Diskuse: Brilliance 530: Pětkové BMW po čínsku

jj, pres miliardu cinanu a nemaj jednoho, co umi kreslit.
Nejvetsi hodnotu ma originalni znacka a design, kopie jsou bez sance u nas uspet. Leda v ty cine se to proda

Kde by se naučili kreslit? Vždyť žili ve feudalismu, pak přešli do komunismu a teď na komunismus roubují prvobytně pospolný kapitalismus. Ve feudalismu bylo vzdělání pro vyvolené, v komunismu nikdo nesměl vyčuhovat a nesměl příliš myslet. Nějaký vlastní nápad, inovace, myšlenka nebyla žádoucí. Vývoj nemají v krvi. Jsou šikovní, draví, učenliví, ale ne kreativní. To se nedá naučit, ale musí si to zažít... Proto je Šangajský autosalon plný zrůd a více či méně zdařilých kopií. Žádný originál či původní myšlenka! Nic co by dokázalo zaujmout (tedy kromě auta namalovaného na krávu) :no:

Dobře řečeno, souhlas. :yes:

Daleko větší měrou, než společenské zázemí a určité situace, ovlivňují kreativitu vrozené předpoklady!

Základní pohnutkou při koupi automobilu je potřeba dopravit se z bodu A do bodu B. Je to neosobní počin, při němž se výběr řídí cenou a trvanlivostí. Některé automobilky ale dokáží do automobilu vložit nejen funkčnost, ale ještě něco navíc, co vás osloví jako individualitu.

Úspěch jedince, firem a národů nezáleží na tom, jak je země veliká a jaké má přírodní zdroje, ale na schopnosti tvořivě myslet.

No ja bych akceptoval cinske auto vlastni tvorby, bez napadu, ale funkcni a trochu bezpecny. A maj se hned od ceho odlepit. Kopirovani linek je spatnej zacatek, i korejci se museli zacit snazit.

Byly doby, kdy se evropští malíři učili od asijských a není to historicky tak dávno. I v malůvkách designerů by se to dalo vystopovat. Myslet taky dovedou. Například na domácím autosalonu vystavují hlavně auta pro početnou tamní klientelu. Když zákazník touží po levnějších verzích evropských aut, dostane je. Až se jeho vkus změní, změní se i nabídka automobilek. Výroba aut nemá nic společného s uměním, je to byznys.
P.S. Ta maska mi připomíná jinou automobilku.

Jak si správně řekl... je jich přes miliardu, tak proč by měli mít potřebu uspět u nás?

Uz to zkouseli.. Napodobenina x5 napr. byla v EU k dostani. Kdyby se to dobre prodavalo i v evrope, mel bys velmi sirokou nabidku cinskych aut a hodne brzo.

Nejsi sám komu to takto funguje >:D Asi na tom pracovali žáci prvního stupně o hodině počítačů... :-!

Je to příšerný. User friendly třetihor ;-\

ano, je to neskutečně otravný! ;-\

taky si plyvnu, at redakce vi!

No tak třebas předek je úplně jasnej Mladá Boleslav Motorenwerke ;-)