Cchrysler bere z japonska pouze 5-10% součástek pro své vozy a to ještě těch, co se daj sdano nahradit. Zbytek dělaj továrny v USA, Kanadě, Mexiku a Evropě.
Takže slovy pána Bindera si v Auburn Hills mohou v klidu říct: "nás se tento problém netýká".
Jedině na něm můžeme vydělat :o))