Mám VW 1,2 TSI -77 kW docela jsem začal přemýšlet o LPG ještě zvažuji zda Vialle LPdi nebo BRC údajně má Vialle problémy (nebo je mají lidé kteří by ho měli montovat - bojí se) je to novinka a za tu ceno se do toho asi nikomu moc nechce není tu někdo kdo už Vialle má na TSI?

Nevíte zda někdo už dal plyn na motor Pentastar ? Hledám a zatím se mi zdají všechny firmy nic moc ...a hlavně to nikdo ještě nedělal...

Ahojte. Mam toto auto a spotrebu benzínu mám 5,5 pri normálnom predpisovom jazdení a presnosť PC je +/- 0,1.

Zajimalo by me kolik promeruje pal.poc. v golfu, kolega 1,2 TSI jezdi dlohodobe za 6 litru, coz mi teda neprijde jako zadny zazrak, kdyz prictu jeste takovych cca 0,5litru chybu pocitace.
[odkaz]

Trochu jsi mne s těmi procenty zaujal, tak jsem mrknul na spritmonitor a u aut se stejnou motorizací jako mám já, ale při jízdě na benzín je spotřeba oproti průměru aut na LPG o 10,1% nižší, já mám s LPG oproti všem benzíňákům spotřebu vyšší o 13,9%.

ALe z vlastních zkušeností vím, že ty rozdíly se mění, pokud jedeš úsporně, tak se i ten rozdíl zmenšuje, čím větší spotřeba benzínu, tím větší procentuální rozdíl u LPG. Neměl jsem problém udělat v zimě při plném zatížení rozdíl 2,5 litru, na jaře na okresce s lehkou nohou jsem se dostal i pod průměr s benzínem.

Taková podle mě velká skupina, Golfy IV 1,6 74 kW😒br /> benzín: [odkaz] 8,24 l/100 km
LPG: [odkaz] 9,53 l/100km
Spotřeba tedy vzrostla oproti benzínu, pokud správně počítám, o 15,6% (to je výš než u mého auta)

Nicméně spritmonitor je velmi dobrý prostředek k pohledu na spotřeby v reálu

Na stranke vyrobcu sa pise, ze sa zvysi o 18%. (Keby sa vstrekovalo plynne LPG, tak sa zvysi o 20-22 %...).

To není tak snadné posoudit, resp. proti čemu posuzuješ. Já když mám na pal.pc aktuálně 8,4 l/100km, tak vím, že mám průměr cca 9,2-9,3 litru LPG a to předpokládám, že se pal.pc neplete v benzínu, což je taky časté.

Když jsem měl Favorita, tak tam pal.pc nebyl, jezdil jsem za 10, ale taky to byl karburátor a auto bylo v 80% v dálničních rychlostech ve čtyřech lidech s plným kufrem, takže plyn byl velmi často hodně hluboko, odhaduju, že benzínu by to bylo cca 9 litrů, více ne. Pokud tedy beru, že mám vyšší spotřebu oproti benzínu do 1 litru, a litr stojí více jak polovinu, tak jsem při velikosti svého aktuálního auta na 1,5 Kč/km, což by odpovídalo při ceně nafty na nějakých 4,3 l/100 km nafty a to při obsazení auta, které mám, by bylo opravdu vlečení se

...maximalne o liter...viem svoje. Nepytam sa na spotrebu nahodou....

To mě taky, pokud je to novinka, tak za nějaký pátek se to určitě objeví i u nás a schéma k tomu bude. Vialle se dá najít i nás, méně, ale je, např. já mám Vialle taky v autě.

Spotřeba bude velmi podobná, už sekvenční vstřikování zvýší spotřebu max. o litr, tady by mohl být výsledek velmi podobný, možná lepší. Když si vemeš kolik si veme TSI na to jaký má výkon, předělá se na LPG za nějakých 16 Kč/litr, tak ideální.

chyba len ten najdolezitejsi udaj - spotreba. Hm?

Zajimalo by me, jak je to technicky udelany, protoze pokud se pouzivaji stejny vstriky, musi tam byt pripojka do vysokotlakyho vedeni...

Do teď byla možnost přestavět TSI za podobné peníze, ale auto jelo částečně v některých situacích na benzín, nejen po nastartování, tohle vypadá velmi nadějně.