TSI se předělávají na LPG běžně. Nicméně o těch vyšších teplotách slýchám často, ale z praxe znám opak. Nižší teplota spalování LPG je známá, jen má větší oktanové číslo.

Podle mě to budou mít ve Fiatu dobře vymyšlené, ne jen tak pro legraci Italové byli průkopnící LPG.

nevim kolik stupňů mají spaliny LPG ale vím že ty turba dneska mají rezervy a asi vědí co dělají 😄 A jestli ne, tak to bude vítr

No nevím jestli zrovna pro turbomotor je LPG vhodná varianta, přece jenom spaliny LPG mají vyšší teplotu než benzínové a bude docházet k většímu přehřívání turba a možnému snížení životnosti.