Ahoj,
přemýšlím o nákupu Hyundai i30, ale zajímala by mě především kvalita. Moc nerad bych měl auto více v servisu než s ním jezdil. Nyní mám škodovku. Díky

To ale není naše dílo...

Ja myslel,ze mam 4st automat!!! 😄

Ano, je to tak. Autor clanku chybne opsal cast moji jiz byvale recenze. Je jasne, ze i3O ma v zakladu 5 rychlostnich stupnu a ze prave 6 rychlostni stupen chybi.

Jasně, pro každý převodový stupeň je jedno kolo na vstupní a jedno na výstupní hřídeli.. Akorát spátečka má ještě mezikolo aby se to otáčelo na opačnou stranu...

To dnes díky emisím pomalu všechny atmosféry... škoda.. ;-\

Pokud se nepletu tak na jedné ose hřídele převodovky je více pževodových stupňů.... nenamontovní čtyřky by znamenalo absenci více kvaltů >😁

Hmmm, to by asi nefungovalo... ;o) Naopak, už asi budem dělat jenom šestistupňové, a vůbec se tomu nedivím. Jsou to motory vyhoněné otáčkama a tomu odpovídá lehký stálý převod v rozvodovce. Šestku to potřebuje jako sůl.

A nezapomenete tam občas nějaký namontovat? >😒]

Jo Korejskou legendou, to pak jo. To je asi taková legenda jako první korejské auto vůbec >😒]

1. generace se dle mého názoru stane v jistém slova smyslu LEGENDOU = proslulou, bude se na to vzpomínat v dobrém... i30 se stala u automobilky Hyundai skutečně jasným přelomem s pozitivními důsledky v produkci, kvalitě, prodejnosti, recenzích, ovladatelnosti... :yes:

Pracuju v Hyundai v převodovkárně a můžu potvrdit, že čtyřstupňové kousky fakt nevyrábíme...

i30 je legenda? >😁

Pokiaľ viem tak Hyundai i 30 1,4 má 5 stupňovú prevodovku a vy ste napísali: "je i chybějící pátý převodový stupeň. "

Má tam byť šiesty.

;-\

Taky "jednu" takovou mám 😄 ... IN BLACK... je pořád krásná, pohodlná a zábavná... myslím, že se ona 1. generace stane v jistém slova smyslu LEGENDOU! :yes😒br />
"It's good value, particularly well-equipped, roomy... Biggest suprise of all - it's also pretty good to drive." - FIFTHGEAR recenze [odkaz]

Téměř maximální počet bodů v hodnocení 4 z 5!

A největší překvapení ze všech - moc dobře se řídí! >😒]