mel jsem moznost se s timto autem a motorem svest cca pred 14 dny a musim pochvalne uznat, ze se jedna o velmi povedene auto a to vcetne tohoto motoru, klobouk dolu, jen tak dal...

Rozbalit vlákno

Icescent

26. 2. 2012 19:43

Re: Prijemne auticko

:yes:

iudex

3. 10. 2011 13:01

Sbalit vlákno

Základ

Je na pochvalu, že redakcia otestovala (a importér mal odvahu dať na testovanie) takúto základnú verziu, priam sociál edition. To bude totiž gro predajov nielen u Ria, ale všeobecne v triede. Je fajn mať v ponuke 17ky disky, ale väčšina kupujúcich aj tak vyjde zo salónu na základných 15kach. A je preto potešujúce, že ani takáto základná verzia nevyzerá zle a nepredstavuje príliš viditeľný kompromis. A podľa testu uvedené platí aj o základnom motore, čo je ďalšia dobrá správa. Celkovo to vyzerá na veľmi vydarené auto a hoci nie som priaznivcom radikálnych vyhlásení o kráľovi triedy a pod., toto by bol asi horúci kandidát na voľbu v triede. :yes:

Rozbalit vlákno

dr.biker

3. 10. 2011 13:23

Re: Základ

No pokud vím, tak se nejedná o úplně nejnižší výbavu Active, ale jde o zvýhodněnou výbavu Edition 1, která vychází z druhé nejnižší výbavy Comfort. Testovaná výbava rozhodně není, jak ty píšeš sociál edition. Hlavně v porovnání s konkurencí. Jinak jak píšeš, toto bude asi nejprodávanější verze v této výbavě s tímto motorem. Auto na korejce velice slušné, akorát bych asi šel do té 1,4 motorizace, je jen o 20 tisíc dražší a má 6 °převodovku. Za 260 tisíc dobrá nabídka.

Jinak ve fotogalerii je vzadu ruční stahování oken a v testu je napsáno, že je elektrické. To je asi překlep že, to už bychom chtěli moc za tuto cenu.

iudex

3. 10. 2011 13:41

Re: Základ

Jasné, úplná holota "už od..." to nie je, ale je to realite bežného kupca najbližšie, t.j. bežný Mr. X si dokúpi toto minimum a je spokojný, že nemá úplný základ, ale niečo lepšie. A práve to je skvelá ponuka, triafajúca sa do nákupného štýlu typického záujemcu o auto tejto triedy, naviac to do sveta nekričí, že je to cakompak za štvrť melóna, vybavené a motorizované za danú cenu je to skvele.

dr.biker

3. 10. 2011 13:46

Re: Základ

Jasné, souhlasím s tebou.

Klaudius

3. 10. 2011 14:41

Re: Základ

Odhora až dole súhlas.

_MT_

3. 10. 2011 20:31

Re: Základ

Co se výbavy týče, víc mě zaujal nový Yaris. Už od druhé výbavy multimediální systém s dotykovou obrazovkou a parkovací kamerou v ceně, za příplatek 15 tisíc zvládne i navigovat, hlídat omezení rychlosti atd. Lepší hračky nejsou omezené jen na nejvyšší výbavu, pouze nejnižší stupeň má omezení. Designově se mi tolik nezabílil, ale Toyota zaujal strukturou nabídky. Docela rád bych viděl porovnání nového Japonce s novým Korejcem.

Alpinis182

10. 10. 2011 12:19

Re: Základ

A není náhodou vhodnější porovnávat Yaris s Picantem ?

_MT_

10. 10. 2011 16:33

Re: Základ

Yaris je ve stejné třídě jako Rio, Fabia, Polo atd. I když patří k těm menším a Rio se naopak snaží přerůst do nižší střední.

strýček BOB

3. 10. 2011 13:14

Sbalit vlákno

U koho to šijou...

Ten hadr na zadní straně opěradel je strašnej [odkaz] :yes: Výhled vzad slabota, parkování bez zadních čidel nemožné. Vyhřívání zavazadlového prostoru od výfuku standardem. Základní, v Česku jistě nejprodávanějsí, motor s maximem točivého momentu na 4000 je velmi vhodný do města...i na dálnici.

No, stále platí, že mizerní řidiči kupují mizerná auta.

Kia :yes:

Rozbalit vlákno

jordi-san

3. 10. 2011 14:20

Re: U koho to šijou...

Dovolil bych si nesouhlasit s odsuzováním motoru. Kombinace nízké hmotnosti (1100 kg) a variabilního časování ventilů zní celkem slibně. Měl jsem kdysi Corollu 1,4 s velmi podobnými nominálními parametry, leč bez variabilního časování a vzpomínám na ní jako na čiperné a svižné auto, které odvedlo dobrou práci veměstě i na dálnici.

Vždy platilo a stále platí, že dobrý řidič umí jezdit svižně arelativně úsporně i se slabším motorem. A nadšený řidič si dokáže užít atmosférický benzín...

Klaudius

3. 10. 2011 14:38

Re: U koho to šijou...

Prečo máš so zadnou stranou operadiel problém, jazdíš v kufri? Haf!
Ak nevieš bez senzorov zaparkovať, jak to, že si spravil vodičák?
A ešte si niečo vymysli, nech nám je všetkým jasné, aký je to šunt... :-!
Mimochodom, zaujímalo by ma, čím by si argumentoval, keby VW Group nemal TSI?

Alpinis182

10. 10. 2011 12:24

Re: U koho to šijou...

:yes: :yes:

chester

3. 10. 2011 15:48

Re: U koho to šijou...

myslim, ze na tento HADR sa to nechyta...
ten u fabie vyzera, ako keby s nim uz vytreli zem vo vyvarovni >:-[]

[odkaz]

Righ

3. 10. 2011 22:24

Re: U koho to šijou...

Dochazi ti, ze i z ty tvy fotky (kde Fabii patri ten spodni kufr) je zcela evidentni, ze Skodovka ma kufr asi tak 100x kvalitneji calouneny nez Kia? Respektive Skoda ho ma calouneny standardne, kdezto Kia asi tak, jako bych to delal ja ze staryho ubrusu po 6 pivech. Nejde pritom o to, ze by clovek v kufru jezdil ci nocoval, vetsina z nas vsak do nej temer dennodenne kouka a me by teda silne iritovalo, kdybych tam pokazdy spatril ukaz enormniho setreni a slendrianu. Tuhle vec mimochodem kritizovali i v aktualnim cisle AutoTIPu, kde se kufru vytykala i spatna pristupnost (vysoky a uzky nakladaci otvor), zahrivani od vyfuku a jeste nejaky drobnosti. Jinak ovsem auto vynaseli do nebes a neprimo ho - podobne jako Iudex vyse - pasovali na krale tridy. Pro me jim zustava Polo, ale objektivne musim uznat, ze z hlediska pomeru cena-vykon asi neni mezi malymi auty lepsi volba.

woody-alien

3. 10. 2011 23:21

Re: U koho to šijou...

Nesplet sis to náhodou s tou Ibizou ? ;-) Jak píše Righ, i z těch fotek je vidět zjevný rozdíl v kvalitě čalounění Fabie a Ria. Na druhou stranu, Righe by to silně iritovalo, pro mě by to při výběru auta této velikosti a určení zas tak velkou roli nehrálo. Pokud je Rio tak povedené, jak se (zatím) píše, šetření na vzhledu kufru bych mu možná odpustil.

SEKYC

3. 10. 2011 22:05

Re: U koho to šijou...

Mě to nedalo a udělal jsem hmatový průzkum zavazadlových prostorů, výsledek -minimální jízda auta cca 30km v kuse nebo 30 min.nastartováno-fabia I teplá podlaha,fabia II teplá podlaha,roomster vlažná,octavia teplá,berlingo teplá,punto teplá,fiesta teplá, více aut jsem zatím nestihl vošahat ale myslím že všechny auta se s tím teplem perou,hlavně asi ty s benzinovými motory.Jinak ten hadr je nějaký vráščitý ale možná je na zip odepínací na vyprání to jsem měl v citroenu.

cuoresportivo

29. 12. 2011 19:23

Re: U koho to šijou...

Mizerní řidiči potřebujou parkovací čidla.

gld

3. 10. 2011 13:15

Sbalit vlákno

Prepínače klímy

Spodný rad tlačítiek na zapnutie klímy a vnútorného obehu, dobre pozerám že sú to "kolíkové" prepínače? V tejto cenovej kategórii by to bola bomba. :yes:

Rozbalit vlákno

Klaudius

3. 10. 2011 14:40

Re: Prepínače klímy

Nie, tie tlačidlá iba vyzerajú ako z lietadla, ale fungujú len na stlačenie, tak ako bežne. Majú kratučký chod, odhadujem tak milimeter. Sú tam v perfektom dosahu, hlavne keď máš ruku na šaltpáke.

gld

3. 10. 2011 14:58

Re: Prepínače klímy

:yes:

Guttalax

3. 10. 2011 16:15

Sbalit vlákno

Kyja

:yes: :yes: Kyjaonanýja právě začala :yes: :yes: Jsem zvědav kolik těch pleček prodali za září.

Rozbalit vlákno

armanyk

3. 10. 2011 17:54

Re: Kyja

>:-[] tady už je někdo hodně podělaný strachy, aby to náhodou Kia nenatřela jeho oblíbenému koncernu VW.
Je to prostě rovnocenný konkurent ve své třídě, bohužel s některými viditelně úspornými řešeními. Ale které "béčkové" auto je nemá? Myšleno třída B, to jen aby si to někdo nevyložil po svém.

Guttalax

3. 10. 2011 19:50

Re: Kyja

;-) Pokud dodají měsíčně 100 kusů jako tu Godzilu z Žíliny ,tak nikoho neohrozí! :-!

pitrys

3. 10. 2011 22:54

Re: Kyja

Kia - Kup Inne Auto (viz polský server)

Guttalax

4. 10. 2011 14:42

Re: Kyja

Reklama jasně naznačuje,že červená je pro zloděje.V základu za 199 980,- si s ním neporadí ani policejní Pasat. Modrá by mohla být pro rozvoz pizzy a růžová pro eskort do Gay clubu. >:D >:D >:D Obdiv zaručen!

Tycoon

3. 10. 2011 17:55

Sbalit vlákno

K dokonalosti chybí už jen ukazatel teploty a plnohodnotné n

... a tónovaná skla by taky nemusela být v příplatkovém paketu. Design interiéru se mi moc nezamlouvá, ale to je věc názoru.

Rozbalit vlákno

Starfighter

3. 10. 2011 20:07

Re: K dokonalosti chybí už jen ukazatel teploty a plnohodnot

Rio Lídl Edition tento prohřešek napraví a navíc přinese v interiéru držák na letáky se zbožím v AKCI >:-[]

Klaudius

3. 10. 2011 20:54

Re: K dokonalosti chybí už jen ukazatel teploty a plnohodnot

Niektorým autám chýba tá rezerva úplne, tak neviem o čom...
V tejto triede ide dosť o cenu, a každý ju zráža niečím iným...

Emel

10. 10. 2011 12:01

Re: K dokonalosti chybí už jen ukazatel teploty a plnohodnot

Tónovaná skla jsou za příplatek i u Octavie ;-)

3_diamanty

3. 10. 2011 20:39

Sbalit vlákno

krasne auto, na taketo auto od kie som cakal

krasa

podarene kvalitne auto so skvelym dizajnom a motormi, musim len a len pochvalit :yes:

konecne to zacina by zaujimavejsie v triede malych aut, este v nizsej strednej triede rozbehnut novu i 30tku a ceeda a bude to naloz.

ja by som s tymto zakladnym motorom kiu bral, je to totiz na rozdiel od inych zakladnych modelov uz plnohodnotny motor aj auto, ziadne htp ani nic podobne ale normalny motor so 63 kw a 121Nm a navyse ziaden trojvalec dvojvalec a pod. Niet co riesit, takyto zaklad nam dnes medzi malymi autami neponukane nik, vnutorny priestor je na urovni golfa ;-) a to je uz ina basen :yes:

Rozbalit vlákno

Klaudius

3. 10. 2011 20:55