Jsem zvědavej, jak se bude tahle anketa vyvíjet.. >:D
Ale když to člověk občas čte a poslouchá co všechno by v autě němělo v zimě chybět, tak kufr fabie by mi byl malej..
netvrdim že neni dobrý tam něco přidat, ale chce to taky zohlednit kde se budu pohybovat... takže takovýhle článek bych rozdělil tak do 3 samostatných kapytol - všeobecná příprava, na hory a do města.. :-)

Rozbalit vlákno

Aleš Jungmann (Auto.cz)

26. 11. 2011 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Plánujeme ještě zhruba deset článků na téma Auto a zima.

DawQa

26. 11. 2011 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Neberte to jako nějaké rýpání.. je jen dobře že se tomu to tématu budete věnovat.. tak jsi na tom dejte záležet, ať je co číst :-)

Kubass

26. 11. 2011 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

10 článků na tohle téma? Jako sorry, ale je to každej rok stejny, a každej snad průměrnej řidič si umí auto na zimu nachystat sám, sám ví kam jezdí a jak jezdí, takže buďto je okurková sezona nebo nevím :-D, neberte to nijak osobně, a ani rýpavě, spíš mi to přišlo usměvny.
Peace...

Aleš Jungmann (Auto.cz)

26. 11. 2011 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Ne každý motorista je možná tak zkušený jako Vy ;-) . Budeme se bavit třeba o autobateriích, palivech, nezávislém topení, historie zimních pneu, rozdíl v dezénu (symetrický, asymetricky), mytí vozu v zimě...je toho opravdu dost, příloha bude velká a věřim že si tam každý něco zajímavého najde. A samozřejmě ji budeme průběžně každý rok doplňovat a aktualizovat, zima se nám, mrška, pořád vrací.

dsl

26. 11. 2011 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

:yes:

ManInBlack

26. 11. 2011 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Nehledě na fakt, že přibývají stále noví motoristé a i když už se tím třeba nemusí řídit na 100%, tak alespoň zjistí, na co si dávat pozor (např. ta brzdová kapalina). Já si myslím, že je skvělé, že se tomuhle tématu věnujete. Co bych akorát "vytkl", že to chtělo třeba už před měsícem, aby to nebylo tak nahonem. Např. loni mi to nějak nedošlo a dokoupil jsem v půlce října letní směs do ostřikovačů (5l kanystr) >:D
Ale jinak chválím :yes: Ne každý má náladu hledat googlem rok staré články.

Aleš Jungmann (Auto.cz)

26. 11. 2011 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Myslím že načasování se docela povedlo, naštěstí předpověď nelhala a sníh se v nížinách snad ukáže až někdy ke konci seriálu. Samozřejmě to má i jiné důvody, například práce na autokatalogu [odkaz] , které zabraly hodně času.

ManInBlack

26. 11. 2011 18:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

Jo, globální oteplování letos naštěstí funguje narozdíl od loňska >:D
PS: Díky za katalog - mám hračku na dlouhé, nudné večery.

houston228

6. 1. 2017 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ne, řeším zimní problémy až jak přijdou

O těch kapitolách - souhlas.
Hory bych možná rozdělil na extrémní situace (lopata, láno apod.)
Pokud je auto na plecháčích - np, pokud na elektronech - ošetřit (Al trpí v nizkých teplotách - [odkaz] ) a "zakonzervovat", plus kosmetická a technologická příprava by měly být.

Tomstone

26. 11. 2011 10:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Náhubek

Chtěl jsem se zeptat, k čemu tento náhubek slouží? Mluvíme tady takové krátké náběhové liště většinou na přední hraně kapoty? Popřípadě k čemu je kožený obal na celou kapotu? Děkuji za odpovědi

Rozbalit vlákno

DawQa

26. 11. 2011 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

je to ochrna před kamínky letájící od kol aut před vámi.. ale hlavně je to v dnešní domě "stylový"

osobně si myslím že to moc užitku nemá.. když mi to ochrání kapotu, tak jako naschvál mi ten kamínel rozmlátí okno >:D >:D

Vencator

27. 11. 2011 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

Tak si musis tu krutoprisnou kuzi poridit i na okno >:D :-!

Milenius

28. 11. 2011 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

No a stejný je to s voskem - voskovat auto má jediný smysl - aby se lak leskl a vypadal víc nóbl, jinak je k ničemu. Jo vlastně ještě něco - aby se mělo za co zbytečně utrácet. Je to stejný, jako by někdo radil, že si máme doma navoskovat okapy, abysme uchránili jeho lak. Zajímalo by mně, jestli je taky nějaká ochrana toho vosku,,,

Kubass

26. 11. 2011 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

Ale hlavně je to uplně na nic, zateče pod to všechen bordel, jednak je podím pořád vlhko, a ta sůl tam doslova kvasí, a jakmile to chceš sundat tak ti všechen ten bordel celkem slušně podrápe kapotu, je to kničemu a ještě to blbě vypadá. Osobní zkušenost, na pár autech sem byl u toho když se to sundávalo, výsledek u věech stejnej...

Nicco

26. 11. 2011 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

Ked uz tak si mozes dat karbonovu alebo inu (napr aj bezfarebnu) foliu na kapotu a je to :-!

Kubass

26. 11. 2011 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Náhubek

To ano, právě proto tenhle náhubek strácí smysl :-)

Ada je zase tady

26. 11. 2011 10:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nezapomenout

zkontrolovat žhavicí svíčky. Jinak pokud máte francouzský, nebo italský diesel, doporucuji vůz před zimou prodat a koupit si nějaké pořádné auto německé, nebo švédské provenience.

Rozbalit vlákno

DawQa

26. 11. 2011 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

Jasně a proto jsi většina majitelů Francouzkých Dieselů ty auta vychvaluje .. ;-) a tím pořádným autem myslíš uřčite VW viď, třeba Opel už by byl na pováženou ne ?? >:D

JayDeeSq

26. 11. 2011 13:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

opel s italským jtd >:D no to je opět duchaplnej příspěvek,žádný moderní (15let a mladší) auto nemá problém se startováním v zimě,problém je maximálně v jeho zanedbaný údržbě..

Kubass

26. 11. 2011 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

to je zase moudro za dva bludišťáky >:D

ManInBlack

26. 11. 2011 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

:yes:

MilanF1

26. 11. 2011 11:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

Tos mě rozesmál ... jaký byl jeden z nejlepších holých dieselů na zimní starty? Právě ten od PSA, i při -25°C mi více než 20letá P309 chytla napoprvé, při -10°C dokonce s jedným špatným žhavičem. Moderní HDi také nemají problém, nevím, kam chodíš na tyto moudra.
PS: Neříkám, že Němec či Švéd neumí startovat, ale Francouz určitě také...

hipisko

29. 11. 2011 17:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

HDIcka startuju aj bez zhavicov, akurat dlhsie tocia

petrumr

26. 11. 2011 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

4hill

28. 11. 2011 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

konkrétně s jakým Volvem máš takovou zkušenost? :-!

jenik1

26. 11. 2011 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

Ubohý provokatér :-)

Nicco

26. 11. 2011 20:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

Chcel tym povedat, ze ked mas auto zo severu, tak ho musis predat zase na jar, lebo v lete mu zovrie chladiaca a brzdova kvapalina.

ryccardo

28. 11. 2011 13:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

No to sis hochu naběhnul na vidle. Takhle tady psát o FR a IT autech >:D ale náhodou se jich musím zastat měl jsem 3 frantíky a všechny v zimě startovaly jak víno. Narozdíl od takovýho Opelu Zafira v dieselu, kterej jak se trochu ochladí přestane chytat a ani v Opelu nejsou shopni zjistit proč. Prý to tyhle auta dělají >:D čili bych ty Německý vozy zas tak nevyzdvihoval.

hipisko

29. 11. 2011 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezapomenout

a prave preto ma ford, suzuki, volvo atd HDI motory

jenik1

26. 11. 2011 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nástřik podvozku

To jsem netušil, že podle článku vám udělá každá dobrá myčka nástřik podvozku. Pokud vím, tak ho pouze umyjí a ještě špatně.

Rozbalit vlákno

KubikCv

26. 11. 2011 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bez rozdílu

Myslím si,že všechna moderní auta zimu přežijí bez "úprav",kromě zimní nafty,fridexu a zimní náplně ostřikovačů...jsou testované v arktických komorách,nebo ve Švédsku.Největší problém vidím v mezikuse mezi pedálem a volantem.Možná to je i tím,že člověk v autě s posilovačem nemá takovou zpětnou vazbu a náledí pozná jen podle toho,že mu nakope brzdovej pedál.V tomhle mám radši (nejen) v zimě starý auta.
Zimy se nebojím,spíš ostatních "řidičů"...myslím si že specifickou skupinou jsou ženy s těžkým nafťákem v přídi,asijští trhovci a blázni na letních >:D
A co s sebou? skoro celoročně vozím teplou deku,6 litrů benzínu v kanystru (pořád) a hlavně dobrý pneu...jednou se mi bohužel vymstily pneu s pěkným hlubokým vzorkem,ale staré a ztvrdlé... a jako bonus buď řetězy,nebo spíš lopatku,kyblík soli,nebo písku.
A hlavně nespoléhat se všemocně na ESP a nejezdit jako v létě...

Rozbalit vlákno

Nicco

26. 11. 2011 20:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

chladici kapalina

Tak ja nevim, ale tady:
[odkaz]
se pise, ze chladici kapalina vydrzi 10 let:
Systém chlazení Každých 10 let - vypuštení, výplach a nové naplnení tmave cervenou kapalinou Super Plus(operace 24 122 4)
Samozrejme si ji nechavam kazdy rok zmerit.

Rozbalit vlákno

Ozicom

26. 11. 2011 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: chladici kapalina

pravda, neviem ako tam mohli napisat taku kravinu ze po troch rokoch kvapalina zamrzne a poskodi motor a chladic, glykolova zmes nikdy nemoze poskodit motor a chladic v tom zmysle ze sa tuhnutim vytvoria krystaly ktore poskodia steny rurky, tie krystaly su prilis male a pri zamrznuti sa tvori gel ktory nic neroztrhne, kvapalina sa casom stava korozivnejsia lebo sa v nej vycerpavaju inhibitory korozie preto je treba ju menit

neregistrovaný "markx3"

26. 11. 2011 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

jdu pro nové auto

Jak to tak pročítám, tak mám chuť prodat svého Megana (1. generace) a koupit něco nového ;-\ >:D

Rozbalit vlákno

JDM

27. 11. 2011 07:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

to jsou stresy

Ráno když jedeš do práce vem si dva litry horký vody, jeden litr padne na čelní sklo a je po škrábání, druhej litr nalej do fridexu a promačkej hadice , když nenastartuješ tak to roztlačíš, zezačátku je motor potřeba pořádně honit aby se rychle vohřál motor a foukal ti rychle teplej vzduch z topení ještě dobrý si zapálit startku , pokud máš el vokýnka je potřeba držet čudlík tak dlouho dokud se vokno neutrhne a nesjede dolů a pokud máš švihadla tak je dobrý mít při sobě nějakou trubku aby si měl větší páku, nejlepší ochrana laku je nechat auto vomrznout a nevometat ho nemusíš ho pak umejvat a na jaře ti ten sníh sleze i stou solí, dízláci nezapomenou karton před chladič a tankovat topnou naftu ta nezamrzá , do vodtřikovačů jedině slivovicu ze zimních zásob . Zima není žádna věda člověk na to aby ji se svým autem přečkal nepotřebuje ani maturitu ! :-!

Rozbalit vlákno

GTI

27. 11. 2011 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to jsou stresy

>:D :yes: :yes:

radekoo

29. 11. 2011 00:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: to jsou stresy

>:D

tybrik

27. 11. 2011 18:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hlavně zimní pneu když je + 0

at mi někdo vysvěsvětlí proč každej doporučuje vyměnit pneu při 7stupních. Zrovna včera sem přezul, letní Dunlopy sem vyměnil za zimní Barumky a zimní se klouzali mnohem víc než letní. Jak je to možné?

Rozbalit vlákno

ManInBlack

28. 11. 2011 02:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hlavně zimní pneu když je + 0

a) jestli máte Barumky nový, tak co je mi známo, tak jsou nový gumy trochu "mastný" a zezačátku kloužou
b) hodně kvalitní letní (což Dunlopy bývají) mají na suchu i za nízkých teplot kolikrát lepší vlastnosti, než méně kvalitní zimní (což se ale říkat nesmí, protože regulace musí být, i kdyby to mělo zachránit jen jediný život!)

7°C se doporučuje kvůli složení směsi pneumatik, kdy letní směs začíná při této teplotě znatelněji tvrdnout a není tím pádem tak pružná, jako zimní. Ovšem nepohybuju se v gumařském průmyslu, takže je možné (a i docela pravděpodobné), že za ta léta, kdy se tohle říká, už výrobci přišli se směsí, která je ještě poměrně pružná i při nižších teplotách, než obligátních 7.

tybrik

28. 11. 2011 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hlavně zimní pneu když je + 0

zrovna tohle sem čekal, za +- nulových teplot se rozdíl smazává ( letní 205/45/16 - zimní 185/60/14), v případě kvalitních pneu i ta letní je překonává ale proč je politicky nekorekntí to říct nahlas (sám pneu zimní použivám dobrovolně) ale za těchto teplot je pořád lepší ta letní. A teď do mě.-)

JDM

28. 11. 2011 10:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hlavně zimní pneu když je + 0

to se nemůžeš divit když přesedneš z dunlopu na barum.

Diskuse: Auto a zima: Příprava vozu na zimní sezónu

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor