Přesně tak, jediná pravá prémiovka.
Lev = král zvířat, Mercedes S Klasse = král aut.
Všechno ostatní je kompromis. :yes:

zda se, ze vekslakum nejdou ksefty nebo co 😉

Ceka se na novy model, dokazes si predstavit vyndat +2mio za vybehove auto?

Tak tak, naprostej souhlas.

To by u BMW a Lexu bylo na povazenou 😉 . A jen tak mimochodem, jak je na tom Lex a Toyota?

Tak nějak nechápu důvod tvé (aspoň teda mně zdánlivé - pokud se mýlím, tak se omlouvám)radosti nad neúspěchem Audi v luxusní třídě v měsíci září. Má to nějaký racionální důvod (jsi třeba zaměstnán u konkurenční firmy a proto te její neúspěch těší, případně tak něco?), nebo je to čistě kvůli "rýpnutí si" do GTIho? Protože v tom případě smysl těch diskuzí trochu nechápu. Obecně na zdejší diskuzi, dle mého názoru, panuje obrovská radost nad jakýmkoliv (dílčím) neúspěchem kterékoliv značky z koncernu VW (snad možná s výjimkou Porsche a Lamborghini) jen proto, že ta skupina lidí to jakoby musí dělat "na truc" člověku, který zde píše naopak, dle mého názoru přehnané(ale po literární stránce podle mě celkem pěkně psané) ódy na koncern VW. V tom případě ale celá diskuze ztrácí smysl, protože místo rozumného a slušného vyměňování názorů si zde člověk akurát tak přečte (často vulgární) útoky fanatických odpůrců a příznivců VW. Jinak,toto je, myslím, asi už 3. měsíc tohoto roku, kdy nebylo v ČR zakoupeno žádné Audi A8 (podle zdejších tabulek) a nikdo tu z toho nedělal žádný "humbuk", proto nechápu aktuální nadšení.

Ale jinak, teď již k samotnému autu - dle mého názoru je A8 pořád solidním autem své třídy, ale příjde mi naprosto logické, že zákazníci dávají spíše přednost MB-S a BMW 7, které jsou modernější a dle mého názoru i celkově lepší auta (to tak nějak, podle mého názoru, víceméně vyplýva už z té podstaty, že jsou to prostě o generaci novější auta). Řekl bych, že 24 prodaných kusů za 9 měsíců tohoto roku je ještě pořád velmi solidní výsledek pro již "výběhovou" A8. Já, i když je mi značka Audi sympatická a řekl bych o sobě, že jsem jejím fanouškem (nikoliv však dle mého názoru fanatikem), bych také nedával stejné peníze za starý model jako za novou generaci BMW 7 nebo modernizovanou S-klasse. Uvidíme, jak se prosadí nová generace A8 v této těžké konkurenci. Ale ta se má představit nejdříve asi až na jaře v Ženevě.