Jeste dluzno dodat ze se pocita i pomer vykon/vaha. Zajimalo by me schvalne kolik asi tohle nove 5D Si-cko bude vazit.

Ani ja neochutnavam plasty ale uz som s nejakym autom presiel a viem, ze cim tvrdsi, tym väcsia nachylnost na vrzganie, ktore napr. ja neznasam. Preto uprednostnujem mäkksie plasty...nie koli chutovym bunkam 😉

Definuj pojem nuda v interiéru 8-s >😁

na to sa aj ja tesim :yes:

A az to amici oturbi, tak to bude teprve koni 😉

Jen bych možná upřesnil, že výkon 2.4ky je 150 kW/204 k, 201 je to silnějších amerických koní, ale to už beztak není rozdíl. 😄

Mně se design palubky taky nelíbí, ale oceňuji alespoň její jednoduchost a funkčnost - kolik aut má dneska k řidiči natočený středový panel? Každopádně design zevnějšku je u Si verzí libový, 😄 :yes: jen u té masky chladiče mohli trošku přidat s invencí, kupé je vyřešeno mnohem lépe.

Hold nekdo nechape, ze je to pro amiky, tam se koncernu tolik nefandi. Dle prodeju v USA je jasne, ze to treba na Alfu proste nema 😉 Osobne se mi libi americky pristup, kdy si nehraji na ochmatavace plastu a prodavaj slusnou techniku o znacny peniz levneji nez v evrope :yes:

:yes:

Lepší, než konzernovwá nuda.

...uvnitř harakiri. Tu palubní desku myslíš vážně? 8-s