Diskuse: Autosalon Frankfurt 2011: Novinky na IAA

mal, ale vsetko je to o ponuke a dopyte, a kedze A4 a R8 nie su na tom s predajmi vobec zle, / ta R8 vdaka specialnym ediciam GT a pod.../, Facelift sa ukaze asi az trosku neskor ;-) Ale aj tak - tych noviniek je tam vcelku dost :yes:

To se mi nezdá, já myslím, že facelift A4 nakonec bude, čtyři roky jsou čtyři roky....

ako dlho bola bez Faceliftu A3 ;-) ?myslim, ze tiez 4 roky, a potom dostala este 1 mini Fl - diody.
nebojte FL A4 bude, prototypy uz tez jazdia, RS4 uz tez jazdi, je sa na co tesit
>:D :yes:

Zkusil jste se někdy na svět (po)dívat bez těch OOOO brýlí? ;-)

Já mám takovou svou úvahu, že FL A4 přijde buď to stejně, nebo o malinko později než nová 3er. A to z toho důvodu, že se dá předpokládat dobrý prodej 3er už jen pro to že to bude novinka. Takže tím lehce strhnou pozornost od nové 3er.

To je dost logicky argument :yes:
Inac este tak okrajovo by som chcel vediet, ci bude aj facelift RS5..?

Výroba bude zahájena 45KT/11. :-!

Těžko říct jaká (ta nová tvář) bude, že..? ;-)

taková [odkaz]

nebo [odkaz]

nebo že by .. (už mi to "nechce vzít" fotky PASSATu a PHAETONu - to víte stále TENTÝŽ vzhled - to už i ten software "zbubne" ;-)

[odkaz]

Přední část bude shodná s B7 a zadní světla se také mají měnit.Měli by být shodná se sedanem B7.

Info od jednoho uživatele VW Clubu,má info přímo z Německa:

Maska je naproto stejna jako u klasickych novych pasatu, takze hnus... v podstate je rovna jak pravitko s rovnyma svetlama s ledkama... to same zadni svetla... kastle je taky jina - jak vzadu tak vpredu okna vetsi... neni tam linie jako spad zedadu dopredu a celkove to aboslutne stratilo nadech sportu a libiveho designu pro kterej bylo auto chvaleno... udelali z toho proste obludu jako z novych pasatu, ktere jsou nevyrazny, monotonni a je z toho videt klasicka spotrebni krabicova zalezitost... typu A4, O2, proste konecna, navic je ve vybave kontrola znacek, jinak je vse stejny a to vcetne vnitrku... jestli do toho jdes, bez do 3.6 nebudes litovat, ale ten vzhled...

(Možná) já :-)

Já (možná) taky, Frankfurt mám ze všech evropských autosalonů nejradši, i když tam člověk nachodí docela dost km, pokud chce vidět (skoro) všechno...

To chození mi NEpřipomínejte! ;-)
PS: A opovažte se napsat, že vyrazíte v ADIDASkách (nebo něčem takovém :-)

Já byl Frankfurtu naposledy v roce 1998, je to tam od té doby trošku zmodernizované? Bo před lety mi to tam trošku připomínalo chlív >:D

;-\ :no:
PS: Vy jste byl v 98mém někde na léčení, nebo tak něco?

Ne, byl jsem na IAA in Frankfurt am Main. A byl jsem hrozně zklamaný z toho, v jakém stavu výstaviště bylo. Čekal jsem prostředí na úrovni (byl jsem mladý a naivní) a přijel jsem do chlíva.

P.S. Z léčebny se znát nemůže, to jste si mě z někým spletla ;-\

Zrovna v roce 1998 jsi mohl být spíš v Paříži (případně i na nějakém tom léčení, nebo dovolené), než na autosalonu osobních! vozů IAA Frankfurt. Frankfurt se totiž pravidělně střídá s Paříží, kde je autosalon osobních vozů vždy v sudé roky, což byl i rok 1998. Takže buď sis popletl roky, města, nebo osobní automobily s užitkovými...

Aha, omluva, byl to rok 1999, byl jsem se podívat na premiéru Fábie...tak jsem se sekl o rok.

P.S. Co máte oba pořád s tou léčebnou? 8-s

To bylo za ten "chlív" (to mi přišlo opravdu "moc", rsp. "mimo" ;-)

S tou léčebnu jsem jen tak navázal na narážku Kylie. ;-)
Ve Frankfurtu na IAA jsem byl několikrát, shodou okolností i v tom roce 1999 (a taky dva roky předtím, kdy tam měl premiéru např. Golf IV), ale že by tam byl nějaký chlív rozhodně říct nemůžu.
Celkově bývá IAA Frankfurt na podstatě vyšší úrovni (včetně rozsahu), než třeba ta "sudá" Paříž, kde jsem byl hned o rok později (2000)..., o "Autosalonu" v Brně ani nemluvě, a to ani v dobách jeho největší "slávy"...

Tak to si propásnul, ten už byl ;-)

Ještě přidám odkaz, ať nemusíš hledat.

[odkaz]

to nie je facelift (myslene klasicky polgeneracny), ale len mierne upravy pre novy modelovy rok... ;-)

No ve článku se mluvilo jako o faceliftu, ale přišel mi takovej ošizenej.... ;-)

Příští rok by měla být i nová Altea. Jediné co vím, je že má být jen jeden model. Avšak nevím jestli zůstane equisele nebo krátká verze.
Navíc náhrada Exea a facelift Ibizi.

Práveže Altea definitívne u Seatu končí... :-( (presnejšie, v polovici budúceho roka)
Náhradou má byť kombi od Leónu, ktorý sa má predstaviť do roka od 3 dv. verzie. Seat bude mať v ponuke Mii (mini voz, 2 verzie), Ibiza (3 verzie), Toledo (zatiaľ sedan, neskôr možno kombi), Leon (3 verzie), Tribu (2 verzie?), Exeo (2 verzie), Alhambra.

Neoficiálne sa hvorilo aj o aute podobnom A5. Kto vie...
Exeo sa zatiaľ nebude nahrádzať. Min. do roku 2013.