Máš, ale to je tvůj problém, že nedovedeš rozlišovat pojmy a dojmy.

Nevím, jestli ti má vůbec smysl něco vysvětlovat, ale pokusím se.
Každá automobilka potřebuje ke své e😜anzi peníze, v drtivé většině je ale nemá k dispozici na svých účtech, kam jde? No do banky. Co udělá? Půjčí si. Jaký je to "problém"? Ten, že ty to bereš jako dluh a automobilka pouze jako půjčku, kterou pravidelně splácí. Jaký je to rozdíl?
Že jsou automobilky, které spácí bezproblémově (jako např. VW), pak ty, co splácí horko těžko (italové a pod.) a pak ti, co nespácí vůbec např. SAAB. Tento parametr se dá vyvodit z čistých zisků jednotlivých automobilek.
Z pohledu banky je VW slepice snášející zlatá vejce, protože jim z něj plynou neustále a pravidelně peníze samozřejmě navýšené o sjednané úroky a z toho banky žijí. Oproti tomu, je zde SAAB, od kterého nejspíše žádná banka neuvidí ani euro.
Síla automobilky (její finanční zdraví) se neposuzuje od toho, kolik má napůjčováno, ale od toho, jestli je schopna dostát svým fin. závazkům. Toliko zjednodušeně ve zkratce.

Už ti došlo, že na problém se nedá nahlížet tvou primitivní optikou?

[odkaz]