Novinky
252kW
0
Ty emisní normy jsou k smíchu. Úředníky z Bruselu bych zavřel na 10 minut do uzavřené místnosti s tímhle dieselem (volnoběh+občasné vytočení) a pak to samé s nějakým autem spalujícím CNG s EU4 (varianta s připevněnou hlavou někde před namířenou koncovkou výfuku je moc drastická). Pokud by potom podle pocitů měli vyjádřit číselnou normu toho plyňáka, tak by začaly lítat takový hausnumera jako EU9/10. Teda pokud by je těch 10 minut s dýzlem nezabilo 😉.
Nevie niekto nahodou, len tak zo zvedavosti, kedy sa ocakava nova generacia tychto aut?
To myslím ještě (vůbec) NEní aktuální - naopak na "podpoření" prodejů X6 přijde (dle/pro mne MOC zajímavá verze) X6 50d :yes: 😄
PS: A u X5 tak za 2 roky??
PS: A u X5 tak za 2 roky??
Ja iba tak informativne, viem ze to zatial vobec nehori. Kazdopadne dakujem za odpoved 😄
Motor 50d je ciste zverstvo a jedinym jeho cielom je odpoved smerom k Audi. To nech rovno zrusia 30d a ako zakladnu naftovu jednotku nechaju 40d (pri X5, X6, 6er a 7er). S tym by som suhlasil 😄
Motor 50d je ciste zverstvo a jedinym jeho cielom je odpoved smerom k Audi. To nech rovno zrusia 30d a ako zakladnu naftovu jednotku nechaju 40d (pri X5, X6, 6er a 7er). S tym by som suhlasil 😄
Nu ano, audi se (po 7mi letech) "dotáhlo" na 40d, takže ... 😄
PS: Rozhodně jsem na 50d ZVĚDAVA (a 30d jsem měla možnost okusit v 3 Coupe a s jeho "rušením" bych NEspěchala.. 😉
PPS: Ale pro vozy které jmenujete by 40d mohlo být "základem", to máte pravdu.. 😄
PS: Rozhodně jsem na 50d ZVĚDAVA (a 30d jsem měla možnost okusit v 3 Coupe a s jeho "rušením" bych NEspěchala.. 😉
PPS: Ale pro vozy které jmenujete by 40d mohlo být "základem", to máte pravdu.. 😄
Opravdu někdo věří tomu, že taková kráva může jet někdy za 7,5 litru? Možná tak z kopce a s větrem v zádech...
hej da sa a to dokonca bez vacsich problemov... tie 8-stupnove skrine tam nebudu nahodou...
Měl jsi někdy auto takových rozměrů? Mám osobní zkušenost s ML, Tuaregem, žádné z nich nejezdilo pod 12 litrů na sto... že by tam osmistupňová převodovka snížila spotřebu o pět litrů?
Jazdim Q7, 3.0TDI s 8kvaltom a je tam uz cca 38tis km a dlhodoba spotreba je pod 8l/100km...
Ta prevodovka je naozaj vyborna, ale je to len cast uspechu.
Boli sme 5 dospeli na Grossglockner hochalpenstrasse, dokopy za vikend cca 1300km a vysledna spotreba v cieli 8,2 l/100km.
Ta ista motorizacia ale s povodnym 6st. je spotreba +2l.
Samozrejme, ak jazdim brdza plyn, tak spotreba stupne, ale hovorime o 10-11 litroch. Kazdopadne to ale nie je styl na takyto typ auta...
Ta prevodovka je naozaj vyborna, ale je to len cast uspechu.
Boli sme 5 dospeli na Grossglockner hochalpenstrasse, dokopy za vikend cca 1300km a vysledna spotreba v cieli 8,2 l/100km.
Ta ista motorizacia ale s povodnym 6st. je spotreba +2l.
Samozrejme, ak jazdim brdza plyn, tak spotreba stupne, ale hovorime o 10-11 litroch. Kazdopadne to ale nie je styl na takyto typ auta...
Předpokládám, že řídíš v klobouku... a i tak je to blbost...
Si ma rozosmial 😄
Dohledal jsem si test Q7 3.0 TDI, který na těchto stránkách proběhnul a ve kterém se píše, že kombinovaná spotřeba se pohybovala mezi 11-15 litry, při ustálené rychlosti 125 km/h byla okolo 10 litrů. To naprosto odpovídá mým zkušenostem s podobným druhem automobilů, Touareg 3.0 TDI na tom byl úplně stejně. Spotřeba okolo osmi litrů bude reálná když pojedeš stovkou... nepopírám, že jsou lidi co tak skutečně jezdí - jsi toho živým důkazem😄 já jsem jezdil s A6kou za deset a s Touaregem za 13.
Mam X5 2012 a potvrdzujem spotrebu. Mam 11 000 km a dlhodoba spotreba od 0km je 7.9l/100km pri dlhsie jazde cca 450 km mam spotrebu 7.2 az 7.5 l. Na dialnici 130km/h Okresky 100km/h.Je to super motor. Kto neskusil nech tu nepise kraviny ze sa to neda...