Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Italský trh v dubnu 2011: Fiat Panda v čele

Diskuse: Italský trh v dubnu 2011: Fiat Panda v čele

Fiat Panda se v dubnu vyšvihl na první místo, sesterský Fiat 500 přeskočil Golf a Fiestu a je třetí.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna

Specifický italský trh....
9. 5. 2011 08:49
BeranK
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 09:10
Mr.Murphy
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 09:25
King of rain
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 09:58
Mr.Murphy
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 09:53
Dinar
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 10:08
Mr.Murphy
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 10:33
Dinar
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 11:00
Mr.Murphy
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 09:54
ethicon
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 23:00
BeranK
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 22:52
BeranK
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 10:11
webpaja
Re: Specifický italský trh....
9. 5. 2011 22:46
BeranK
ČESKÝ ITAL
9. 5. 2011 12:28
GTI
Re: ČESKÝ ITAL
9. 5. 2011 17:49
pelikoš
Re: ČESKÝ ITAL
9. 5. 2011 20:17
GTI
Re: ČESKÝ ITAL
11. 5. 2011 15:43
pelikoš
Re: ČESKÝ ITAL
9. 5. 2011 23:09
BeranK
BeranK
9. 5. 2011 08:49
Sbalit vlákno
Specifický italský trh....
snad nikde v Evropě, kde jsou zastoupeny domácí značky neeexistuje takováhle anomálie - v první desítce je to domácí : dovoz 5:5, na 33.981 aut domácích připadá 20.533 aut z dovozu. Obstarožní Musa je druhá nejprodávanější Lancie, MiTo je na tom skoro stejně jako Mini a Delta s prodeji někde kolem procenta a "etalon" třídy a kladivo na Golfa se drží na hezkém 23. místě daleko za Golfem, ale i Astrou a Focusem a to - dost daleko. Další zajímavostí tohodle trhu je naprostá absence prémiovek mezi prvními 30 nejprodávanějšími vozy.....

Nojo, holt ti Italové na rozdíl od některých italocarrowdies tady nemají v hlavě vymeteno a vědí, která bije. A hlavně, oni ty auta kupují, ne jenom o tom asi žvaní a píšou....
Rozbalit vlákno
12
Mr.Murphy
9. 5. 2011 09:10
Re: Specifický italský trh....
.... při té fantastické analýze jsi zapomněl napsat, že roli konkurenta Golfa jaksi přebírá Giulietta, která se prodává skoro stejně dobře jako pan G osobně.... (a to má v nabídce jen jednu karosářskou variantu a zatímco Golf se prodává od 15.000E tak Alfa začíná na 20...).

Ale i tak to byl po ránu pěkný žlučníkový záchvat a já ti přeji pevné zdraví :yes: :-)
King of rain
9. 5. 2011 09:25
Re: Specifický italský trh....
No stejně dobře....tak možná v IT, že jo....no a mainstreamovej Golf versus "premiovka" Jůlie.....no vždy se to dá nějak naladit a okecat., stanovit parametry aby to vyšlo.Prostě Bravo je v prodejich propadák.
Mr.Murphy
9. 5. 2011 09:58
Re: Specifický italský trh....
že je Bravo v prodejích propadák se tady píše už minimálně dva roky.... To nikdo nezpochybňuje...

Že Giulietta konkuruje prodejně Golfu jen v Itálii je samozřejmě pravda, však se tady taky bavíme o italském trhu (viz článek a příspěvek, na který reaguji). A když se "prémiovka" (kam Alfu tedy řadíš) prodává skoro stejně dobře jako mainstream, tak to dle mého názoru není až takový problém té "prémiovky".... ;-)
Avatar - Dinar
Dinar
9. 5. 2011 09:53
Re: Specifický italský trh....
No fuj, srovnávat premiovou julču s golfem. Abys nedostal v klubu horkých srdcí baštonádu bazalkovým svazkem na holá chodidla. ;-)
Mr.Murphy
9. 5. 2011 10:08
Re: Specifický italský trh....
tak co se dá dělat, no.... 147 s lichoběžníkem v předu a multilinkem vzadu byla opravdu jiná liga než tehdejší G4 s McPhersonem vpředu a torzkou vzadu....

Dnes mají obě auta nápravy stejné (Golf se "vylepšil", Alfa "zhoršila"), motory jsou podobné (a asi nemá cenu tady zahájit boj jestli se dřív vysype Twin-charger nebo Multiair) a ve srovnatelných výbavách nakonec jsou podobné i ty ceny....

Můžeme se tady bavit o image, kdy Alfa je prostě vnímaná jinak než VW, ale reálně jsou si ta auta asi docela blízká. A pokud (z mé strany účelově) přijmeme axiom, že není nic lepšího než Golf, tak nevidím žádný problém v tom, že Giulietta je mu ve vyšších výbavách a motorizacích vyrovnaným soupeřem.... (s tím, že někdo bere "emoce" a někdo tu "strohost").
Avatar - Dinar
Dinar
9. 5. 2011 10:33
Re: Specifický italský trh....
Já s tímhle pohledem na věc problém nemám, jen říkám bacha, aby tě neexkomunikovali. ;-)
Mr.Murphy
9. 5. 2011 11:00
Re: Specifický italský trh....
já už bych to nějak vydejchal, no... ;-)
Avatar - ethicon
ethicon
9. 5. 2011 09:54
Re: Specifický italský trh....
tam nebude problém v žlčníku ale o pár poschodí vyššie...a ako vidím notorickí "priaznivci" talianskych aut tu majú zase "intelektuálne" dostaveníčko...
BeranK
9. 5. 2011 23:00
Re: Specifický italský trh....
Á komplex ETYKÓN alespoň nenápadně a opatrně pípne, aby si dodal pocit důležitosti...když už fakta jsou nezvratná. Doporučuji vyměnit fotku v profilu - něco většího a silnějšího ti třebá dodá větší sebevědomí :-)
BeranK
9. 5. 2011 22:52
Re: Specifický italský trh....
Děkuji, já mám žlučník i vše ostatní v pořádku, žlučník asi trápí spíš tebe. Jak se to projevuje? Třeba se mi někdy tvé zkušenosti budou hodit.....jinak pro pravdu se lidé často a rádi zlobí, hysteričtí demagogové zpravidla začnou vykládat nesmysly, soudný člověk radši začne přemýšlet, jestli na tom, co tvrdí někdo jiný není něco pravdy.....

Jinak se mi líbí, jak najednou je Giullieta konkurence pro Golfa (a také Astru a Focuse), když ještě na sklonku léta jsi patřil k těm, co tady pořád mleli, jak je to úžasné prémiové auto, kterému Golf nesahá ani po paty. Nojo, jak ukazují prodeje v Itálii, většina Italů je daleko rozumnější a soudnější, než partička místních do ruda rozpálených autotifosi.....
webpaja
9. 5. 2011 10:11
Re: Specifický italský trh....
Jak je to u nás prosím? :-)
BeranK
9. 5. 2011 22:46
Re: Specifický italský trh....
Najdi si to, článek máš jinde - rozhodně ale jediná domácí automobilka obsazuje ve všech kategoriích, které obsazuje, první místa v prodejích - tady je to jen u miniaut, v golfklasse je to - světe div se golf a za ním Astra a Focus (superprémiovou a fanatastickou Giullietu přece najednou nebudeme strkat do jedné řady z Golfem, ne?).....V Německu se do první dvacítky sotva dostane jiná, než německá značka, ve Francii je to taky tak, nakonec v Itálii se vyrobilo loni 650 tis aut, není se čemu divit - vždyť i ty Pandy a 500 jsou vlastně z Polska.
GTI
9. 5. 2011 12:28
Sbalit vlákno
ČESKÝ ITAL
Pravdu o Golfu nehledej v prodejích v Německu, hledej ji u prodejů v Itálii. U prodejů... Fiat Bravo...

Samozřejmě, že pravdu o Bravu pak najdeš právě v tom... Německu. Ale ona i ta palčivost úspěšnosti Brava takříkajíc v rodné domovině vyvolává na patře až palčivou příchuť zinkové rakve...

Nic proti, padni komu padni, kdo jinému garáž kopá, sám do ní padá. Však to znáš sám, ranní přeskáče, na sjezdovce dál doskáče...

Ale abych to vrátil k horní tabulce. Ty ikony, no jen si to vezmi - (namátkou) MiTo, Delta. Také pravda. Pravda garážové pravdy.

Pamatuj - kde máš kupovat polobotky, špagety a bazalku to snad už víš. Kde máš kupovat auta, no to ses právě nyní dozvěděl...

BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE :yes:

P.S. Slogan dne - bravo Apoštol... >:D (rébus - domysli všechny významy sloganu.)
Rozbalit vlákno
4
Avatar - pelikoš
pelikoš
9. 5. 2011 17:49
Re: ČESKÝ ITAL
apoštol,myslíš A jako alfa...?
GTI
9. 5. 2011 20:17
Re: ČESKÝ ITAL
Jsi tradičně vedle ;-)
Avatar - pelikoš
pelikoš
11. 5. 2011 15:43
Re: ČESKÝ ITAL
no to si nemyslím... :-!
BeranK
9. 5. 2011 23:09
Re: ČESKÝ ITAL
Zapomněl jsi ještě na zmrzlinu a presso - to uměj taky. U polobotek si už zas tak jistej nejsem. Jednou jsem si v rozmaru koupil jedny u Gucci - a po reklamaci mi je slepili, teprve potom fungovaly - dalo se v nich chodit a neteklo do nich při dešti :-)

Kde kupovat auta víme nejen my, ale jak je vidět i většina Italů....
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Autofun
Články odjinud