Diskuse: Audi A3 e-tron: První produkční elektro-Audi

vlastne pohoda A3 >:D

cekaj nas zajimave zitrky
[odkaz] baterie
[odkaz] solar
[odkaz] soalrni lod
[odkaz] umele kytky vyrabejici elektrinu
[odkaz] a zase solar

300kg baterií, celková hmotnost 1592, dojezd 145km... Nevím, nevím, co by mě o tomto přesvědčilo. Ještě nás čeká dlouhá vývojová cesta ;-\

Autíčko váží jenom jedenapůl tuny, vláčí s sebou pouhých 300kg baterek, se kterýma ujede až 145km, tedy pokud nepřijde v zimě mráz, pak to holt bude kapánek méně (třeba 80km, že). Rozjede se až na závratných 145km/h (BTW, v roce 1902 dosáhl elektromobil Baker Electric Torpedo rychlosti 125,5km/h, takže je tu slušný pokrok) a celé to může být Vaše za, aťsepicnu, 999900,- Kč. Jó, a ty baterky Vám vydrží určitě minimálně dva roky a nové dostanete za, bratru, 300000,- Kč. V Praze bude v brzku 9 nabíjecích stanic a to se vyplatí neb nabíjení bude zadara (tedy, dokud si tohle nekoupí víc blbů jak děvět). No, v jiných městech soráč, ale můžete si hodit prodlužku z vokna, né? Opravdu nechápu, kdo a proč by si tohle koupil. Nad tím by se ošklíbala i Káča Žakues!

Úsporná klimatizace, vyhřívání skel, topení, světla. A ráno k tomu v zimě přijdu odpojím od nabíječky, všechno zapnu vyjedu z garáže na ulici, na konci ulice mi dojde štáva, sousedi mi to pomohou zase zatlačit na dvorek, zavolám do práce že přijdu později, navrčím starého dobrého Focuse, který nemá žádné úsporné kraviny, za chvíli topí i okna , hraje, svítí a jedu spokojeně si vydělávat na svůj chléb vezdější. :-)