Dokonca aj dizajn je na MPV naozaj dynamický. Ak by to malo plnohodnotnú rezervu a možnosť prerobiť na LPG, tak to bude dávať pre veľa ľudí naozaj veľký zmysel. Kto vyznáva systém - mám a kúpim drahšie, aby som na réžiu míňal menej ma chápe...Inak stále je vo finančnom porovnaní nákladov PHM najvýhodnejší benzín-plyn, nehovoriac o jednoduchosti oproti moderným dieslom...a aj hybridom...ale ak sa zachová spoľahlivosť ako u starého PRIUSu, tak potom nie je o čom. Len čo budú robiť lítiové batérie a batérie celkovo v našich 20 stupňových mrazoch. Tak to netuším...
o tom kam to vďaka EURO normám smeruje ani nepolemizovať..
ponco84
0
No neviem ci by to bola spravna volba pchat lpg do HSD systemu.
jurjak
0
Moderne sekvencne LPG po splneni zakladnych podmienok prepina aj od volnobehu...par priusov uz prerobenych je...hyundai doma take robi aj z vyroby...vozit sa v strednej triede za ekvivalent 2.5L na 100km je fajn
WinDiesel
0
Teda ty seš hustej - LPG hybrid - běž k nim dělat, tohle je ještě fakt nenapadlo. Vidím že LPG miluješ. jen mne fakt nenapadá, proč se pořád prodává tolik dieselů a benzínů a tak málo LPG, když je to tak výhodné ako vravíš. Fakt nechápu. Kolik že to dělá, to LPG? 0,5%. Výhodnost je celé populaci nesporně jasná.
jurjak
0
Vďaká pánu za takých ako ty windiesel...menší dopyt=nízka cena...ja mám celú firmu už len hladký benzín-LPG a neviem čo sú problémy s autami a robiť na PHM ma už nebaví pár rokov taktiež...
o tom kam to vďaka EURO normám smeruje ani nepolemizovať..