Vždyť to říkám...Na to jsem právě zvědav, jestli Jeremy bude psát nadále i pod Němci.

Pod pojmem stěhování redakce si představím, že nový majitel dostane komplet tým. Samozřejmě se může stát, že si Clarkson pod Němci smlouvu neprodlouží.

Nojo, hlavně, ať je tam Stig...

Je to možné, ale já si teda nemyslím, že by zrovna JK měl chuť psát pod němcema. Ale to jsou jen spekulace, nevíme jak to mají podložené smlouvami a jak moc se struktura časopisu bude měnit a jestli se vůbec bude měnit. Třeba čtenář ani nepozná, že se nějaká změna udála.

To je zajimava otazka... na kterou neznam odpoved.

Casopis bez prispevku hlavnich redaktoru by nemel zadny smysl... asi musi jit o nezmenenou podobu jelikoz oni plati za casopis s obsahem techto moderatoru a znacku jako takovou.

Ani to budou mit nejak osefovane...

jj, je tak. top gearu dochazi dech, stridaji se skvele casti s nekterymi dost trapnymi. obcas se uz i zacinaji opakovat.

Přesně. :yes:

Pokud se to zatím nevstahuje i na pořad jako takový, tak mi to nevadí.

Zlevnivěli? Poslední dva roky jsou díly našlapané jako snad nikdy. :yes:

Mě třeba zajímalo, jestli do tištěného TG budou i v německém vlastnictví psát články Jeremy, Richard a James??? Zajímá mě to jen jako zajímavost, tyhle časopisy o supercars neodebírám a ani si je nekupuji, spíš jen tak letmo proletím někde v obchodě. Ale ty sloupky JK byly fajn, ty jsem vždy pročetl.

jde o časopis. ne TV pořad !!!!!!

Tiff teraz robí vo fifth geare

Britský humor někomu sedí, někomu ne. Já ho mám moc rád. Navíc to jsou opravdu nadšenci a značnou část názorů na automobilový průmysl s nimi sdílím. Jezdím v německém autě a problém s Top Gearem nemám.

Pro mne tedy casopis osobe je prilis roztekany jak barevne tak obsahove.

Preferuji

Autocar ci AutoE😜ress

ale pokud chces info o autech tak jetu WhatCar

Presne tak, Top Gear je bohuzel porad zameren jiz pro celou rodinu.

Nekdy je to zajimave ale nekdy i velmi trapne... rekl bych, ze zleniveli po tech letech pod tihou jejich uspechu.

Nejdriv si precti clanek jedna se pouze o prodej casopisu, ne TV Show.
A nevim proc by se mel Top Gear priblizovat poradum jako Motorvision.
BBC ma jako porad o autech Fifth Gear a Top Gear je "pouze" zabavna show s auty. Cilem top gearu neni informovat o autech, ale bavit (coz je to co divaci zjevne chteji).

Je škoda že se třeba Tom Ford ukazuje pouze v tištěné verzi TG protože ve Fifth Gearu je perfektní. A pokud se nepletu tak i Tiff Needle dělal kdysi v TG...

DMOTOR je taky bezva 😉 Tim autům opravdu rozumí no a Sabine....takovou ženskou co zná Nurburgring zpaměti bych chtěl mít doma >😁

Mě už ten jejich patriotismus celkem vytáčel, u všeho samozřejmě poznamenají, že to postavili britští inženýři a o Austrálii se zmiňujou samozřejmě jako o "kolonii". Pokud ti není 20, tak po shlédnutí x dílů musíš dojít k tomu, že to jsou přerostlí puberťáci. Ale snaží se to dělat zábavnou cestou takže se na to rád podívám i já.

O čem chceš německé automobilky přesvědčovat? Co vyrobí jsou schopni prodat a generovat zisk.
Kreativita jim schází tím, že chtějí koupit něco co je na prodej a generuje to zisk ?

Aston Martin je britská srdcová záležitost, takže jejich příklon k této značce chápu. Ale z několika testů německých aut proti britským (např. už postarší test BMW M5 proti Jaguar XJR [odkaz] mi připadá, že Jaguaru a Fordu občas fandí více, než by bylo zdrávo. Ale sto lidí, sto chutí 😄 každopádně TG sleduju pravidelně a mám je rád.

Toho jsem si tady tež všiml. Já mám rád oboje...doplňují se. :-!

Vůbec nevíš o čem mluvíš co? Top Gear je nejúspěšnější pořad a časopis o autech asi na světě...

Já myslím, že nikomu nelezou do zadku. Trošku fandí Astonu Martinu, ale to jde pochopit.

Přesně, ale dnes v době netu tam snad budou psát dál...bez nich by to nebylo ono.

Řekl bych, že 9 z 10 lidí tu nerozlišuje mezi časopisem a tv pořadem, jehož popularita je asi tisickrát větší než papírová forma 😉

Pokud se změnou majitele dojde i k zkvalitnění pořadu, tak proč ne?
Třeba to zas bude více o autech a technice vůbec, třeba se to konečně přiblíží víc pořadům jako jsou např. Motorvision.

tady jde vidět že jim schází kreativita a humor. To samé platí o autech prostě žádné emoce jenom aby to dobře fungovalo mělo to nejlepší vychytávky ale že to vypadá nudně a fádně je člověk prostě nepřesvědčí protože v sobě to cítění prostě nemají :no:

Hlavně, aby tam zůstal Stig

Byl bych klidný. Pokud bude mít kterýkoliv z nových majitelů všech 5 pohromadě, nebál bych se. Top Gear a jeho úspěch je definován nenudným, někdy kontroverzním přístupem, který přišel s osobou Jeremyho Clarksona. I Top Gear býval nudným a "suchým" pořadem o číslech. Je otázkou, jak silné osobnosti jsou jak Jeremy, Tak Richard Hammond, tak i James May. Věřím, že hodně. Z toho také usuzuji, že pokud by mělo dojít k zásadním změnám proti současnému stylu, je otázkou, jestli by se podařilo toto trio udržet. V momentě kdy ne, byl by konec se současnou formou a úspěchem. A to si také doufám všichni zainteresovaní uvědomují.

No, mně tedy nepřipadají bůhvíjak objektivní ani teď, tak holt místo Fordu a Jaguaru polezou do zadku VW nebo jiné německé značce...

no do *... Top gear bol jeden z mala magazinov, kde sa nesli posrat z nemeckych znaciek.... Tymto padom ich objektivita skonci... ;-\

Tak VW prezentuje, že chce být největší na celém světě. V 39 touhle dobou to už svět jednou slyšel, takže nic nového pod sluncem.. Já myslím, že to tak nějak zapadá do sebe.. Sem klidný. >😒] :yes:

Nj, budou oslavovat VW Group obecně. Ale nejvíc by mě vadilo, kdyby tam nebyly sloupky Jeremyho, Jamese a Richarda...

Nechápu, proč chce BBC prodávat něco, co se u lidí těší ohromný oblibě a vydělává peníze. Top Gear Magazine v německých rukách, to z toho bude druhej Auto Bild 8-s