Ekonomika
Beny9700
0
To je pěkný kousek auta se zajímavými parametry. Už se těším na nástupce Calibry >😒]
Tak toto mam "nad postelou na plagate". 😄 Fakt krasa. Len teraz mam dilemu, ci zobrat manual alebo ten automat >😁
OK, je to silny Opel, designovo pre niekoho nadherny, pre ineho obstojny... no a OPC hadam vie co robi a aj handling bude dobry. Bolo ale potrebne sa tvarit ako silnejsi medzi silnymi a navzdory dohodam, ktore uz 10-15 rokov kazdy (nemecky) vyrobca akceptuje, rusit obmedzovac pri 250? Ozaj si opel mysli ze toto presvedci zaujemcu pri kupe auta? 8-s
Pripada mi to smiesne, lebo drviva vacsina M-B, BMW ci Audi dokazu tiez dat 250+ a popri ich parametroch je Oplackych 6,6 na 100km/h trosku pozadu...
Celkovo mi to pride plytke a primitivne, utocit slabsim autom na konkurenciu len vyhodenim obmedzovaca. :no:
Pripada mi to smiesne, lebo drviva vacsina M-B, BMW ci Audi dokazu tiez dat 250+ a popri ich parametroch je Oplackych 6,6 na 100km/h trosku pozadu...
Celkovo mi to pride plytke a primitivne, utocit slabsim autom na konkurenciu len vyhodenim obmedzovaca. :no:
Já bych řekl, že podobná cílová skupina jako třeba u Octavie RS, jen o třídu vejš. Teď o víkendu jsem byl v Německu a podle toho, kolik Insignií tam jezdí, tak zase takovej problém prodat pár OPC mít nebudou.
preco zaciatok vojny? ci ides 250 alebo 270 uz velky rozdiel nie je a nad tym by som neuvazoval. Skor premyslam preco vlastne chcu priplatok za to ze vyhodia omezovac ktory tam sami dali? Si budem priplacat ze automobilka odstrani nieco co tam sama montuje? >😁
no trebars preto, ze aj u audi/bmw sa da ten obmedzovac vyradit, a tiez si za to vypytaju prachy. Akurat to nerobi automobilka sama...
Ide ale o to, ze podla mna sa tu nejedna len o vyhodeny obmedzovac, tak isto ako aj v pripade novej Corsy OPC Nurburgring edition, aj tu stelovali este nejake veci spolu s panom "Smokin' Jo" teda s Joachimom Winkelhockom, kto mimochodom pomaha aj vo vyvoji 'beznych' OPC, proste trosku este doladovali to auto...
docela by mě zajímalo, který MB nebo BMW v ceně 1,1 mega dokáže jet 270 km/h. Za tyhle peníze koupíš tak maximálně 3jku BMW. A tam si o téhle rychlosti můžeš nechat zdát
Nerad ti kazim radost, ale dobre: 1,1m CZK = cca 44tis EUR
BMW 325i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 35500EUR
BMW 330i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 40200EUR
BMW 528i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 45200EUR
(POZOR, to su cennikove ceny bez zliav! Realne predajne ceny su o cca 6-8tis nizsie!!!)
a to nepisem 325d/330d/335i atd....
Mercedes-Benz
C 350 BlueEfficiency, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 46500EUR
(rovnako, ceny bez zapocitania zliav...)
Audi - nechce sa mi prehladavat tie ich cenniky, ale som si isty ze do 44tis EUR tam bude kopa slusnych kuskov...
BMW 325i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 35500EUR
BMW 330i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 40200EUR
BMW 528i, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 45200EUR
(POZOR, to su cennikove ceny bez zliav! Realne predajne ceny su o cca 6-8tis nizsie!!!)
a to nepisem 325d/330d/335i atd....
Mercedes-Benz
C 350 BlueEfficiency, obmedzovac na 250km/h, cennikova cena od 46500EUR
(rovnako, ceny bez zapocitania zliav...)
Audi - nechce sa mi prehladavat tie ich cenniky, ale som si isty ze do 44tis EUR tam bude kopa slusnych kuskov...