Diskuse: Formule 1: Rozdíl mezi závodním a klasickým palivem Shell V-Power

Súhlas! :yes: Presne toto isté ihneď napadlo aj mňa. Navyše nech mám Ferrari stajnu rád, tak toto je až nechutne umelý článok... No ale čo, z reklamy sú predsa najväčšie peniaze, takže čudovať sa tomu určite nebudem... :-)

A pritom z toho mohla byť krásna reklama na jeden riadok - "V-Power a benzín do F1 majú podobné zloženie."

Celé je to pakárna, téměř vteřinu na kratičkém okruhu...je dle mého nebetyčný rozdíl a kolik by asi stálo zrychlit formuli o jednu vteřinu... Dost pochybuji, že byla použita naprosto identická formule, bez změny mapování motoru a vzorový benzín byl načerpán někde jinde než v laboratoři...Za chvíli začne BP předvádět, jak mají ryby rádi ropu:-DDDD :no:

Dej sem důkaz, že benzin od Shellu na zdejších čerpacích stanicích nesplňuje ČSN EN 228, ať nejsi, za internetového kecala.

Pro zajímavost, loni v zimě jsme měli na servisu za jednu noc přes dvacet aut se zamrzlou naftou...všechna auta tankovala shell....nebo dále...nedávno někde byl test Shell V-Power...výsledek? Nebyl zjištěn rozdíl mezi obyčejným benzínem a tímto... :no:

Vyplývá z toho, že paliva od Shellu nevyhovují normám? Nevyplývá. Plyne jen z toho, vaše laxnost k tomu, že se ani nezajímáte, co lejete do nádrže.

Já Ti věřim

[odkaz]

v com prosim ta spociva laxnost kupujucich? Netankuje na jrd, tankuje na znackovej cs, tak ocakava nejaku kvalitu a nie problem

99,9% lidí neví, kdy se jednotlivé třídy naft zaváží na čerpačky, jaké mají třídy filtrovatelnosti, neví jak je ona filtrovatelnost definována, před tankováním si nevyžádají od obsluhy dodací list, kde by si mohli jednotlivé parametry ověřit. A pak se diví, že jim v zimě auto nejede.

sorry, ako zakaznik normalnej "cerpaciej stanice" ocakavam, ze za svoje peniaze dostanem nejaku kvalitu. To co pises neoveruje nikto koho poznam. Vacsine (tvojich 99,9% zakaznikov), tebou napisane parametre nic nehovoria

Copak kuří oko, děláš pro Shell?
Zkus si najít první zveřejněné výsledky kontroly ČOI z loňska, kde byl V power hodnocen jako jeden z nejhorších, horší než obyčejný natural od Benziny. Že už původní přehled se všemi benzinkami, i těmi známých značek, na netu nenajdeš?...no, to je překvapení, pročpak nám tam zbyly jen ty "LOJZA a spol." benzinky :-O
Podobně s naftou V power dýzl, tam snad proběhlo srovnání přímo s německou naftou téhož označení a výsledek, naprosto jiný produkt, samo, že ten v Česku prodávaný byl horší.
Tak jestli kopeš za Shell, raději stáhni mušli. :-!

To isté robí aj OMV a ktovie, koľkí ďalší. Žiaľ, pre mnohých "vyspelých" sme stále len smetiskom Európy...

Máš to popletené. ČOI nezjišťuje, které palivo je horší a které lepší. ČOI zajímá pouze, zda jsou normy splněny, nebo ne. Nic víc. A Shell u nás plní stejné normy jako kdekoli v EU.
Bohužel nevím o žádném veřejně přístupném testu, ve kterém by byly akreditovanou laboratoří paliva komplexně otestovány. Co se týká aditivace paliv. Vzhledem k tomu, že Shell je držitelem Pečeti kvality, tak musí SGS, mimojiné, dokládat jaká aditiva používá. Nemám nic společného s Shellem. Jen vím, že výkřiky, „.. alespoň odpovídal svým složením normě pro obyčejný benzin N95. Zatím je to tak na úrovni ukrajinského benzinu za poloviční cenu“, nemáš ničím racionálně podložené.

Před nedávnem nás oblažovali s tou jejich zázračnou přísadou, Periodikum Autodiesel však ve spolupráci s ústavem paliv maziv doložil její jen zanedbatelný obsah, jelikož tušili zas fintu tak s testem počkali až reklamní masáž utichne. Ted nás krmí s úsporným palivem, což nejde potvrdit ani vyvrátit a nebo s tou formulí >:D

Mě dorazilo prohlášení samotného SHELLu. Do paliva to "německé" aditivum nepřidavají v takové míře, protože to čeští zákaznici nevyžadují...

podstatne je, ze za to zakaznici (pre shell) platia :*)