francuzomil.. Tak na co tie hadky? Ked sa niekomu paci mazda nech si ju kupi, je to fantasticke auto. Ak niekto potrebuje aj priestor tak si nekupi 3er.. M6 je trochu nedocenena. Je to vyborne auto ale nasadili aj cenovu hladinu trosku inde. A priemerny zastanca nie je, skus ju niekedy vyskusat, oproti lagune je to naozaj rozdiel, pokial neberieme lagunu GT, neskusal som tak nesudim..

Ronault.

29. 12. 2010 11:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Věta, že ne každý kouká na peníze, platí leda tak u RR, ne u střední třídy. A má-li dát tolik za Mazdu, která je v některých vlastnostech nadprůměrná a někde zase podprůměrná, tak si to kupce jo rozmyslí. A o tom to je, takže váš údiv nad tak slabými prodeji není opodstatněný.
Nemluvě o tom, že doba 90. let, kdy 626 byla manažerská kára a pak M6 na ní navázala, tak dnes prostě ve střední třídě vede VW koncern a s tím nic nenaděláme, pokud si teda nekoupíš něco jiného ty sám.

bordeaux

29. 12. 2010 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

stredna trieda sa povacsine kupuje do firiem, tam sa moc na peniaze nepozera. Staci si pozriet bazare ake auta sa predavaju v akej vybave. Je to pol na pol , najst auto v plnej vybave nie je problem.

Ja sa neudivujem nad nizkymi cislami M6, je mi jasne preco je ich tak malo. len oponujem v tom ze kazdy si kupi take auto ake mu vyhovuje a ked je pre niekoho M6 ideal, tak asi vie preco.

dm6020

28. 12. 2010 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

v mazde 6 nie je hdi 1.6 bavime sa o mazde 6 a nie inych modeloch tej ci onej znacky a ten motor co spominas je celkom fajn

pocitac

28. 12. 2010 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

tvůj problém je, že 1,6 hdi je pro tebe fajn motor jen z toho důvou, že ho využívá Mazda ve svých modelech ;-)

dm6020

28. 12. 2010 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

zasadne si kupujem benzin nic vsak proti dizlom len benzin mi vyhovuje ked ze casto jazdim po meste

Deadlift

29. 12. 2010 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Tvůj problém je, že 1,6 "hdi" do těch Mazd vyrábí Ford ne PSA. ;-) >:D

dm6020

28. 12. 2010 21:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

vo vseobecnosti su francuzke auta maksie naladene preto to plavanie ako vyraz

pocitac

28. 12. 2010 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

to jsou právě ty všeobecnosti = hospodské povídačky ;-)

dm6020

28. 12. 2010 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

ja ho nemam

kyklop

28. 12. 2010 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

Vzhladom k celkovej globalizacii vec spolahlivosti az taka jasna nie je. Ked sa pozries na to, ze kto s kym vytvara aliancie a spolocne podniky, tak zistis, ze znacka (az na par vynimiek) uz nie je ziadnou zarukou spolahlivosti, pripadne vyssiej kvality. Staci sa len pozriet kto vsetko pouziva napriklad 1,6, resp. 2,0 hdi vo sovjich vozidlach. Ak sa ten motor vysype v citroene, tak to kazdy berie s tym, ze je to "jasne" , lebo je to francuzske, ak sa vysype v inej znacke aut, tak si mnoho ludi povie, ze "obcas sa to stava".

PS: poprosim, nebrat vyssie uvedene doslova a pausalne

pocitac

28. 12. 2010 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

napsal si to přesně a ten příklad, který si uvedl je naprosto trefný :yes:

Ronault.

28. 12. 2010 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mazda 6

:yes:

Provocateur

28. 12. 2010 09:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Listopad

Koukám, že redakce nechtěla místnímu VW klubu zkazit Vánoce, tak článek uveřejnila až teď >:D

Jinak Laguna za 400 tis. teda jede...

Rozbalit vlákno

129

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

28. 12. 2010 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

:yes:

pogo26

28. 12. 2010 10:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

480 000,- Kč. Ale i to je zajímavá cena, zvlášť když víš kolik za ni chtějí jinde. >:D

Provocateur

28. 12. 2010 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Já jsem našel 419 000...

white label

28. 12. 2010 16:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Nekaž pogovi konec roku, nebo bude muset zase dlouze hledat nejvyšší cenu Laguny v Evropě...
>:-[]
Se divím, že na tom u nás Renault nemá postavenou reklamní kampaň v podobě sloganu:
"U nás nejnižší ceny (v Evropě) hledat nemusíte, u nás už je dávno máte...!" ;-)

pogo26

28. 12. 2010 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Nemusím ztrácet čas hledáním, mám vše v hlavě. Dostat fakta do hlavy je vždy jednodušší než je šířit mezi ignoranty.

white label

28. 12. 2010 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Proč hned tak silná slova jako "ignoranti"? Když si kupuješ třeba novou TV, taky si nejdřív zjišťuješ, kolik stojí stejná v Německu, Francii, Anglii, Itálii...? Nebo tě logicky mnohem víc zajímá kolik za ni chcou tady? ;-)

pogo26

28. 12. 2010 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

U většiny věcí se dívám, kolik stojí jinde. Přece jenom jsou často české ceny mimo realitu a někteří dovozci dělají z lidí negramoty. Není na škodu vědět, kam která značka patří. A velké evropské trhy s větší konkurencí pro mě mají v tomto směru větší vypovídající hodnotu. Jinak to chce trochu víc nadhledu. V předchozích příspěvcích jsem byl celkem vtipnej. Asi budu muset dodávat nějaké ty smajlíky, aby mě snad někdo nebral vážně.

pocitac

28. 12. 2010 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

souhlas :yes: , ale myslím, že WL to ví moc dobře, viz. jeho názor na titěrnost českého trhu vs. Evropa ;-)

white label

28. 12. 2010 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Ovšem to tu pleteš hrušky s veverkama. Když jsi jde (nejen) u nás člověk koupit auto, tak naprostou většinu logicky zajímá cena na místním trhu, a to bez ohledu na to, jak je ten trh velký.
Na rozdíl od toho jsou pro automobilku podstatnější celkové prodeje z velkých regionů, jakým je např. Evropa...

pocitac

28. 12. 2010 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Pogo tady ale mluví o sobě a né o naprosté většině. Někdo má holt větší přehled a vnímá cenu zboží a hodnotu značky z širšího pohledu než pouze z naší kotliny. Podívej se třeba na takovou značku Levis, kolik stojí v US a tady v ČR. ;-) A když se budu držet té tvé většiny, tak se obávám, že většina Čechů se při koupi auta rozhoduje spíš podle českých prodejů než evropských - viz. prodeje škodovky. Ty to otáčíš nesmyslně jednou na spotřebitele a jednou zase na výrobce ;-)

white label

28. 12. 2010 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Ty hlavně nechápeš, že spotřebitele logicky zajímá především cena na místním trhu, nikoli celkové prodeje, které zase naopak zajímají především výrobce. Zkuste se nad tím se Samathou dlouze zamyslet, možná vám tak jednoduchá logika nakonec dojde a nebude to nesmyslně otáčet... 8-s ;-)

pogo26

28. 12. 2010 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Podívej se třeba na bordel v cenách hodinek na našem trhu a co jsou schopni lidi zaplatit za čínské cetky s pohádkovým původem. Třeba v tomto případě není oriantace spotřebitelů na ceny na našem trhu zrovna moc logická.

white label

28. 12. 2010 20:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Různé formy asijských plagiátů všemožného zboží jsou na zcela jinou debatu, to taky můžem začít klidně řešit třeba "Gagarina"... 8-s :-)

pogo26

28. 12. 2010 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Ukončíme toto OT. Nechtěl jsem řešit plagiáty, tam každý ví co kupuje a jakou hodnotu to má. Řešil jsem vymyšlené značky, kde orientace zákazníků jen na český trh selhává.

pocitac

28. 12. 2010 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Podstatou diskuse je, že "nízká" cena Laguny na českém trhu vůbec nevypovídá o kvalitě auta. Důvodem nižší ceny Renaultů na českém trhu je síla značky v ČR. Proto jsou důležité ty pohledy na evropské trhy a Pogo má v tomto naprostou pravdu. Zkus se nad tím spolu s Whitem a Labelem zamyslet a neodbíhej od tématu někam k naprosté většině ;-)

white label

28. 12. 2010 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Tak to zkuste s tím zamyšlením ještě jednou a tentokrát opravdu pořádně a nedodbíhejte zbytečně k dalším tématům (jako "síla" značky na konkrétním trhu, nebo kvalita vs cena), které nemají s tím o čem jsem psal prakticky nic společného... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

WL nepotřebuje osvětu. On není z těch, kteří žijí v představě, jak Superb drtí Passata. Přitom v reálu by byl rád za prodeje té zatracované Laguny. Stejné je to s Yetim, který by byl rád za prodeje Koleose.

white label

28. 12. 2010 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Nejsem výrobce aut, takže na mě s nějakými prodeji chodit nemusíš...
O jaké "zatracované" Laguně píšeš, já tu o kvalitě Laguny nenapsal ani slovo, že by snad nějaký stihoman... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 21:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

" WL nepotřebuje osvětu. On není z těch, kteří žijí v představě........" z toho snad je jasné, že to nebylo pro tebe. Pokud to nečteš, tak raději nereaguj.

white label

28. 12. 2010 21:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

První dvě věty jsem pochopil tak jak teď píšeš, ale dál jsem si myslel, že narážíš na mě ("by byl rád"), ale psal jsi zřejmě o Superbu, takže to beru zpět..., komunikační šum psaného textu... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Opravdu jsem s tebe nechtěl dělat pana továrníka.

pocitac

28. 12. 2010 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Nic o kvalitě nepíšeš, to máš pravdu. Kam tedy směřují tvé narážky na nízkou "dumpingovou" cenu Renaultů v ČR. Vysvětli nám to a můžeme to uzavřít. Nezasvěcený čtenář by si tvé "narážky" mohl špatně vysvětlit. ;-)

white label

28. 12. 2010 21:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

To je právě ten tvůj problém, já píšu obecně o vztahu tržní ceny a místního spotřebitele a ty v tom za každou cenu znovu a znovu hledáš nějakou narážku na špatnou kvalitu Renaultu..., komu není rady, tomu není pomoci...

pocitac

28. 12. 2010 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

jasné píšeš obecně ... nic jiného jsem ani nečekal 8-s

white label

28. 12. 2010 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Klidně to slovo "obecně" můžeš vynechat, význam mého příspěvku se tím nijak nezmění. Já řeším cenu produktu na našem trhu, která logicky zajímá především zdejší spotřebitele, co celou dobu "řešíš" ty je úplně jiná věc...

pocitac

28. 12. 2010 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Vidíš, já a Pogo taky řešíme cenu na českém trhu ale srovnáváme jí dále s Evropskými trhy. Pro spotřebitele, který si dokáže udělat širší názor, je to velmi důležitá informace. Pokud bude cena jiná pouze na našem trhu, je velmi pravděpodobné, že odlišná cena produktu je způsobená pouze odlišnou sílou značky. Pokud bude cena nižší všude, může to být třeba i kvalitou daného produktu. Myslím si, že zrovna tobě to vysvětlovat nemusím… Pak ale chápu tvou "veselou" souhru s Provokatérem na téma "levný Renault", pouze jako kopnutí do Renaultu… Byl bych rád za reakci na podstatu mého příspěvku.

white label

28. 12. 2010 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Právě a zase, za vším vidíš "kopání" do tvého milovaného Renaultu/Francie. Když ty v podstatě napíšeš, že němky nejsou hezké, nikdo tě taky za "kopnutí" do němců "nenapadá".
Jsou ceny Renaultu na našem trhu velmi nízké? Jsou! Je pro běžného zákazníka podstatná cena na "jeho" (místním) trhu, nebo cena na jiném trhu? Je to logicky podobné jako třeba s cenou benzínu, vody, chleba, masa...
S "provokatérem" se tu vyloženě "bavíme" především nad vaší neúnavnou argumentací cenami Renaultu ve Francii apod. Jak vidíš podle vztahu cen Renaultu na našem trhu a jejich prodejů tady lidi moc nezajímá kolik stojí (nejen) Renaulty jinde, proč taky, když si auta kupují tady...
Pokud to chceš považovat za "kopání" do Renaultu, pak je to jen a jen tvůj boj/problém...
:-O :*) ;-)

pocitac

28. 12. 2010 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Všimni si, že urážky na ošklivé němky jsem napsal až jako rekci na vaše "hloupé" narážky na "frantíiky". Samotnémo by mě, se tak snižovat, nikdy nenapadlo. 8-s . Tvé přirovnání benzínu apod. k autům není, slušně řečeno, moc trefné. Bohužel, jak vidím, bavíte se nad něčím čemu asi nerozumíte, nebo nechcete porozumět. Možná si ale neuvědomujete, že se ostatní baví právě na váš účet. ;-)

Provocateur

28. 12. 2010 23:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

A není to geniální? My se s WL bavíme nad něčím, čemu vůbec nerozumíme a navíc tím ještě bavíme ostatní, kteří si myslí, že tomu rozumí >:D

pocitac

29. 12. 2010 00:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

:yes: >:D ... tady už asi nemá cenu nic dodávat ;-)

white label

29. 12. 2010 01:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Tady už chybí jen to, abys definitivně přiznal vaši diskusní porážku.... ;-)

pogo26

29. 12. 2010 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

To bych musel vědět o čem jsme diskutovali.

pogo26

29. 12. 2010 00:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

WL píše, že se s tebou nad námi dobře baví. Ty píšeš to samé. To spolu ležíte u jednoho compu, smajlíčci ? >:-[] >:-[] >:-[]

pocitac

29. 12. 2010 00:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Škoda, že se z jejich příspěvků nedá ještě poznat kdo je "nahoře" a kdo "dole". >:-[]

white label

29. 12. 2010 01:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Za to z tohoto tvého příspěvku lze jasně poznat, na co asi často myslíš, vypadá to, že ta Samantha bude nakonec 4%ní "chlap"... :*) >:D

pocitac

29. 12. 2010 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Tak když si představím, že spolu s Provokatérem ležíte u compu a smajlíkuje te se, jak píše Pogo, nemusím mít příliš velkou fantazii abych si představil, co dalšího tam u vás v pokojíku ještě probíhá >:-[] ;-)

white label

29. 12. 2010 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Je mi to jasné, dyť jsem ti už jednou napsal, že si to představuješ přesně podle sebe, ale jsou vás snad jen 4%, tedy aspoň doufám... :*) >:-[]

Provocateur

29. 12. 2010 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Kdyby jsme leželi u jednoho kompu, tak si to povíme a nepíšem to sem...:-)

white label

29. 12. 2010 01:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Nežárli pogouši... :*) >:-[]

white label

29. 12. 2010 01:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

:yes: >:-[]

Provocateur

28. 12. 2010 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Chudák Francouz, kterej přijede do ČR Lagunou. Doma může dělat ramena, že má auto s cenovkou blížící se prémii, ale u nás si ani neuvědomí (naštěstí pro něj), že přijel skoro s lowendem >:D

white label

28. 12. 2010 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

>:-[] :yes:
Možná i proto jich sem tak málo jezdí..., každý Pepík ve Škodovce se tu na ně může vytahovat... :-O >:D

Provocateur

28. 12. 2010 18:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Něco na to ale asi bude..mě ještě napadá, že když už jsem u nás viděl Francouze, tak měl německý auto >:D

pocitac

28. 12. 2010 19:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

No vidíš, když zase takový Pepík přijede do Francie Škodovkou, tak si o něm každý řekne, že je to chudák z východu, co jezdí autem podřadné značky ;-) Horší je, že si to o něm vlastně řeknou v celé západní Evropě >:D

Krispos

28. 12. 2010 21:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Pepík., kterej si auto kupuje kvůli tomu, co mu budou říkat sousedi a jiní lidé, si ten posměch teda zaslouží.... >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

pocitac

28. 12. 2010 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

napiš to WL nademnou ;-)

pogo26

28. 12. 2010 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Na výlet do Čech berou auta ze SIXTU nebo jak se jmenuje. Do Lagun by jim ty naše holky asi neskákaly.

pocitac

28. 12. 2010 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Provocateur

28. 12. 2010 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

A ro není vše. 419 000 je ceníková cena, ale ještě předtím se na stránkách dočteš: "Nová Laguna již od 379 900." Je za tím ale *, takže to bude asi na nějakej výhodnej renaultí leasing :-) Každopádně to je pro některé lidi nabídka, která zaujme...

pogo26

28. 12. 2010 17:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Já tam mám 479 000,-, ale to je stejně jedno. Plus mínus 50 tisíc nehraje žádnou roli. Přece se nikdo nekupuje auta dle cenovky.

white label

28. 12. 2010 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Listopad

Proč by ne (aspoň někdy) především podle cenovky, možná by ses divil..., proč si asi hlavně lidi kupovali prvního Matize, nebo Fusiona, případně Thalii...? ;-)

del42sa

28. 12. 2010 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

kdyby tady byla Kylie tak by urcite rekla: 'coze?? i moje kabelka je drazsi...' >:-[]

white label

28. 12. 2010 17:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Tak tak, především v některých TV reklamách lidi nekupují auta k vůli příliš nízké ceně...,. realita je ale častěji poněkud odlišná... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Kdyby je kupovali kvůli ceně, tak Laguna vede. Máš pravdu realita je jiná. Každý hned mezi dveřmi volá - Dejte mi to nejdražší, co tady máte a pak s úsměvem odchází, vědom si své dobré volby.

white label

28. 12. 2010 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Kdo jde především po hodně nízké ceně, neloví obvykle ve střední třídě, ale ve třídách těch Matizů, Fusionů, Thálií a Fabiií Junior o kterých jsem už psal... ;-)

pocitac

28. 12. 2010 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Kdo jde po názké ceně, koupí si Škodovku, to je přece jasné. Vysoká zůstatková hodnota, levný servis ... Největší šetřílci v ČR jezdí lowend od VW. Vidím to na tu Fabii ;-)

white label

28. 12. 2010 19:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Lowend k nám vozí např. Renault z Turecka (Thalia), nebo z Rumunska (Dacia). Fabia Junior už se nějakou dobu nenabizí...

pocitac

28. 12. 2010 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Píšu Fábii, lowend Fábii značky VW ... Fabia lowend, Polo mainstream, A1 premie ;-) Pro pravého "šetřílka" doporučuji lowendovou Fabii od VW, je to to nejlevněší auto ve své třídě. ;-)

Provocateur

28. 12. 2010 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Musíš se dívat i na sloupce napravo. V jednom máš slevu 60 000 a ve druhým cenu po slevě (těch 419 000).

Za "úspěchem" Laguny u nás hledej určitě i cenu. Když byla výš, tak se prodeje pohybovaly plus mínus 20 ks měsíčně. A nevěř tomu, že by se Laguna po těch letech z ničeho nic začla lidem líbit :-)

pogo26

28. 12. 2010 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Je tam sleva za ten jejich leasing / ten si snad nikdo nebere /. Jinak souhlas, že při normálních cenách by bylo 20 kousků bráno za úspěch. Byla by na tom jako Mazda 6, C5, Acord apod. To je realita českého trhu.

Provocateur

28. 12. 2010 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Donutil jsi mě pořádně se podívat na ceník, je tam sleva 60 000 (bez leasingu) a pak ještě dodatečná sleva 40 000 s financováním renault finance. Takže dostaneš slevu s leasingem 100 klacků ani nemrkneš. A vůbec se nedivím když jim na to někdo skočí...

white label

28. 12. 2010 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Tak tomu říkám "dotované" ceny! :yes:

pogo26

28. 12. 2010 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

No jo každý jsme někde jinde. Já jsem šel dle konfigurátoru, kde je jen sleva 60 za leasing. Ty jsi hledal ve starém ceníku Laguny před FL. Asi to je tím, že stará už nejde objednat a vyprodávají skladovky s tou tvou slevou. Asi.

Provocateur

28. 12. 2010 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Tak hlavně že už máme ve slevách jasno, snad nám to Reanult v nejbližší době nezkomlikuje ještě nějakou třetí slevou z dotatečné slevy :-)

pocitac

28. 12. 2010 22:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ještě jsem neviděl zákazníka, kterému by něco zkomplikovala sleva ;-)

Provocateur

28. 12. 2010 23:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Nemyslel jsem zákazníky, ale nás s Pogem ;-)

pocitac

28. 12. 2010 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

tak pro vaší schodu jsou už dostatečnou komplikací ty dvě slevy, to máš pravdu ;-)

pogo26

28. 12. 2010 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Já si taky jezdím zvýšit sebevědomí pár kiláků za fr. hranice. O Francouze se neboj, těm menší pokles sebevědomí neuškodí.

white label

28. 12. 2010 18:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

To možná není špatný nápad, koupíš tady Lagunu, rok s ní pojezdíš a pak ji s minimální ztrátou střelíš nějakému "Frantíkovi" s odkazem na její novou cenu ve Francii... :-)

Provocateur

28. 12. 2010 18:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Sakra, to ale není vůbec špatnej nápad. Zítra jdu vzít úvěr na 4 melouny, koupím 10 Lagun a za rok jsem vysmátej >:-[]

white label

28. 12. 2010 18:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Asi si taky otevřu "přiozeně dámský" autosalon (s českýma cenama) někde u Moulin Rouge... >:D

Provocateur

28. 12. 2010 18:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

To mi nedělej, mi zkazíš kšefty. Mi řekni, kterej Frantík by dal přednost Laguně před českou dívkou? >:D

pocitac

28. 12. 2010 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Zkuste si ten kšeft spíš otevřít u skopčáků, tam bude, s našema holkama, úspěch zaručen. Do Francie by to bylo nošení dříví do lesa. >:-[]

white label

28. 12. 2010 19:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

No tak já jsem zrovna ve Francii určitě neviděl ani zdaleka tolik pěkných "bab" jako u nás...

pocitac

28. 12. 2010 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

srovnej to s Německem >:-[] ... tam ti kšeft pokvete ;-)

white label

28. 12. 2010 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Každý má něco, my nejhezčí holky, němčouři nejlepší auta a frantíci největší a nejdelší... stávky! :-O >:-[]

pogo26

28. 12. 2010 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Francouzi dělají revoluce, jinde se dělají převraty. Každý má určitě názor na to, co posouvá svět dopředu.

pocitac

28. 12. 2010 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Na co mi je vozit hnusnou holku v nejlepším autě? >:-[]

white label

28. 12. 2010 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Není zas takový problém, abys měl naši pěknou holku ve svém německém autě, mohu osobně doporučit... a proč myslíš, že sem jezdí tolik němců v německých autech, ale bez německých "bab"... ;-) >:-[]

pogo26

28. 12. 2010 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Já osobně chodím bez bab na pivo. U Bavora to bude asi stejné.

white label

28. 12. 2010 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Já na pivo (do "hospody") nechodím vůbec... :-)

Provocateur

28. 12. 2010 21:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Chvíli tady nejsem a jste OT, zase jste skončili u piva a u bab :-)
Přitom témata byla jasná. Jak Mondeo sfouklo v listpadu Passata a Laguna, teď už za 379 900 >:-[]

Krispos

28. 12. 2010 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Sfouklo? >:D >:D

Provocateur

28. 12. 2010 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

No jasně, co se divíš?

pocitac

28. 12. 2010 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Celý je to pěknej blábol, spíš smutnej než vtipnej 8-s Škoda, že tady není blijící smajlík …

white label

28. 12. 2010 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Moc to žereš, chce to klid a hlavně trochu nadhledu, a ty kecy o rasismu si nech na diskuse s intelektuálně sobě rovnými... :no: 8-s

pocitac

28. 12. 2010 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Zase si se tady do něčeho zažral a "házíš" to na ostatní. Typické projevy stihomamu. 8-s

PS: ty skopčácký úchyláky co jezdí za hranice za českýma holkama fakt nemusim 8-s

BeranK

28. 12. 2010 23:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

:yes: Jinak, Francouzky jsou ošklivější než Němky, alepsoň ty, které se tam běžně pohybovaly na ulicích, v obchodech a běžně dostupných místech. Když byla hezká holka, zpravidla to nebyla Francouzka (buď mulatka) nebo se ukázalo že mluví rusky, polsky apod...Hezký Francouzky jsou stejný mýtus jako italský design a neměcká kvalita >:D

white label

28. 12. 2010 23:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

V podstatě souhlas... ;-)

pocitac

29. 12. 2010 00:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

v podstatě souhlas, až na ty ošklivý Francouzky a italský design ;-)

Provocateur

28. 12. 2010 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Teda ne že bych byl rasista, ale ve Francii je to poslední dobou buď samá černoška anebo neidentifikovatelná žena s šátkem přes obličej... chápu, že každej jsme jinej, ale já radši evropanky ;-)

pocitac

28. 12. 2010 22:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ne že bych byl rasista, pro mě cikán jako černoch... tak si to myslel? >:-[]

pogo26

28. 12. 2010 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Bohužel to funguje naopak. Frantík ji koupí za ranec doma a za babku prodá u nás. Třeba i celkem normálně vybavený Scenic tam koupíš o 200 000,- Kč dráž. Za rok asi pojedu na dovolenou do Francie, stopem nazpět.

white label

28. 12. 2010 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Proč ne, klidně jeď... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 20:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

třeba přijdu o iluze

Krispos

28. 12. 2010 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Hlavně bacha aby zrovna nebyly nějaký demonstrace nebo budou iluze to nejmenší, o co přijdeš >:-[]

white label

28. 12. 2010 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

>:-[]

pogo26

28. 12. 2010 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Myslíš, že bych tam mohl přijít i o starou ?

pocitac

28. 12. 2010 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Když pojedeš přes Německo, tak už to nemusíš řešit >:-[] ;-)

Ronault.

28. 12. 2010 22:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

No realita je ale jiná. Stačí si vyrazit do showroomu Renaultu a ukecat slevu se prostě nedá, není to jak u Škodovky nebo Fordu. Navíc ta cena je na leasing, který po spočítání prostě výjde na cenu, kterou to auto stojí za hotové, či spíše více.

pocitac

28. 12. 2010 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Slevu asi ne, ale nějakou tu fičuru navíc se ukecat dá i u Renaultu ;-)

Provocateur

28. 12. 2010 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Hele, ty realito, už jsme se jasně shodli, že 419 tis. je cena bez leasingu, tak to zas nekomplikuj >:D Nedělám si iluzi, že by ti v showroomu Renaultu ještě z těch 419 tis. slevili. Ale prodejce už jaksi ani nemá ke slevě prostor. U Škody nebo Fordu záleží jakou slevu "ukecáš", kolik ti prodejce dá. Ale Škoda ani Ford nedegradují svoji image tím, že napálí ceníkovou cenu tak nízko jako Renault.

pocitac

28. 12. 2010 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Takže podle tebe je lepší přístup - kdo si co uhádá to má? ;-) Když si jdeš kupovat novou televizi tak taky smlováš v obchodě o ceně?

pogo26

29. 12. 2010 00:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

419 je za Lagunu před FL, tu už si nenakonfiguruješ. Nekomplikuj to.

pocitac

29. 12. 2010 00:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

je to Comlicateur ;-)

Provocateur

29. 12. 2010 00:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

>:D nebuď drzej :-)

Provocateur

29. 12. 2010 00:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Kurnik, já nic nekomplikuju, radši sem dám odkaz, bůhví na jaký stránky koukáš >:D

[odkaz]

Je tam Laguna po faceliftu.

pocitac

29. 12. 2010 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ceny po FL by se měnit neměly, takové mám já informace. ;-)

PS: líbí se mi ta anketa časopisu L’Automobile Magazine, Laguna na 2. místě ve spolehlivosti, věřil bych tomu víc než TUV >:-[]

Provocateur

29. 12. 2010 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ty seš dobrý ucho, já sem dám odkaz na ceny Laguny po faceliftu a ty mi napíšeš, že máš tajný informace a ceny by se měnit neměly >:D

white label

29. 12. 2010 19:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Obávám se, že všechny jeho (i Samanthy) diskusní informace jsou podobně "tajné"... >:-[]

pogo26

29. 12. 2010 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

V tom ceníku je chyba, po Novém roce to opravím. Zatím se * dle konfigurátoru.

white label

29. 12. 2010 01:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Vidíš, stačí jeden odkaz a pogo okamžitě usne...tos tu nemohl dát už dřív... >:-[]

Provocateur

29. 12. 2010 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

>:D

Příště to tak udělám a ušetříme 150 příspěvků. Včera jsme vlastně 14 hodin jen řešili, jestli je laguna za 379, 419 nebo 479 tis, jestli se ceny vztahují na leasing a Lagunu před anebo po FL.

Ale nakonec jsme měli ve všem pravdu a aspoň jsme se pobavili :-)

pogo26

29. 12. 2010 21:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Tak, tak. Pravda zvítězila a nikoho to nestálo život ani zdraví. K tomu jako bonus trochu lásky a zábavy.

FauVee

28. 12. 2010 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

seredny VW passat s image poruchoveho auta pred vymenou modelovej rady s vysledkom 2084 za obdobie 1-11/2010 oproti 1272 Mondei v rovnakom obdobi povazujes za sucit redakcie s VW klubom ? Ty si cital asi iny clanok, resp nechapem titulok clanku a "husarsky" kusok Fordu s predajom o 1 ks viac oproti VW v mesiaci listopad . Podla mna to je skor smutne, ze Ford s vynovenym modelom nedrzi krok s VW a musel si pockat na dopredaje passatu aby sa dostal v mesacnych cislach dopredu az o 1 ks. Ked je Mondeo tak dobre auto a VW navyse predrazeny, preco ten pomer VW/Ford 2084/1272 ?

Krispos

28. 12. 2010 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

necekas, doufam, ze ti nekdo odpovi? >:D Pouzit v diskuzi argumenty je horsi, nez kdyby jsi tady psal, ze Ford smrdi.... >:D

Frantizsekk

28. 12. 2010 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

:yes:

Ford Henry

28. 12. 2010 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Jedna vlaštovka léto nedělá. Celkově Ford/VW 12987/11920.

FauVee

28. 12. 2010 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Tento clanok nie je o "jedne vlastovce" ale o predaji aut strednej triedy v Cechach. Reagoval som na cisla predajov Passatu a Mondea. Uvadzat tu ine statistiky je irelevantne. Treba ist do diskusie k inemu clanku... :-!

white label

28. 12. 2010 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Asi jsi zapomněl přičíst prodeje "dotovaného" černého koně střední třídy - Ford Fusion!
>:-[]

Deadlift

29. 12. 2010 14:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

A ty nezapomeň na "dotovaného" černého koně VW do všech tříd - Volkswagen Fuckx pardon Fox! >:-[]

white label

29. 12. 2010 19:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Zrovna Fox byl/je všechno možné, jen ne dotovaný... ;-)

pogo26

28. 12. 2010 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Protože jsme v Čechách, když už se ptáš. Jinak je samozřejmě nový Passat :yes: :yes: :yes:

Ada je zase tady

28. 12. 2010 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

:yes:

Provocateur

28. 12. 2010 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ty ses nějak rozohnil >:D

FauVee

28. 12. 2010 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Provocateur

28. 12. 2010 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Nadsázka...už se rozsvítilo? :-)

FauVee

28. 12. 2010 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

Ani moc nie, ale nevadi.

Ford Henry

28. 12. 2010 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re:cena

1. Mondeo je o 2 roky mladší. Passat zde byl 5 let, Mondeo je zde 3 roky. Změnili se jen drobnosti, takže žádná zlomová novota se nekoná. Kvůli tomu určitě nikdo nepřejde.
2. Passat je mediálně zažranější pod kůží, protože má 20 let náskok.
3. Předražený asi ne . Ceny jsou podobné.

iudex

28. 12. 2010 10:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Výborná porovnávačka štvorkoliek strednej triedy: 3er, C, A4 a Legacy: [odkaz]

Rozbalit vlákno

3_diamanty

28. 12. 2010 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

BMW to vyhralo ale len na body, osobne najlepsi pocit a bezpecnost prejavoval Medak a Subaru, jazdit na cas realne nikto nebude.

Podstatna je realna vyuzitelnost pohonu a pocit pohody bezpecia a ovladatelnosti ale to bohuzial tento test prehliadol.

iudex

28. 12. 2010 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Tak ja som vnímal mnoho uznanlivých slov na adresu Subaru. Dosť čistú stopu jazdilo i Audi. Najhoršie z testu pre mňa dopadol Mercedes.
Silne tam ale zaznieval zdôrazňovaný rozpor medzi subjektívnym vnímaním rýchlosti a precíznosti jazdy a reálne dosiahnutými časmi. Keď Ti auto dovolí väčšie drifty, máš z toho lepší a dynamickejší pocit, pre čas a bezpečnosť je ale lepšia čistá stopa bez pohadzujúceho zadku.
Každopádne každý si z testu vyberie, čo je preňho prioritou, nič nevnucujú.

bicak77

28. 12. 2010 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Super test, hodně jsem se pobavil :-) Myslím, že účel testu byl, aby si každý vybral toho svého favorita. Kdyby chtěli exaktně srovnávat, měli by použít stejné pneu, tratě projet s každým autem aspoň 5x a zprůměrovat časy, měli by mít všichni stejné převodovky, kdo má lepší trakci se měří jinak atd...Ale to nebyl účel testu, jak už jsem psal. Že chlapům zrovna vyšel jako vítěz Xdrive, neznamená, že ostatní nejsou stejně dobří, zábavní. Mě osobně se taky líbil Bawec a pak Subík

iudex

28. 12. 2010 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Hlavne sa bavili testujúci. Taký vianočný darček by som bral i ja. :-)

bicak77

28. 12. 2010 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Bavili, bavili, ale pak muset vrátit všechny ty klíče a hup zpátky do dvoukolky..to by mi vánoční salát moc nechutnal >:D

3_diamanty

28. 12. 2010 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

suhlasim, kazdy si vyberie to auto ktore priority uprednostnuje ;)

trosku to bol nefer boj kedze dve auta mali manual a dve auta automat, kazdopadne test to bol zabavny a napinavy az do konca ;)

chvalim Chvalu :-)

Katikakus

28. 12. 2010 11:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Vyborny a zabavny test :yes:

Subaru4ever

28. 12. 2010 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Super test :-) :yes:

ryman

28. 12. 2010 12:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

moc hezký test :yes: vzhledem k tomu, že jsem zrovna včera skončil na břichu a museli jsme tahat, tak bych vyzdvihnul tahací schopnosti audi >:D :yes:

Ronault.

28. 12. 2010 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Tak to je velmi podařené :yes:

Provocateur

28. 12. 2010 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Test zajímavej, jen bych poupravil nadpis. Aby bylo možno zjistit, který pohon je opravdu nejlepší, tak by auta musela mít přinejmenším stejné pneu, převodovku a výkon motoru. Dá se říct, že BMW nasbíralo body v rychlostních testech víceméně díky nejvýkonnějšímu motoru...

Krispos

28. 12. 2010 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Krásný testík, kdybych si měl teď objednat nějaké auto jdu do BMW s xDrive :-) Přestože autům moc nerozumím a jezdím spíše opatrně, tak u těchto záběrů jsem fakt zíral s otevřenou pusou :)

GTI

28. 12. 2010 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Místy kratochvilné video, v komplexu se však potvrdilo především jedno - všichni jsou neskutečně výborní. Chtělo to ještě jeden ilustrativní model s předokolkou, třeba Mondeo, aby vynikl ten zásadní jízdní rozdíl čtyřkolek, takhle to člověk po dvou minutách vnímá pomalu jako brnkačku.

Magistr

28. 12. 2010 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Ovšem pak by to zase chtělo druhou srovnávačku v létě, abys mohl porovnat o kolik bude ta čtyřkolka těžší, nedotáčivější a s vyšší spotřebou.
4x4 je fajn pro určitou skupinu zákazníků, ale pro většinu nevýhody převažují nad výhodami. Ostatně i v těch kategoriích, kde příplatek za 4x4 hraje zanedbatelnou roli (stojí podobně jako kožené čalounění nebo lepší navigace a hifi), prodává Mercedes nebo BMW víc zadokolek než 4Maticů nebo xDrivů, vyjma ovšem alpské a možná severské země.

GTI

28. 12. 2010 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Nezapomeň, že jsou mnozí lidé, kteří jezdí v zimě druhý vůz (právě tu nějakou čtyřkolku). Čtyřkolka nemá žádnou nevýhodou, vyjma tedy větší hmotnosti, případně spotřeby, samozřejmě že ji více využije ten, kdo bydlí v Alpách, než ten na rovinkách v Polsku, ale co nelze pominout, jakmile napadne sníh, a ten napadne, pak se láska ke čtyřkolce umocňuje geometrickou řadou, a to i na parkovišti před Lidlem. Je to jako s automatem - automat je technicky složitější a dražší zařízení a proto většina má manuál, ačkoliv by to mělo být obráceně - zásadně byl měl být automat a ten manuál by měl být extras pro fajnšmekra. Obdobně - zásadně čtyřkolka, fajnšmekři pak zado, či (našel-li by se taký) předokolka.

Magistr

28. 12. 2010 23:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Projeď se třeba v BMW 3er nebo 5er se stejným motorem, ale jednou zadokolka a jednou xDrive. Na suchu je ta zadokolka jasně, citelně lepší (xDrive je nedotáčivější a má méně komunikativní řízení), na sněhu samozřejmě naopak. Je to věc priorit.

A k poslední větě: Našel. ;-)

GTI

28. 12. 2010 23:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

:*) :-)

Provocateur

28. 12. 2010 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

O těch nevýhodách čtyřkolek oproti předokolkám se trochu víc rozepiš. Píšeš v množném čísle, tak jsem zvědavej...

Jediná nevýhoda je vyšší spotřeba. Ale ten jeden litr na sto víc někomu nečiní problém.

Magistr

28. 12. 2010 23:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Nevýhody 4x4:
- Vyšší hmotnost
- Vyšší pasivní odpory, vždycky se tam točí "něco" navíc, dokonce i u právě odpojeného Haldexu - přinejmenším jedna hřídel, u stálých pohonů 4x4 dva další diferenciály a tři hřídele (kardan a dvě poloosy)
Výsledkem je vyšší spotřeba, ale taky horší dynamika auta a ovlivnění rozložení hmotnosti, což často vede ke změně jízdních vlastností. Např. u auta původně koncipovaného jako zadokolka (BMW, Mercedes) znamená pohon všech kol obvykle nárůst nedotáčivosti - tu výraznější, tu méně. Obvykle je to tak, že u menšího a agilnějšího auta je to poznat víc (tj. u BMW 3er více než u 7er)
- Vyšší cena a taky servisní náklady. Málo se to ví, ale třeba některá BMW mají jako xDrive odlišnou většinu dílů na přední nápravě, takže když pak potřebuješ něco opotřebovaného nebo poškozeného měnit, stojí náhradní díly obvykle víc. Dřív taky některé systémy 4x4 vyžadovaly celkem drahou údržbu (např. v Opelech Calibra a Vectra nebo Peugeotech 405), jinak hrozilo selhání celého systému a VELMI drahá oprava. Nevím, jestli něco takového existuje i u dnešních systémů.

pocitac

28. 12. 2010 23:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

celkem vyčerpávající výčet nevýhod, :yes: možná bych ještě doplnil, že v některých případech je u čtyřkolky menší kufr nebo se zmenší prostor v kabině

Provocateur

29. 12. 2010 00:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

-OK, ale ten rozdíl je nějakých 70 kg, což je skoro plná nádrž...nic podstatnýho.
-Bod dvě neřeším, porovnáváš 2 stejný auta jen s jiným náhonem. Mám auto od začátku koncipované jako 4x4. A dál už je to jen o penězích (výšší PC, spotřeba, provozní náklady), je to daň za to, že cca 4 měsíce můžeš jezdit v klidu a užít si i nějakou tu zábavu. Někdo tu daň zaplatí i "rád"
;-)

pocitac

29. 12. 2010 00:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

chtěl si nevýhody, dostal si jich plnou nádrž >:-[]

ozawasan

28. 12. 2010 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

nevýhoda čtyřkolky? Děláš si srandu? Ne teď vážně - čtyřkolka je proti dvoukolce v "nevýhodě" v okamžiku, kdy nemáš se čtyřkolkou zkušenost. Můžeš čtyřkolku považovat za zbytečnost - silnice jsou přece povětšinou suché. Sníh je zpravidla velmi rychle odklizen. ESP funguje dokonale a každý litřík spotřeby se také počítá. Navíc čtyřkolka je nedotáčivější než předokolka, jedeš-li je stejně - tzn. nepočítáš a nejezdíš pravidelně čtyřkolku....
Jenže pak jsou situace, kdy čtyřkolka jaksi lépe "od přírody" zvládá..... Nemusí to být jen zasněžené silnice se silnou vrstvou bílého svinstva. Může to být jen mírně navlhlý povrch či dokonce - světe div se - i ta suchá. To kouzlo čtyřkolky - placené dražší pořizovací cenou, vyšší spotřebou, ojetými pneumatikami - to kouzlo je ve zvýšené trakci. I na suchu se lépe "zakousneš" do asfaltu, potřebuješ-li...... Já nikomu čtyřkolku nevnucuji - ale zásadně odpovídám - může přijít situace, kdy povezu svoje děti a náhon na čtyři kola může mít rozhodující vliv v setinách sekundy na minutí kamionu......... ta situace nemusí nikdy nastat a je čistě hypotetická(doufám), ale pokud by k něčemu takovému došlo - nechci si vyčítat, že jsem nebyl ve čtyřkolce. Ber to jako názor někoho, kdo zkrátka na čtyři hnané nedá dopustit.....(přesto jezdím služební Fjord na předek...... takže můžu mírně srovnávat)

Magistr

28. 12. 2010 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Každému, co jeho jest. Mně se například čtyřkolka nevyplatí. Pokud Tobě ano, budiž Ti přáno. :yes:

ozawasan

28. 12. 2010 23:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

:yes:
JJ - když jsme se stěhovali do naší vísky, tak jsem si dělal prču ze zatlučených kůlů podél silnice. "to si dělaj kozí, si myslej, že jsme na horách viď?" pravil tehdy alfa samec své manželce v domnění, že je chytrý, jak rádio Egrenzis - no první zimu jsem pochopil, že otevřené pole a sníh je kombinace pro cestáře jak dělaná.... no a tuhle zimu - lepší nerozvádět :-) . Je to zkrátka otázka volby a přání jak píšeš :yes:

GTI

29. 12. 2010 09:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Opět sklouzáváš ke svému tradičnímu kýči - "nemám čtyřkolku, tudíž není výhodnější, nemám prémii, tudíž je lepší mainstream, nemám zadokolku, tudíž je lepší předokolka". Ty neumíš oddělit vlastní garáž od objektivního hodnocení aut. Zásadně by auto (řekněme rodinného typu) mělo mít pohon 4x4 a automat. O tom nemůže být vůbec řečí, co máš ty v garáži není pro tuto diuskuzi vůbec rozhodné.

Petrko

29. 12. 2010 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Zásadně by auto (řekněme rodinného typu) mělo mít pohon 4x4 a automat.....a měl by to být stříbrný Passat v kombíku s TDI na litých kolech které musí mít lichý počet paprsků. >:D Uf ještě že je svět barevný a ne černobílý jinak bychom jezdili všichni víceméně v tomtéž, fuj to by byla nuda.

Magistr

29. 12. 2010 16:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

A ty opět sklouzáváš ke svému tradičnímu pokusu vyvolat nějakým nesmyslným prohlášením hádku. Sorry dneska ne.

Mimochodem, je samozřejmě jen NÁHODA, že TVOJE auto má pohon 4x4 a automat, že? >:D >:D >:D

Provocateur

29. 12. 2010 00:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mierne OT: porovnanie štvorkoliek strednej triedy

Ty už bereš v potaz i "faktor řidiče". Ale za to auto, resp. náhon moc nemůže. V jaký zemi žiješ, když píšeš, že sníh je velmi rychle odklizen? :-)

Jinak :yes:

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

28. 12. 2010 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zamyslenie

Pozeram na rebricek, hodnotim racionalitu konzumentov pri vybere spotrebica, a zistujem, ze poradie hadze na schopnost mnoheho konzumenta racionalne uvazovat dost zle svetlo.

Rozbalit vlákno

Tomas_2002

28. 12. 2010 10:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nic zvláštního

Vzhledem k tomu, že Passata nelze již dva měsíce prakticky koupit a nové modely se teprve objednávají tak mě vítězství Mondea nepřekvapuje. Samozřejmě mu ale nedávám dlouhé trvání.

Rozbalit vlákno

tonny.p2

28. 12. 2010 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

zino

28. 12. 2010 10:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A je to vidieť aj na cestách!

Tento rebríček skutočne zodpovedá aj tomu, čo je možné vídať na cestách. Renault nasadil na Lagunu brutálne zľavy a je pravda, že čoraz častejšie ich je vidno. Len včera dve parkovali vedľa mňa pri jednom obchodnom centre a konečne som mal možnosť zblízka pozorovať natáčanie zadných kolies pri parkovaní jednej Laguny.

Ale nerozumiem úspechu P 407. Napríklad v porovnaní s (neporovnateľnou) C5. Tá by si zaslúžila naozaj vyššiu predajnosť. Superb výborný výsledok! Mondeo a Passat oproti nemu, slabé!

Rozbalit vlákno

pogo26

28. 12. 2010 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

Ber to zase tak, že Superb se prodává jen u nás a v Německu. Mondeo a Passata kupují po celé Evropě a společně s Insignií tvoří TOP3 v mainstreamu této třídy. Třeba v Německu v této třídě mainstream na prémii nestačí / prodeje za listopad /.
1. Mercedes C - 8557 ks
2. BMW 3 - 6078
3. Audi A4 - 5439
4. Passat - 4631
5. Insignia - 2370
6. Mondeo - 1994

3_diamanty

28. 12. 2010 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

Superb je krasne zvlast vo verzii kombi a nepochybne skvele auto a jeho predaje este le nzacnu rast ;)

Samozrejme Nemecky trh je iny a neporovnatelne vacsi ako nas alebo vas alebo nejaky madarsky alebo polsky ale casom sa to uz zacne podobat na nemecky len v mensom pocte :-)

del42sa

28. 12. 2010 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

S tím Peugeotem to taky nechápu, po přesednutí z 407 do C5 je jako vstoupit do jiného světa...Nejspíš je Peugeot pořát vnímán jako spolehlivější (a méně komplikované) auto než Citroen. I když dnes to už není pravda (navíc obě auta se montují na stejné výrobní lince..)
V tomto kontextu se docela těším na novou 508, vypadá hodně dobře... (konečně bezklíčové otevírání a startování, head -up display, silný 2,2HDi turbodiesel, nové asistenční systémy a podle posledních zpráv se PSA konečně rozkývala a bude vyrábět vlastní DSG převodovku :yes: )

Možná je to právě o těch slevách, Citroen je až moc často spojován se slevovými akcemi a přitom to potřebuje mnohem méně než Laguna. To pravděpodobně stále u některých zákazníků vyvolává dojem, že jde o nespolehlivá auta, která "musí" nabízet slevy aby se vůbec prodala.... (je ironií, že opak je pravdou) >:D
Zatím co sleva u Renaultu je "plošná", zákazník to vnímá jako "agresivně nasazenou" ale "trvalou" prodejní cenu, nikoliv formu slevových akcí jako u Citroenu.
Možná místo neustálých slevových akcí by měl Citroen jen upravit svůj ceník a na tyhle slevové jarní, zimní, letní, podzimní "akce" se vyprdnout ;-)

albert10

28. 12. 2010 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

Taky mi ty cenové akce citroenu připadají dost zvláštní. Myslím, že tím mohou přijít o dost zákazníků, kteří se do ceníku podívají mimo akce a pak už o citroenu neuvažují. A někteří z těch, kteří se podívají v akci, zase nechtějí auto objednat tak rychle...

Rysguf.

28. 12. 2010 14:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

Zino, uz to tu kolega P407 vyssie spomenul, Peugeot vypredava skladove zasoby, naftova 407 sa da kupit aj pod 18 000 eur. Mozno niekde este aj za menej. Nie je v tom ziadne kuzlo :-)

A berme tiez do uvahy, ze tazka vacsina diskutujucich na auto.cz su uz viac menej profesionali v automobilovej tematike a pri vybere auta tu vsetci volime to aktualne najlepsie.
Pre nikoho z vas, sudiac podla vasich prispevkov, nie je uz P 407 hodny ani 10 000 eur. Samozrejme, dnes mat 20 tisic Eur, tak volim C5, Mondeo, mozno Insigniu v nejakej akcii. Ale urcite nie 407.

Len my tu na auto.cz nie sme vzorka naroda :-) Ani jedneho :-)
Ja mam bordovu 407 a ked je pekne umyta, tak proste zenam sa paci 10x viac ako C5 ci Passat, o Lagune nehovorim. Proste je to tak. No a tych 60 ludi v CR co sa im paci a daju dobru cenu si ju kupia pred, pre nas, logickejsou C5. Tiez v tom nie je ziadne kluzlo :-)

Mimo citatelov auto.cz a firemnej klientely si ludia kupuju zvacsa auto podla toho ako sa im paci. A na rok vzniku 2004 je P 407 stale pekne auto. Bez ohladu na to co si miestny odbornici myslia o technike a bla bla.

zino

28. 12. 2010 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

V tomto s tebou úplne súhlasím. Samozrejme, my všetci si tu kupujeme auta podľa toho, ktoré sa nám páči (no a samozrejme aj podľa toho, na čo kto má...). Ale nie je pravda, že za 20 tis. € si kúpiš C5, Mondeo, alebo Insigniu. Ja som začiatkom decembra vyberal nové auto. Môj rozpočet bol niečo vyše 20 tis. € a ver mi, aj keď som veľmi chcel auto strednej triedy, tak s tým čo som v aute potreboval som sa k tejto hranici veľmi nepriblížil a to som hľadal aj medzi C5, Mendeom, Insigniou, Passatom.

To moje porovnanie C5 a P407 pramení z toho, že obe auta pochádzajú (tuším, nie som si úplne istý) z rovnakej továrne. Avšak s rozdielom, že sedieť v novej C5 je naozaj niekde inde ako v 407. Samozrejme verím, že majitelia 407-čiek môžu byť spokojní. Mne osobne sa to auto stále veľmi páči. Ale ja som sa v tom cítil ako v malom aute (vyložene mi veľmi vadil volant pri nastupovaní a vystupovaní) a C5 je oproti tomu (či priestorom, pohodlím alebo pocitom kvality) niekde inde. Stále tvrdím, že vrcholné sedačky v C5 momentálne neprekonáva žiadne auto a to aj z vyšších tried.

P 407

28. 12. 2010 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A je to vidieť aj na cestách!

Hodně pravdy ve Tvých slovech.

Frantizsekk

28. 12. 2010 19:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

By me zajimalo,

kdy prejde rec na plakat garaze

Rozbalit vlákno

GTI

28. 12. 2010 21:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Nic šokujícího, asi největší pozitivní překvapení je Passat. Poslední kousky z minulé generace a ony došplhaly na importní dvojku, takřka jedničku, neuvěřitelné.

Obtížně uchopuji čísla Avensise. Kdo to kupuje?

Výborná čísla má AUDI A4 a BMW 3. U audi je zejména allroad doslovným třídním prémiovým bohem. Volvo bude s náběhem kombi šplhat, vedle Mercedesu je S/V 60, nejschopnější kastle třídy.

Zato Accord, to jsou konce...

Číslem měsíce je... dvojka. Jo dvojka, ALFA ROMEO 159. Pravděpodobně jedno z vůbec nejkrásnějších aut, které kdy bylo vyrobeno v této třídě, a ono doslova prodejně chřadne. Čím to? Dokonce i šéf Alfy se vyjádřil, že 159 byl omyl. Tohle mi hlava nebere. Bylo to zatěžkaností auta, poruchovostí, nebo co je za tím fatálním neúspěchem?

Rozbalit vlákno

P 407

28. 12. 2010 21:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Když tady do lidí leta hustíš axiomy o nadřazenosti VW techniky a technické impotenci Fiatu, tak se nediv výsledkům. Tvoje setba přináší ovoce. Tvé myšlenky kolují po hospodách i klubech. Běžný kupující si nikdy Alfu nekoupí, protože ..... je poruchová, nespolehlivá, rezne, něco mají s motory, a vůbec ti líní italové mají vyrábět zmrzlinu a pizzu. Když auto, tak jedině německé, a nejlépe koncern, atd. Tys tím vinen. :-)

GTI

28. 12. 2010 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

:-) Vezmi to fakticky - nádherné auto, tedy ten hlavní rozhodovací prvek naplněn. Tak v čem to vězí? Možná málo výrazný prodejce... Na té spolehlivosti také asi něco bude, když zkusili tříletou záruku a po čase jí odpískali...

Magistr

28. 12. 2010 22:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Nikoliv, spolehlivost je u 159 v pořádku. České zastoupení ovšem ne.

GTI

28. 12. 2010 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

A proč tedy zkracovali tu záruku?

Magistr

28. 12. 2010 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

To netuším. Asi to nepomáhalo prodejům...? Nebo to byla plánovaně dočasná akce s časově omezenou podporou automobilky? Ale na spolehlivost 159 jsem se informoval u dobře informovaného zdroje a je to OK.

Giulietta má teď záruku 5 let, uvidíme jak se to bude vyvíjet u ní.

P 407

28. 12. 2010 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Myslím, že velký díl odpovědnosti nespěchu Alfy padá na českého importéra a prodejce Alf, kteří se mi jeví dlouhodobě úplně neschopní. I když ryba smrdí od hlavy.

GTI

28. 12. 2010 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Ano, tohle se ne prodejnosti jistě významně podepsalo.

Magistr

28. 12. 2010 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Souhlas, bohužel.

Krispos

28. 12. 2010 22:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Asi takhle.... Fiat koupil Alfu a vykaslal se na Lancii, pak se vykaslal i na Alfu a pokukuje po Chrysleru. Nakonec se vykasle i na Chrysler a koupí celej koncern VW, protoze jinak si Wolff na toho saska ucetnickyho doslapne >:D

Magistr

28. 12. 2010 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

To je mi novinka, že se Fiat "vykašlal na Alfu", když zrovna představil stěžejní model na nové platformě a odmítl tu značku prodat...

Krispos

28. 12. 2010 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

arketing NULA, prodeje temer NULA, od 156-ky az do Julinky pusto a prazdno, 159 sam sef Fiatu oznacil za omyl. Znacku, ktere mela diky autosportu (stejne jako Lancia) neskutecny potencial, Fiat "dotahl" na lokalniho prodejce. Novych modelu Alfy a Lancie se ohlasuje aspon 5 kazdy rok jiz poslednich X let a porad nic, vyjimkou je prave Julinka a pristi rok prebouchany Chrysler. Neprijde ti to trochu malo? Pridej si k tomu spatnou povest poruchovych aut a mozna az prilis sebevedomou cenu stezejniho modelu a jsi skoro doma...

Magistr

28. 12. 2010 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Nejdřív se musel zachránit Fiat jako základ celé skupiny, protože bez Fiatu by sebelépe prosperující Alfa a Lancia nepřežily. To se povedlo, velkou zásluhu na tom měl Marchionne.
Teď je čas a snad i peníze (na vývoj nových aut), aby se mohly začít řešit potíže obou dcer.

Buďme rádi, že Alfa a Lancia neskončily jako Pontiac nebo Plymouth.

Magistr

28. 12. 2010 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Alfa 159... obtížné téma.

Podle mého je to souhra několika faktorů. Nešťastná cenová politika Alfy na začátku výroby, chybějící "image-tvořící" verze GTA, odstoupení Alfy ze závodů cestovních vozů (IMHO velká chyba!) a nepříliš povedený motor 3.2 V6 JTS. Kromě toho si přiznejme, že proti současné BMW 3er a Mercedesu C - Klasse je velmi obtížné soutěžit. Naopak ve spolehlivosti to určitě není, s tou 159 problémy nemá.

Ale ten hlavní důvod byl ten SKOK. Kdo přesedl z Alfy 156 do Alfy 159 zažil šok. 156 bylo (podobně jako 147) v podstatě sportovní auto v karoserii sedanu, viz přední náprava s dvojitými lichoběžníky, polozávodní charakter motorů Twin Spark i V6 a další věci.
159 byla najednou úplně jiná. Ne špatná, ale JINÁ - prostornější, komfortnější, bezpečnější, tišší... ale také méně zábavná, méně komunikující a kromě vzhledu zkrátka méně vzrušující. Je to velmi podobný vývoj jakým prošla většina konkurentů, včetně toho hlavního, BMW 3er. Jenže BMW tu změnu od lehounkého a živého E30 prodělávalo postupně, během tří generací (E36, E46 a E90), přičemž ten největší skok už proběhl mezi E30 a E36 na začátku 90. let. Alfa tu velkou změnu prodělala naráz přechodem ze 156 na 159 a bylo to PŘÍLIŠ náhle.
Faceliftem dokázali Italové charakter 159 až neuvěřitelně změnit. Řídil jsem několik různých 159 před FL a teď 1.8 TBi po něm - a je to úplně, úplně JINÉ auto. Je to zase Alfa jak má být - pohyblivá, živá, zábavná, řekl bych "lehkonohá". Jen to o ní skoro nikdo neví - všichni si pamatují tu těžkou váhu před FL :-(

GTI

28. 12. 2010 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Jo s tím souhlas. Alfa je smolařka, popravdě vskutku nádherný vůz, ta trojice světel vpředu vedle sebe, z toho se mohla stát dokonalá ikona, dokonalá markanta, bohužel Giulietta na to dala jasnou odpověď, a přes tu krásu ji tu nikdo nekupuje.

Magistr

28. 12. 2010 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Copak o to, Giulietta je podle mého taky nádherná.

Já si naopak myslím, že na autě menším než 159 by ty dvě trojice světel už tvarově nefungovaly, už by zabíraly příliš velkou část přídě.
Ber v úvahu, že Alfa je jedna z mála značek, u nichž je (a skoro vždycky byl) základní designérský prvek přídě VERTIKÁLNÍ, tedy ono známé Scudetto. To většina značek opustila v 50. nebo 60. letech, i BMW svoje ledvinky rozšířilo a zploštilo, totéž Mercedes s jeho chladičem. Alfa taky koncem 70. a v 80. letech Scudetto zmenšila a nechala ho jen na nízké masce chladiče (viz Alfy 75, 90, 155, 164...). Ale už od generace 147 / 156 / 166 (po FL) / GT je výrazné vertikální Scudetto zase zpět a Alfa je tak (zase jednou) tvarově jedinečná. Na žádném jiném autě téhle velikosti nenajdeš jako primární prvek přídě vertikálu, jen na MiTu a Giuliettě.

GTI

28. 12. 2010 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Vertikální orientace je pro příď samozřejmě méně vizuálně konstruktivní, tohle ví všichni, proto jdou důsledně cestou horizontálního členění, no, u alfy právě ta trojice světel výborně doplňovala ten vertikální střed. Giulietta s těmi světly nemá šanci.

Magistr

28. 12. 2010 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

To je věc názoru, jako ostatně u designu vždy.

zino

28. 12. 2010 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Chyba, chyba... pozri si Breru alebo Spider. Jasné je to subjektívny názor, ale skús sa v tom previesť niekde, kde bude kopa ľudí. Nikoho to nenechá chladným... Dizajn, ktorý mala 159. Brera alebo Spider bol podľa mňa úžasný. Ale predajnosť mizerná. Možno kvalita atď. Ale podľa mňa ten neúspech nebol ani tak kvalitou ako špatným marketingovým manažérom v AR (Fiate).

pocitac

28. 12. 2010 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Vidím to naprosto stejně, Alfa navázala na své historické modely 50. a 60. let a dle mého názoru velmi zdařile. :yes:

highwaypilot

28. 12. 2010 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Tak když už si průměrný človíček nasmolí částku na nové auto, tak radši bere "na jistotu". Kámoš z hospody mu řekne: "Fjůžn kámo, to je supr kára. A jde a vezme Fjůžna. Nebo zkrátka jakékoliv auto časté v jeho okolí. Alfu má málokdo...

GTI

28. 12. 2010 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Takhle to přece nemůžeš brát, 159 je střední třída, žádnej fjůžn...

ozawasan

28. 12. 2010 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Alfa je srdcovka - nádherná Italka, se kterou si pekelně užiješ a pak za to zkrátka zaplatíš - tak je to i v životě. Není to vyloženě špatné auto, ale přístup českého importéra - neimportéra - tuhle značku tady spíše zabil. Věčné střídání firem. Změny politiky - to přivedlo dealerskou síť ke krachu a přitom si to to auto nezaslouží. Na tom se v téhle dolině projevila snaha urvi, co můžeš a na morálku se......, abych nebyl vulgární. Přitom jen trošku dlouhodobější přístup od počátku, by tu značku etabloval.... Tak snad časem... Protože Alfa si to zaslouží.....

Krispos

28. 12. 2010 23:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Srdcovku bych si ale rozhodně nekoupil jako první auto do rodiny, zvlášť s její pověstí.... a rodin, kde si můžou jako druhé auto dovolit auto na cenové úrovni Alfy, moc není.... mladýmu klukovi bych rozhodně sportovní auto nekoupil, dokud by mě nepřesvědčil, že s tím nebude blbnout někde za provozu. A cuore sportivo nadšenců je málo, to Alfu nespasí...

ozawasan

28. 12. 2010 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

to máš recht, ale mnohdy u koupě auta rozhoduje to srdce a ne rozumová úvaha - podívej se, kolik "kluků" si kupuje ojetý alfy - na nové nemají - a tak do nich jdou z bazarů, načaté přední nápravy, občas motor, když ho někdo dorasí. Oni to ví, ale jsou vedení takovou tou nadějí - "mně se to nestane". A pak jim přinejlepším odpadne výfuk. Pamatuji sebe, když jsem jel s tátou pro svoje "první" auto - ojetou Xantii v dýzlu. Od známého z rodiny - po manželce. Já prachy v kapse(tehdy čtvrt míče) a cestou jsme se stavili - jen tak z dlouhé chvíle - ve větším bazaru - tam stála - červená mx mazda - se stahovací střechou.... Děsně nepraktický pro začínající rodinku(tehdy žena volume One - kdybych já tehdy věděl >:D). No nebejt táty, tak jsem pro Xantii nedojel a odjížděl v Magdě...... A takhle to má spousta lidí u Alfy......

pocitac

28. 12. 2010 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Tak ty jsi taky nejlepší spisovatel a prodal si už nějakou knížku, ani dvě co? PS: nevěřím, že ti to hlava nebere, ty odpověď dobře znáš ;-)

Krispos

28. 12. 2010 22:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Odpověď se skrývá v nadpisu [odkaz]

zino

28. 12. 2010 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

No nečakal by som od teba taký postoj k 159. Ale plne súhlasím a toto: "ALFA ROMEO 159. Pravděpodobně jedno z vůbec nejkrásnějších aut, které kdy bylo vyrobeno v této třídě" má môj plný súhlas a obdiv, že si to zo seba dal ty von.

Ale za čím je ten neúspech? No predne si Alfa hodně pokazila reputáciu kvalitou u 156-ky a poruchovými Twin-Spark motormi. K tomu neposlušná elektronika, sem-tam bežné závady, ktoré sa ale pri ostatných problémoch brali tiež už ako závažnejšie. No a v neposlednom rade špatná cenová politika a marketingové oddelenie, ktoré jednoducho nevie predať. Málo predajcov, málo originálnych servisov atď atď. Alfa jednoducho doplatila na mnoho aspektov. A ako sa hovorí, zlé sa spraví ľahko, ale napraviť zlé...

Ďalšia vec, ktorá ma trocha prekvapila. Dizajnový smer, aktuálny u 159 mi bol oveľa sympatickejší ako terajší, ktorý vychádza z 8C Competizione. Osobne považujem 8C za jedno z najkrajších áut vyrobených vôbec a vzhľadom to pre mňa predstavuje umelecké dielo, ale bohužiaľ to funguje práve len u 8C. Na ostatných modeloch to už tak dobre nevyzerá.

PS: keby som bol z tých plagátových nadšencov z ktorých si tu sem-tam vystrelíš, tak na mojom plagáte by (medzi inými) boli práve 8C Competizione a Spider... :-)

[odkaz] - no nie je to krása?

GTI

28. 12. 2010 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

:-) Ano, je to krása...

Cara Binieri

28. 12. 2010 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Jako byvaly vlastnik 155 2.0TS, 155 2.5TD a soucasny 164 Q4 bych dodal k tem poruchovym Twin Sparkum:
Vetsina aut s Motorschade trpi alfitidou, tedy tim, ze predchozi majitel dlabe na udrzbu a nedava autu vse, co vyzaduje. Nebudu se tu motoru TS zastavat, sam jsem v roce 2001 sbiral ojnice z vozovky, ale velka cast tvrzeni "Alfa je poruchova" je hospodsky mytus z treti ruky.
Ano, Alfy se kazi, pokud jim lidi nedaji o neco vic, nez obycejne Octavii. Memu Twin Spark jsem daval Selenii, vybrus, rozvody a stejne se podelal. Jen proto, ze minuly majitel tam jednou nedal kvalitni olej.
TS nebyly (v ramci srovnani s podobnymi motory) nespolehlive, jen na ceske pomery precitlivele.

Elektronikou jsou italove povestni, tam neni co dodat. 155 ma velkou cast elektroinstalace shodnou se soudobymi nemeckymi vozy, ale diky "inteligenci" konstrukteru se ani nemuze nekazit.

Cenova politika je OK, horsi je to, jak s potencialem, ktery 159 bezpochyby skytala nalozili prave ti hlupaci z marketingu. Meli uzasnou vychozi pozici po 156, k tomu snad nejkrasnejsi moderni sedan/kombi vsech dob, skvele JTDm, Torsen a stejne to zvrzali.
Nakopat je malo.
159 2.4JTDm 4x4 mame v rodine a je to opravdu nedocenene auto. Cloveka zamrzi, ze jich nepotkava vice. :'-(

Krispos

28. 12. 2010 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Nekdo tu psal, ze to, co treba nemecti vyrobci u Bosche reklamovali jako nekvalitní, v Itálii běžně prošlo, proto ten rozdíl v kvalitě elektorniky od stejného výrobce.... Kazdopadne se ukazalo, ze je lepsi si nejprve vybudovat povest spolehliveho auta (jak to udelal VW) nez nespolehliveho (Alfa, Renault). Protoze ikdyz s eta kvalita srovnala tak ta povest (zvlast tady v Cechach) spoustu lidi ovlivnuje....

Cara Binieri

28. 12. 2010 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Treba nektere modely 155 (oba moje) mely ridici jednotku vyresenou tak, ze do ni neustale zatejkalo. Dvanactivoltova instalace mela obcas i 5 voltu, ukostreni bylo vyreseno tak, ze pri desti kvuli zkratum na vedeni samy zapinaly blinkry. Cloveku nekdy zustava rozum stat.

S tou povesti je to pravda, viz Passat 2.0TDI PD DSG-smrtici kombinace, pro vetsinu naroda etalon.
:-)

Magistr

28. 12. 2010 23:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Bohužel nejen v Čechách. :-(

Ano, tu kdysi (velmi velmi) dávno platnou, dnes už ovšem zcela nesmyslnou pověst o horší kvalitě a spolehlivosti si italské značky táhnou s sebou na noze jako balvan. :-(
A naopak dávná legenda o spolehlivých VW se taky drží, přestože...

O motorech TS to Cara Binieri napsal přesně.

BeranK

29. 12. 2010 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Jako bývalý majitel AR 156 1,8 TS potvrzuji, že motor bylo to poslední, na co jsem si u tohodle auta stěžoval a byla to jedna z málá a posledních věcí, které u mého bývalého auta téhle značky uznávám dodnes. Řízení dobré, brzdy taky a motor výborný. Bohužel, řazení horší (nesmyslná skloněná řadící páka) a pak taková záplava nedotažeností a pitomostí, že ta velká láska během dvou let přešla do lhostejnosti a odporu. A ještě bych dodal - úžasný servis! Tam byl socialismus ještě v roce 2003!

BeranK

28. 12. 2010 23:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Jen wolff ten to ví, ten ti to vysvětlí, možná s A2 a ethiconem.....kdyby Alfy nekupovali možná nejvíc Němci a Holaďani, tak to můžou v Itálii rovnou zavřít.

koudelka252

29. 12. 2010 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘIMRZLÁ ČÍSLA

Já Avensise mám a musím se smát všem ovcím, co tady kážou, že nejlepší je koncern. Jste všichni stejní - jako ovce - všichni tady melou, jak nejlepší jsou TDI, přesto mají všichni problémy s váhou vzduchu a vstřiky, všichni známí co jsou "postižení" koncernem a vozí svoje zadnice v pašíkách, tak na ně nadávaj, ale všichni budete tvrdit jak jsou nejlepší.
Je fakt sranda se dívat na český národ - jsme totiž nejchytřejší na světě a ten kdo si koupí Toyotu, tak je blbec. Jenže ten se směje, ptrotože si nepotřebuje přemeřovat šulínky jako koncernoví týpci a místo toho užívají života a neřeší problémy typu váha / vštřiky (5 let zkušenost více jak 40 Toyot s průměrem 40tis / rok)
A ještě mně baví ultra srdcaři koncernu - má nejlépe pašíka nebo když je to fakt borec, tak i audinu a jezdí v teplákovce. I kdyby měl Bentlyho, tak zůstane vidlákem...
Tak ať Vám to jezdí

highwaypilot

28. 12. 2010 21:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

accord

Rozhodně vyšší příčku by si zasloužil ACCORD. Ve střední třídě určitě patří ke špičce. Domnívám se, že důvodem bude hlavně cena, ta je trošku výš, než u konkurentů.

Rozbalit vlákno

P 407

28. 12. 2010 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: accord

Je to Hondááááááááá.

highwaypilot

28. 12. 2010 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: accord

No a? :-)

Krispos

28. 12. 2010 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: accord

Hóoondááááááááááááááááááááááá [odkaz]

P 407

28. 12. 2010 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: accord

Banzai císařství, naše je vítězství.

highwaypilot

28. 12. 2010 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: accord

Takže podle tebe je malá prodejnost Accordů reputací značky? Podle mě je totiž současný Accord schopné auto. Narozdíl od jiných současných Hond.

ozawasan

28. 12. 2010 22:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

houska, houska, rohlík, pletýnka

proč pekařské výrobky? Protože, světe div se, auta nejsou housky. Mírou úspěchu není to, že rohlík v Lídlu stojí kačku a důchodci se můžou strhat, ale to, že u dobrého pekaře stojí rohlík kačky čtyři a stejně tam lidi chodí a chodí tam rádi. Proč? Zkrátka protože jim chutná.....
Ať už je automobilový mix z Vlčího hrádku jakýkoliv, je neskutečný úspěch to, že odcházející generace se furt a stále drží na špici prodejů. Rozdíl jednoho kusu - no bože no - tak to dealerství Fordu zaregistrovalo jeden kus navíc no..... Ne a teď vážně - z lídrů tabulky neuděláte chybu z žádným - jen záleží na Vašich osobních preferencích a vkusu - ale nutno uznat, že soudruzi v DDR tentokrát neudělali chybu a sakra se jim to rentuje.......Jak já bych rád na špici viděl Subaru.... no nic no.... tak Bravwo VW no.......

Rozbalit vlákno

GTI

28. 12. 2010 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: houska, houska, rohlík, pletýnka

:-) :yes:

pocitac

28. 12. 2010 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: houska, houska, rohlík, pletýnka

:yes: Jen bych doplnil, že chybu neuděláte s žádným z tabulky. ;-)

white label

28. 12. 2010 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: houska, houska, rohlík, pletýnka

Souhlas..., zrovna běží na TV Markýza Pelíšky s pověstnou scénou se soudruhy s NDR, teď se řeší noky/knedlíky... >:-[] :yes:

pocitac

28. 12. 2010 23:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: houska, houska, rohlík, pletýnka

Tak to mají v podstatě stejné téma jako my tady na diskusi ;-)

Cara Binieri

28. 12. 2010 23:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

STRED

At uz tech svych sedmset fialovych papirku vysazis za kterykoli zmineny vuz, vez, ze chybu neudelas. Nebot dnes jiz ve teto tride neni spatnych vozu.
Jasne, nektery ti daji vic, ale ani v tom nejposlednejsim korejskym vytvoru nebudes na silnici pro smich. Tak vysaj ucet a koukej napravit to, co ti Jezisek nebo tvoje slecna pod stromecek neprinesli. :-)

Rozbalit vlákno