Diskuse: Subaru Impreza 2011: Plošné snížení cen o 20 tisíc Kč

Snížení cen je samozřejmě velmi vítané :-) :yes: ... čím více Subaristů, tím lépe >:-[]

Přijde mi, že verze 1,5 je velmi úspěšná, ačkoli by to většina místních diskutérů nikdy netipovala. Z civilních Imprez tuto verzi potkávám nejčastěji. Ono taky za tyhle prachy takovouhle výbavu a 4x4 jen tak někde neseženete. 1,5 bude na klidné (městské) ježdění stačit a komu chybí síla, zařadí redukci :-) . Na druhou stranu příplatek za 2,0litr je velmi malý, ale jezdit už to bude jako drak >:-[]

Tragický je odchod WRX 265 :'-( . Nejracionálnější hot hatch na trhu odešel do věčných lovišť :-( . Výkony se velmi blížil o 300.000 dražšímu STI, ale Bruselský úředník řekl "NE!". Vraždit!!! 8-s

Cenu urcuje neviditelna ruka trhu. Plosny snizeni o 20k je sice hezky, ale asi prodeje Imprezy nejak zvlast nezvedne. Zvlast zakladni cena 1.5R je v dnesni dobe hodne vysoko a rozdil od dvoulitru je malej (30k), takze prodeje budou urcite v radech jednotek kusu. Prekvapuje me obri priplatek za naftu (120k!). Sice je rozdil ve vybavach, ale navyseni je opravdu brutalni - asi je treba zaplatit vyvoj boxer dieselu. Sance dostat se do fleetu je vzhledem k cenam a cetnosti servisu nulova. Asi je to tak dobre, tahle znacka byla vzdy zamerana na individualisty (nikoliv individua ve smyslu psychicke vady). Snad se v letosnich modelech nebudou opakovat potize se spojkou (pokud vim, MY11 maji upraveny SW, o zmene HW nevim nic). Skoda, ze se do Imprezy nemontuje atmosferickej 2.5 motor.

Ovšem tak o 100 tisíc předražené.1,5 litrová "čtyřkolka" za 480 tisíc, je v konkurenci Dustera,SX 4,Sedici a podobných aut , která si lidi kupují hlavně kvůli zimnímu provozu , těžko prodejná.

...trochu uklikli, nemělo to být 20 000,- ale 200 000,-. Dosavadní prodeje ukazují, že přes svou kvalitu je Impreza za takovou cenu naprosto neprodejná.